নিজের হাতে "নিভা" পুনরুদ্ধার

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

অনেক নিভা গাড়ির মালিক এই গাড়ির ধাতুতে ক্ষয়ের সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন। প্রায়শই লোকেরা শরীরের অংশগুলি মেরামত এবং পুনরায় রঙ করার পরিবর্তে একটি নতুন বডি কেনে, যা প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করে। দীর্ঘকাল ধরে পেশাদার গাড়ির পেইন্টিংয়ে নিযুক্ত ব্যক্তিরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে দেরি না করে স্ক্র্যাপ মেটালে মরিচা পড়া শরীর হস্তান্তর করা ভাল। পৃথক অংশ পুনরায় রং করা সাধারণত খুব ব্যয়বহুল।

শরীর প্রতিস্থাপন

রাশিয়ায়, বেশ কয়েকটি সংস্থা একবারে গার্হস্থ্য গাড়িগুলির সম্পূর্ণ বা পৃথক অংশে মেটাল বডি বিক্রিতে নিযুক্ত রয়েছে। এই পণ্যগুলির পরিসর পর্যালোচনা করার পরে, আপনি দেখতে পাবেন যে এই ধরনের দোকানগুলি বিস্তৃত রঙের অফার করে, যা গাড়ির মালিককে দ্রুত সঠিক বিকল্পটি বেছে নিতে দেয়৷

একটি নিয়ম হিসাবে, কারখানায় তিনটি দরজা দিয়ে সজ্জিত নিভা যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা দেহগুলি বেশ কয়েকটি মানক রঙে আঁকা হয়েছিল। তারা সব নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

1. স্নো হোয়াইট (ফ্যাক্টরি কোড 202)।
2. নেসি(ফ্যাক্টরি কোড 368)।
3. Jasper (ফ্যাক্টরি কোড 140)।
4. বালতিকা (ফ্যাক্টরি কোড 420)।
5. হিমবাহী (ফ্যাক্টরি কোড 221)।

VAZ-2121 গাড়িটি পাঁচটি দরজা সহ কারখানায় তিনটি রঙে আঁকা হয়েছিল:

1. Nice (পেইন্ট কারখানা নম্বর 328)।
2. স্নো কুইন (পেইন্ট ফ্যাক্টরি নম্বর ৬৯০)।
3. কোয়ার্টজ (পেইন্ট কারখানা নম্বর - 630)।
4. সাদা মেঘ (পেইন্ট ফ্যাক্টরি নম্বর হল 240)।

স্ক্র্যাচ অপসারণ

গাড়িতে ছোট মরিচা এবং ফোলা পেইন্ট সম্পূর্ণ শরীর প্রতিস্থাপনের কারণ নয়। এই ক্ষেত্রে, আপনার নিজের তহবিলের একটি শালীন পরিমাণ সঞ্চয় করার সাথে সাথে নিভা পুনরুদ্ধার অপারেশনটি সহজেই আপনার নিজেরাই করা যেতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, পেইন্টওয়ার্ক পলিশ করার মাধ্যমে স্ক্র্যাচগুলি সরানো হয়। এই অপারেশন চালানোর জন্য, বিভিন্ন নাকাল যৌগ এবং বিশেষ উপকরণ সাধারণত ব্যবহার করা হয়। তাদের সাহায্যে, আপনি সহজেই এবং দ্রুত পেইন্ট লেপের উপরের স্তরটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, যার ফলে শরীরের জঞ্জাল জায়গাগুলি সমতল করা যায়। পেইন্টওয়ার্কের বাইরের স্তরটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত না হলেই স্ক্র্যাচ সম্পূর্ণ নির্মূল করা সম্ভব। আপনার নিজের হাতে Niva-2121 পুনরুদ্ধারের সময় খুব বেশি পেইন্ট অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

জ্যামিতি পুনরুদ্ধার

একটি গাড়ির সংঘর্ষের ফলে শরীরের গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, কারিগরদের গাড়ির পূর্বের জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করতে হবে। ধাতুর বিকৃতিতাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তন বা নকশার অপ্রচলিততার ফলে ঘটে।

অ্যাক্টিভ অপারেশন, সেইসাথে কঠোর পরিবেশগত পরিস্থিতিতে গাড়ির ব্যবহার অনিবার্যভাবে ব্যক্তিগত যানবাহনের শরীরের দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে। দুর্বল ফুটপাথের গুণমান প্রায়শই বোল্ট করা এবং ঢালাই করা জয়েন্টগুলির অত্যধিক ছিঁড়ে যাওয়ার দিকে পরিচালিত করে, যা যানবাহনের জীবনকে হ্রাস করে৷

যদি পুরানো নিভা পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন হয়, এর শরীরের গুরুতর ক্ষতি দূর করা হয়, তবে গাড়ি পরিষেবাতে উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জামগুলির সাহায্যে গাড়ির জ্যামিতি নির্ণয় এবং পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন। গ্যারেজে নিজে থেকে এই ধরনের অপারেশন সঠিকভাবে করা অসম্ভব।

শরীর মেরামতের প্রকার

যদি, নির্ণয়ের পরে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে শরীরের কিছু অংশ বিকৃত হয়েছে, গাড়ির ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলিকে ট্যাপ করে বা চেপে দিয়ে নিভা পুনরুদ্ধার করা হয়। এই কাজটি বিভিন্ন উপায়ে করা হয়:

1. কোন পেইন্টিং নেই। একই সময়ে, মেরামতটি বিকৃতির পরে তার আসল অবস্থানে সোজা হওয়ার ইচ্ছা হিসাবে স্টিলের এই জাতীয় সম্পত্তির উপর ভিত্তি করে। একই সময়ে, গাড়ি পরিষেবা কর্মীরা একটি ডেন্ট আউট করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। প্রয়োজন হলে, পুনরুদ্ধার করা অংশ পালিশ করা হয়। গাড়ির পেইন্টওয়ার্ক ক্ষতিগ্রস্ত না হলে সাধারণত এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয়।
2. দ্বিতীয় পদ্ধতিটি হল কাঠের বা রাবারের ম্যালেট দিয়ে টোকা দিয়ে অংশটিকে সোজা করা। অংশে শক্তিশালী আঘাত মেরামত করা উপাদান নষ্ট করতে পারে,তাই, এই ধরনের অপারেশন চালানোর জন্য যথেষ্ট অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হয়৷
3. কিছু ক্ষেত্রে, মেরামতকারীরা ক্ষতিগ্রস্ত শরীরের অংশ কেটে ফেলবে। এটি এমন ক্ষেত্রে করা হয় যেখানে শীট ইস্পাত সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং পুনরুদ্ধার করা যায় না। শরীরের সরানো অংশের পরিবর্তে, একটি নতুন তৈরি এবং ঢালাই করা হয়। তারপর মেরামতের স্থানটি অবশ্যই পেইন্ট করতে হবে।
4. যদি দুর্ঘটনার পরে নিভা পুনরুদ্ধারের উপরোক্ত পদ্ধতিগুলি সফলতা না আনে তবে তালা প্রস্তুতকারীরা পুরো শরীরের উপাদানগুলিকে পরিবর্তন করে দেয়।

শরীরের যত্ন

গাড়ির দেহের আয়ু দীর্ঘায়িত করতে এবং ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে, একজন দায়িত্বশীল গাড়ির মালিক বেশ কয়েকটি প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করেন। নিভা পুনরুদ্ধারের ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে:

• স্যান্ডপেপার দিয়ে মরিচা সরান;
• একটি মরিচা কনভার্টার দিয়ে মরিচা দাগের চিকিত্সা;
• পেইন্টিং মেশিনের শরীরের অংশ;
• সদ্য আঁকা গাড়ির যন্ত্রাংশের প্রতিরক্ষামূলক বার্নিশ;
• বিশেষ টুলের সাহায্যে গাড়ির থ্রেশহোল্ডের নুড়ি-বিরোধী চিকিত্সা;
• বডি ফ্রেমের মজবুতকরণ।

শরীরকে কেন মজবুত করতে হবে

নিভা-শেভ্রোলেট পুনরুদ্ধার করার পদ্ধতি, অন্যান্য গাড়ির মডেলের মতো, এই ব্যবসায় একজন শিক্ষানবিশের জন্য সহজ কাজ নয়। এই ধরনের কাজ অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা নেয়, কিন্তু ফলাফল বেশ কয়েক বছর ধরে গাড়ির আয়ু বাড়িয়ে দেবে, ব্যক্তিগত গাড়িটিকে ভাল অবস্থায় রাখবে৷

প্রথম, নিভা দেহ পুনরুদ্ধার করা, সেইসাথে তারএকটি পুরানো গাড়ির উপর আপগ্রেড spars শক্তিশালীকরণ. এর জন্য, 5 মিমি পুরু পর্যন্ত স্টিলের শীটগুলি তাদের উপর ঝালাই করা হয়। একই সাথে এই কাজগুলির সাথে, সাসপেনশন উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করা হয়। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে সামনের স্পার্সগুলিকে শক্তিশালী করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ:

1. এটি গাড়িতে শক্ত শক শোষক ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷
2. বড় ব্যাসের চাকা ব্যবহার করা।
3. নিভাতে পাওয়ার মেটাল বাম্পার এবং উইঞ্চ ইনস্টল করা আছে।

কীভাবে স্পার্স শক্তিশালী করবেন

প্রথমত, Niva-2121 পুনরুদ্ধার করার জন্য স্পারগুলিকে শক্তিশালী করা হচ্ছে। এমন অপারেশন চালাতে হবে? প্রস্তুত করা উচিত, যথা:

1. স্পারে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস প্রদান করুন। এটি করার জন্য, গাড়িটিকে একটি ফ্লাইওভারের উপর চালিত করা উচিত বা একটি লিফটে উঠানো উচিত, এবং তারপরে গাড়ির চাকা থেকে সরানো উচিত।
2. তারপর আপনাকে ক্যালিপারটি সরাতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে সমর্থনের শীর্ষ থেকে বিশেষ লকটি খুলে ফেলতে হবে।
3. পরে, মাউন্টটি ছিটকে দিতে একটি হাতুড়ি ব্যবহার করুন।
4. তারপর, আপনাকে উপরের এবং নীচের দিক থেকে শক শোষকগুলির ফাস্টেনারগুলি আলগা করতে হবে।
5. সিলিন্ডার, যা ব্রেক সিস্টেমের অংশ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষে ঝুলানো হয়৷
6. উপরের হাতটি অবশ্যই গাড়ি থেকে সম্পূর্ণ সরিয়ে ফেলতে হবে।
7. আপনাকে কাপ এবং বিভ্রান্তিকর অপসারণও করতে হবে।
8. চূড়ান্ত পর্যায়ে, এটি গিয়ারবক্স এবং স্টিয়ারিং পেন্ডুলামটি ভেঙে ফেলার জন্য রয়ে গেছে।

স্পারে বিনামূল্যে প্রবেশাধিকার দেওয়া হয়!

নিভা পুনরুদ্ধারের সময়, জায়গাগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা কার্যকর হবেশক শোষক ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে। যদি তাদের উপর ক্ষয়ের কোন চিহ্ন না থাকে, তাহলে তাদের টেনে বের করা উচিত। যদি এটি কঠিন হয়, আপনি 10 নম্বর ড্রিল দিয়ে ধাতুর জন্য একটি ড্রিল দিয়ে ঢালাই ড্রিল করতে পারেন। ধাতুটি মরিচা এবং দূষণ থেকে ভালভাবে পরিষ্কার হলেই সমস্ত ঢালাই দেখা সম্ভব।

পরে, বিভিন্ন ত্রুটির জন্য স্পারটি সাবধানে পরিষ্কার করা হয়। এর পরে, কাঠামোকে শক্তিশালী করতে ঢালাই, বোল্টিং এবং ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে শীট মেটাল একটি পরিষ্কার অংশে মাউন্ট করা হয়।

স্পার এমপ্লিফায়ারের উৎপাদন

নিভা 21213 পুনরুদ্ধার করার প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে চালানোর জন্য, স্পারের জন্য একটি পরিবর্ধক তৈরি করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে পুরু কার্ডবোর্ড থেকে একটি প্যাটার্ন কাটাতে হবে। এর পরে, কাগজে বিন্দুগুলি চিহ্নিত করা প্রয়োজন যেখানে বোল্ট এবং ক্ল্যাম্পগুলি স্ক্রু করা হবে। এর পরে, আপনাকে একটি গ্রাইন্ডার দিয়ে লেআউট অনুসারে স্টিলের একটি তিন-মিলিমিটার শীট কাটতে হবে।

পরবর্তী, গাড়ির বডিতে একটি নতুন অংশ সংযুক্ত করার জন্য আপনাকে গর্ত ড্রিল করতে হবে। বেঁধে রাখার সময়, নিশ্চিত করুন যে ধাতুর টুকরোটি স্পারের সাথে ভালভাবে ফিট করে, তবেই এটিকে বোল্ট করা এবং অংশের পুরো ঘেরের চারপাশে ঢালাই করা যেতে পারে।

গাড়ির সম্পূর্ণ সমাবেশের পরে, আপনার VAZ-2121 গাড়ির সমস্ত পরিষ্কার করা ধাতব অংশগুলিকে ক্ষয়রোধী দিয়ে ঢেকে রাখা প্রয়োজন। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় আবরণ একদিনের মধ্যে শুকিয়ে যায়। এই অপারেশনের পরে, মেশিনটি আরও অপারেশনের জন্য প্রস্তুত৷

গাড়ির অন্যান্য অংশকে শক্তিশালী করা

নিভা গাড়ির মেটাল বডিতে আরও কয়েকটি জায়গা রয়েছে যা সময়ের সাথে সাথে আরও শক্তিশালী করা দরকার, কারণ এই গাড়িটি চালানোর সময় তারা আর বর্ধিত লোড সহ্য করতে পারে না। তারা সব নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

1. হ্যান্ডআউটের জন্য সাবফ্রেম। সময়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, নিভা VAZ-2121 গাড়ির মালিকরা বাক্সটি আলগা করার এবং স্থানান্তরের ক্ষেত্রে সমস্যার মুখোমুখি হয়, যা ইঞ্জিন অপারেশনের সময় কম্পন বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। আপনি যাত্রীবাহী গাড়ির স্থানান্তরের ক্ষেত্রে একটি সাবফ্রেম ইনস্টল করে এই সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারেন। এই পদ্ধতির ফলস্বরূপ, গাড়ির কার্যকারী ইউনিট অতিরিক্ত নির্ভরযোগ্য সমর্থন এবং চলাচলের সময় ক্ষতি থেকে সুরক্ষা পায়৷
2. সামনের সাসপেনশন বিমকে শক্তিশালী করা বা প্রতিস্থাপন করা। কিছু কারিগর পুরানো স্পেয়ার পার্টের পরিবর্তে আপগ্রেড করা নিম্ন আর্ম বুশিং সহ একটি শক্তিশালী ফ্রন্ট সাসপেনশন বিম ইনস্টল করেন। এই নকশাটি নিরাপদে অক্ষগুলিকে ঠিক করতে সক্ষম, তাদের বিকৃতি রোধ করে৷
3. ফ্যাক্টরি বল জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা আরও টেকসই৷
4. সাসপেনশন স্প্রিং অপসারণ এবং পরিবর্তে শক্ত অংশ ইনস্টল করা। প্রায়শই ভোলগা থেকে স্প্রিংগুলি নিভাতে রাখা হয়, অতিরিক্ত অংশটি 1.5 বাঁক কেটে কেটে ফেলা হয়।
5. শরীরের সাথে ট্র্যাকশনের সংযুক্তিকে শক্তিশালী করা।
6. কারখানার থ্রেশহোল্ডগুলি ভেঙে ফেলা এবং নতুন, শক্তিশালী রান্না করা। এটি চাঙ্গা থ্রেশহোল্ডে পুরু মোল্ডিং ইনস্টল করার জন্য আঘাত করে না। থ্রেশহোল্ডগুলি অবশ্যই গাড়ির পাশের সদস্যদের সাথে দৃঢ়ভাবে ঢালাই করা উচিত।

আমার কি বডি পরিবর্তন করা উচিত?

VAZ-2121-এর বডি এই গার্হস্থ্য গাড়ির সবচেয়ে দামি অংশ। আপনি সাবধানে এটি দেখাশোনা করা উচিত, এবং প্রসাধনী মেরামত করা উচিত. এছাড়াও আপনার থ্রেশহোল্ডগুলিকে নুড়ি-বিরোধী সুরক্ষা দিয়ে ঢেকে রাখা উচিত, সময়মতো ধাতুর মরিচা পরিষ্কার করা উচিত এবং যতবার সম্ভব গাড়িটি ধুয়ে ফেলতে হবে, বিশেষ করে শীতের মরসুমে, কারণ তখনই সেই রিএজেন্টগুলি গাড়ির শরীরের অংশ এবং রাবার সিলগুলিকে ক্ষয় করে। সক্রিয়ভাবে রাস্তায় ব্যবহার করা হয়৷

যদি শরীরটি ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে পড়ে, মারাত্মকভাবে মরিচা ধরে যায়, এতে বড় বড় গর্ত তৈরি হয় যা মেরামত করা যায় না, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সহজ। যাইহোক, মনে রাখবেন যে ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে দেখা করার সময় শরীরের একটি কার্ডিনাল প্রতিস্থাপন সমস্যায় পরিণত হতে পারে। আপনাকে আগেই রেজিস্ট্রেশন পয়েন্টে পৌঁছাতে হবে এবং আপনার গাড়িতে করা পরিবর্তনগুলি নিবন্ধন করতে হবে।

যদি VAZ-2121-এর শরীরে সামান্য ক্ষয় হয়ে থাকে, তাহলে মালিকের জন্য সবচেয়ে ভালো বিকল্প হবে মেটাল যন্ত্রাংশের স্থানীয় কসমেটিক মেরামত, সেইসাথে গাড়ির কিছু উপাদানকে শক্তিশালী করা।