2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
"Renault Logan" এর বাজেট খরচ এবং ভালো প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের কারণে খ্যাতি অর্জন করেছে। বিক্রয়ের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় থাকা অবস্থায় এটি বারবার পুনরায় জারি করা হয়েছে। আপনি এই নিবন্ধে রেনল্ট লোগান মালিকদের কাছ থেকে এই ধরনের জনপ্রিয়তার কারণ এবং প্রতিক্রিয়া পড়তে পারেন।
রেনাল্ট লোগান: ইতিহাস
1990 এর দশকের শেষের দিকে, তিনটি বৃহত্তম গাড়ির বাজার (ইউরোপ, জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) উপচে পড়ে। প্রধান গাড়ি নির্মাতারা উদীয়মান বাজারের দিকে তাদের মনোযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 1998 সালে, রেনল্ট কঠোর পরিবেশের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ি তৈরি করতে শুরু করে। এর প্রারম্ভিক বাজেট ছিল $5,000। Dacia Logan, যা আক্ষরিকভাবে স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল (অন্য কোন মডেলকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়নি), 2004 সালে বিক্রি হয়েছিল। এটি উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ একটি বাজেট গাড়ি হিসাবে অবস্থান করেছিল এবং দ্রুত একটি শীর্ষ বিক্রেতা হয়ে ওঠে। নতুন মডেলের প্রধান ক্রেতারা পরিবার ছিল: তাদের জন্য, গাড়িটি আদর্শ ছিল। বৃহৎ ক্ষমতা এবং বহুমুখিতা, একত্রে প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা এবং একটি আকর্ষণীয় মূল্য, এটি সম্ভব করেছেঅনেকের মন জয় করতে রেনল্টের নতুন পণ্য।
2009 সালে, লোগানের একটি আপডেট সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল। এটি শরীরের নকশা উন্নত করা হয়েছে: এটি মসৃণ, সুবিন্যস্ত এবং আধুনিক হয়ে উঠেছে। কিন্তু অভ্যন্তরীণ সজ্জা একই ছিল। গাড়িটি একটি শক্ত সাসপেনশন পেয়েছে এবং অ্যান্টি-রোল বারগুলি হারিয়েছে। এই উদ্ভাবনগুলি গাড়ির অ্যারোডাইনামিকস, স্থিতিশীলতা এবং হ্যান্ডলিং বাড়িয়েছে। Renault Logan -2 এর মালিকের পর্যালোচনাগুলি এই গাড়িটিকে অত্যন্ত ইতিবাচকভাবে চিহ্নিত করে৷
স্পেসিফিকেশন
রেনাল্ট লোগানের ডেভেলপারদের অসাধ্য সাধন করতে হয়েছিল এবং গাড়ির দাম বাজেট স্তরে রেখে গ্রহণযোগ্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ একটি গাড়ি একত্রিত করতে হয়েছিল। সমস্ত গাড়ি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ বিক্রয় মডেলগুলিতে দেখা করতে পারেন৷
পাওয়ার ইউনিটের পরিসর তিনটি ভিন্ন ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়। 1.4 লিটার ইঞ্জিন সহ রেনল্ট লোগান সবচেয়ে সস্তা বিকল্প। অপর্যাপ্ত ট্র্যাকশনের কারণে এটি 2004 সালে বন্ধ হয়ে যায়। রেনল্ট লোগানের সম্পূর্ণ দ্বিতীয় সিরিজটি 1.6 লিটার ক্ষমতার ইঞ্জিন সহ উত্পাদিত হয়। প্রথম বিকল্পটি (টার্বোচার্জিং ছাড়াই 82 এইচপি শক্তি সহ (সর্বাধিক 134 এনএম টর্ক রয়েছে। রেনল্ট লোগান 1, 4 এর মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক। গাড়ির স্বল্প ভরের কারণে (এক টনেরও কম)), ইঞ্জিন শক্তি একটি গতিশীল জন্য যথেষ্ট যদি আপনি তীক্ষ্ণ গাড়ি পছন্দ করেন, তাহলে আপনি 1.6 লিটার ইঞ্জিন এবং শক্তি সহ রেনল্ট লোগানের দিকে তাকান104 ঠ. সঙ্গে. এটি গাড়িটিকে 10.5 সেকেন্ডে 100 কিমি ত্বরান্বিত করে এবং টর্ক হল 145 NM। উভয় বিকল্পের জন্য জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 7 লিটার।
রেনাল্ট লোগানের সাসপেনশন সবচেয়ে সহজ ডিজাইনের। সামনে, এটি একটি স্বাধীন স্প্রিং সাসপেনশন, এবং পিছনে একটি আধা-স্বতন্ত্র টর্শন বিম। সাসপেনশন সহজ, কিন্তু এটি খুব কমই ভেঙ্গে যায় এবং আপনাকে আরামদায়কভাবে ছোট দূর্গম্যতা কাটিয়ে ওঠার অনুমতি দেয়, স্থিরভাবে মোড় প্রবেশ করতে দেয়। আলাদাভাবে, এটি লোগানের উচ্চ বৃদ্ধি লক্ষ্য করার মতো: ক্লিয়ারেন্স 155 মিমি। এই রোড লিফ্টটি রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য সর্বোত্তম, যেগুলি প্রায়শই ভাল অবস্থায় থাকে না৷
আবির্ভাব
প্রথম নজরে ফরাসি যাত্রীবাহী গাড়িটির বাইরের দিকটি বেশ মনোরম। কোন অপ্রয়োজনীয় বিবরণ, মসৃণ লাইন এবং নিঃশব্দ রং. নতুন রেনল্ট লোগানের মালিকের পর্যালোচনা এটি প্রমাণ করে। নতুন মডেলটি একটি ভিন্ন গ্রিল পেয়েছে - ক্রোম উপাদান সহ। বাম্পার সামনে এবং পিছনে পরিবর্তন. বর্ধিত দৃশ্যমানতা এবং আপডেট করা আলো সহ সাইড মিরর যাত্রীবাহী গাড়িতে "সুবিধা" যোগ করেছে। সমস্ত "লোগান" খাদ চাকার সাথে এবং বর্ধিত রঙে আসে। এর মধ্যে কোনো উজ্জ্বল রং নেই, তবে গাড়ির অন্যান্য গুণের মতো এটিও এই বাজেটের গাড়ির সঙ্গে পুরোপুরি মিলে যায়।
গাড়ির ইন্টেরিয়রের ডিজাইনে সামান্য পরিবর্তন আনা হয়েছে। লোগানের ভিতরে পাঁচ জনের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে এবং ট্রাঙ্কে 510 লিটার কার্গো রাখা হয়েছে। একই সময়ে, গাড়ির মাত্রা বেশ অনুমতি দেয়এমনকি ব্যস্ত রাস্তায় এটি পার্ক করুন: রেনল্ট লোগান 4.5 মিটার লম্বা এবং 1.7 মিটার চওড়া। ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর এবং ল্যাকোনিক ডিজাইন গাড়ির চেহারার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ভিতরে, ড্যাশবোর্ড এবং নবগুলি উচ্চ মানের ধাতব চেহারার প্লাস্টিক দিয়ে ছাঁটা।
মর্যাদা
নতুন গাড়ি কেনার আগে, লোকেরা প্রায়শই গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে অনেক তথ্য পুনরায় পড়ে। "রেনাল্ট লোগান" 1, 6 মালিকদের রিভিউ একটি কঠিন "চার" পুরস্কার দিয়েছে। এই গাড়ির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক গুণাবলী কি কি? সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- নির্ভরযোগ্যতা। ফরাসি গাড়িগুলি প্রায়ই এমন অংশগুলির জন্য সমালোচিত হয় যা মেরামত করা কঠিন। এর মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন, সাসপেনশন এবং বডিওয়ার্ক। তবে এমনকি প্রথম রেনল্ট লোগান নিজেকে একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এর আট-ভালভ ইঞ্জিন অভিযোগ ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করে, এবং সাসপেনশনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাশিয়ান রাস্তার সমস্ত অস্থিরতা সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্ত। Renault Logan 1, 6 সম্পর্কে মালিকদের রিভিউও বেশিরভাগ ইতিবাচক। এই গাড়ির ইঞ্জিনটি রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ এবং 90 থেকে 98 পর্যন্ত অকটেন রেটিং সহ যেকোনো পেট্রল গ্রহণ করতে পারে। আধুনিক লোগান মডেলগুলি সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়-বিরোধী, কার্যত মরিচা-মুক্ত।
- উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং কঠোর সাসপেনশন। মালিকরা গাড়ির এই বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে বিশেষভাবে উত্সাহের সাথে প্রতিক্রিয়া জানায়। লোগান সাসপেনশন তার শক্তির তীব্রতায় আরও দামি গাড়ির অনুরূপ অংশকে ছাড়িয়ে যায়। রেনল্ট শান্তভাবে হালকা অফ-রোডের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালায়, এবং এতে গতির বাধাপ্রায় অলক্ষিত।
- আরাম লোগান একটি বাজেট গাড়ি হিসাবে অবস্থান করা সত্ত্বেও, এটি ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই বেশ আরামদায়ক। আরামদায়ক আসন এবং আসন সমন্বয় প্রত্যেককে আরামদায়ক পেতে দেয়। গাড়িটি লেগরুম প্রসারিত করেছে - যাতে শীতের ভারী জুতাগুলিতেও লোকেরা আরামদায়ক হয়। আপনি যদি এয়ার কন্ডিশনার সহ একটি গাড়ি কিনে থাকেন তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি এমনকি সবচেয়ে তীব্র তাপও মোকাবেলা করবে। গ্রীষ্মে, লোগানের ভিতরে বেশ আরামদায়ক। একই সময়ে, গাড়িটি দীর্ঘ ভ্রমণে আরামদায়ক: এটি শান্তভাবে 110-120 কিমি / ঘন্টা গতি রাখে। ইঞ্জিনের শক্তি 130 কিমি/ঘণ্টা ত্বরান্বিত করার জন্য যথেষ্ট, তবে এই ধরনের "ঝাঁকুনি" স্বল্প দূরত্বের জন্য সবচেয়ে ভাল হয়৷
- একটি বড় ট্রাঙ্ক আলাদা প্লাস হিসাবে আলাদা করা উচিত। এটি দেখতে বেশ ছোট, তবে এর আয়তনের ভিতরে একটি চিত্তাকর্ষক 510 লিটার। এমনকি বড় জিনিস এটা আরামদায়ক ফিট. সম্পূর্ণ লোডের পরে, রেনল্ট লোগান দমে যায় না এবং রাস্তায় স্থিতিশীল থাকে।
ত্রুটি
রেনাল্ট লোগানের মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনাগুলিও এই গাড়ির কিছু ত্রুটিগুলি নোট করে:
- সকল অসন্তোষের বেশিরভাগই পিছনের সিটের পিছনের কঠিন ভাঁজ দ্বারা সৃষ্ট হয় যেখানে বিশেষ করে বড় লোড পরিবহনের প্রয়োজন হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কয়েকটি বোল্ট খুলতে হবে এবং সিট এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে শক্ত হয়ে যাওয়া স্ট্রিপগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।
- রেনাল্ট লোগানে কোলাহল বিচ্ছিন্নতা সর্বোত্তম নয়, তাই 120 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে, কেবিনের ভিতরে কথোপকথন সম্ভবত শোনা যাবে না।
- সংক্রান্তগাড়ির যন্ত্রাংশ, মালিকদের কাছ থেকে সবচেয়ে বেশি অভিযোগ হল গিয়ারবক্স, যাতে ড্রস্ট্রিং খুব বেশি বিনামূল্যে খেলা হয়। বিপরীত গিয়ার মাঝে মাঝে কিছুটা প্রতিরোধের সাথে জড়িত হয়।
মূলত, রেনল্ট লোগান মালিকদের পর্যালোচনার সমস্ত ত্রুটিগুলি এই গাড়ির বাজেটের সাথে সম্পর্কিত। হতাশা এড়াতে, আপনাকে স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে যে মেশিনের কম দাম বিশদ এবং সরঞ্জাম নির্ধারণ করে। রেনল্ট লোগানের গুণমান একটি ভাল গড় স্তরে, তবে আপনার এটি থেকে কোনও অলৌকিক আশা করা উচিত নয়৷
বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
বিশেষজ্ঞরা রেনল্ট লোগানকে আধুনিক যন্ত্রপাতি এবং আড়ম্বরপূর্ণ ডিজাইনের একটি সাধারণ গাড়ি হিসেবে বলেন। সমস্যা ক্ষেত্রগুলির মধ্যে, তারা ঠান্ডা আবহাওয়ায় গ্যাস প্যাডেলের গিয়ারবক্স এবং স্টিকিং নোট করে। তেল সীল এবং পাম্পের দ্রুত পরিধান 30-40 হাজার মাইলেজের পরে এই অংশগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে প্রয়োজনীয় করে তোলে। অন্যথায়, এটি একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ি যার প্রথম 150-180 হাজার কিলোমিটারের জন্য গুরুতর মেরামতের প্রয়োজন হয় না।
মালিক পর্যালোচনা
এর মালিকরা রেনল্ট লোগান সম্পর্কে কী লিখেছেন? প্রায় সবাই এই মেশিনের নির্ভরযোগ্যতা নোট. এমন একটি ইঞ্জিন সহ নতুন মডেল নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যার শক্তি কমপক্ষে 1.6 লিটার। যেমন একটি গাড়ির জন্য, 1, 4 এখনও একটি মোটর খুব দুর্বল. মূলত, সমস্ত অভিযোগ গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরের সাথে সম্পর্কিত, যা অবিলম্বে এটিতে একটি বাজেট-শ্রেণীর গাড়ি দেয়। "স্বয়ংক্রিয়" সহ রেনল্ট লোগানের মালিকের পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এই জাতীয় গাড়ি শহরে প্রচুর পেট্রোল গ্রহণ করে। আপনি যদি শহর ভ্রমণের জন্য লোগান নিয়ে যান তবে এটি বেছে নেওয়া ভালম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন।
প্যাকেজ
Renault Logan 2 নিম্নলিখিত ট্রিম স্তরে উপলব্ধ:
- "অ্যাক্সেস";
- "সম্পদ";
- "সুবিধা";
- "আরাম";
- লাক্সারি।
বেসিক কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে প্রায়শই যেমন হয়, গাড়ির সরঞ্জামগুলি কার্যত অনুপস্থিত থাকে৷ যাইহোক, এতে হালকা রঙের জানালা, সামনের মাডগার্ড, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং পিছনের উইন্ডো হিটিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আপনি যদি আরও বৈশিষ্ট্য পেতে চান, তাহলে আপনি উন্নত ট্রিম স্তরগুলি দেখতে চাইতে পারেন৷ কমফোর্ট মডেলে একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার প্রদর্শিত হয় এবং ক্রুজ কন্ট্রোল, এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি অডিও সিস্টেম সক্রিয় এ উপস্থিত হয়। রেনল্ট লোগানের মালিকদের পর্যালোচনা পরামর্শ দেয় যে একটি আরামদায়ক গাড়ি নেওয়া সর্বোত্তম। এই সরঞ্জামটিই সর্বোত্তম: এতে আরামদায়ক যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান রয়েছে এবং একই সাথে সর্বোত্তম ব্যয় রয়েছে। আপনি যদি সর্বোচ্চ সুবিধা চান, তাহলে আপনার প্রিভিলেজ বা লাক্স প্রিভিলেজ বিকল্পটি বেছে নেওয়া উচিত। তাদের (অনেক সুন্দর বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও) উত্তপ্ত আসন, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত সামনের জানালা এবং প্রায় প্রতিটি উপাদান সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে৷
নিরাপত্তা ব্যবস্থার জন্য, ABS সিস্টেমের মতো ড্রাইভার এয়ারব্যাগগুলি সমস্ত ট্রিম স্তরে উপলব্ধ। কিন্তু সামনের যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগটি শুধুমাত্র "লাক্স" এবং "প্রিভিলেজ" ট্রিম লেভেলে দেখা যায়।
খরচ
"Renault Logan" এর খরচ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে মৌলিক মূল্য প্রায় 300 হাজার রুবেল। মডেল"সান্ত্বনা" 400 হাজার রুবেল জন্য ডিলার বিক্রি হয়। এবং সর্বাধিক সরঞ্জাম সহ একটি গাড়ির জন্য, আপনাকে 600-700 হাজার রুবেল দিতে হবে৷
ফলাফল
নতুন প্রজন্মের Renault Logan হল একটি শক্তিশালী এবং সুষম বাজেটের গাড়ি যা কাজের ক্ষেত্রে একটি নির্ভরযোগ্য সহকারী এবং একটি নির্ভরযোগ্য পারিবারিক গাড়ি হতে পারে৷ Renault Logan-2 এর ত্রুটিগুলি সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনাগুলি কেবল প্রমাণ করে যে ফরাসি গাড়িটির কোনও উল্লেখযোগ্য অসুবিধা নেই৷
প্রস্তাবিত:
ইলেক্ট্রো-টারবাইন: বৈশিষ্ট্য, ক্রিয়াকলাপের নীতি, কাজের সুবিধা এবং অসুবিধা, নিজে নিজে ইনস্টলেশন টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইলেকট্রিক টারবাইন টার্বোচার্জারের বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে প্রতিনিধিত্ব করে। যান্ত্রিক বিকল্পগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, উচ্চ ব্যয় এবং নকশার জটিলতার কারণে তারা বর্তমানে উত্পাদন গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না।
চিপ টিউনিং "শেভ্রোলেট নিভা": মালিকের পর্যালোচনা, সুপারিশ, সুবিধা এবং অসুবিধা
প্রায় প্রতিটি গাড়ির মালিক ইঞ্জিন টিউন করার ইচ্ছা নিয়ে আসে। শেভ্রোলেট নিভা চিপ টিউনিংয়ের পর্যালোচনাগুলি বিবেচনা করুন। এটি নিজে করা কতটা বাস্তবসম্মত এবং এইরকম একটি উত্তেজনাপূর্ণ কার্যকলাপ কতটা ব্যয়বহুল
"ইনফিনিটি QX70" ডিজেল: মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা
রাস্তায়, প্রায়শই আপনি অস্বাভাবিক চেহারার একটি জাপানি ক্রসওভারের সাথে দেখা করতে পারেন - ইনফিনিটি QX70। 2 মিলিয়ন রুবেল ছাড়িয়ে খরচ হওয়া সত্ত্বেও, তিনি ক্রেতা খুঁজে পান। গ্যারান্টিযুক্ত জাপানি গুণমানের জন্য গাড়িটির জনপ্রিয়তা রয়েছে। এটা সত্যিই টাকা মূল্য দেখা যাক. গাড়ি সম্পর্কে মালিকরা কী ভাবছেন তা আলোচনা করা যাক
সর্বোত্তম মোটর চালিত টোয়িং গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা এবং স্পেসিফিকেশন। বিভিন্ন মোটর চালিত টোয়িং যানবাহনের সুবিধা এবং অসুবিধা
একটি মোটর চালিত টোয়িং গাড়ি একটি কমপ্যাক্ট যান যা সারা বিশ্বের শিকারি এবং জেলেদের কাছে জনপ্রিয়
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে