BMW R1100RS: স্পেসিফিকেশন, বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

1993 সালের বসন্তে, BMW তার নতুন মোটরসাইকেল মডেল, BMW R1100RS এর সাথে বিশ্বকে পরিচয় করিয়ে দেয়। এই বাইকটি ছিল জার্মান মোটরসাইকেল নির্মাণের নতুন ধারণার প্রথম প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি এবং এই দিকে কোম্পানির জন্য এক ধরনের সূচনা পয়েন্ট হয়ে উঠেছে৷

মডেলে নতুন

অন্যান্য উদ্ভাবনের মধ্যে, মোটরসাইকেলটি একটি নতুন উদ্ভাবিত দুই-সিলিন্ডার বক্সার পাওয়ার ইঞ্জিন পেয়েছে, যেটিতে এখন প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ রয়েছে এবং এর পূর্বসূরি অনুরূপ ইঞ্জিনগুলির তুলনায়, প্রযুক্তিগতভাবে পঞ্চাশ ঘন সেন্টিমিটার স্থানচ্যুতি এবং পাঁচটি অশ্বশক্তি যোগ করা হয়েছে। BMW R1100RS এর বৈশিষ্ট্য। পরিবেশগত নিয়ম মেনে চলার জন্য নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি এখন একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী দিয়ে সজ্জিত ছিল। গিয়ারবক্সটি ছয় গতির হয়ে উঠেছে। ব্রেকগুলিও কোম্পানির মালিকানাধীন EBO ব্রেক সার্ভো প্রযুক্তি এবং (একটি বিকল্প হিসাবে) একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে৷

আত্মবিশ্বাস এবং আকর্ষণ

BMW R1100RS পাওয়ারট্রেন অপারেশনে অনেক যান্ত্রিক শব্দ উৎপন্ন করে, যেমন করেএকটি বাস্তব পুরুষালি চরিত্রের সাথে একটি বক্সার ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চার হাজার বিপ্লব থেকে ইতিমধ্যেই ভাল গতিশীলতা এবং শক্তি দেয়, সাত হাজার পর্যন্ত টর্ক বজায় রাখে এবং পরিমাপের 500 ইউনিটের পরেই বিপ্লবের কাটঅফ প্রদর্শিত হয়। থ্রোটল নিয়ন্ত্রণে মোটরের প্রতিক্রিয়া বেশ মসৃণ, যদি তাড়াহুড়ো না করা হয় তবে, ইঞ্জিনটি অলস বলে মনে হয় না। থ্রটল হ্যান্ডেলের সাথে কাজ করার সময়, ট্র্যাকশন এবং ত্বরণের একটি বিশাল ব্যবধানের অনুভূতি রয়েছে, যা বেশিরভাগ ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে একজনের ক্ষমতার উপর আস্থার অনুভূতি দেয়। এই সমস্ত কিছুর ফলে এমন একটি মোটর যা হ্যান্ডেল করার জন্য খুব বন্ধুত্বপূর্ণ বোধ করে, কোনও কঠোর ঝাঁকুনি বা ঝাঁকুনি ছাড়াই, তবে কম পারফরম্যান্সের কোনও ইঙ্গিত নেই, যা এই শ্রেণীর একটি বাইক চালানোর সময় আপনি ঠিক যা চান৷

তবে, এর সমস্ত দৃঢ়তার জন্য, BMW R1100RS-এর বৈশিষ্ট্যগুলি, যদি ইচ্ছা হয়, একটি ছোট কৌশল চালানো সম্ভব করে: স্লিপ দিয়ে ট্রাফিক লাইট থেকে ত্বরান্বিত করা, গিয়ার নির্বাচকের সাহায্যে গিয়ারগুলি বন্ধ করে দেওয়া ক্লাচ ফুট depressing. যাইহোক, আপনি এটি নিয়মিত করতে চান না, কারণ ক্লাচটি এখন হাইড্রোলিক, যা আপনাকে মাত্র কয়েকটি আঙ্গুল ব্যবহার করে অনায়াসে এটিকে চেপে বের করতে দেয়। গিয়ারবক্সের গিয়ার অনুপাতগুলি খুব ভালভাবে বেছে নেওয়া হয়েছে এবং আপনি চাইলে বেশ গতিশীলভাবে ত্বরান্বিত করার অনুমতি দেয়, তবে আপনি যে গিয়ারেই থাকুন না কেন, ইঞ্জিনের গতির কার্যকর পরিসরে একটি মসৃণ এবং স্থিতিশীল ট্র্যাকশন রয়েছে৷

চালকের আরাম

মোটরসাইকেলের সিটটি বেশ চওড়া, খুব তৈরিসফলভাবে এবং রাইড থেকে শুধুমাত্র একটি আনন্দদায়ক অনুভূতি ছেড়ে, তবে, সেইসাথে সাধারণভাবে অবতরণ. রাইডারের উচ্চতা এবং বিল্ডের উপর নির্ভর করে, তিনটি স্তরের সমন্বয় রয়েছে, এটি বিস্তৃত ব্যবহারকারীদের জন্য রাইডিং পজিশনে অতিরিক্ত আরাম এবং দরকারী পরিবর্তনশীলতা প্রদান করে। মোটরসাইকেলের বায়ু সুরক্ষাও সন্তোষজনক নয়। একটি পৃথক ইতিবাচক পয়েন্ট হিসাবে, উচ্চতায় উইন্ডশীল্ড সামঞ্জস্য করার সম্ভাবনা হাইলাইট করা মূল্যবান, যা আপনাকে শুষ্ক আবহাওয়ায় গতিশীল ড্রাইভিংয়ের সময় আসন্ন বায়ু প্রবাহ থেকে আরও আবেগ পেতে দেয় এবং খারাপ আবহাওয়ায় এটি শুষ্ক থাকা সম্ভব করে তোলে। দীর্ঘ সময়ের জন্য রাস্তায়।

মান হিসাবে, বাইকটি সামঞ্জস্যযোগ্য উত্তপ্ত হ্যান্ডেলবার দিয়ে সজ্জিত, বিকল্পটি নিয়ন্ত্রণের স্বাচ্ছন্দ্যকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে এসেছে এবং ঠান্ডা মরসুমে ব্যবহারের উপযোগী বাহন হিসাবে BMW R1100RS-এ প্রতিক্রিয়া প্রদান করেছে। দূরপাল্লার মোটরসাইকেল ভ্রমণ।

ডিভাইসটি সরল দৃষ্টিতে

একটি মোটরসাইকেলের ড্যাশবোর্ডটি খুবই তথ্যপূর্ণ এবং ভালো আলোতে এবং ব্যাকলাইটে বা সন্ধ্যার সময় ভালোভাবে পড়া যায়। স্পীডোমিটার এবং টেকোমিটারের মতো মূল যন্ত্রগুলি ঠিক সেই জায়গায় রয়েছে যেখানে আপনি সেগুলি আশা করবেন, এবং আপনাকে যা করতে হবে তা হল রিডিংগুলি পড়ার জন্য ডায়ালগুলিতে দ্রুত নজর দেওয়া৷ এছাড়াও, তেল এবং জ্বালানী পরিমাপক, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিমাপক, বর্তমান গিয়ার নির্বাচন এবং একটি ডিজিটাল ঘড়ি রয়েছে। BMW R1100RS-এর আয়নাগুলি বেশ ছোট, তবে তাদের ভাল অবস্থানের কারণে পিছনে কী ঘটছে তা পর্যালোচনাতে কোনও সমস্যা নেই। এছাড়াও, তারা মোটেও কম্পন করে না। পাওয়ার রিজার্ভ প্রায়.শহুরে ট্রাফিক এবং হাইওয়ে ধরে চলার সময়, একটি মিশ্র ট্রাফিক চক্রে মোটামুটি গতিশীল রাইড সহ আড়াইশত কিলোমিটার। হাইওয়ে ট্রাফিক পরিস্থিতিতে একটি গ্যাস স্টেশন পরিদর্শন করার প্রয়োজন ছাড়া ভ্রমণের পূর্বাভাসিত পরিসীমা প্রায় 350 কিলোমিটার হতে পারে৷

হঠাৎ আলো

মোটরসাইকেলটির যত্ন সহকারে সামঞ্জস্যপূর্ণ ওজন বন্টন, রাইডারের অবস্থানের গণনাকৃত এর্গোনমিক্স এবং সেইসাথে উচ্চ-প্রযুক্তিগত সাসপেনশনের উপযুক্ত টিউনিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, BMW R1100RS মডেলটি হ্যান্ডেল করা অনেক সহজ যা কেউ আশা করতে পারে। শূন্যের কাছাকাছি গতিতে, কৌশল এবং বাঁক নেওয়ার সময় আপনাকে এখনও কিছু প্রচেষ্টা করতে হবে, এই কঠিন মোটরসাইকেলের চিত্তাকর্ষক মাত্রা এবং ওজন প্রভাবিত করে। কিন্তু স্পীডোমিটারের সুই ঘন্টায় বিশ কিলোমিটারের উপরে উঠার সাথে সাথেই সবকিছু বদলে যায়: বাইকের সমস্ত অলসতা কোথাও অদৃশ্য হয়ে যায় এবং যা অবশিষ্ট থাকে তা হল মডেলটি কতটা আত্মবিশ্বাসের সাথে নির্বাচিত ট্র্যাজেক্টোরি রাখে এবং পাশের বাতাসের সাথে মোকাবিলা করে তার প্রশংসা করা। লাইটার মোটরসাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে কিছু অসুবিধা হতে পারে।

মসৃণ রাস্তার জন্য

সাধারণত, BMW R1100RS-এর সাসপেনশন এবং সামগ্রিকভাবে হ্যান্ডলিং এই অনুভূতি দেয় যে বাইকের নেটিভ উপাদানটি ভাল পৃষ্ঠের মানের সাথে মসৃণ অ্যাসফল্ট রাস্তা। খারাপ অংশে ড্রাইভিং করার সময় বা গর্তের মধ্যে একটি চাকা ধাক্কা দেওয়ার সময়, কোণঠাসা করার সময়, বাইকটি অনুমানযোগ্য আচরণ করে এবং চলাচলের গতিপথে কোনও অনিয়ন্ত্রিত পরিবর্তন হয় না,যাইহোক, এই ধরনের রাইড খুব একটা আনন্দ আনবে না।