শেভ্রোলেট নিভা বিকল্প: গাড়ির বিবরণ, প্রয়োজনীয় শর্তাবলী এবং মূল্য / গুণমানের অনুপাতের সাথে সম্মতি

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

আমাদের রাস্তায় আপনাকে উপযুক্ত গাড়ি চালাতে হবে। কঠোরভাবে উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন, ফোর-হুইল ড্রাইভ বাঞ্ছনীয়, ছোট ওভারহ্যাং এবং গাড়ির উপাদানগুলি সস্তা হলে এটিও ভাল হবে। এবং যদি গাড়িটিও আরামদায়ক হয় তবে এটি সাধারণত ভাল। এই সমস্ত পরামিতি শেভ্রোলেট নিভা-এর সাথে মিলে যায়। নিবন্ধে, আমরা আজ স্বয়ংচালিত বাজারে শেভ্রোলেট নিভা বিকল্পগুলির বিষয়ে বিশদভাবে বিবেচনা করব। আসুন বিদেশী গাড়ি এবং আমাদের মডেলগুলির মধ্যে তাকান। শেষ পর্যন্ত, আমাদের অবশ্যই একটি উপযুক্ত বিকল্প খুঁজে বের করতে হবে।

শেভ্রোলেট নিভা

রাশিয়ান বাজারের জন্য অপেক্ষাকৃত নতুন গাড়ি। মডেলটি "Niva" 2121-এর বিকল্প হিসেবে এসেছে, যা ইতিমধ্যেই অপ্রচলিত, তার অনস্বীকার্য যোগ্যতার প্রতি যথাযথ সম্মানের সাথে। গাড়ির হুডের নীচে রয়েছে 1.7-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন, যা80টি "ঘোড়া" দেয়। ইঞ্জিনটি কোনও ধরণের বিশেষ বিকাশ নয়, এটি একটি পরিবর্তিত VAZ-21214 ইঞ্জিন, তবে এই মডেলের জন্য বিশেষভাবে অভিযোজিত। ক্লাসিক "Niva" এর একটি বিকল্প এটির সাথে মিলিত হওয়া উচিত। এই কারণেই "চেভি" রিডাকশন গিয়ার দিয়ে সজ্জিত এবং চারটি ড্রাইভ চাকার সাথে চলাফেরা করার ক্ষমতা রাখে। অনেক লোক চেভি নিভাকে বিদেশী গাড়ি থেকে নিভা 2121 এর বিকল্প বলে, তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়, যেহেতু শেভ্রোলেট নিভা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জিএম-অ্যাভটোভাজ প্ল্যান্টে রাশিয়ান প্রকৌশলী এবং সহকর্মীদের যৌথ বিকাশ, যা ভিত্তিক। টলিয়াত্তিতে এই কারণে, শেভ্রোলেট নিভাকে একটি রাশিয়ান গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা মূল্যবান৷

তার অস্তিত্বের কয়েক বছর ধরে, গাড়িটির শরীর, অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তিগত উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত কিছু উন্নতি হয়েছে, কিন্তু এই সমস্ত সূক্ষ্মতা বিচ্ছিন্ন ছিল এবং এখন সেগুলির উপর ফোকাস করার মতো তাৎপর্যপূর্ণ নয়৷ আমাদের জন্য এই গাড়িটির সমস্ত সূক্ষ্মতা এবং ছোট ছোট জিনিসগুলি অনুসন্ধান করার চেয়ে এই গাড়িটির জন্য একজন প্রতিযোগী খুঁজে পাওয়া অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ৷

শেভ্রোলেট নিভা বিকল্প

আপনি আমাদের গাড়ি শিল্পের মধ্যে কিছু বিকল্প খুঁজতে পারেন, অথবা আপনি রাশিয়ার বাইরে উৎপাদিত গাড়ির বাজার বিবেচনা করতে পারেন। মনে হচ্ছে সেখানে এবং সেখানে এমন কিছু আছে যা চেভি-নিভার প্রতিযোগী হয়ে উঠবে। সমস্যাটি সুনির্দিষ্টভাবে পরিষ্কার করার জন্য, আসুন উভয় বাজারকে আরও বিশদে দেখি এবং প্রতিযোগীদের সন্ধান করি।

রাশিয়ান অটো ইন্ডাস্ট্রি

যদি আমরা আমাদের গাড়ির কথা বলি, তাহলে সবকিছুই খুব অস্পষ্ট। আমরা পুরানো নিভা 2121 ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিবিবেচনা করুন, কারণ এটি পুরানো এবং এই আধুনিক গাড়ির সাথে সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতায় টেনে নেয় না।

LuAZ 969 একটি অবিশ্বাস্যভাবে চলাচলযোগ্য ছোট গাড়ি। কিন্তু আমরা যদি নিভা 2121 কে বিবেচনা না করি, তাহলে আমরা ভলিনকেও বিবেচনা করব না, যেহেতু মডেলটিও খুব পুরানো এবং এতে চড়তে সম্পূর্ণ অস্বস্তিকর৷

যদি আমরা UAZ অটো উদ্বেগের দিকে ফিরে যাই, তাহলে দুটি অল-হুইল ড্রাইভের অনুরূপ মডেল রয়েছে - প্যাট্রিয়ট এবং হান্টার, তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে সেগুলি বড়, কম আরামদায়ক এবং অনেক বেশি ব্যয়বহুল। তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন "ওজন বিভাগ" থেকে এসেছে।

1998 থেকে 2006 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত VAZ 2120 নাদেজ্দার মুখোমুখি প্রতিযোগিতার ইঙ্গিত ছিল। এটি অল-হুইল ড্রাইভ এবং সাতটি আসন সহ একটি আরামদায়ক পারিবারিক মিনিভ্যান ছিল। এটা সব সুন্দর শোনাচ্ছে, কিন্তু বাস্তবে এটা পরিণত না. কোনো এক অজানা কারণে গাড়িটি রাস্তায় ভর পায়নি, তবে ধারণাটি ভালো ছিল। এই মিনিভ্যানটিকে "লং নিভা" (LADA 4x4 5D) দ্বারা বাজার থেকে বের করে দেওয়া হয়েছিল, যা "নাদেজ্দা" এর চেয়ে শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল।

একই LADA 4x4 5D-কেও শেভ্রোলেট নিভা-এর বিকল্প হিসেবে বিবেচনা করা যায় না, কারণ সমুদ্রের ওপার থেকে ডিজাইনের সামান্য ইঙ্গিত সহ আধুনিক কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের পটভূমিতে এর মাত্রা এবং বিশ্রী চেহারা। এটি একটি সুস্পষ্ট সত্য।

Chevy-Niva-এর আরও একটি শর্তসাপেক্ষ বিকল্প রয়েছে - Niva 4x4। এটিকে প্রায়ই আপডেট করা পুরানো, ভাল VAZ 2121 মডেল বলা হয়। গাড়িতে পরিবর্তন রয়েছে। Niva 4x4 এর সামনের অংশটি একটি আপডেটেড রেডিয়েটর গ্রিল এবং একটি স্টাইলিশ বাম্পার পেয়েছে। গাড়ির পিছনেও পরিবর্তন হয়েছে (নতুন বাম্পার, আপডেট করা রিয়ার অপটিক্স, পিছনের টেলগেটের একটি ভিন্ন রূপ)।ইঞ্জিনটি পুরানো রয়ে গেছে, এটি শুধুমাত্র পরিবর্তিত হয়েছে (প্লাস 0.1 লিটার ভলিউম এবং একটি অতিরিক্ত তিনটি "ঘোড়া")। ইনজেকশন সিস্টেম পরিবর্তন. ট্রান্সফার কেসের "হুম" পুরানো মডেল থেকে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং সম্ভবত, এমনকি আরও তীব্র হয়ে উঠেছে। আপাতদৃষ্টিতে নিভা ডিসপেনসারের বিকল্প নেই, অন্তত প্রকৌশলীরা এটি খুঁজে পাননি। নতুন "নিভা" 4x4 সাসপেনশনটি গাড়ির পুরানো অ্যানালগের সাথে তুলনা করলে এটি নরম, এবং এটি চলতে চলতে দ্রুত। "4x4" এর অভ্যন্তরটি আপডেট করা হয়েছিল, তবে তারা লাদা সামারা পরিবার থেকে এই বিষয়ে বেশিদূর যায়নি। অন্য কথায়, এই গাড়িটি Chevy Niva-এর বিকল্প নয়৷

ইউরোপীয় বিদেশী গাড়ি

এখানে, Renault-Duster সর্বপ্রথম প্রতিযোগীদের জন্য অনুরোধ করে। গাড়ির মাত্রা প্রায় তুলনীয়, অল-হুইল ড্রাইভ সহ ডাস্টারের প্রচুর পরিবর্তন রয়েছে। এই ফরাসি প্রতিযোগী কেবিনে খারাপ নয়, এবং চেহারা সম্পর্কে কোনও বিশেষ অভিযোগ নেই, তবে একটি সতর্কতা রয়েছে - এটি হল দাম। ডাস্টারটি অনেক বেশি ব্যয়বহুল, তাই সম্ভাব্য ক্রেতার বাজেট শক্ত হলে এটি খুব বেশি প্রতিযোগী নয়।

Renault Captur একই নির্মাতার আরেকটি প্রচেষ্টা। মেশিনটি খুব সুন্দর, আড়ম্বরপূর্ণ, কিন্তু ব্যয়বহুল হতে পরিণত হয়েছে। অল-হুইল ড্রাইভের সাথেও পরিবর্তন রয়েছে, তবে দাম বিদেশী গাড়ি থেকে রনো-কাপ্তুরকে নিভা-এর বিকল্প হিসাবে তৈরি করার অনুমতি দেয় না।

জাপানি বিদেশী গাড়ি

"নিসান টেরানো" হল জাপানি ভাষায় "ডাস্টার"। উল্লিখিত "ফরাসি" ইতিমধ্যেই উপরে বর্ণিত হয়েছে, এখন বলা যাক যে "জাপানি"রাও খুব ভাল এবং শেভ্রোলেট নিভার সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে, যদি তারা এটির জন্য জিজ্ঞাসা করা দামের জন্য না হয়৷

"Suzuki-SH-4" - ছোট, নির্ভরযোগ্য, অল-হুইল ড্রাইভ এবং ব্যয়বহুল। গাড়িটি দুর্দান্ত, তবে দাম অনেককামড় মডেলটিতে একটি ভাল অল-হুইল ড্রাইভ, হুইলবেস এবং সঠিক ওজন বন্টন রয়েছে। তার কাছে বিদেশী গাড়ি থেকে নিভা-শেভ্রোলেটের বিকল্প হওয়ার জন্য সবকিছুই আছে, কিন্তু দামটি সম্ভাব্য চেভি ক্রেতার বাজেটের সাথে খাপ খায় না।

সুজুকি-জিমি একটি ছোট গাড়ি যা খুব ভালো অফ-রোড ক্ষমতা সহ। জাপানি গুণমান, গাড়ির ছোট মাত্রা দ্বারা গুণিত - এটি এমন কিছু যা ইতিমধ্যেই একটি অল-টেরেন গাড়ির কাছাকাছি। অবশ্যই, এর অসুবিধাগুলিও রয়েছে - এটি হল যে "জিমি" তার চাকার সাথে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকের মধ্যে পড়বে না, যেহেতু এর ট্র্যাকটি সংকীর্ণ। এর ছোট মাত্রার কারণে, এটি আমাদের গাড়ির জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রতিযোগী নয়।

কোরিয়ান গাড়ি

"Hyundai-Creta" শুধুমাত্র প্রতিযোগীদের জন্য জিজ্ঞাসা করে, কারণ এটির "Niva-Chevrolet" এর অনুরূপ মাত্রা রয়েছে৷ এটা অনুমান করা সহজ যে এর 4x4 সংস্করণটি আমাদের মূল্যের তুলনার সাথে খাপ খাবে না, যার অর্থ এটি কোনও প্রতিযোগী বা বিকল্প নয়৷

"সাং-ইয়ং" চমৎকার অফ-রোড মডেলগুলি অফার করে, তবে সেগুলি অনেক বেশি ব্যয়বহুল, "কেআইএ"-তে এই ধরণের মডেল নেই, এমনকি অল-হুইল ড্রাইভ "পিকান্টা" শীতের আঙ্গিনার জন্য বিনোদন, এবং বছরের যেকোনো সময় রুক্ষ এলাকায় গাড়ি চালানোর জন্য নয়, তাই, বিশেষ করে যেহেতু পিকান্ট ছোট এবং নিচু।

চীনা বিকল্প

প্রাচ্যের এই ছেলেরা তাদের বিক্রি করার চেয়ে দ্রুত নতুন গাড়ি তৈরি করছে৷ এর মানে হল যে চীনা গাড়ির বাজার প্রায় সীমাহীন। এমন কিছু বিবেচনা করুন যা আমরা শুনি।

TAGAZ TINGO("TaGAZ-Tingo") বা TagAZ Vortex Tingo বা Chery Tiggo হল আমাদের "Chevy"-এর এক ধরণের উত্তর, ভাল, দামগুলি বেশ তুলনামূলক, অল-হুইল ড্রাইভ "চীনা" এর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাও চালু রয়েছে স্তর, কিন্তু একটি নতুন nuance আছে, যা Chery Tiggo চীনে তৈরি করা হয়. খুব কমই এর সাথে বাঁচতে ইচ্ছুক। বেশিরভাগ গাড়িচালকরা রাশিয়ান অটো শিল্পকে তিরস্কার করে, এবং এটি চীনা গাড়ির চেয়ে খারাপ নয়, তবে সেখানে কী আছে, আমাদের গাড়িগুলি চীন থেকে আসা তাদের সমকক্ষের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য এবং ভাল৷

"হোভার" সেই ক্ষেত্রে যখন আপনার "মেড ইন চায়না" চিহ্নটিকে ভয় পাওয়া উচিত নয়, তবে এটি আলাদা, এটি আরও বড়, এটি সম্ভবত শেভ্রোলেট নিভার তুলনায় ইউএজেড থেকে আমাদের মডেলগুলির প্রতিযোগী।, এবং দামও বেশি৷

আমেরিকান বাজার

ঐতিহ্যগতভাবে, বড়, বিলাসবহুল এবং শক্তিশালী গাড়ি বিদেশে প্রিয়। যে, কমপ্যাক্ট চেভির কোন বিশেষ বিকল্প নেই। কিন্তু ন্যায্যতার জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে অন্তত একটি মডেলকে আলাদা করতে হবে। এটি একটি জিপ র্যাংলার হতে পারে। ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, অভ্যন্তরের আপেক্ষিক বিনয় এবং এর শারীরিক মাত্রার কম্প্যাক্টনেস সহ একটি গাড়ি। তবে এটি একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল গাড়ি, এমনকি আমাদের নিভার সাথে প্রতিযোগিতার কাছাকাছিও নয়।

আমেরিকান অটো শিল্পে অন্য কিছু খুঁজে পাওয়া কঠিন। আমেরিকানরা আমাদের মতো নয়, তাদের রাস্তা ভালো, তাদের সম্পদ অনেক বেশি, তাই তাদের গাড়ি মোটেও আমাদের মতো নয়৷

সেরা প্রতিযোগী

আপনাকে যদি এখনও কোনো প্রতিযোগী বেছে নিতে হয়, তাহলে সেটি হতে হবে Renault Duster, যার আকার একই রকম। ফরাসি গাড়িটি আরও শক্তিশালী, আরও আধুনিক এবং আরও ব্যয়বহুল। আমাদের শেভ্রোলেট নিভা সর্বোচ্চ সরঞ্জামের দাম অতিক্রম করার সম্ভাবনা নেই750 হাজার রুবেলের জন্য, এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ ডাস্টারের দরিদ্রতম কনফিগারেশন প্রায় 650 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। এছাড়াও, আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে নিভাতে গিয়ারের একটি কম/বর্ধমান পরিসীমা রয়েছে এবং একটি ডিফারেনশিয়াল লক সংশ্লিষ্ট লিভার দ্বারা ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা হয়। এই উদ্দেশ্যে তিনটি ড্রাইভিং মোডের মধ্যে স্যুইচ করার জন্য ডাস্টারে একটি ফ্যাশনেবল ইলেকট্রনিক ক্লাচ রয়েছে, কিন্তু কেউ জানে না যে এটি কতটা নির্ভরযোগ্য এবং বিকল হয়ে গেলে এটি আপনার ওয়ালেট থেকে কত টাকা নিতে পারে৷

কোন বিকল্প নেই

এটা দেখা যাচ্ছে যে এটি তাই। "চেভি-নিভা" আমাদের দেশের গাড়ির বাজারে খুব ভাল জায়গা দখল করেছে। এটি পুরানো নিভার চেয়ে বেশি আরামদায়ক এবং মনোরম, তবে বিদেশ থেকে আসা প্রতিযোগীদের তুলনায় সস্তা। আমাদের কিছু অটোমেকারদের কাছ থেকে সরাসরি প্রতিযোগীর উপস্থিতির জন্য আমাদের কি অপেক্ষা করা উচিত? কিসের জন্য? সর্বোপরি, শেভ্রোলেট নিভা তার সরাসরি কাজগুলি সমাধান করার জন্য সত্যিই ভাল!

টিউনিং

এই গাড়িটি প্রায়শই পরিবর্তিত হয়, সম্ভবত বাজারে এর বিকল্পের অভাবের কারণে এবং শহরের এবং অফ-রোড ভ্রমণের ক্ষেত্রে এর ভারসাম্য দেওয়া হয়। প্রায়শই, শক্তিশালী উচ্চ-মানের অফ-রোড টায়ারগুলি গাড়িতে লাগানো হয় এবং গাড়িচালকরাও নিভা-এর ইতিমধ্যে কম নয় এমন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে সেন্টিমিটার যুক্ত করতে পছন্দ করেন।

শরীরকে অতিরিক্তভাবে বিভিন্ন প্রতিরক্ষামূলক যৌগ যেমন "Raptor" দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে, যা গাড়িটিকে স্ক্র্যাচ এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করবে। পাওয়ার বাম্পার এবং শক্তিশালী টিউবুলার থ্রেশহোল্ড এই গাড়ির অন্য ধরনের পরিমার্জন। উপরন্তু, winches, ছাদ racks, অতিরিক্ত হেডলাইট ইনস্টল করা যেতে পারে, অভ্যন্তর উপাদান পরিবর্তন করা যেতে পারে। আসলে,ফ্যান্টাসি সীমাহীন, আপনাকে কেবল দক্ষতার সাথে এবং বিজ্ঞতার সাথে সবকিছু করতে হবে। এবং এর পরে আপনাকে মনে রাখতে হবে, গাড়ির সমস্ত প্রযুক্তিগত পরিবর্তনগুলি ট্র্যাফিক পুলিশের প্রাসঙ্গিক বিভাগে নিবন্ধন করুন, কারণ এটি এখন নতুন আইনে বানান করা হয়েছে। পদ্ধতির জন্য অর্থ এবং সময় লাগবে, তবে সবকিছুই যুক্তিসঙ্গত৷

সারসংক্ষেপ

"চেভি-নিভা" হল বহুমুখিতা। গাড়িটি শহরের ভ্রমণের জন্য সাশ্রয়ী এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময় খুব বেশি জ্বালানি খরচ করে না। গাড়িটি আরামের দিক থেকে ভাল এবং সেখানে চলে যাবে যেখানে অনেক গাড়িচালক এমনকি অন্য গাড়ির দিকে তাকাতে ভয় পান। "চেভি-নিভা" এর দাম এবং গুণমান বিভিন্ন উপায়ে আনন্দদায়ক। একমাত্র বিন্দু হল যে সময়ের সাথে সাথে রাশিয়ান বাস্তবতার পরিস্থিতিতে দেহটি মরিচা ও পচতে শুরু করে, তবে কারিগররা এই গাড়িগুলির মৃতদেহগুলিকে ভাল এবং সস্তায় রান্না করে, কখনও কখনও তাদের কারখানার সমাবেশ লাইনের চেয়ে আরও বেশি নির্ভরযোগ্য করে তোলে।