2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
নেক্সিয়া স্পিড সেন্সর ছাড়া একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কল্পনা করা কঠিন। এই খুচরা অংশের ভাঙ্গন "স্টিলের ঘোড়া" কে সঠিকভাবে চলাচল করতে দেয় না, তাই সমস্যাগুলি নির্ণয় করতে এবং পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য একটি বিদেশী গাড়ির প্রতিটি মালিকের জন্য এই নকশা সম্পর্কে জানা দরকারী এবং মূল্যবান। যথাসময়ে।
পুরনো দিনের পণ্যগুলি গিয়ারবক্সে অবস্থিত একটি যান্ত্রিক ড্রাইভে চলমান একটি স্পিডোমিটার দিয়ে সজ্জিত ছিল। স্বয়ংক্রিয় শিল্প ইতিবাচক সমন্বয় করছে, এবং ধীরে ধীরে ইনজেক্টরগুলি মোটরচালকদের জীবনে প্রবেশ করেছে। স্বাভাবিক স্পিডোমিটারের বিকল্প হল বৈদ্যুতিন সুবিধাজনক বিকল্প যা সেন্সর থেকে একটি সংকেত গ্রহণ করে, সেগুলিকে ড্যাশবোর্ডে সম্প্রচার করে। বর্তমান মডেলগুলি ব্যবহারে অনেক বেশি আরামদায়ক, এবং এর সম্ভাব্য পার্থক্যের সাথে হল প্রভাবের নীতির উপর ভিত্তি করে৷
নেক্সিয়া স্পিড সেন্সর অপারেশন বেসিস
এই উপাদান থেকে সংকেত ইসিইউতে যায়, ভোল্টেজ প্রতি ঘণ্টায় কিলোমিটারে রূপান্তরিত হয়। চেকটি চালানোর আগে, আপনাকে নিজের সাথে পরিচিত করে এর অবস্থানটি সঠিকভাবে জানতে হবেপ্রস্তুতকারকের থেকে উপাদান সম্পর্কে ডকুমেন্টেশন। ডেইউ নেক্সিয়াতে, যাত্রী বগির ট্রিম প্যানেলের পিছনে ডানদিকে কন্ট্রোল ইউনিট ইনস্টল করা আছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ছাড়া জ্বালানী সিস্টেমের অপারেশন কল্পনা করা অসম্ভব। এর "মিশন" মোটর গাড়ির উপাদানগুলির জটিলতা নিয়ন্ত্রণ করা। এটি শক্তি সহ সেন্সরগুলিকে ফিড করে এবং ভোল্টেজের পরামিতিগুলিকে নিয়ন্ত্রণে রাখে। নেক্সিয়া স্পিড সেন্সর কোথায় অবস্থিত? এটি সামনের চাকার উপর স্থাপন করা হয়, যার কাজগুলি নিম্নরূপ:
- স্পিডোমিটারে ডেটা সম্প্রচার করা;
- ধ্রুব টর্ক প্যারামিটার বজায় রাখার জন্য ইসিইউতে ফ্রিকোয়েন্সি পালসের স্থানান্তর।
বিশ্লেষক অবশ্যই কন্ট্রোলারের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত।
নেক্সিয়া স্পিড সেন্সর: ডায়াগনস্টিক প্রশ্ন
ট্রিপ কম্পিউটারটি একটি প্রাথমিক ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি সম্পাদন করছে, অনেক সমস্যা কোড প্রদর্শন করছে। এনকোডিংয়ের পিছনে একটি নির্দিষ্ট সমস্যা রয়েছে। সঠিক নির্ণয়ের জন্য, উদ্ভিদের নির্দেশাবলী অবহেলা না করা ভাল। ডিভাইস কি ত্রুটি দিতে পারে?
বিশ্লেষক ত্রুটি সম্পর্কে
নেক্সিয়া স্পিড সেন্সরের জন্য নিম্নলিখিত সাধারণ ত্রুটি কোডগুলিকে আলাদা করা যেতে পারে:
- বিশ্লেষক বিপ করা বন্ধ করে দেয়।
- প্রেরিত সংকেতটি বিরতিহীন।
- কন্ট্রোলার সঠিকভাবে কাজ করছে না।
- ইঞ্জিন কম গতিতে চলছে।
- জ্বালানি খরচ বেড়েছে।
- মোটর তেমন দক্ষতার সাথে কাজ করে না, শক্তি কমে গেছে।
যোগাযোগ অক্সাইড ত্রুটির একটি সাধারণ কারণ। আপনি যদি অবিলম্বে ডিভাইস দ্বারা উত্পন্ন ত্রুটির একটি সংখ্যা পর্যবেক্ষণ করতে হয়, আপনি এটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে. আপনার ত্রুটিগুলি শুধুমাত্র একটি সেন্সর ত্রুটির জন্য দায়ী করা উচিত নয়: অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমে ব্যর্থতা উড়িয়ে দেওয়া হয় না। এটি মনে রাখা উচিত: সেন্সর থেকে ইসিইউতে সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ির গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। নিয়ন্ত্রকের কাজ হল নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করা।
আপনার নিজের হাতে সেন্সর প্রতিস্থাপনের বুদ্ধি
নেক্সিয়া স্পিড সেন্সর প্রতিস্থাপনের সমস্যাটি অবশেষে সমাধান হয়ে গেলে, আপনাকে একটি গাড়ির জন্য একটি মডেল বেছে নিয়ে পছন্দের বিষয়টিকে গুরুত্ব সহকারে এবং দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। গাড়ি পরিষেবাগুলির পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করে, আপনি স্বাধীনভাবে একটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। ইভেন্টের আগে প্রধান জোর নির্মাতার নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করা হয়. কিভাবে কাজ করা হয়?
- ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রথমে হুডটি খুলুন৷
- ইঞ্জিনটি সর্বোত্তম তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরে গাড়ির অনবোর্ড অংশটিকে অবশ্যই ডি-এনার্জাইজ করতে হবে৷
- স্পীড সেন্সর সনাক্ত করার পরে, আপনাকে ময়লা থেকে আশেপাশের অংশগুলি পরিষ্কার করতে হবে। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন৷
- মাউন্টটিকে ঠেলে দিয়ে, ডিভাইসের কন্ডাক্টরগুলি মুক্তি পায়৷
- ডিভাইসটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে আনস্ক্রু করা আছে। স্টেম, তারগুলি, সিলিং রিংগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যদি জীর্ণ হয়ে যায় তবে তাদের অপসারণের বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত। রডের ত্রুটি ধরা পড়লে, আমরা ড্রাইভটি প্রতিস্থাপনের বিষয়ে কথা বলব।
- নতুন ডিভাইসটি বিপরীত ক্রমে ঢোকানো হয়েছে।
গুরুত্বপূর্ণ! মেরামত করার সময়, কেসের ক্ষতি এড়াতে আপনাকে একটি গুণমানের টুল ব্যবহার করতে হবে।
পরিচিতি সংযোগ করার সময় বিশেষ করে নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ ক্রিয়াগুলি যানবাহনের কাজের মোড পুনরুদ্ধার করবে। ত্রুটিগুলি একটি জীর্ণ-আউট ইউনিট পরিবর্তন করার একটি গুরুতর কারণ, তাই গাড়ির মালিকের জন্য তাদের নিরাপত্তা এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিশ্চিত করার একমাত্র উপায় হল সময়মতো ডায়াগনস্টিক ম্যানিপুলেশন, এটি আপনার গাড়ির কথা প্রায়শই শোনাতে হস্তক্ষেপ করে না।
প্রস্তাবিত:
VAZ-2114 ফ্রন্ট বাম্পারের স্ব-প্রতিস্থাপন: দরকারী টিপস এবং কৌশল
কারের বাম্পার VAZ 2114 শুধুমাত্র গাড়িটিকে একটি আকর্ষণীয় চেহারা দেয় না, তবে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে শরীরের অতিরিক্ত সুরক্ষাও তৈরি করে। তিনিই গাড়ি চালানোর সময় অন্যান্য উপাদানের তুলনায় প্রায়শই ভোগেন। গার্হস্থ্য গাড়ির সাধারণ নকশা আপনাকে স্বাধীনভাবে VAZ-2114 এর সামনের বাম্পার প্রতিস্থাপন করতে দেয়
গজেল স্পিড সেন্সর, ডিভাইস এবং প্রতিস্থাপন
Gazelle গাড়ি 1994 সাল থেকে উত্পাদিত হচ্ছে এবং এই সময়ে অনেক পরিবর্তন হয়েছে। বিভিন্ন সময়ে, তারা গতি নির্ধারণের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করেছিল
টায়ার স্পিড সূচক: এর অর্থ কী এবং এটি কী প্রভাবিত করে তা বোঝানো
নতুন টায়ার বাছাই করার সময়, অনেক চালক তাদের লেবেল সম্পর্কে ভাবেন না বা শুধুমাত্র আকারের দিকে মনোযোগ দেন না। যাইহোক, টায়ারের গতি এবং লোড সূচক ব্যাস বা প্রস্থের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি টায়ারের গতি সূচকের অর্থ কী এবং কীভাবে সঠিক নতুন টায়ার চয়ন করবেন সে সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন।
স্ব-চালিত চেসিস VTZ-30SSh। ট্রাক্টর T-16. গার্হস্থ্য স্ব-চালিত চ্যাসিস
60-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, ট্র্যাক্টর স্ব-চালিত চ্যাসিস (KhZTSSH) এর খারকভ প্ল্যান্ট স্ব-চালিত চ্যাসিস T 16 তৈরি করছে। মোট, মেশিনটির 600 হাজারেরও বেশি কপি তৈরি করা হয়েছিল। চ্যাসিসের বৈশিষ্ট্যযুক্ত চেহারার জন্য, এটির ইউএসএসআর "ড্রাপুনেটস" বা "ভিক্ষুক"-এ সাধারণ ডাকনাম ছিল।
নেক্সিয়া ইঞ্জিন: শীর্ষ গোপনীয়তা
একসময় "Daewoo-Nexia" গাড়িটি ঘরোয়া রাস্তায় অবিশ্বাস্যভাবে জনপ্রিয় ছিল। এটি এখনও গাড়ী বিক্রেতাদের ভাল বিক্রি. মডেলের প্রথম লাইনে পাওয়ার প্লান্টের একটি মাত্র সংস্করণ ছিল। আধুনিক পরিবর্তন বিভিন্ন ইঞ্জিন পেয়েছে। গাড়ির মালিকরা পাওয়ারট্রেন আপগ্রেড করছে, তাদের আরও বেশি শক্তি দিচ্ছে
