"ভক্সওয়াগেন বিটল": মডেল ওভারভিউ

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

কমপ্যাক্ট রানআউট সবসময়ই স্পটলাইটে ছিল। চালিত এবং অর্থনৈতিক, তারা মেগাসিটি এবং ছোট শহরে উভয়ই জনপ্রিয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, রাশিয়ানরা ইউরোপীয় গাড়ি পছন্দ করে৷

এই শরতে, ভক্সওয়াগেন আপডেট করা ভক্সওয়াগেন বিটল বিক্রি শুরু করার ঘোষণা দিয়েছে। "বিটল", যেমনটি ইউরোপে বলা হয়, যথাযথভাবে তার সংস্থার একজন বৃদ্ধ ব্যক্তি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। 1998 থেকে 2003 পর্যন্ত গাড়িটি পরিবাহক ছেড়ে চলে গেছে, যখন কার্যত প্ল্যাটফর্মটি পরিবর্তন করেনি। এর অস্তিত্বের পুরো ইতিহাসে, বিভিন্ন পরিবর্তন এবং সংস্করণের 21 মিলিয়নেরও বেশি "বিটল" তৈরি করা হয়েছে। সম্ভবত, পৃথিবীর এমন একটি কোণ নেই যেখানে তিনি দেখা করতেন না। তাকে "ব্যাঙ", এবং "কচ্ছপ" এবং "পতঙ্গ" উভয়ই বলা হত। এটি ঠিক যে "বিটল" বিশ্বের বিভিন্ন ভাষায় ভিন্নভাবে অনুবাদ করা হয়েছিল।

জার্মানরা রাশিয়ানদের তৃতীয় প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন বিটল অফার করে অবাক করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যার ফটো আপনি এই নিবন্ধে দেখতে পাচ্ছেন? প্রথমত, কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক তার "নতুন" উপসর্গ হারিয়েছে। ভিতরে-দ্বিতীয়ত, আপডেট হওয়া ভক্সওয়াগেন বিটলকে আর সস্তা বলা যাবে না। এবং এখন তিনি খুব কমই একটি পরিবার থাকবেন। এবং তৃতীয়ত, গাড়িটির চেহারা এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম উভয়ই লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তন হয়েছে৷

যতদূর দেখা যায়, বিটল সবসময় একটি সুন্দর গাড়ি। এখন হ্যাচব্যাক একটি আরো নৃশংস বাহ্যিক অর্জিত হয়েছে. দ্বিতীয় প্রজন্মের বিপরীতে, 2013 ভক্সওয়াগেন বিটল আরও খেলাধুলাপূর্ণ এবং গতিশীল হয়ে উঠেছে, কিন্তু তার গোলাকার এবং প্রতিসম আকার হারিয়েছে। পারিবারিক বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে তিনি একটি নতুন হুড, এলইডি হেডলাইট পেয়েছেন। আগে যদি বাগটি পুরুষের তুলনায় মহিলাদের গাড়িতে বেশি হত, তবে এখন নতুন ডিজাইন এটিকে ইউনিসেক্স বিভাগের কাছাকাছি নিয়ে এসেছে৷

ভক্সওয়াগেন বিটল স্পেসিফিকেশন

নতুন হ্যাচব্যাককে নিরাপদে ধনী বলা যেতে পারে। তবে খরচের দিক থেকে নয়, প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতিতে। "বাগ" মোটামুটি প্রশস্ত মডেল লাইনের মালিক হয়ে ওঠে। এই বিষয়ে, নির্মাতারা দমে যাননি. ভক্সওয়াগেন বিটল, যার দাম রাশিয়ায় 719 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়, এর অস্ত্রাগারে তিনটি পেট্রোল ইউনিট এবং দুটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। পেট্রল সিরিজের সর্বকনিষ্ঠ হল একটি 105-হর্সপাওয়ার TSI ইঞ্জিন যার আয়তন 1.2 লিটার এবং একটি নগণ্য, আধুনিক মান অনুসারে, 5.9 লিটার জ্বালানী খরচ৷

লাইনের দ্বিতীয়টি হল একটি 1.4-লিটার ইউনিট যার সম্ভাব্য 140টি "ঘোড়া"। তার ক্ষুধাও বেশ মাঝারি - 6.6 লিটার। শক্তিশালী দুই-লিটার ইঞ্জিন পেট্রল পরিসীমা বন্ধ করে, দুইশত ঘোড়াকে আটকে দেয়।

ডিজেল সংস্করণ105 এবং 140 এইচপি রিটার্ন সহ 1.6 এবং 2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। যথাক্রমে এই ধরনের একটি সমৃদ্ধ মোটর অস্ত্রাগারের কাছে, ট্রান্সমিশনের একটি সমান বিস্তৃত নির্বাচন দেওয়া হয়। হ্যাচব্যাকটি একটি ম্যানুয়াল পাঁচ বা ছয়-গতির গিয়ারবক্স এবং একটি ছয়-গতির DSG রোবটের পছন্দের সাথে সজ্জিত।

জার্মান বিপণনকারীদের মতে, আপডেট করা "ভক্সওয়াগেন বিটল" প্রতিদিনের যাতায়াত এবং দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য একটি আদর্শ গাড়ি হবে৷ বিকাশকারীদের প্রধান কাজ ছিল ক্রমবর্ধমান নির্ভরযোগ্যতা, ব্যবহারিকতা এবং আরামের পরিপ্রেক্ষিতে কিংবদন্তি হ্যাচব্যাককে উন্নত করা। মার্জিত সামান্য অলৌকিক ঘটনাটি দেখে, এটা বলা নিরাপদ যে প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা নিখুঁতভাবে নির্ধারিত লক্ষ্যের সাথে মোকাবিলা করেছেন।