2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
রাশিয়ায়, একটি অল-টেরেন গাড়ির চাহিদা একটি বিশেষ সরঞ্জাম। এটা হার্ড টু নাগালের এলাকায় ব্যবহারের জন্য আদর্শ. ট্র্যাক করা সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলির একটি বড় পদচিহ্ন রয়েছে এবং তাই পতিত গাছ এবং অগভীর জলকে অতিক্রম করতে পারে, সহজেই পাথর, জলাবদ্ধ মাটি এবং আলগা বরফের উপর দিয়ে চলাচল করতে পারে৷
অল-টেরেন গাড়ির বিবরণ
চেট্রা ব্র্যান্ডের অল-টেরেন গাড়ির প্রস্তুতকারক হল OJSC Kurganmashzavod৷
অল-টেরেন বাহন "চেট্রা" এর বহুমুখীতার জন্য আকর্ষণীয়। এর চ্যাসিসে বিভিন্ন বিশেষ যন্ত্রপাতি বসানো যেতে পারে। যাত্রী সংস্করণে, এটি রুক্ষ ভূখণ্ডে আরামদায়ক অবস্থায় আটজনকে বহন করতে পারে৷
ফ্লোটিং ট্র্যাক করা অল-টেরেন ভেহিকেল "চেট্রা" TM-140 বেসিক মডেলে একটি উন্মুক্ত বডি দিয়ে তৈরি, যার উঁচু পাশ নিরাপদে যেকোনো পণ্যসম্ভার ধরে রাখে, কারণ গাড়ির বহন ক্ষমতা চার টন (অর্ধ টন) পৌঁছে ক্যাবে এবং সাড়ে তিনটে লোডিং প্ল্যাটফর্মে)। শরীরের একটি ঘন শামিয়ানা এবং পরিবহনের জন্য বেঞ্চ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারেমানুষ।
ইয়ারোস্লাভ মোটর প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত গ্যাস টারবাইন সুপারচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন 250 এইচপি বিকাশ করে। গাড়িটিতে একটি স্বাধীন টরশন বার সাসপেনশন এবং একটি নতুন গিয়ারবক্স রয়েছে। এটি ছয়-গতি, হাইড্রোমেকানিকাল, পুশ-বোতাম নিয়ন্ত্রণ সহ, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল, স্টিয়ারিং। নতুন মডেলগুলিতে, ইঞ্জিনের প্রি-হিটার উন্নত করা হয়েছে, যা আপনাকে তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও ইঞ্জিন চালু করতে দেয় এবং ব্রেকিং সিস্টেম, হুলকে শক্তিশালী করা হয়, সাত জনের জন্য কেবিন এবং যাত্রীর বগি সুরক্ষিত থাকে। গোলমাল, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রয়েছে, আসনগুলি ক্রুদের জন্য ঘুমের জায়গায় রূপান্তরিত হয়। প্যানোরামিক ক্যাব উইন্ডোগুলির দ্বারা একটি ভাল ওভারভিউ দেওয়া হয়েছে৷
বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা একটি রাবার-ধাতু জয়েন্টের সাথে আসল ক্যাটারপিলার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ধাতব এবং ফ্যাব্রিক এক্সটেনশন উপলব্ধ সহ বিভিন্ন অবস্থার জন্য ট্র্যাকগুলি তিনটি সংস্করণে উপলব্ধ৷
অনেক নতুন সমাধান সত্ত্বেও, অল-টেরেন গাড়ির আগের মডেলগুলির সাথে উচ্চ মাত্রার একীকরণ রয়েছে৷ অতএব, Chetra TM-140 অল-টেরেন গাড়ির দাম একটি আরামদায়ক এবং শক্তিশালী গাড়ির প্রাপ্য তত বেশি নয়। এটি 8 থেকে 10 মিলিয়ন রুবেল।
স্পেসিফিকেশন
অল-টেরেন যান "চেট্রা" TM-140 একটি বড় পেলোড এবং 13 টন পর্যন্ত একটি মৃত ওজন সহ (যাইহোক, উচ্ছ্বাস সংরক্ষিত) সর্বোচ্চ 45 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ করে। 830 লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্কের সাথে, গাড়িটি রিফুয়েলিং ছাড়াই 800 কিমি রেঞ্জ বজায় রাখে৷
নতুন অল-টেরেন যান "চেট্রা" ইয়াকুটিয়ায় কঠিন জলবায়ুতে পরীক্ষার জন্য গৃহীত হয়েছিল। এপনের টনেরও বেশি ওজন এবং 800 মিমি ট্র্যাকের প্রস্থ সহ, গাড়িটি 45 কিমি / ঘন্টা এবং জলে 4 কিমি / ঘন্টা রাস্তায় একটি ঘোষিত সর্বোচ্চ গতি দেখিয়েছিল, মাটির উপর চাপ - 0.26 কেজি / বর্গ। সেমি. কিন্তু রুক্ষ ভূখণ্ডের রেঞ্জ কমে দাঁড়িয়েছে 550 কিলোমিটারে। উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (ক্লিয়ারেন্স - 450 মিমি) 30 ° পর্যন্ত ঢাল অতিক্রম করা সম্ভব করেছে।
বাহ্যিক অপারেটিং তাপমাত্রা -50 থেকে +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত। এমনকি সর্বনিম্ন তাপমাত্রায়, ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে কারণ ইঞ্জিনের বগি মডিউলে স্বাধীন গরম এবং আলো রয়েছে।
এটিভি বিশেষ অ্যাড-অন সহ কারখানা থেকে অর্ডার করা যেতে পারে। মৌলিক মডেল ছাড়াও, একটি যাত্রী মডিউল, একটি ওয়ার্কশপ মডিউল এবং একটি ভাল জরিপ মডিউল দেওয়া হয়৷
ROV প্যাসেঞ্জার মডিউল
অল-টেরেন বাহন "চেট্রা" একটি যাত্রী মডিউল দিয়ে সজ্জিত, যা শরীরে ইনস্টল করা আছে এবং চার জনের একটি দলকে -40 থেকে +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় এটিতে বাস করতে এবং পরিবহনের অনুমতি দেয়। - আট. ভেন্টিলেশন হ্যাচ এবং পাশের জানালাগুলি বায়ুচলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি দুই-সার্কিট হিটিং সিস্টেম: চেসিস কুলিং সিস্টেম থেকে এবং Eberspacher বা ওয়েবস্টো ব্র্যান্ডের একটি স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত একটি ফ্যান হিটার থেকে।
অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে 24 V এর অপারেটিং ভোল্টেজ সহ পাওয়ার সাপ্লাই দেওয়া হয়।
অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম আপনাকে কঠিন আবহাওয়ায় বেশ আরামদায়কভাবে বসবাস করতে দেয়। ঘুমানোর জায়গাগুলির মাত্রা 600x1950 মিমি, সেখানে লাগেজ শেল্ফ এবং বগি, একটি পোশাক, একটি টেবিল, একটি সম্মিলিত অভ্যন্তর রয়েছেআলো, ইন্টারকম চালকের ক্যাবের সাথে সংযুক্ত।
লোডিং প্ল্যাটফর্মের পাশে একটি মই তৈরি করা হয়েছে, দরজাটি লক করা আছে এবং এটি বন্ধ এবং খোলা উভয় অবস্থানেই ঠিক করা যেতে পারে।
এসকেপ হ্যাচ, অগ্নি নির্বাপক, 10 লিটার জলের ট্যাঙ্ক এবং প্রাথমিক চিকিৎসা কিট কেস অন্তর্ভুক্ত৷
একই সময়ে, মডিউলটির মাত্রা 2.7 × 2.65 × 2.19 মিটার, ওজন 1 টি।
ওয়ার্কশপ মডিউল
চেট্রা অল-টেরেন যানটি বিভিন্ন মেরামত, নির্মাণ, ইনস্টলেশন এবং ক্ষেত্রের অন্যান্য প্রযুক্তিগত কাজের জন্য ডিজাইন করা একটি মডিউল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
প্যাসেঞ্জার মডিউলের মতো হিটিং এবং ভেন্টিলেশন সিস্টেম একই। চ্যাসিস ট্রান্সমিশনের ভিতর থেকে সার্ভিসিং করার জন্য মেঝেতে অতিরিক্ত হ্যাচ রয়েছে।
অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 2kW 220V পোর্টেবল ডিজেল পাওয়ার স্টেশন, তারের সাথে বহিরঙ্গন আলো, একটি লকস্মিথের ওয়ার্কবেঞ্চ একটি ভিস এবং একটি টুল এবং সরঞ্জামের বাক্স এবং একটি ইলেক্ট্রোড শুকানোর ওভেন সহ বৈদ্যুতিক ও গ্যাস ওয়েল্ডিংয়ের জন্য সরঞ্জাম।
এছাড়া একটি জলের ট্যাঙ্কের সাথে একটি ওয়াশবাসিন, দুটি আসন, যার একটি রিমোট এবং একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র রয়েছে৷
রেফারেন্সের শর্তে গ্রাহক মডিউলটি সম্পূর্ণ করার জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জামও নির্দিষ্ট করতে পারেন।
চেট্রা অল-টেরেন গাড়িতে ইনস্টল করা মডিউলগুলির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, দাম 10 মিলিয়ন রুবেলের মধ্যে ওঠানামা করে।
বিশেষ উদ্দেশ্য মডিউল
যেসব উদ্যোগ ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান বা তেল উৎপাদনে নিয়োজিত তারা সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন ক্রয় করতে পারেপাইল ড্রাইভিং ইউনিট, ড্রিলিং রিগ, ক্রেন।
হাইড্রোলিক মেকানাইজড ড্রিলিং রিগ UBGM-1A জলা, পিটী, কাদামাটি এবং নুড়ি মাটিতে কূপ খননের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (শিলার শ্রেণিবিন্যাস ̶ I-IV শ্রেণী অনুসারে)। এর সাহায্যে, স্থির ধ্বনি দ্বারা মাটি নির্বাচন এবং পরীক্ষা করা হয়।
PALFINGER P200A হাইড্রোলিক লিফট চেট্রা TM-140 স্নো এবং সোয়াম্প গাড়িতে 20 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিদ্যুতের লাইনের পরিষেবা দেওয়ার জন্য সরঞ্জাম সহ লোকেরা একটি ঝুড়িতে এত উচ্চতায় ওঠে। সর্বাধিক লোড ক্ষমতা 230 কেজি। টেলিস্কোপিক আর্ম লিফটটি কম্প্যাক্ট এবং চালচলনযোগ্য কারণ বুমের একটি Z-আকৃতির কনফিগারেশন রয়েছে, একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম সহ।
Palfinger 12000A ক্রেন ম্যানিপুলেটরগুলি অল-টেরেন গাড়িতেও ইনস্টল করা আছে, যা গাড়িটিকে লোডিং এবং আনলোডিং এবং নির্মাণ কাজের জন্য একটি স্ব-চালিত ক্রেনে পরিণত করে৷
চেট্রা tm-140 ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়ির জন্য IM-77 ক্রেন-ম্যানিপুলেটর ইউনিটের সাথে, দাম 9 মিলিয়ন রুবেল থেকে।
অল-টেরেন গাড়ির নতুন মডেলের উপর ভিত্তি করে, একটি শক্তিশালী সেন্ট্রিফিউগাল ফায়ার পাম্প NTsPN-100 দিয়ে একটি ভাসমান আগুনের জলাভূমি তৈরি করা হয়েছে, যা সাত মিটার গভীরে একটি জলাধার থেকে জল পাম্প করতে সক্ষম।
একটি সামরিক অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল বিশেষ করে আর্কটিক কর্পসের জন্য, যেখানে ইঞ্জিন মডিউলটি আর্মার প্লেট দ্বারা সুরক্ষিত থাকে৷
সুবিধা ও অসুবিধা
অল-টেরেন বাহন "চেট্রা" TM-140-এর অনেক সুবিধা রয়েছে যেগুলি চাকার যানবাহনগুলির জন্য দুর্গম৷তিনি, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের জন্য ধন্যবাদ, সহজেই যেকোনো বাধা, আরোহণ এবং ঢাল অতিক্রম করে। সার্বজনীন কার্গো প্ল্যাটফর্ম আপনাকে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে মডিউল ইনস্টল করতে দেয়। ক্রুদের জন্য সুবিধাজনক এবং ককপিটে ঘুমানোর জায়গাগুলি সংগঠিত করার সম্ভাবনা, সেইসাথে ইঞ্জিন বগি মডিউলে স্বাধীন আলো এবং একটি হিটার।
একটি ভাসমান অল-টেরেন গাড়ির একমাত্র অসুবিধা হল এটি কেবল স্থির জলেই চলতে পারে৷
ATV টেস্ট ড্রাইভ
ভাগ্যবান ব্যক্তিদের পর্যালোচনা অনুসারে যারা কঠিন পরিস্থিতিতে পরীক্ষার সময় অল-টেরেন গাড়িতে চড়েছিলেন, স্টিয়ারিং হুইল, যা একটি গাড়ির জন্য অস্বাভাবিক, নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। মেশিনের টার্নিং ব্যাসার্ধ স্টিয়ারিং হুইলের মোড়ের উপর নির্ভর করে। একটি লক্ষণীয় প্রচেষ্টা শুধুমাত্র তখনই প্রয়োগ করা উচিত যখন এটি শুঁয়োপোকার চারপাশে জায়গায় ঘুরতে হবে। স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতায় সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। একটি কার্যকরী ড্যাশবোর্ডের সুবিধাও উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে সবকিছু আপনার চোখের সামনে।
অল-টেরেন যান "চেট্রা" TM-140 কম গিয়ারে তার নিজস্ব শক্তির অধীনে যেকোনো জলাভূমি থেকে বেরিয়ে আসতে পারে, যদিও বীমার জন্য একটি উইঞ্চও ইনস্টল করা যেতে পারে। তিনি তার কার্গো প্ল্যাটফর্মে লোড করে জলাভূমিতে আটকে থাকা একটি গাড়িকেও বের করতে পারেন। চেত্রা যখন পাঁচ মিটার পাহাড়ের উপর দিয়ে গড়িয়ে যায় তখন ককপিটে থাকা লোকেরা আকর্ষণীয় বোধ করে। তারা বলে যে এটি একটি রোলার কোস্টার রাইডের মতো দেখাচ্ছে৷
পরীক্ষকরা নোট করেছেন যে উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স থাকা সত্ত্বেও একটি বিস্তৃত অল-টেরেন গাড়ি ঘুরানো অসম্ভব। একমাত্র অপূর্ণতা হল এই মেশিনের "আঠালো", তবে, বেশ বোধগম্য। এটি 100 লিটার জ্বালানী খরচ করেএকশ কিলোমিটার।
ফ্লোটিং ট্র্যাক করা অল-টেরেন ভেহিকেল "চেট্রা" TM-140 একটি অনন্য মেশিন যা মূলত বেসামরিক প্রয়োজনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, প্রধানত কঠিন পরিবেশগত পরিস্থিতিতে তেলমানব এবং ভূতাত্ত্বিকদের আরামদায়ক কাজের জন্য৷
প্রস্তাবিত:
"Mercedes 814": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং পর্যালোচনা
"মার্সিডিজ 814" একটি গুণমানের জার্মান ট্রাক। এটি গত শতাব্দীর 80-90 এর দশকে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটির অনুসারীদের মতো ভ্যারিও নামে পরিচিত ছিল। তাহলে এর বৈশিষ্ট্য কি?
GAZ-3409 "বিভার" তুষার এবং জলাবাহী যান: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
রাশিয়ার অনেক অঞ্চলে সাধারণ চাকার যানবাহনের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য রাস্তাগুলি সজ্জিত নয়। বিভিন্ন অফ-রোড যানবাহন দ্বারা পরিস্থিতি প্রায়শই সংশোধন করা হয় না। এই ধরনের জায়গায় মানুষ এবং পণ্য সরবরাহ করার জন্য, শুঁয়োপোকা চালনা সহ অল-টেরেন যানবাহনগুলির একটি বিশেষ শ্রেণীর তৈরি করা হয়েছে। GAZ-3409 "বিভার" এই জাতীয় মেশিনগুলির সাথে সম্পর্কিত।
অল-টেরেইন যান "প্রিডেটর" চরম অফ-রোড পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য একটি যান
ভাসমান সর্ব-আবহাওয়া সর্ব-ভূখণ্ডের যান "প্রিডেটর" হল গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম
64 GAZ (সামরিক ফোর-হুইল ড্রাইভ যান): ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
17 এপ্রিল সোভিয়েত গাড়ি প্রেমীদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য তারিখ। ঠিক 75 বছর আগে, প্রথম পরীক্ষামূলক 64 GAZ পরীক্ষা করা হয়েছিল - সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের একটি বিশেষ গাড়ি। যদিও, আনুষ্ঠানিকভাবে, GA-61 কে লাইনআপে প্রথম এবং একমাত্র SUV হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, এটি 64 তম মডেলের সাথেই জনসাধারণের জন্য সোভিয়েত উত্পাদনের অল-হুইল ড্রাইভ যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাণের যুগ শুরু হয়েছিল।
"পেলেক" (তুষার এবং জলাবাহী যান): স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
"পেলেটস" হল একটি তুষার এবং জলাভূমির বাহন, যার সাহায্যে আপনি, অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই, প্রকৃতির সবচেয়ে নির্জন কোণে প্রবেশ করতে পারেন, রাস্তায় নিজেকে ক্লান্ত না করে সম্পূর্ণরূপে আপনার প্রিয় ব্যবসার কাছে আত্মসমর্পণ করতে পারেন। এটি কেনার পরে, আপনাকে আর আপনার হাতে ভারী সরঞ্জাম বহন করতে হবে না, কারণ সমস্ত সরঞ্জাম সহজেই কার্গো হোল্ডে রাখা যেতে পারে। তদতিরিক্ত, আপনাকে আর বিশ্রামের জন্য নৌকা নেওয়ার বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই, কারণ প্রয়োজনে "পেলেট" সহজেই এতে রূপান্তরিত হতে পারে।
