টায়ার "কামা ইরবিস": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, দাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সিআইএস ড্রাইভারদের মধ্যে, টায়ার প্রস্তুতকারক "কামা" বিশেষ মনোযোগ জিততে সক্ষম হয়েছে। এটি কারণগুলির সংমিশ্রণের কারণে। প্রথমত, এই কোম্পানির টায়ারগুলি একটি আকর্ষণীয় দাম দ্বারা আলাদা করা হয়। প্রায়শই, টায়ারের দাম বিশ্ব ব্র্যান্ডের অ্যানালগগুলির তুলনায় 40-50% কম। দ্বিতীয়ত, এই টায়ারগুলি রাশিয়ায় অপারেশনের জন্য আদর্শভাবে অভিযোজিত। তৃতীয়ত, ব্র্যান্ড রাবার অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য। এই সমস্ত বিবৃতি কামা ইরবিস মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য৷

আকার পরিসীমা

এই টায়ার মডেলটি বাজেট যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটা সস্তা sedans এবং subcompacts জন্য উপযুক্ত. মডেল পরিসীমা মান আকারের শুধুমাত্র 10টি ভিন্ন ভিন্নতা দ্বারা উপস্থাপিত হয়। একই সময়ে, অবতরণ ব্যাস 13 থেকে 15 ইঞ্চি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

ঋতুত্ব

কামা ইরবিস শীতকালীন টায়ার। টায়ার যৌগ খুব নরম। এটি তাদের গুরুতর তুষারপাত সহ্য করতে দেয়। এমনকি চরম ঠান্ডা আবহাওয়াতেও ট্রেড স্থিতিস্থাপকতা ধারাবাহিকভাবে উচ্চ থাকে। এই টায়ার গলানোর সময় ব্যবহার করা উচিত নয়। বিন্দু যে উচ্চতরতাপমাত্রা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের হারকে বহুগুণ বাড়িয়ে দিবে।

নকশা বৈশিষ্ট্য

কামা ইরবিস টায়ারের নকশা আঁকার সময়, রাশিয়ান উদ্বেগের প্রকৌশলীরা সময়-পরীক্ষিত সমাধানগুলি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। প্যাটার্নটি প্রতিসম, দিকনির্দেশক। ট্র্যাডটি দৃশ্যত 5টি স্টিফেনারে বিভক্ত।

কেন্দ্রীয় পাঁজরটি সরু এবং শক্ত। এই সমাধান প্রোফাইলের স্থায়িত্ব বজায় রাখতে সাহায্য করে। ফলে, গাড়ি ভালোভাবে রাস্তা ধরে রাখে। বর্ধিত কম্পন শুধুমাত্র দুটি ক্ষেত্রে সম্ভব: ভারসাম্যের অভাব, রাবার প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত গতিসীমা অতিক্রম করা।

কেন্দ্রীয় অংশের অন্যান্য প্রান্তগুলি দিকনির্দেশক ব্লক নিয়ে গঠিত। তারা একটি V- আকৃতির প্যাটার্ন গঠন করে। এই ব্যাপকভাবে ত্বরণ সহজতর. যন্ত্রটি স্থিরভাবে ত্বরান্বিত হয়, এবং পাশে প্রবাহিত হওয়ার ঝুঁকি শূন্যে কমে যায়।

কাঁধের অঞ্চলগুলি ব্রেক করা এবং চালচলনের জন্য "দায়িত্বপূর্ণ"৷ এটি এমন ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে যে সর্বাধিক লোড টায়ারের এই অংশগুলিতে স্থাপন করা হয়। এই ক্ষেত্রে ব্লকগুলি বড় আকার পেয়েছে। এই পদ্ধতি তাদের আকৃতি ধ্রুবক রাখে। ফলস্বরূপ, "কামা ইরবিস" টায়ারের যেকোনো ধরনের পৃষ্ঠে একটি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব রয়েছে।

বরফের উপর চলাচল

একটি বরফের রাস্তায় গাড়ি চালানোর প্রয়োজন থেকে সবচেয়ে বড় অসুবিধা দেখা দেয়। এ ক্ষেত্রে সড়কের নিয়ন্ত্রণ হারানোর আশঙ্কা সর্বোচ্চ। টায়ারের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য "কামা ইরবিস" স্পাইক সমৃদ্ধ।

এই ধাতব উপাদানগুলির মাথাটি একটি ষড়ভুজ আকৃতি পেয়েছে। অবশেষেগাড়িটি যেকোনো ভেক্টর এবং ড্রাইভিং মোডে স্থিরভাবে আচরণ করে। এক্ষেত্রে কোনো পার্থক্য নেই। এমনকি বরফের রাস্তায় একটি তীক্ষ্ণ বাঁকও গাড়িটিকে স্কিড করার কারণ হবে না।

স্টাডগুলি টায়ারের পৃষ্ঠ বরাবর 12টি সারিতে সাজানো হয়েছে। পিচ পরিবর্তনশীল. এই সিদ্ধান্তের ফলে, রাট প্রভাবের ঘটনা এড়ানো সম্ভব হয়েছিল।

হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই

প্রায়শই, দীর্ঘক্ষণ গলানোর কারণে, রাস্তায় গর্তের সৃষ্টি হয়। তাদের উপর চলন্ত গাড়ির উপর নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পরিপূর্ণ হয়. শুধু এই ক্ষেত্রে, hydroplaning একটি নির্দিষ্ট প্রভাব আছে. জল টায়ার এবং অ্যাসফল্টের মধ্যে যোগাযোগের জায়গা কমিয়ে দেয়। ফলে গাড়িটি রাস্তার ওপরে ভেসে যাচ্ছে। দুর্ঘটনার ঝুঁকি সর্বাধিক। এই নেতিবাচক প্রভাব দূর করার জন্য, কামা ইরবিসের নকশায় বেশ কয়েকটি সমন্বিত সমাধান ব্যবহার করা হয়েছিল৷

দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন নিজেই জল অপসারণের বর্ধিত হার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এমনকি বৃষ্টির টায়ারেও অনুরূপ ডিজাইনের বিকল্প ব্যবহার করা হয়।

অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ খাঁজ বড় করা হয়েছে। এটি টায়ার প্রতি ইউনিট সময় আরও জল অপসারণ করতে পারবেন. ট্রেড ব্লকগুলিতে অবস্থিত ল্যামেলাগুলি দ্বারা একটি অতিরিক্ত সুবিধা দেওয়া হয়। তাদের সাহায্যে, স্থানীয় নিষ্কাশনের গতি বৃদ্ধি পায়।

যৌগটিতে অন্তর্ভুক্ত সিলিসিক অ্যাসিডের সাহায্যে ভেজা রাস্তায় আঁকড়ে ধরার নির্ভরযোগ্যতাও উন্নত হয়েছিল। টায়ার "কামা ইরবিস" কার্যত ভেজা অ্যাসফল্টে লেগে থাকে।

হাঁটা সম্পর্কে কিছু কথা

মডেলটি ভিন্ন এবং উচ্চ মাইলেজ রয়েছে৷কয়েক দশ কিলোমিটার পরও রাবারের কার্যক্ষমতা স্থিতিশীল।

রাবার যৌগে কার্বন কালো ব্যবহারের জন্য স্থায়িত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান অনেক ধীর হয়ে গেছে. ট্রেড ডেপথ হোল্ড সর্বোচ্চ সময়কাল।

ফ্রেম তৈরিতে, ধাতব কর্ডের সুতোগুলি নাইলন দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। এই সমাধানের ফলস্বরূপ, ইস্পাত বিকৃতির ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল। পলিমার পুরোপুরি স্যাঁতসেঁতে করে এবং প্রভাব শক্তিকে পুনরায় বিতরণ করে। হার্নিয়াস এবং বাম্পের ঝুঁকি ন্যূনতম।

আরাম

এখানে পরিস্থিতি দ্বিগুণ। এই রাবার একটি নরম রাইড আছে. শুধু কেবিনের গর্জন যাত্রার পুরো ছাপ নষ্ট করে দেয়। স্পাইকের উপস্থিতি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে আন্দোলনের সময় কম্পন তরঙ্গের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। তারা অতিরিক্ত শব্দ উস্কে দেয়।

খরচ সম্পর্কে একটু

"কামা ইরবিস" এর দাম সম্পূর্ণভাবে চূড়ান্ত টায়ারের আকারের উপর নির্ভর করে। সস্তার রাবার বিকল্পগুলি 1800 রুবেল থেকে শুরু হয়। সবচেয়ে ব্যয়বহুল দাম 2400 রুবেল আসে।