বিশেষ ফায়ার ট্রাক: উদ্দেশ্য, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

আজ বিশেষ ফায়ার ট্রাকগুলিকে ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে, এটি বিভিন্ন কাজের দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে৷ সেখানে অনেকগুলি অগ্নিনির্বাপক মডেল রয়েছে, এটি সবচেয়ে সাধারণগুলির দিকে নজর দেওয়া মূল্যবান৷

দ্রুত প্রতিক্রিয়া পরিবহন

এই জাতীয় মেশিনগুলির মূল উদ্দেশ্য হ'ল ঘটনাস্থলে লোক, উদ্ধার এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম সরবরাহ নিশ্চিত করা। তারা উদ্ধার অভিযান বাস্তবায়ন এবং আবাসিক ভবনে আগুন নির্মূলে অপরিহার্য। -35 থেকে +45 ডিগ্রী পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুতে বিশেষ ফায়ার ট্রাক ব্যবহার করা হয়। তাদের প্রধান উপাদান নিম্নরূপ:

• কাজের জন্য ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল যন্ত্রপাতি;
• অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম;
• শরীরের অংশ;
• চ্যাসিস;
• ফোম এবং জলের ট্যাঙ্ক৷

এটি বিশেষ স্লাইডিং শেল্ফের আকারে সরঞ্জামগুলি লক্ষ্য করার মতোও মূল্যবান যা সরঞ্জামগুলি অবস্থিত। অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম এবং উদ্ধার সরঞ্জামশরীরের অংশে অবস্থিত এবং নির্ভরযোগ্য সংযুক্তি পয়েন্ট সঙ্গে সংশোধন করা হয়. গাড়ির ছাদে যন্ত্রপাতি রাখার জন্য অতিরিক্ত জায়গা আছে।

যন্ত্র সাধারণত নিম্নলিখিতগুলি নিয়ে গঠিত:

• ফায়ারফাইটার ইউনিফর্ম;
• মনিটর;
• আগুনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কল;
• ভেন্টিলেটর;
• হাইড্রোলিক সরঞ্জাম;
• ফেনা তৈরির সরঞ্জাম;
• বিশেষ পাম্প;
• শ্বাসযন্ত্রের সুরক্ষা;
• ওয়াটার-ফোম অস্ত্র।

গ্যাস এবং ধোঁয়া সুরক্ষা মেশিন

এই ধরণের বিশেষ ফায়ার ট্রাকগুলি জরুরী জায়গায় ফায়ার ব্রিগেডের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য আলোকসজ্জা, বিশেষ সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ, সিস্টেম সরবরাহ করে। সরঞ্জামটিতে বেশ কয়েকটি কার্যকরী অংশ রয়েছে:

• স্পটলাইট দিয়ে সজ্জিত আলো প্রত্যাহারযোগ্য মাস্তুল;
• নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
• পাওয়ার টুলস;
• ফায়ার ব্রিগেড কেবিন এবং চেসিস;
• বলপ্রয়োগের পরিস্থিতিতে কাজের জন্য বিশেষায়িত ডিভাইস;
• ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল যন্ত্রপাতি।

কমব্যাট ক্রু সহ ক্যাব এবং যে বডিতে সরঞ্জামগুলি রয়েছে তা চ্যাসিস ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, এটি অপটিক্যাল-অ্যাকোস্টিক ধরণের "সাউথ ইউরাল" এর সরঞ্জামগুলি লক্ষ্য করার মতো।

কন্টেইনার সহ আগুন পরিবহন

অগ্নি ব্রিগেডকে মোবাইল, বহুমুখী দ্রুত প্রতিক্রিয়া সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করতে ব্যবহৃত হয়। নিয়তিতেল, গ্যাস এবং রাসায়নিক শিল্পে, বহুতল ভবন, আর্কাইভ এবং জাদুঘরে আগুন নেভানোর জন্য বিশেষ ফায়ার ট্রাক। কমপ্লেক্সটি উদ্ধার অভিযানের জন্যও উপযুক্ত। কম তাপমাত্রা এবং দীর্ঘস্থায়ী দাবানল নির্মূলের সময় জরুরী পরিস্থিতিতে এই ধরণের গাড়িগুলি অপরিহার্য৷

চ্যাসিসে একটি বিশেষ কন্টেইনার ক্যারিয়ার ইনস্টল করা হয়, যা উচ্চ স্তরের গতিশীলতা প্রদান করে এবং প্রয়োজনীয় ধরনের কন্টেইনারের গোড়ায় ডেলিভারি, আনলোড এবং ফেরত দিতে একটি মাল্টি-লিফট ব্যবহার করা হয়।

+40 থেকে -50 ডিগ্রি তাপমাত্রায় অপারেশন করা যেতে পারে। প্যাকেজটিতে প্রতিষ্ঠিত মাত্রা সহ বেশ কয়েকটি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেনার এবং অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জামের একটি সেট রয়েছে।

সম্মিলিত নির্বাপক পরিবহন

নিম্নলিখিত কাজের জন্য ফায়ার রেসকিউ যানের প্রয়োজন:

• একটি প্রাকৃতিক জলাধার বা বিদ্যমান জলাধার থেকে তরল সরবরাহ করা;
• অগ্নিনির্বাপকদের পরিবহন, প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম;
• বিশেষ পাউডার তৈরির সরবরাহ;
• চ্যাসিসে লাগানো ট্যাঙ্ক বা ট্যাঙ্ক থেকে ফোম সরবরাহ।

একটি অবিচ্ছেদ্য উপাদান একটি সংকেত বিশেষ ইনস্টলেশন। আগুন সম্পূর্ণভাবে নির্মূল না হওয়া পর্যন্ত পরিবহনটি জরুরি স্থানে রয়েছে। ভ্যাকুয়াম সরঞ্জাম ফেনা এবং জল দিয়ে ট্যাংক ভর্তি প্রদান করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড ধরণের ফায়ার ইকুইপমেন্ট গাড়ির ছাদে, অন্তর্নির্মিত বগিতে এবং ভিতরে স্থাপন করা হয়শরীর বেশিরভাগ সরঞ্জাম নির্বাপক পাউডার, যান্ত্রিক ফেনা এবং জল সরবরাহের জন্য সরঞ্জাম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়৷

হাতা মেশিন

পাম্প-হোস ফায়ার ট্রাকগুলি প্রাথমিকভাবে প্রচুর পরিমাণে জল সরবরাহের জন্য প্রয়োজন, যখন পরিবহনটি আগুন থেকে যথেষ্ট দূরত্বে অবস্থিত হতে পারে। প্রধান ফাংশনগুলির মধ্যে, এটি একটি নির্দিষ্ট উপাদান অনুপাতে ফোম ঘনীভূত এবং জল থেকে একটি বিশেষ দ্রবণ তৈরি করাও লক্ষণীয়।

মরিচা বিকাশের প্রতিরোধী ধাতুগুলি উত্পাদনের জন্য উপকরণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। সরঞ্জাম নিম্নলিখিত আইটেম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়:

• পাম্পে অবস্থিত ইলেকট্রনিক ফোম সেন্সর;
• বল ভালভ ডিভাইস সহ নিষ্কাশন সরঞ্জাম;
• চেক ভালভ দিয়ে ফিলিং লাইন;
• ওভারফ্লো পাইপ, সেট স্তরের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় এমন চাপের ঘটনা রোধ করতে একটি ডিভাইসের সাথে সম্পন্ন করা হয়েছে;
• দ্রাঘিমা এবং ট্রান্সভার্স ব্রেকওয়াটার।

যে কোনো ধরনের ফোমের ঘনত্ব দিয়ে অপারেশন করা সম্ভব। এটি এমন উপাদানগুলির সাথে পরিপূরক যা ট্যাঙ্কের ভরাট, এর ফ্লাশিং এবং গরম করা নিশ্চিত করে, যখন ফোমিং বৈদ্যুতিক পাম্প বা তৃতীয় পক্ষের উত্স থেকে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে। পাত্রের পৃষ্ঠটি একটি তাপ-অন্তরক রচনা দ্বারা আবৃত, এর পুরুত্ব 1 সেমি পর্যন্ত।

AC-40 ট্যাঙ্ক ট্রাক

পরিবহনের উদ্দেশ্য বিশেষ সরঞ্জাম সরবরাহ করাএবং কর্মীরা ঘটনাস্থলে, সেইসাথে অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র এবং আগুনে তাদের সরবরাহ।

চ্যাসিসে ফেনা এবং তরল ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা আছে। আগুনের স্থানীয়করণ দূর করতে, অগ্নি নির্বাপক এজেন্টগুলি জল সরবরাহ ব্যবস্থা এবং ট্যাঙ্ক এবং জলাধার থেকে উভয়ই ব্যবহার করা হয়। শরীরের অংশ উচ্চ অ্যান্টি-জারা এবং শক্তি বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয়, অ্যালুমিনিয়াম শীট ব্যবহারের কারণে হালকা ওজন। এটি লক্ষণীয় যে নতুন AC-40 বডিটি ভাঁজ করার পদক্ষেপগুলির সাথে সম্পূরক, যা উপরের বগিতে অবস্থিত সরঞ্জামগুলি অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে৷

স্বয়ংক্রিয় মই

সিঁড়িটি বিল্ডিংয়ের উপরের তলায় কাজ নিশ্চিত করে, ফোম জেনারেটর এবং ফায়ার মনিটর আকারে সম্পূরক হলে যান্ত্রিক ফোম বা জল দিয়ে আগুন নেভানো, উঁচু ভবন থেকে ক্ষতিগ্রস্থদের সরিয়ে নেওয়া এবং মূল্যবান জিনিসপত্র। এছাড়াও, হাঁটু ভাঁজ করে, এটি ক্রেন দ্বারা পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। আগুনের মই বিভিন্ন জলবায়ু পরিস্থিতিতে কাজের জন্য উপযুক্ত। স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা +40 থেকে -40 ডিগ্রি। বর্ধিত তাপমাত্রা অপারেশন কিছু নিয়ম সাপেক্ষে সম্ভব।

সমস্ত নোড এবং মেকানিজম বেস ফ্রেম এবং প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা আছে, যা চ্যাসিসে স্থাপন করা হয়। হাইড্রোলিক পাম্প ড্রাইভ চ্যাসিস পাওয়ার ইউনিট দ্বারা চালিত হয়৷

মই প্ল্যাটফর্ম

প্ল্যাটফর্মটি বক্সের গঠন, শক্ত চামড়া এবং কোণ স্টিলের তৈরি। ফ্রেম স্পার্স তৈরি ফ্রেমের ভিত্তি হিসাবে কাজ করেধাতু প্ল্যাটফর্মটি বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত - দুই পাশে, পিছনে এবং সামনে। উপরন্তু, অপসারণযোগ্য সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য একটি ধারক আছে। ধাপগুলি কাঠামোর পাশে অবস্থিত, বিশেষ দরজার সাহায্যে গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং ব্যাটারিতে অ্যাক্সেস দেওয়া হয়।

প্ল্যাটফর্মটি ড্রাইভারের ক্যাবের পিছনে অবস্থিত একটি সমর্থনকারী ফ্রন্ট ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত। এটা দুটি জায়গায় সংযুক্ত করা হয়: ফ্রেম এবং ফ্রেম spars উপর। ফ্রেম হাঁটু সামনের জন্য সমর্থন প্রদান করে, তাদের অবস্থান বিশেষ গাইড সঙ্গে সংশোধন করা হয়। হাঁটু সেটের উল্লম্ব আন্দোলন পাশের গাইডগুলিতে অবস্থিত স্প্রিং ক্লিপ দ্বারা প্রতিরোধ করা হয়। মইয়ের চলাচলের সময় হাঁটুকে প্রসারিত করা থেকে বিরত রাখতে লকিং হুক প্রয়োজন, এটি সমর্থনকারী সামনের ফ্রেমের সাথে যোগাযোগ করে। আনহুকিং প্রক্রিয়ার সময় হাঁটু খোলা থাকে, যখন হুকটি তার নিজের ওজন দ্বারা কম হয়।

লিফ্ট

আগুন নিভানোর প্রক্রিয়ায় উচ্চ-উচ্চতায় কাজের জন্য ফায়ার আর্টিকুলেটেড এরিয়াল প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন হয়। এগুলি কেবল কর্মীদের উত্তোলনের জন্যই নয়, ফ্লাডলাইট এবং কার্গো সরবরাহের জন্যও ব্যবহৃত হয়। নকশাটি নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:

• নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
• বাঁকানো এবং তোলার প্রক্রিয়া;
• লিফ্ট লিঙ্ক;
• সমর্থন ভিত্তি;
• চ্যাসিস।

লিফটটি ক্যাব থেকে বা গাড়ির বাইরে থেকে রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। নকশা একটি ইনস্টল করা আছেচার ব্যারেল বা PLS-20 ধরনের ফায়ার ব্যারেল একসাথে খাওয়ানোর জন্য একটি চিরুনি। দোলনা তাপ সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত।

ফায়ার টেলিস্কোপিক গাড়ির লিফ্টগুলি স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থায় সজ্জিত যা নড়াচড়া বন্ধ করে দেয় যখন নিম্ন ও উত্তোলনের অনুমতিযোগ্য কোণ অতিক্রম করা হয়। স্বয়ংক্রিয় মই তুলনায়, তারা আরো manoeuvrable হয়. আজ, একটি নিয়ম হিসাবে, 30 এবং 17 মিটার উচ্চতা সহ, রাশিয়ান তৈরি উত্তোলন ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়। বেস হাইড্রোলিক সিস্টেমটি গাড়ির চ্যাসিসে স্থাপন করা হয়, এটি স্প্রিংগুলিকে ব্লক করে এবং সমর্থনগুলি চালু করে৷