"Ural M-63": স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা, ছবি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

"উরাল এম-63" নামক স্টিল হেভিওয়েটকে সোভিয়েত আমলের সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই কৌশলটি বেশ "আঠালো" তবে দুর্দান্ত শক্তি রয়েছে। সাইডকার দিয়ে সজ্জিত এই গাড়িটি যেকোন গ্রামীণ উদ্দেশ্যে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে৷

নির্দিষ্ট মডেলটি 1963 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত ইরবিট মোটরসাইকেল প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল। এই পরিবর্তনের পূর্বপুরুষদের থেকে বেশ কিছু পার্থক্য রয়েছে। প্রথমত, মডেলটি পিছনের চাকায় পেন্ডুলাম-টাইপ সাসপেনশন সহ একটি ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত। দ্বিতীয়ত, এটি পিছনে জলবাহী স্যাঁতসেঁতে উপাদান সহ স্প্রিংস দিয়ে সজ্জিত, যা পরে হুইলচেয়ারে কাজে আসে। এছাড়াও, বিকাশকারীরা ক্লিয়ারেন্সকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে এবং নিষ্কাশন সমাবেশের একটি নতুন ধরণের ব্যবস্থা চালু করেছে৷

সাধারণ বর্ণনা

মোটরসাইকেল "Ural M-63" এর দৈর্ঘ্য ২.৪২ মিটার। একই সময়ে, গাড়ির প্রস্থ ছিল 1.57 মিটার। বাইকের উচ্চতা ছিল 1.1 মিটার। লোহার ভারী ঘোড়াটির শুকনো ওজন, 320 কেজির বেশি বা কম নয়।

বিশ্লেষিত সরঞ্জামগুলি কোনও পরিণতি ছাড়াই 250 কিলোগ্রামের বেশি পণ্যসম্ভার সহ্য করতে পারে৷ প্রস্তাবিত বাইকের গতি হল 100 কিমি/ঘন্টা৷ বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি সজ্জিতওভারহেড ভালভ সিস্টেম, কাজের পরিমাণ - 650 ঘন সেন্টিমিটার। সিলিন্ডারের আকার - একটি মাঝারি কম্প্রেশন অনুপাত (6, 2) সহ 780 মিমি। তিনটি চাকার এই হেভিওয়েটের সর্বোচ্চ শক্তি হল ২৮ হর্সপাওয়ার৷

মোটরসাইকেলের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট "Ural M-63" সর্বোচ্চ গতিতে 5200 rpm গতিতে ঘোরে। একটি ধারণক্ষমতাসম্পন্ন 22-লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্ক দ্বারা উপযুক্ত জ্বালানি খরচ আংশিকভাবে অফসেট করা হয়েছিল। পরিবর্তনটি একটি ছয়-ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম এবং একটি K-301 কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত৷

বৈশিষ্ট্য

"Ural M-63", যার বৈশিষ্ট্যগুলি মোটরসাইকেলটিকে একটি ট্রেলারের জন্য একটি ট্রাক্টর হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, পিছনের চাকা এবং সাইডকার উভয় দিকেই ড্রাইভ থাকে, যা ট্র্যাকশনকে উন্নত করে৷

পাওয়ার ইউনিট তৈরি করার সময়, গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। উদ্ভাবনী সমাধানগুলি অবশেষে ভালভ ড্রাইভের অনমনীয়তা বৃদ্ধি এবং পরিবেশক ঘাড়ের মাত্রা বৃদ্ধি করে যোগাযোগের চাপ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। এছাড়াও, মোটরটির আরও একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে: সংযোগকারী রড-ক্র্যাঙ্ক প্রক্রিয়ার সামনের অবস্থান, এটির পূর্বসূরীর বিপরীতে, যা আপনাকে তেলের ফাঁদগুলিকে নয় মিলিমিটার প্রসারিত করতে দেয়৷

মোটরসাইকেলের আকার একটি ছোট গাড়ির আকারের মতো। এটি সংকীর্ণ জায়গায় সংযুক্ত সাইডকার দিয়ে চালচলন করা কঠিন করে তোলে। স্ট্রলারের পিছনে অবস্থিত ভলিউম্যাট্রিক লাগেজ বগি দ্বারা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করা হয়। আপনি সেখানে ভালো লাগেজ বহন করতে পারবেন।

বিশ্লেষিত গাড়ির পারফরম্যান্স এটিকে একটি দুর্দান্ত সহায়ক করে তোলেগ্রামাঞ্চল যাইহোক, কাজের অবস্থায় এই জাতীয় ডিভাইস অর্জন করা বেশ কঠিন। পরিষেবাযোগ্য মডেলগুলির জন্য যেগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, দাম 250 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷

প্রযুক্তিগত সূচক

Ural M-63 মোটরসাইকেল, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে দেওয়া হয়েছে, তাকে একটি অর্থনৈতিক পরিবহন বলা যায় না, যদিও পেট্রলের জন্য পেনি দামের সময় এটির শক্তি তার শ্রেণীর অন্যতম নেতা ছিল।

প্রধান প্রযুক্তিগত তথ্য:

• সামগ্রিক দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা (মিমি) – 2420/1570/1100।
• হুইলবেস (মিমি) – 1450.
• ওজন (কেজি) – 320.
• সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) – 100.
• পাওয়ার (এইচপি) – ২১.
• সর্বোচ্চ লোড (কেজি) – 255।
• গ্যাস ট্যাঙ্কের পরিমাণ (l) – 22.

এছাড়াও, প্রশ্নে আসা মডেলটি ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক শক শোষক সহ একটি টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। রিয়ার সাসপেনশন - বসন্ত উপাদানের উপর লিভার টাইপ। মোটরসাইকেল ব্রেক - ঘর্ষণ লাইনিং সঙ্গে জুতা ব্রেক. ড্রাই ডিস্ক ক্লাচ ড্রাইভলাইনের সাথে যোগাযোগ করে।

মালিক পর্যালোচনা

মোটো "ইউরাল এম-63" সোভিয়েত স্বয়ংচালিত শিল্পের সত্যিকারের কিংবদন্তি। এর বহুমুখিতা এবং শক্তি চিত্তাকর্ষক। ইউনিটের মালিকরা এতে নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি তুলে ধরে:

• উচ্চ পেলোড ক্ষমতা সহ প্রচুর সাইড ট্রেলার৷
• শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট, নির্ভরযোগ্য।
• নরম সাসপেনশন, সহজ অপারেশন এবং মেরামত।
• বিস্তৃত আলোর নকশাআইটেম।

যেকোন কৌশলের মতো, প্রশ্নে থাকা গাড়িটিরও ত্রুটি রয়েছে। তাদের মধ্যে ভোক্তারা উচ্চ জ্বালানী খরচ, স্ট্রলার ছাড়া গাড়ি চালাতে অসুবিধা, শক্ত আসন এবং এই ধরনের ওজনের জন্য দুর্বল ব্যাটারির কথা উল্লেখ করেন।

উপসংহার

ইউরাল এম-632 মোটরসাইকেলের পর্যালোচনা শেষে, আমি নোট করতে চাই যে এই পরিবহনটি 60 এর দশকে তৈরি হয়েছিল। সেই সময়ে, এই জাতীয় প্রযুক্তি সোনায় তার ওজনের মূল্য ছিল। উচ্চ জ্বালানী খরচ হওয়া সত্ত্বেও বাইকটি গ্রামে এবং গ্রামে একটি অপরিহার্য সহকারী ছিল৷

এছাড়া, মোটরসাইকেলটি রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নজিরবিহীন, এটি মেরামত করা বেশ সহজ এবং অনেক ওজন বহন করতে পারে যা কিছু গাড়ি বহন করতে পারে না। তিনটি কারণ যা এই ইউনিটের জনপ্রিয়তাকে প্রভাবিত করেছে: নির্ভরযোগ্যতা, শক্তি এবং লোড ক্ষমতা। আজ, এই ডিভাইসটিকে একটি বাস্তব বিরলতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং এটি কেনা এত সহজ নয়, বিশেষ করে ভাল অবস্থায়৷