নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস এসইউভি: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

Mercedes-Benz GLS হল একটি নতুন, বড় এবং বিলাসবহুল SUV যা স্টুটগার্ট অটোমেকার গত শরতের শেষে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। 2015 সালের নভেম্বরে, এটি জানা গেল যে এই অভিনবত্বটির উত্পাদন শীঘ্রই চালু হবে। তাহলে, জার্মানরা কীভাবে তাদের ভক্তদের আবার খুশি করবে?

সংক্ষেপে মডেল

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস, যেমনটি নির্মাতারা নিজেরাই বলে, এসইউভিগুলির মধ্যে একটি আসল এস-শ্রেণী। এবং এর সাথে একমত হওয়া কঠিন! সব পরে, এটা সত্যিই বিলাসবহুল এবং ধনী দেখায়. যাইহোক, পরে আরো.

জনপ্রিয় দ্বিতীয় প্রজন্মের GL-শ্রেণীর সাথে মডেলটির মিল রয়েছে। কিন্তু নতুনত্ব একটি নতুন বাহ্যিক, উন্নত অভ্যন্তরীণ, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং নতুন গিয়ারবক্স দ্বারা আলাদা করা হয়। এছাড়াও, GLS-এ উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত সরঞ্জামের তালিকা রয়েছে৷

অনেকেই এই মেশিনের দাম নিয়ে আগ্রহী। এটা এখনই তার সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান। জার্মানিতে স্ট্যান্ডার্ড মডেলের দাম €62,850। শীর্ষ সংস্করণের দাম হবে প্রায় 81,600। রাশিয়ায়কিছু মডেল ইতিমধ্যেই কেনার জন্য উপলব্ধ, এবং বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখ করার পরে তাদের খরচ নীচে আলোচনা করা হবে৷

আবির্ভাব

Mercedes-Benz GLS হল একটি মার্জিত এবং শক্তিশালী SUV যার সামনের প্রান্তটি খুব চিত্তাকর্ষক, একটি বিশাল গ্রিল এবং LED দিয়ে সজ্জিত৷ একটি চিত্তাকর্ষক "পেশীবহুল" সিলুয়েট ক্রসওভারের প্রায় কোনও গুণীকে আনন্দিত করবে। সামগ্রিকভাবে চাকার খিলান এবং একটি বৃহৎ কাচের এলাকা, বড় ফিড, চমৎকার অপটিক্স এবং ট্র্যাপিজয়েডাল নিষ্কাশন পাইপ দ্বারা পরিপূরক, আকর্ষণীয়। এই সমস্ত একটি অফ-রোড জার্মান গাড়ির একটি অনন্য, অনন্য চিত্র তৈরি করে৷

যদি আমরা আকারের কথা বলি, তবে আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে এই গাড়িটি একটি আসল দৈত্য। দৈর্ঘ্যে - 5130 মিমি, প্রস্থে - প্রায় দুই মিটার (1934 মিমি), এবং উচ্চতায় - 1850 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং এটি ভাল খবর। সর্বনিম্ন 215 মিমি, সর্বাধিক 306। আপনি এমনকি খুব গভীর গর্তে এবং গর্তের মধ্যেও এই জাতীয় গাড়ি চালাতে পারেন। যাইহোক, গাড়ী সহজ নয়. সর্বোচ্চ লোড 3.2 টনের বেশি। এবং ভিত্তি ওজন এত বড় নয় - মাত্র 2435 কেজি।

অভ্যন্তর

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস-এর অভ্যন্তর সম্পর্কে কিছু কথা বলা দরকার। ঠিক আছে, ভিতরে সবকিছু সেরা "মার্সিডিজ" ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে - বিলাসবহুল, সমৃদ্ধ এবং আরামদায়ক। উচ্চ-মানের সমাপ্তি উপকরণ, সুষম কর্মশাস্ত্র, চমৎকার বিল্ড কোয়ালিটি।

প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কেড়েছে তা হল একটি বহুমুখী আড়ম্বরপূর্ণ স্টিয়ারিং হুইল, যা একটি উচ্চারিত ত্রাণ দ্বারা আলাদা করা হয়, পাশাপাশিবেশ কয়েকটি "কূপ"। অন-বোর্ড কম্পিউটারের রঙিন পর্দা মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে না। স্টাইলিশ সেন্টার কনসোলটিও আনন্দদায়ক, যার উপরে একটি বড় 8-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া "ট্যাবলেট" উঠে। সেখানে আপনি অডিও কন্ট্রোল প্যানেল এবং মাইক্রোক্লিমেট দেখতে পারেন। এবং সমস্ত ডিভাইস খুব কম্প্যাক্টভাবে এবং সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত। এটি দেখতেও খুব সুন্দর।

যাইহোক, সামনের আসনগুলি চমৎকার পার্শ্বীয় সমর্থন, সেইসাথে একটি পাওয়ার সামঞ্জস্য ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। গরম করার এবং একটি বিপরীত বায়ুচলাচল ব্যবস্থাও রয়েছে৷

মাঝের সারিতে তিনজন লোক আরামে ফিট করতে পারে। এবং সর্বত্র পর্যাপ্ত স্থান থাকবে - উভয় পায়ে এবং মাথার উপরে। এবং পিছনের সারিতে প্রাপ্তবয়স্ক এবং লম্বা যাত্রীদের জন্যও যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। ট্রাঙ্ক 300 লিটার ফিট করতে পারে। তবে আপনি যদি পিছনের সারিটি ভাঁজ করেন তবে ভলিউম 2300 লিটারে বাড়বে। উত্থিত মেঝে নীচে একটি কুলুঙ্গি আছে. অতিরিক্ত চাকা এবং সরঞ্জাম সেখানে সংরক্ষণ করা হয়. এখানে একটি কার্যকরী নতুন SUV রয়েছে৷

বেস মডেলের বৈশিষ্ট্য

এখন এই বিষয়ে কয়েকটি কথা বলা মূল্যবান। মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস তিনটি সংস্করণে উপলব্ধ। তাদের প্রত্যেকটিতে একটি 9-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি 4MATIC অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। অক্ষ বরাবর বন্টন ঘূর্ণন সঁচারক বল ঠিক 50 x 50। গাড়িটিকে একটি লকিং ডিফারেনশিয়াল সহ একটি ট্রান্সফার কেস, সেইসাথে একটি নিম্ন সারি দ্বারা আলাদা করা হয়।

সুতরাং, স্ট্যান্ডার্ড পরিবর্তনের হুডের নীচে একটি ডিজেল ভি-আকৃতির 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে, যার আয়তন তিন লিটার। এটি একটি টার্বোচার্জড সুপারচার্জার, সেইসাথে একটি ইনজেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।সাধারণ রেল। ইউনিট 258 "ঘোড়া" উত্পাদন করে। নতুন এসইউভি 8 সেকেন্ডেরও কম সময়ে 100 কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে সক্ষম। এবং এর সর্বোচ্চ গতি 222 কিমি/ঘন্টা। সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.6 লিটার জ্বালানী খরচ করে আমি খুবই সন্তুষ্ট।

আরো শক্তিশালী সংস্করণ

নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস-এ আরও দুটি পরিবর্তন রয়েছে, যেমন উপরে উল্লিখিত হয়েছে। দ্বিতীয় বিকল্পটি হল GLS400 4Matic। এই মডেলের হুডের নিচে একটি স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম এবং সরাসরি ফুয়েল ইনজেকশন সহ একটি 3-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। এটি এক জোড়া টার্বোচার্জারের সাথে সজ্জিত। একটি V-আকৃতির "ছয়" 333 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। গতি সীমা 240 কিমি/ঘন্টা, এবং মডেলটি 6.6 সেকেন্ডে শত শত ত্বরান্বিত হয়। পাসপোর্ট অনুসারে, প্রতি 100 কিলোমিটারে মিশ্র মোডে 9.4 লিটার জ্বালানী খরচ হয়।

এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস-ক্লাসের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণটি হল 500 4ম্যাটিক। এই পরিবর্তনের হুডের নীচে একটি ভি-আকৃতির "আট" রয়েছে, যার আয়তন 4.7 লিটার। ইঞ্জিন দুটি টার্বোচার্জড কম্প্রেসার, একটি সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম এবং কুখ্যাত স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এবং এই ইউনিটের শক্তি 456 এইচপি। স্পীডোমিটার সুই চলাচল শুরু হওয়ার মাত্র 5.3 সেকেন্ড পরে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছায়। এবং গতিসীমা 250 কিমি/ঘন্টা। খরচ, অবশ্যই, পূর্ববর্তী সমস্ত সংস্করণের চেয়ে বেশি - সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 11.3 লিটার।

AMG সংস্করণ

শেষ কথা বলার মতো। মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএস এএমজি নতুনত্বের সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দ্রুততম সংস্করণ। এটির একটি ভিন্ন বহিরাঙ্গন রয়েছে -তিনটি বৃহদায়তন বায়ু গ্রহণের একটি পরিবর্তিত বাম্পার এটি পরিষ্কার করে। এটির নীচে আপনি একটি খুব ঝরঝরে স্প্লিটার দেখতে পাবেন। টিউনিং স্টুডিও বিশেষজ্ঞরা রেডিয়েটার গ্রিল বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রতীক, সেই অনুযায়ী, "বড় হয়েছে"। নিষ্কাশন পাইপগুলিকেও আলাদাভাবে সজ্জিত করা হয়েছে৷

বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? এই SUV-এর হুডের নীচে একটি 8-সিলিন্ডার ইউনিট রয়েছে যা 580 হর্সপাওয়ারের মতো উত্পাদন করে। তদুপরি, মোটরটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে অনেক বেশি অর্থনৈতিক হয়ে উঠেছে। এবং, অবশ্যই, এটি সমস্ত ইউরো-6 পরিবেশগত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে৷

এই গাড়িটি AMG থেকে 7-গতির "স্বয়ংক্রিয়" দিয়ে সজ্জিত। এটি অভিনবত্বের আদর্শ সংস্করণ থেকে দুই ধাপ কম। যাইহোক, গিয়ার শিফট দ্রুততর হয়।

স্যালন, অবশ্যই, পরিবর্তন হয়েছে. স্টুডিওর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তীক্ষ্ণ কোণগুলি মসৃণ করা হয়েছিল এবং কেন্দ্র কনসোলের উপরে একটি বিস্তৃত মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে ইনস্টল করা হয়েছিল। এছাড়াও, বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কিছু ফিনিশিং থাকবে। এই সংস্করণটি, যদি রুবেলে অনুবাদ করা হয়, তাহলে আনুমানিক 8,700,000 রুবেল খরচ হবে৷

এখন পর্যন্ত, পর্যালোচনাগুলি সম্পর্কে কথা বলা কঠিন, কারণ রাশিয়ার খুব কম লোকই এই মডেলের মালিক হতে পেরেছে। কিছু পরিবর্তন শুধুমাত্র গ্রীষ্মে ক্রয়ের জন্য উপলব্ধ হবে। যাইহোক, যারা ইতিমধ্যে একটি নতুন পণ্য কিনেছেন তারা খুশি যে গাড়িটির অর্থ মূল্য। এবং গাড়ি চালানোর সময় আপনি যে আনন্দ পান তা অমূল্য৷