2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
125cc ইঞ্জিন সহ হালকা মোটরসাইকেল তরুণদের মধ্যে পরিবহনের সবচেয়ে সাধারণ রূপ। "অক্টোপাস" এর প্রথম ছাপ, যেমন সাইকেলটিকে স্নেহের সাথে বলা হয়, আপনার নীচে একটি সাইকেল রয়েছে। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি আপনি থ্রোটল চালু করেন, অবিলম্বে শক্তি এবং গতির অনুভূতি প্রদর্শিত হয়। মোটরসাইকেলটির চালচলন দুর্দান্ত, এটি গাড়ির মধ্যে সংকীর্ণ ব্যবধানে গতি না কমিয়ে স্লিপ করতে সক্ষম। পেশাদার পিৎজা ডেলিভারি লোকেরা একটি মেট্রোপলিটন এলাকায় এই ধরনের গাড়ি ব্যবহার করতে পছন্দ করে।
চীনা সমাবেশ
মোটরসাইকেল 125 কিউব, যার ফটোগুলি আমাদের নিবন্ধে পোস্ট করা হয়েছে, অনেক কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়। জাপানি নির্মাতা হোন্ডা, ইয়ামাহা এবং সুজুকিও এখানে রয়েছে। Sachs Madass দ্বারা জার্মান প্রতিনিধিত্ব. ব্যান্টাম দ্বারা নির্মিত ইংলিশ পিট বাইক রয়েছে। যাইহোক, কেনার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে 99 শতাংশ মোটরসাইকেল, তারা যে কোম্পানিরই হোক না কেন, গণপ্রজাতন্ত্রী চীনে একত্রিত হয়। অবশ্যই, এটি তাদের প্রযুক্তিগত যোগ্যতা থেকে বিঘ্নিত করে না, যেহেতু চীনা সমাবেশ প্ল্যান্টে, দৃশ্যত বা অদৃশ্যভাবে,ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিরা উপস্থিত থাকে এবং বিল্ড কোয়ালিটি নিরীক্ষণ করে।
নিয়ন্ত্রকরা বরং কঠোরভাবে কাজ করে, যেহেতু গুণমানের অভিযোগটি প্রস্তুতকারকের কাছে সম্বোধন করা হয়, চীনা ভূখণ্ডের সমাবেশকারীদের কাছে নয়। ত্রুটিপূর্ণ পণ্যের প্রতিটি ক্ষেত্রে যত্ন সহকারে বিশ্লেষণ করা হয় এবং অসাধু কাজের সত্যতার উপর জরিমানা আরোপ করা হয়, যা কখনও কখনও পাঁচ অঙ্কের পরিসংখ্যানে প্রকাশ করা হয়। অতএব, ভোক্তাদের কাছ থেকে দাবি খুব কমই ঘটে, চীনা কর্মীরা সর্বোচ্চ দায়িত্বের সাথে তাদের দায়িত্ব পালন করার চেষ্টা করছে। তাদের কাজের জন্য কার্যত কোন নেতিবাচক পর্যালোচনা নেই এই সত্যের বিচারে, চীনা শ্রম বাজারের বিকাশ অব্যাহত থাকবে, যা শ্রমিকদের নিজেদের এবং তাদের দেশকে আরও ধনী করে তুলবে৷
খরচ
হালকা ওজনের মোটরসাইকেলগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং তুলনামূলকভাবে কম দামের জন্য জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। প্রস্তুতকারকের বড় নামটি প্রাথমিকভাবে ক্রেতাকে আকৃষ্ট করে এবং যখন সে এখনও গাড়ির দাম দেখে আনন্দিতভাবে অবাক হয়, তখন কোনও সন্দেহ অদৃশ্য হয়ে যায়। জাপানি বাইক Yamaha YBR 125 এর সাথে এটিই ঘটে, যা সম্প্রতি রাশিয়ান বাজারে একটি বেস্টসেলার হয়ে উঠেছে। 58 হাজার রুবেল খরচে, ক্লায়েন্ট একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার, কাস্ট হুইল এবং একটি সামনের বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত একটি অর্থনৈতিক ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ একটি মোটরসাইকেল পায়৷
তবে, লাইট রোড মোটরসাইকেলের মধ্যে সস্তাতার দিক থেকে প্রথম স্থানে রয়েছে বেলারুশিয়ান এন্টারপ্রাইজ জেএসসি "মোটোভেলো", যা "মিনস্ক" তৈরি করে। পরিবর্তন "Sputnik" 23 হাজার রুবেল খরচ। একই মডেল রেঞ্জের অধীনে মোটরসাইকেলনস্টালজিক নাম "পায়োনিয়ার", প্রায় একই দামে বিক্রি হয়। আরও উন্নত মডেল "লিডার", নাম অনুসারে, দামের দিক থেকে এগিয়ে, এর দাম 35 হাজার রুবেল।
রাশিয়ান পণ্য
125 কিউবিক মিটারের মোটরসাইকেলও রাশিয়ান উদ্যোগে উত্পাদিত হয়। এটি কোভরভের একটি উদ্ভিদ, এর পণ্যগুলি সোভিয়েত সময় থেকে পরিচিত। পুরানো প্রজন্ম একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন, একটি নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত মোটরসাইকেল সহ "কভরোভেটস" মনে করে। বর্তমানে, উদ্ভিদটি লিফান মডেল তৈরি করে, যার দাম 40,500 রুবেল। IzhMash এন্টারপ্রাইজ, যেটি Forsage Meteor ব্র্যান্ডের 55,500 রুবেল মূল্যের হালকা মোটরসাইকেল তৈরি করে, কোভরভ প্ল্যান্ট থেকে পিছিয়ে নেই৷
চীনা মডেল
বিদেশী উৎপাদনের ১২৫ কিউবিক মিটারের মোটরসাইকেলের দাম বেশি। আন্তর্জাতিক মডেল Zongshen LZX150 বিক্রেতাদের দ্বারা অনুমান করা হয় 72 হাজার রুবেল। মিশ্র ইউরোপীয় উত্পাদন জাওয়া ড্যান্ডির একটি মোটরসাইকেল 100,000 রুবেল বিক্রি হয়। একটি গাড়ি সেই ধরণের অর্থের মূল্যবান কিনা তা তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে: উভয় চাকায় ছিদ্রযুক্ত ডিস্ক ব্রেক। অর্থনৈতিক 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন। চাকার আকার, স্পোর্টবাইক - 17 ইঞ্চি। ডাবল সিট। তবে উল্লেখ্য যে মোটরসাইকেলটি চীনে অ্যাসেম্বল করা হয়। যাইহোক, দেশীয় চীনা মডেলগুলি ইতিমধ্যে কিছু ক্ষেত্রে ইউরোপীয় পণ্যগুলির চেয়ে এগিয়ে রয়েছে, আমরা এই উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে চীনে সমাবেশ ধীরে ধীরে একটি ইতিবাচক কারণ হয়ে উঠছে৷
চীনা মোটরসাইকেল 125cc
চীন শুধু সংগ্রহই করে না, যা কিছু হতে পারেআমদানিকৃত যন্ত্রাংশ থেকে একত্রিত, গার্হস্থ্য বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যে মোটরসাইকেল নির্মাণের ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব প্রকল্পগুলির একটি সংখ্যা তৈরি করেছে। বাজারে বেশ কয়েকটি ডজন মডেল রয়েছে যা সফলভাবে পশ্চিমা সমকক্ষদের সাথে প্রতিযোগিতা করে। কম খুচরা মূল্য এবং উচ্চ মানের সঙ্গে চীনা পণ্য এগিয়ে নিচ্ছে৷
125cc মোটরসাইকেল, চীনে তৈরি, ইতিমধ্যেই জনপ্রিয়তা পাচ্ছে:
- Irbis TTR 125.
- SYM XS 125.
- Kayo CRF801.
- Stels 130 সিটি রাইডার।
125cc মোটোক্রস বাইক
মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা সারা বিশ্বে অনুষ্ঠিত হয়, এগুলো হল রোড-রিং রেস এবং ক্রস-কান্ট্রি। শেষ ধরনের প্রতিযোগিতায় 125 কিউবিক সেন্টিমিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ বিশেষভাবে প্রস্তুত গাড়িগুলির অংশগ্রহণ জড়িত। একটি মোটোক্রস বাইক এবং একটি নিয়মিত বাইকের মধ্যে পার্থক্য হল মাফলারে বাফেলের অনুপস্থিতি, যা একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বজ্রধ্বনি দেয়, সেইসাথে একটি অতি-দীর্ঘ-ভ্রমণ সাসপেনশনের উপস্থিতি, যার জন্য রাইডার পায়ের পাতায় দাঁড়িয়ে থাকে।, যেমনটি ছিল, একটি স্থগিত অবস্থায় আছে, এবং দূরত্বের গভীর অসমতা থেকে ফিরে আসার কারণে তিনি হুমকির সম্মুখীন হন না।
125cc মোটোক্রস বাইকে অনেক গ্যাজেট এবং যন্ত্রাংশ নেই যা সাধারণত রোড বাইকে পাওয়া যায়। রেসিং কারটিতে হেডলাইট, স্পিডোমিটার বা অন্য কোনো যন্ত্র নেই। ইঞ্জিন, ব্রেক, ক্লাচ এবং থ্রোটল যা একজন ক্রীড়াবিদকে একটি মোটোক্রস বাইক নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্রয়োজন। কিন্তু বাইকের চ্যাসিস উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী এবং একাধিক লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রতিযোগিতা
খেলাধুলা এবং 125 কিউবিক মিটারের ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেল, যার দাম তিন লক্ষ রুবেলে পৌঁছে, তাদের ক্লাসে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। ইঞ্জিনের একটি ছোট কিউবিক ক্ষমতা সহ স্পোর্টস বাইকগুলি প্রায় সমস্ত সুপরিচিত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়। এই বাজার নিরলস প্রতিযোগিতার বিষয়। শক্তিশালী এবং সবচেয়ে সফল নির্মাতা বিভিন্ন দেশে নিয়মিত অনুষ্ঠিত প্রতিযোগিতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। বিজয়ী রাইডারের সাথে একসাথে, তারা বিজয়ী মোটরসাইকেলটিকে (কখনও কখনও শর্তসাপেক্ষে এবং কখনও কখনও সত্যিই) তুলে দেয়।
তবে, বিজয়ী "তাঁর সম্মানে বিশ্রাম নিতে" সক্ষম হবেন না, পরবর্তী প্রতিযোগিতায় তাকে অবশ্যই তার শ্রেষ্ঠত্ব নিশ্চিত করতে হবে। অতএব, প্রতিযোগিতার মধ্যে, প্রতিটি কোম্পানি সেরা আকারে শুরু করার জন্য তার গাড়ি উন্নত করার চেষ্টা করে৷
প্রস্তাবিত:
পেট্রোলের দাম বাড়ার কারণ কী? 2017 সালে কি পেট্রোলের দাম বাড়বে?
অনেক গাড়িচালক তেলের দামের পরিবর্তনকে পেট্রোলের দাম বৃদ্ধির জন্য দায়ী করেন। যাইহোক, এই মতামত ভুল। জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির প্রধান দোষী সব সময়ই রাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ নীতি
মোটরসাইকেল: প্রকার। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস মোটরসাইকেল। বিশ্বের মোটরসাইকেল
স্পোর্ট বাইকগুলি তাদের ক্লাসিক বাইকগুলির থেকে হালকাতা এবং উচ্চ গতিতে আলাদা৷ একটি নিয়ম হিসাবে, সব স্পোর্টবাইক রেসিং হয়. ক্লাসিক বলতে তারা একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলকে বোঝায় যা ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিবেশন করে।
মোটরসাইকেল 250cc। মোটরক্রস মোটরসাইকেল: দাম। জাপানি মোটরসাইকেল 250cc
250cc মোটরসাইকেল হল রোড ক্লাসের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ব্র্যান্ডগুলির বিভিন্ন পরিবর্তন আজও হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তায় উভয়ই পাওয়া যাবে
মোটরসাইকেল "ভারতীয়": বৈশিষ্ট্য, ফটো, দাম
বিশ্ব বিখ্যাত কোম্পানির ইতিহাস 1900 সালের গ্রীষ্মে আমেরিকার একটি ছোট শহরে শুরু হয়েছিল। এটি লক্ষ্য করার মতো - হার্লে-ডেভিডসনের আবির্ভাবের অনেক আগে। ভারতীয় মোটরসাইকেলটি প্রথম 1901 সালে 6 কপি পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল, যার মধ্যে মাত্র তিনটি বিক্রি হয়েছিল। এবং মাত্র 14 বছরে, কোম্পানিটি বিশ্বের বৃহত্তম মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে। তবে "ভারতীয়" এর ইতিহাস আরও বিশদে বলার যোগ্য।
মোটরসাইকেল M-72। সোভিয়েত মোটরসাইকেল। রেট্রো মোটরসাইকেল M-72
সোভিয়েত আমলের মোটরসাইকেল M-72 1940 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত বেশ কয়েকটি কারখানায় প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মস্কো মোটরসাইকেল প্ল্যান্টে (এমএমজেড) কিয়েভ (কেএমজেড), লেনিনগ্রাদ, গোর্কি শহরে (জিএমজেড), ইরবিটে (আইএমজেড) ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।