Vortex Tingo – মালিকের পর্যালোচনাগুলি উন্নতি করছে৷

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:04

এমন একটি রাশিয়ান প্রবাদ আছে: "একটি সুতোয় বিশ্বের সাথে - একটি নগ্ন শার্ট!"। ইউরোপীয়, আমেরিকান এবং জাপানি গাড়ি ডিজাইনাররা সেরা ধারণার উপর ভিত্তি করে অটোমেকারদের জন্য কাজ করে এবং অর্থ উপার্জন করে এমন সমাধান নিয়ে আসতে বছরের পর বছর ব্যয় করেছেন। আজকাল, সফল ডিজাইনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করার জন্য, তাদের বিকাশে বিপুল পরিমাণ অর্থ বিনিয়োগ করা হয় এবং ধারণাগুলি চুরি হওয়া থেকে রোধ করার জন্য, একটি লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া তৈরি করা হচ্ছে। যখন চীনা কোম্পানি চেরি টিগো গাড়ি তৈরি করা শুরু করেছিল, তখন তাদের ডিজাইনের জন্য সময় বা বড় অর্থ ছিল না, এবং সেগুলি "জাপানি ওয়ার্ল্ড অন এ স্ট্রিং" থেকে কেনা হয়েছিল: টয়োটা আরএভি 4 এর বডি, মিতসুবিশির ইঞ্জিন, হোন্ডা সিআর-এর থেকে কিছু। ভি. তাই সবচেয়ে খারাপ ক্রসওভার চেরি টিগো ছিল না। রাশিয়ান অটোমেকারদের কাছে চীনাদের চেয়ে খারাপ অর্থ রয়েছে এবং 20 শতকের শুরুতে দেশীয় ডিজাইনারদের অর্থ প্রদানের ক্ষমতা শেষ হয়ে গেছে। তাই, Taganrog কোম্পানি TagAZ দ্বারা উত্পাদিত Vortex Tingo, শুধুমাত্র রেডিয়েটারের ব্যাজ এবং রাশিয়ান সমাবেশের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে চেরি টিগো থেকে আলাদা।

Vortex Tingo-এর ব্যাপারে, মালিকদের রিভিউ খুবই বিপরীত: অপমানজনক অপব্যবহার থেকে সম্পূর্ণপ্রশংসা. অভিশাপ সাধারণত গুরুতর ব্রেকডাউন এবং ডিলার এবং পরিষেবা সংস্থাগুলির পক্ষ থেকে এই ধরনের ভাঙ্গনের প্রতি সম্পূর্ণ উদাসীনতার সাথে জড়িত। তদুপরি, বিখ্যাত অটোমেকারদের গাড়িগুলির সাথেও ত্রুটি ঘটে, তবে তাদের গ্রাহকদের প্রতি যত্নশীল মনোভাব, তাদের নিজের ভুলগুলি সংশোধন করার এবং ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ইচ্ছা সুপরিচিত ইউরোপীয় এবং জাপানি সংস্থাগুলির একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য। চীনা "অ্যাভটোপ্রোম", TagAZ অনুসরণ করে, একটি ভিন্ন কৌশল বেছে নিয়েছে: দ্রুত তাদের পণ্যের গুণমান উন্নত করতে এবং গাড়ি পরিষেবার যত্ন না নেওয়ার জন্য। এবং, মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, বিশেষত 2012 সালে পুনরায় সাজানোর পরে, তারা সফল হয়। নিম্ন-মানের ভর্টেক্স টিংগো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলের কারণে ইঞ্জিন তেল ফুটোতে প্রায়শই উল্লিখিত ব্যর্থতার বিষয়ে, 2012 সালের পরের পর্যালোচনাগুলিতে এমন একটি অপ্রীতিকর গল্প নেই। যদিও, আনন্দ করা খুব তাড়াতাড়ি, আপনাকে শীতকালের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, কারণ এটি বড় তুষারপাতের মধ্যে ঘটেছিল।

ঘূর্ণি টিংগোর উচ্চ-টর্ক ইঞ্জিন এবং ত্বরণ গতিবিদ্যা সম্পর্কে, ভলগা এবং VAZ এর প্রাক্তন মালিকদের পর্যালোচনাগুলি উত্সাহে পূর্ণ, এবং যারা নতুন বা "জাপানিদের থেকে সরে এসেছেন" তারা আরও বিনয়ী, কিন্তু সন্তুষ্ট. পেট্রোল খরচ চালকদেরও খুশি করে, শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে 8 সর্বোচ্চ 10 লিটার, তবে গাড়িটি একচেটিয়াভাবে সামনের চাকা ড্রাইভের কারণে, এই ধরনের আনন্দের উত্সগুলি ভুল তুলনা৷

ঘূর্ণি টিংগো সাসপেনশন সম্পর্কে, প্রতিক্রিয়াও ইতিবাচক। তদুপরি, ম্যাকফারসন সামনের সাসপেনশনটি এই জাতীয় মডেলের জন্য প্রত্যাশিত, এবং পিছনে - একটি স্বাধীন "মাল্টি-লিংক" - আরও ব্যয়বহুল গাড়ির জন্য সাধারণ। এই সাসপেনশন না শুধুমাত্র ভাল প্রদান করেবাধা হ্যান্ডলিং, কিন্তু কম-প্রোফাইল সেডান স্তরে স্থিতিশীলতা কোণঠাসা. সাসপেনশন অংশগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং তাদের ঘন ঘন ব্যর্থতা আরেকটি সমস্যা, এবং প্রতিক্রিয়াগুলির দ্বারা বিচার করলে, এটি একটি বেদনাদায়ক৷

কেবিনের স্বাচ্ছন্দ্য এবং ভর্টেক্স টিংগোর ergonomics সম্পর্কে, পর্যালোচনাগুলি তুচ্ছ কারণে ছোট "গ্রন্ট" সহ কঠিন প্রশংসা। একটি কালশিটে বিষয় হল দরজা বন্ধ করা এবং তাদের উপর সিলিং রাবার ব্যান্ডের বিকাশ। আরেকটি অপ্রীতিকর বিষয় হ'ল সাউন্ডপ্রুফিং, যদিও এই সমস্যাটি কৃত্রিমভাবে তৈরি করা হয়েছে বলে মনে হয় এবং এটি সন্দেহ উত্থাপন করে যে ঘূর্ণি টিংগোর মালিকরা শক্ত সঙ্গীত প্রেমী। কিন্তু গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি, বডি গ্যাপ এবং মেটাল প্রসেসিং এর ত্রুটি হল নিম্নমানের বিবরণ যা অনেক মালিককে ম্যানুয়ালি ঠিক করতে হয়।

Vortex Tingo সম্পর্কে মন্তব্যের সারসংক্ষেপ করতে, মালিকদের প্রতিক্রিয়া নেতিবাচকের চেয়ে বেশি ইতিবাচক, এবং TagAZ পণ্যের গুণমান বৃদ্ধির সাথে উন্নতি করে।