BMW 850: ইতিহাস এবং বর্ণনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

BMW 850 কনভেয়ারে E24 6-সিরিজ প্রতিস্থাপন করতে 1984 সালে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। গাড়িটি প্রথম 1989 সালে সাধারণ মানুষের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং একই বছর বিক্রি হয়েছিল। প্রথমদিকে জনপ্রিয়তা বেশি থাকলেও ধীরে ধীরে কমতে থাকে। 1999 সাল পর্যন্ত উত্পাদন চলতে থাকে, যখন হাইপ কমে যায়, এবং যারা ইতিমধ্যেই এই গাড়িটি কিনেছে। উৎপাদনের মাত্র 10 বছরে, 30 হাজারেরও বেশি গাড়ি তৈরি এবং বিক্রি হয়েছিল। এই ধরনের একটি ছোট চিত্র প্রাথমিকভাবে কুপের অত্যধিক মূল্য দ্বারা সৃষ্ট হয়েছিল - 70 থেকে 100 হাজার ডলার পর্যন্ত। এমনকি 840 এর বাজেটও পরিস্থিতি রক্ষা করেনি। কিন্তু যাই হোক না কেন, BMW 850 E31 BMW ব্র্যান্ডের সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং বিতর্কিত মডেলগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং আজও রয়েছে৷

850 সালে বিএমডব্লিউ তৎকালীন বিদ্যমান প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সম্পূর্ণ পরিসরকে মূর্ত করার চেষ্টা করেছিল। নতুন, সেই সময়ে, প্যাসিভ স্টিয়ারিং ইফেক্ট সহ মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন, ইলেকট্রনিক গ্যাস প্যাডেল, প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট, 300 hp V12 ইঞ্জিন। একটি সফল ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একগুচ্ছ উন্নত ইলেকট্রনিক্স সহ। E31 বডিটি নিজেই একটি অ্যারোডাইনামিক কনফিগারেশন অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল যার একটি ড্র্যাগ সহগ মাত্র 0.29।ডিজাইনাররা অসম্ভব অর্জন করতে পেরেছিলেন: অন্যান্য বিএমডাব্লু গাড়ির সাথে তার সমস্ত বৈচিত্র্যের জন্য, 850 স্রোতে নিজেকে অনন্যভাবে সনাক্ত করা সম্ভব করেছিল। মার্জিত কনট্যুর এবং একটি পশু তাদের নীচে থেকে আউট খুঁজছেন. একটি খুব সুন্দর গাড়ি, যা এখন বেশ আধুনিক দেখায়। সেলুনটি একটি কুপের জন্য একটি বিরল বিলাসিতা দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল এবং 2 + 2 স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। এই সমস্ত স্টাফিং গাড়ির ওজন 2 টন পর্যন্ত নিয়ে এসেছে, যা একটি স্পোর্টস কারের জন্য অনুমোদিত থেকে প্রায় আধা টন বেশি।

BMW 850 একটি এক্সিকিউটিভ ক্লাসের স্বাচ্ছন্দ্য এবং কার্যকারিতার সাথে একটি কুপের স্পোর্টি চরিত্রকে একত্রিত করার একটি প্রচেষ্টা ছিল৷ প্রচেষ্টা, যদিও সফল হয়নি, অবশ্যই গণনা করা হয়েছিল। অন্য কথায়, তিনি হলেন ফ্ল্যাগশিপ এবং BMW-এর ফ্ল্যাগশিপ, বিরল, কাঙ্খিত, তবে এটি ছাড়া ব্যয় করার মতো অর্থ রয়েছে৷

10 বছরের উৎপাদনের জন্য, মডেলের একটি সম্পূর্ণ পরিসর উপস্থিত হয়েছে:

• 830i এবং 840Ci যথাক্রমে 3 (220 hp) এবং 4 (280 hp) লিটার ইঞ্জিন সহ সস্তা পরিবর্তন৷
• 850i - একেবারে প্রথম মডেল, M70B50 ইঞ্জিন, 5 লিটার এবং 300 hp। স্বয়ংক্রিয় 4-স্পীড এবং ম্যানুয়াল 6-স্পীড গিয়ারবক্স উভয়ই দিয়ে সজ্জিত।
• 850Ci - নতুন ইঞ্জিন M73B54, 5.4L - 320 hp
• 850CSi - 850i থেকে একটি পরিবর্তিত ইঞ্জিন সহ, যা S70B56 মার্কিং এবং 375 hp এর শক্তি পেয়েছে

আল্পিনা টিউনিং স্টুডিওও এই মামলায় জড়িত ছিল এবং বিএমডব্লিউ 850 এর নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করেছিল।

সাধারণত, গাড়িটি, যদিও এটি অস্বাভাবিকভাবে সুন্দর ছিল, তবে এটি খুব সফল এবং অসময়ে পরিণত হয়নি।অত্যধিক মূল্য এবং ব্যয়বহুল পরিষেবা লক্ষ্য দর্শকদের অত্যন্ত সংকীর্ণ করেছে। একজন ব্যক্তি যিনি গতি চান তিনি একটি ফেরারি, আরাম - একটি মার্সিডিজ কিনেছিলেন, একটি সাধারণ "BMVod"ও চার্জযুক্ত এম-সংস্করণে সন্তুষ্ট ছিলেন এবং ব্র্যান্ডের কেবলমাত্র সত্যিকারের অনুরাগীরাই একটি ফ্ল্যাগশিপ কেনার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন। উপসাগরীয় যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবও বিক্রয় হ্রাসে অবদান রাখে। তারপরে জ্বালানীর দাম বেড়ে যায় এবং খাপছাড়া এবং অবাস্তব মডেলের চাহিদা কমে যায়।

যাই হোক না কেন, BMW 850 একটি আশ্চর্যজনক গাড়ি ছিল এবং থাকবে, কোম্পানির ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক। আজ, জার্মান নিলামে এর দাম 5 থেকে 30 হাজার ইউরোর মধ্যে রয়েছে এবং অফারগুলির পর্যাপ্ত পরিসর রয়েছে। সত্য, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ প্রায় মহাজাগতিক, তাই BMW 850 এখনও একটি গাড়ির ব্র্যান্ড রাখে "সবার জন্য নয়।"