2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
সম্প্রতি পর্যন্ত, আমাদের দেশের বাজারে সিভিটি ট্রান্সমিশন সহ কয়েকটি গাড়ি ছিল। আজ পরিস্থিতি পাল্টেছে। এই ধরনের মেশিন আছে, বেশ কয়েকটি মডেল আছে। এবং তাদের মালিকরা ভেরিয়েটার বাক্সে তেল কীভাবে পরিবর্তন করা হয় সে সম্পর্কে আগ্রহী। এই প্রক্রিয়াটি খুব জটিল নয় এবং এটি সাধারণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের একই অপারেশনের মতোই।
CVT সংক্রমণের বৈশিষ্ট্য
এই ধরনের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত গাড়ি একটি নরম মোডে কাজ করতে পারে।
ট্রান্সমিশনের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, গাড়িটি প্রয়োজনীয় গতি দ্রুত গ্রহণ করে এবং ঐতিহ্যগত স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের তুলনায় জ্বালানি খরচ লক্ষণীয়ভাবে কম। স্বাভাবিকভাবেই, কার্যকর অপারেশনের জন্য, এই প্রক্রিয়াটি নিয়মিত এবং সাবধানে বজায় রাখা প্রয়োজন। বিশেষজ্ঞরা প্রতি 50,000 কিলোমিটারে রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেন। এই ব্যবধানে CVT তেলও পরিবর্তন করা উচিত।
ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশন বিভিন্ন পরিষেবা পরিস্থিতি প্রদান করে। এই সার্ভিস স্টেশন বা সব কাজের মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয়স্বাধীনভাবে অপারেশন চালানো। হাইড্রোলিক এবং লুব্রিকেটিং তরল পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন এবং অসম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের মধ্যে একটি পার্থক্য তৈরি করা হয়।
আংশিকভাবে তরল পরিবর্তন করুন
যদি এই অপারেশনটি অসম্পূর্ণভাবে করার প্রয়োজন হয়, তবে এর জন্য আপনাকে কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ করতে হবে। কাজ করার জন্য, আপনার একটি লিফট বা ওভারপাস লাগবে।
প্রথম ধাপে মেশিনটিকে ঠিক অনুভূমিকভাবে উত্তোলন এবং সমতল করা জড়িত৷ তারপরে আপনার গিয়ারবক্স প্যানের নীচে উপযুক্ত আকারের একটি ধারক প্রতিস্থাপন করা উচিত। এখন প্লাগটি স্ক্রু করা হয়েছে এবং লুব্রিকেন্টটি পাত্রে প্রবাহিত হয়। তাকে দৌড়াতে দাও। তারপর প্লাগ শক্ত করুন এবং তেল দিয়ে শরীর পূরণ করুন। এটি করার জন্য, বাম সামনের চাকাটি সরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, আপনি ফিলার গর্ত দেখতে সক্ষম হবেন। ভেরিয়েটারে তেলের পরিবর্তন সেই ভলিউমে করা হয় যেখানে পুরানো এজেন্টটি নিষ্কাশন করা হয়েছিল।
এই পদ্ধতিটি আপনাকে ভলিউমের প্রায় 40% দ্বারা লুব্রিকেন্ট ট্রান্সমিশন ফ্লুইড আপডেট বা টপ আপ করতে দেয়। সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে, আপনার এই কর্মের তালিকাটি প্রায় 5 বার সম্পাদন করা উচিত। একই সময়ে, অপারেশনগুলির মধ্যে ব্যবধান প্রায় 500 কিমি।
এই পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করার পরে, বিশেষজ্ঞরা ফিল্টার, প্যান এবং গিয়ারশিফ্ট মেকানিজম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়ার পরামর্শ দেন৷
CVT-এ স্ব-পরিবর্তন তেল
গাড়ির মালিককে দীর্ঘ সময়ের জন্য খুশি করার জন্য, আপনাকে ক্রমাগত এর উপাদান এবং সমাবেশগুলির যত্ন নিতে হবে। আপনি ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা উচিত কিভাবে পৃথক প্রক্রিয়া কাজ করে। প্রয়োজনে সময়মত যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করুন।
প্রযুক্তিগতএকটি CVT প্রকারের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের তরলগুলিও বিলম্ব সহ্য করে না। পুরানো গ্রীস অংশগুলির কার্যকারিতার উপর সর্বোত্তম প্রভাব ফেলতে পারে না৷
একটি DIY প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে উপযুক্ত আকারের ট্যাঙ্ক, স্ট্যান্ডার্ড গ্যারেজ সরঞ্জামগুলির একটি সেট, একটি নতুন প্যান গ্যাসকেট, ফিল্টার, গ্লাভস। স্বাভাবিকভাবেই, আপনাকে একটি নতুন টুল কিনতে হবে।
কাজের পর্যায়
ভেরিয়েটারে স্ব-পরিবর্তনকারী তেল একটি পিট, একটি ফ্লাইওভার, একটি লিফট এবং মেশিনের একটি অনুভূমিক অবস্থানের জন্য প্রদান করে। আপনি যদি একটি গাড়ী চালনা করেন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং এটি প্রায় 4 ঘন্টার জন্য ঠান্ডা হতে দিন। এই সময়ের মধ্যে, সমস্ত গ্রীস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্যানে নিষ্কাশন হবে। ড্রেন প্লাগের নীচে একটি পূর্বে প্রস্তুত পাত্র প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি খুলুন। সম্পূর্ণ ভলিউম প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, এবং তারপর পরিমাপ নলটি খুলুন। তাই আপনি পুরানো গ্রীস সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে পারেন.
রেঞ্চগুলি ব্যবহার করে, তেল প্যানের ফাস্টেনারগুলি খুলুন এবং এটি সরিয়ে ফেলুন। ফলস্বরূপ, আপনি তেল ফিল্টারে অ্যাক্সেস পাবেন - তেল প্যানের নীচে তেলের অবশিষ্টাংশ এবং পলল সরান। এর পরে, আপনাকে চুম্বক, সেইসাথে ফিল্টারটি ভেঙে ফেলতে হবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে।
এখন আপনি হাইড্রোলিক ইউনিট সরাতে পারেন। এটি করার জন্য, solenoids বন্ধ করুন, 14 বোল্ট মোচড়। বোল্টগুলি চিহ্নিত করতে ভুলবেন না - এটি সমাবেশকে সহজ করে তুলবে। সাবধানে জলবাহী ইউনিট সরান. অন্য পাত্রে রাখলে ভালো।
তারপর, দ্বিতীয় ফিল্টারটি সরান। এটি করার জন্য, আপনাকে 10 টি বোল্ট খুলতে হবে। তারা ব্লকটি সংযুক্ত করে - এটি দুটি ভাগে বিভক্ত হবে। এই অংশগুলি উল্টাবেন না বা স্প্রিংগুলি পড়ে যাবে। আপনি ফিল্টার পৌঁছেছেন - অবিলম্বে প্রতিস্থাপনতার তারপর সমাবেশ। disassembled হিসাবে একই ভাবে জড়ো করা. বিচ্ছিন্ন করার সময় প্রায় 2 লিটার তরল নিষ্কাশনের জন্য প্রস্তুত করুন।
সাম্পে একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন, বাহ্যিক ফিল্টার এবং সাম্প নিজেই ইনস্টল করুন। ভেরিয়েটর পুলি এবং ভালভ বডি সিলিন্ডার একসাথে কীভাবে ফিট করে তা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। এটি সেলুন থেকে করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, গিয়ার নির্বাচককে ম্যানিপুলেট করুন।
বাম সামনের চাকার পিছনে ফিলার হোলের মাধ্যমে সরাসরি তেল পরিবর্তন করা হয়। একটি ডিপস্টিক ভর্তি তরল ভলিউম পরীক্ষা করুন।
সিভিটি সহ নিসান
এই প্রস্তুতকারকের গাড়িগুলির মধ্যে এই ধরনের বাক্সগুলি বেশ সাধারণ৷
এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি নির্ভরযোগ্য এবং যথাযথ যত্ন সহ খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হতে পারে। প্রধান জিনিসটি নিশ্চিত করা যে কাজটি সময়মতো সম্পন্ন হয়।
নিসান সিভিটি তেল কখন পরিবর্তন করা প্রয়োজন?
প্রতিস্থাপনের প্রক্সিমিটি রঙ দ্বারা নির্ণয় করা হয়। যদি তরলটি অন্ধকার হয়ে যায় বা একটি অস্বাভাবিক গন্ধ থাকে তবে এটি একটি সংকেত যে তেলটি জরুরিভাবে পরিবর্তন করা দরকার৷
একটি সময়মত অপারেশন উল্লেখযোগ্যভাবে এই নোডের আয়ু বাড়াতে পারে। ফ্রিকোয়েন্সি হিসাবে, প্রস্তুতকারক 30,000 কিমি পরে এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ করার পরামর্শ দেন।
কাশকাই
আসুন কীভাবে নিসান কাশকাই ভেরিয়েটার তেল পরিবর্তন করা হয় তা দেখুন। ভেরিয়েটর পরিষেবা দেওয়ার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে মানক সরঞ্জামগুলির একটি সেট, একটি প্যান গ্যাসকেট, একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার, একটি ফানেল এবং ন্যাকড়া।
সব কাজ হাতে করে করা যায়। তেল ভলিউম হিসাবে, তারপর আপনিআপনার 4 লিটারের 2 টি ক্যানিস্টার লাগবে। প্রথমত, গাড়িটি গর্তে ইনস্টল করা হয়। প্রতিস্থাপনের আগে, ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ করা আবশ্যক। তারপর দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। এখন পাশ থেকে 4 পিস্টন পান। একবার আপনি মোটর বিভাগে পৌঁছে গেলে, প্রক্রিয়াটি শুরু করার সময়। প্রথমে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
এটি ফিলার গেজ দিয়ে করা যেতে পারে।
যদি CVT-তে তেলের পরিবর্তন (কাশকাই নিসান কোন ব্যতিক্রম নয়) প্রয়োজন হয়, তাহলে ইঞ্জিন চালু করুন এবং ইঞ্জিন গরম করুন। তারপর গাড়িটি গিয়ারের বাইরে নিয়ে যান। পাইপ থেকে ডিপস্টিকটি সরান। এখন আপনি পুরানো তরল নিষ্কাশন করতে পারেন। সম্পূর্ণ নিষ্কাশন প্রক্রিয়াটি 30 মিনিটের বেশি সময় নেবে না৷
একটি ফানেল দিয়ে নতুন পণ্যটি পূরণ করুন এবং তারপরে স্তরটি কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে তা আবার দেখুন।
টয়োটা
এই গাড়িতে কীভাবে CVT তেল পরিবর্তন করা হয়? টয়োটা উপরে বর্ণিত হিসাবে একই ভাবে মেরামত করা হয়. মোটর সুরক্ষা, সেইসাথে বাম চাকাটি অপসারণ করা প্রয়োজন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি N অবস্থানে রাখা, ফেন্ডার লাইনারটি বাঁকানো এবং ফিলার ক্যাপটি অপসারণ করা প্রয়োজন। প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত ভলিউম দিয়ে পূরণ করুন।
অবশ্যই, তার আগে পুরানো তেল ঝরিয়ে নিন। তারপর প্লাগগুলি শক্ত করুন - এবং কাজটি হয়ে গেছে৷
হোন্ডা
এখানে তেল পরিবর্তন (CVT) কীভাবে করা হয়?
Honda হাত দিয়েও মেরামত করা যায়। সুতরাং, এই জাতীয় গাড়িগুলিতে, প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রক্রিয়াগুলির পাশাপাশি ফিট ধরণের সিভিটি ইনস্টল করা আছে। এবং যদি প্রথম এবং দ্বিতীয়টি CVT হিসাবে পরিষেবা দেওয়া হয়, তবে ফিট সিস্টেমগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ঠিক একই রকম হয় যেন আপনি একজন সাধারণের সাথে কাজ করছেন।স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
দুটি ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন। পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, ফিল্টারগুলি ভিন্ন হতে পারে। আপনার প্যানটি পরিষ্কার করা, গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পরিষ্কার করা উচিত। ফানেলের মাধ্যমে নতুন তরল ঢেলে দেওয়া হয়। সময়ে সময়ে ডিপস্টিক দিয়ে লেভেল চেক করতে ভুলবেন না।
মিত্সুবিশি
ভেরিয়েটারে তেল পরিবর্তন করুন ("মিতসুবিশি ল্যান্সার" সহ) একইভাবে সঞ্চালিত হয়৷
এখানে প্যানটিও সরানো হয়, পুরানো তরল নিষ্কাশন করা হয়। নিষ্কাশন প্রায় 40 মিনিট সময় নেয়। এই সময়ে, প্রায় 6 লিটার সিভিটি তরল প্রবাহিত হবে। এর পরে, কর্কটি পেঁচানো হয়।
একটি নতুন জল দেওয়ার ক্যানের সাহায্যে যতটা নিষ্কাশন করা হয়েছিল ততটুকু ঢেলে দিন। এটা গুরুত্বপূর্ণ. তারপর গাড়ি শুরু করুন এবং গিয়ারে কাজ করুন। পদ্ধতিটি প্রায় 7 বার পুনরাবৃত্তি করুন। টর্ক কনভার্টার থেকে বর্জ্য তরল প্রস্থানের জন্য এটি প্রয়োজনীয়। তিনি আপডেট করা হবে. গাড়িটি বন্ধ করুন এবং দ্বিতীয় ব্যাচটি নিষ্কাশন করুন।
তেল পরিবর্তনের সাথে নতুন ফিল্টার ইনস্টল করা জড়িত। ড্রেন প্লাগ মধ্যে স্ক্রু. সদ্য নিষ্কাশন করা তরল দিয়ে রিফিল করুন। ইঞ্জিন আবার শুরু করুন, নির্বাচকটি পরিচালনা করুন এবং স্তরটি পরীক্ষা করুন। এটাই!
প্রস্তাবিত:
তেল পরিবর্তন VAZ 2107: তেলের ধরন, স্পেসিফিকেশন, ডোজ, নিজেই তেল পরিবর্তন করার জন্য নির্দেশাবলী
নিবন্ধটিতে VAZ 2107 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার জন্য বিশদ নির্দেশাবলী রয়েছে। পাঠ্যটিতে আপনি কখন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, কী ধরণের তেল হয়, "প্রক্রিয়া" এর জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং একটি সম্পূর্ণ সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন গাড়িতে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়ার বর্ণনা
শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা: তেলের পছন্দ, তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং সময়, গাড়ির মালিকদের পরামর্শ
গাড়ির পাওয়ারট্রেনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। ইঞ্জিন যে কোনও গাড়ির হৃদয়, এবং এর পরিষেবা জীবন নির্ভর করে ড্রাইভার কতটা সাবধানতার সাথে আচরণ করে তার উপর। এই নিবন্ধে আমরা শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনে তেল কীভাবে পরিবর্তন করতে হয় সে সম্পর্কে কথা বলব। প্রতিটি গাড়িচালক এটি করতে পারে তা সত্ত্বেও, কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা আপনাকে প্রথমে নিজেকে পরিচিত করতে হবে।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন
আধুনিক গাড়িগুলো বিভিন্ন গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। এগুলো হল টিপট্রনিক্স, সিভিটি, ডিএসজি রোবট এবং অন্যান্য ট্রান্সমিশন
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেল পরিবর্তন করার জন্য যন্ত্রপাতি। হার্ডওয়্যার তেল পরিবর্তন। কত ঘন ঘন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করতে হবে?
আমাদের রাস্তায় স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি আর বিরল ঘটনা নয়। আরও কয়েক বছর - এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণরূপে মেকানিক্স প্রতিস্থাপন করবে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা সুবিধাজনক। কিন্তু যাতে এটি অপারেশন চলাকালীন অভিযোগের কারণ না হয়, আপনাকে এটি কীভাবে সঠিকভাবে বজায় রাখতে হবে তা জানতে হবে। একটি দীর্ঘ সম্পদের চাবিকাঠি হল বাক্সে তেলের সময়মত প্রতিস্থাপন। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, এটি একটি আংশিক পদ্ধতি বা একটি হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা সম্পন্ন করা হয়।
ইঞ্জিন তেল দ্রুত কালো হয়ে যায় কেন? গাড়ির জন্য তেল নির্বাচন। গাড়ির ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের শর্তাবলী
ইঞ্জিন তেল দ্রুত কালো হয়ে যায় কেন? এই প্রশ্নটি অনেক গাড়িচালককে উদ্বিগ্ন করে। এর অনেক উত্তর আছে। আসুন আরো বিস্তারিতভাবে আমাদের নিবন্ধে তাদের বিবেচনা করা যাক। আমরা তেলের কার্যকারিতা উন্নত করতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরনের অ্যাডিটিভগুলিতেও বিশেষ মনোযোগ দেব।