2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
প্রতিটি গাড়ির মালিক এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যেখানে নতুন টায়ার বা চাকা বেছে নেওয়া প্রয়োজন৷ এই ক্ষেত্রে, টায়ার চিহ্নিতকরণ আপনাকে নেভিগেট করতে সহায়তা করবে। এর জন্য ধন্যবাদ, ক্রেতা সহজেই চাকা এবং টায়ারের পরামিতি বুঝতে সক্ষম হবেন, সেইসাথে আপনার প্রয়োজনীয়তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত টায়ার বেছে নিতে পারবেন।
শুরু করতে, ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত টায়ার এবং চাকার চিহ্নিতকরণ নির্দেশ করবে। এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে ম্যানুয়ালটিতে প্রায়শই বেশ কয়েকটি প্রস্তাবিত চিহ্ন থাকে যা গাড়ির মালিকের বিবেচনার ভিত্তিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, নিম্নলিখিত মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে:
- ইনস্টল ডিস্কের উপাদান: অ্যালুমিনিয়াম বা লোহা। অ্যালুমিনিয়াম চাকার প্রস্থ এবং ব্যাসার্ধ কিছুটা বড় হওয়ার শর্তের ভিত্তিতে এই মানদণ্ডটি বিবেচনায় নেওয়া হয়৷
- অপারেটিং সিজন: শীত বা গ্রীষ্মের সময়।
- আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের ধরন এবং ক্ষমতা।
অবশ্যই, আপনি গাড়িতে ইতিমধ্যে ইনস্টল করা চাকাগুলি দেখতে পারেন৷ যাইহোক, আপনার গাড়ির আরামদায়ক ব্যবহারের জন্য টায়ারের চিহ্নগুলি উপযুক্ত নাও হতে পারে এই বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। এই বিষয়ে, অনলাইন সম্পদ সহ অনেক দোকান,সর্বোত্তম টায়ার নির্বাচনের জন্য পরিষেবা প্রদান করুন৷
পদবীর উদাহরণের জন্য, আদর্শ আকার বিবেচনা করুন।
205/55 R16 94 N (টায়ার চিহ্নিত করা)
ডিক্রিপশন প্রথম সংখ্যা দিয়ে শুরু হয়, যা মিলিমিটারে টায়ারের প্রস্থ নির্দেশ করে। দ্বিতীয় সংখ্যাটি বিদ্যমান প্রোফাইলের উচ্চতা এবং টায়ারের প্রস্থের অনুপাত দেখায়। এই সূচকটিকে প্রায়ই একটি "প্রোফাইল" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। যদি আমরা বিবেচনা করি যখন দুটি বা ততোধিক টায়ারের প্রস্থে একই ডেটা সহ, কিন্তু ভিন্ন প্রোফাইল মান রয়েছে, তাহলে আমরা একটি প্যাটার্ন পর্যবেক্ষণ করতে পারি: প্রোফাইলের উচ্চতা যত বেশি, শব্দের প্রকৃত অর্থে, তত বেশি, টায়ার হয়ে যায়।
এই পরামিতিটি একটি আপেক্ষিক মান এই সত্যের উপর ভিত্তি করে, রাবার নির্বাচন করার সময়, আপনার অবশ্যই মনে রাখা উচিত যে নির্বাচনটি যদি ভুল হয়, তবে প্রশ্নে থাকা টায়ারের প্রস্থই নয়, এর উচ্চতাও পরিবর্তন হবে। অনেক ক্ষেত্রে কেবল অগ্রহণযোগ্য। যদি টায়ার চিহ্নিতকরণ এই পরামিতি সম্পর্কে তথ্য প্রদান না করে, তবে এটি ডিফল্টরূপে 80% থেকে 82% পর্যন্ত নেওয়া হয় এবং টায়ারটিকে সম্পূর্ণ প্রোফাইল বলা হয়। একই ধরনের হালকা ট্রাক এবং ভ্যানে ব্যবহার করা হয়।
টায়ারের চিহ্নগুলিতে "R" অক্ষরও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা রেডিয়াল প্লাই সহ একটি টায়ারের উপাধির জন্য দায়ী৷
পিছনের সংখ্যাটি ইঞ্চিতে দেওয়া টায়ারের ব্যাস। এই মানটি টায়ারের তথাকথিত ফিট ব্যাসের প্রতিনিধিত্ব করে।
এই টায়ারের সাহায্যে গাড়ির বিকাশ হতে পারে এমন অনুমতিযোগ্য গতি সূচকের জন্য উপাধির শেষে "H" চিহ্নটি দায়ী৷
প্রায়শই, টায়ারের চিহ্নগুলিতে রঙের চিহ্ন থাকে: হলুদ, লাল, ইত্যাদি। তারা চাকার উপর সবচেয়ে কম এবং সবচেয়ে বেশি লোড সহ জায়গাগুলি দেখায়৷
টায়ারটিকে একটি সাদা স্ট্যাম্প দিয়ে চিহ্নিত করা হতে পারে যেটি কারখানায় টায়ারের চূড়ান্ত পরিদর্শন করা পরিদর্শকের সংখ্যার সাথে মিলে যায়। প্রস্তুতকারকের গুদামগুলিতে দ্রুত এবং সহজ পণ্য পুনরুদ্ধারের জন্য রঙিন ফিতে প্রয়োগ করা হয়৷
প্রস্তাবিত:
চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা। কিভাবে চাকা প্রান্তিককরণ নিজেকে সামঞ্জস্য. চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড
আজ, যেকোনো সার্ভিস স্টেশন হুইল অ্যালাইনমেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট অফার করে। যাইহোক, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই পদ্ধতিটি চালাতে পারেন। সুতরাং তারা তাদের গাড়িকে আরও ভালভাবে বুঝতে এবং অনুভব করতে শিখবে। অটো মেকানিক্স সর্বসম্মতভাবে যুক্তি দেন যে আপনার নিজের উপর চাকার সারিবদ্ধকরণ সেট আপ করা অত্যন্ত কঠিন। আসলে এটা সেরকম নয়
তিন চাকার স্কুটার: সামনে দুটি চাকা বা পিছনে দুটি চাকা
দশ বছর আগে, অস্বাভাবিক মোটর স্কুটারগুলি হঠাৎ করে রাস্তায় চলে আসে। তিন চাকার স্কুটারটির সত্যিকারের বিপ্লবী নকশা ছিল, যেখানে দুটি চাকা পিছনে নয়, সামনে ছিল। কে এই প্রথম সঙ্গে এসেছেন অজানা. তবে প্রথম মডেলগুলি, ক্রমবর্ধমান আবেগের পতনের পরে, গ্রাহকদের মধ্যে খুব বেশি উত্সাহ সৃষ্টি করেনি। নতুন প্রচেষ্টা চলছে। একই স্কুটারগুলি অনেক বেশি পরিচিত দেখায়, কিন্তু, প্রত্যাশিত হিসাবে, পিছনে দুটি চাকা সহ। এর ক্রম কিছু এবং অন্যান্য মডেল সম্পর্কে কথা বলা যাক
গাড়ির টায়ার চিহ্নিত করা এবং এর ব্যাখ্যা
প্রতিটি টায়ারের পাশের পৃষ্ঠে একাধিক চিহ্ন রয়েছে যা এটি সম্পর্কে সমস্ত ডেটা এনকোড করে। এই মার্কিং
রোলিং বিয়ারিং: চিহ্নিত করা
বিয়ারিংয়ের শ্রেণীবিভাগ, রোলিং বিয়ারিংয়ের মৌলিক পরামিতি। ভারবহন চিহ্নিতকরণ বৈশিষ্ট্য
পিছনের চাকা বিয়ারিং কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায়?
চলমান সিস্টেমটি অনেকগুলি ফাংশন সঞ্চালন করে, যার মধ্যে প্রধান হল গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত করা। মেশিনটিকে চালিত এবং নিরাপদ করতে, এটি একটি বিশেষ স্টিয়ারিং নাকল এবং অক্ষগুলির মধ্যে একটি হাব দিয়ে সজ্জিত। তাদের যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হওয়ার জন্য, তারা প্রতিটিতে দুটি বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত করে। উভয় অংশের আকার এবং খরচ ভিন্ন হতে পারে, কিন্তু তাদের নকশা অপরিবর্তিত থাকে।
