মিৎসুবিশি মিরাজ - একটি গাড়ি যা অর্থ সঞ্চয় করতে পছন্দ করে

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

কয়েক দশক ধরে, মিতসুবিশি তার গাড়ি তৈরি করেছে এবং চালিয়ে যাচ্ছে। অনেকগুলি মডেলের মধ্যে, একটিকে আলাদা করা যেতে পারে, যা এই কোম্পানির গাড়ির বেশিরভাগ অনুরাগীদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে। এটি মিতসুবিশি মিরাজ। এটি বেশ কয়েক প্রজন্ম ধরে টিকে আছে এবং এখন সড়ক পরিবহন উত্সাহীদের মধ্যে বেশ সফলভাবে ব্যবহৃত হয়৷

প্রথম প্রজন্মের মিতসুবিশি

তেল সংকটের পর 1978 সালে গাড়ি কোম্পানিটি বিবেচনাধীন মডেলটি উৎপাদন শুরু করে। এই ইভেন্টটিই ডেভেলপারদের আরও লাভজনক মিতসুবিশি মিরাজ ইঞ্জিন তৈরি করতে প্ররোচিত করেছিল। সুতরাং 1.2 এবং 1.4 এর ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং 70-80 হর্সপাওয়ারের শক্তি সহ গাড়ি ছিল। কয়েক বছর পরে, 100 হর্স পাওয়ারের সাথে একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ একটি স্পোর্টস সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল। প্রায়শই মিরেজ মডেলটি কোল্ট নামে বিক্রি হয়েছিল। এই বিষয়ে, এই মেশিনের সাথে যুক্ত বিভ্রান্তি ছিল। প্রথম প্রজন্ম 1983 সালের শেষের দিকে শেষ হয়েছিল।

দ্বিতীয় প্রজন্মে, যা চার বছর ধরে চলেছিল, ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত পরিবর্তন ছিল, এবংএটি ছিল 1.3 এবং 1.5 ভলিউম সহ ইঞ্জিন যা উপস্থিত হয়েছিল, সেইসাথে 1.8 লিটার ডিজেল জ্বালানী। নকশায় কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। কিন্তু সময় এবং অগ্রগতি এগিয়ে গেছে।

তৃতীয় প্রজন্মের গাড়ি

1987 সালে, কোম্পানি তৃতীয় প্রজন্মের মডেল উৎপাদন শুরু করে। গাড়িটি বৃত্তাকার শরীরের আকার অর্জন করতে শুরু করে। একটি সেডানের বিভিন্ন দেশে প্রচুর চাহিদা ছিল, যার বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন ছিল: 1.3, 1.5 এবং 1.6 এবং ডিজেল 1.8। উদাহরণস্বরূপ, 1.5 এর ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি পাঁচ-সিটের মিৎসুবিশি মিরাজ সেডানের ক্ষমতা ছিল 100 হর্সপাওয়ার, 7 লিটার মিশ্র অবস্থায় পেট্রল খরচ, একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল এবং সামনের চাকা ড্রাইভ। 1.6 লিটারের ভলিউম সহ আরেকটি সেডান মডেলের ইতিমধ্যে 160 হর্সপাওয়ারের শক্তি, প্রায় 10 লিটার পেট্রল খরচ, সেইসাথে পাঁচটি গিয়ার এবং চার চাকা ড্রাইভ ছিল। ব্রেক ডিস্ক ইনস্টল করা হয়. লিফটব্যাকগুলিও সেডানের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল৷

চতুর্থ প্রজন্মের মিৎসুবিশি মিরাজ

পরবর্তী প্রজন্ম, 1991 এবং 1995 এর মধ্যে উত্পাদিত, নিজেকে 90 এর দশকের অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছিল। গাড়িটি আরও স্পোর্টি চেহারা পেতে শুরু করে। তিনি একটি উপবৃত্ত এবং একটি সরু গ্রিলের আকারে হেডলাইট পেয়েছেন। কোম্পানিটি সেডান, তিন-দরজা হ্যাচব্যাক এবং কুপ তৈরি করেছিল। সেডানগুলি 1.3 এবং 1.6 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনের পাশাপাশি 1.8 এবং 2.0 ডিজেল ইঞ্জিন সহ উত্পাদিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, একটি 1.6 সেডানের ক্ষমতা ছিল 175 হর্সপাওয়ার এবং সামনের চাকা ড্রাইভ, একটি ফোর-স্পিড স্বয়ংক্রিয়, সামনের ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের সাথে সজ্জিত ছিলড্রামস।

1.3 এবং 1.6 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ তিন-দরজা হ্যাচব্যাক তৈরি করা হয়েছিল। তাদের শক্তি 79 থেকে 175 অশ্বশক্তির মধ্যে ছিল, তারা দুটি ধরণের গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল - মেকানিক্স এবং স্বয়ংক্রিয়, এবং এছাড়াও সামনের চাকা ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয়ই ছিল৷

শুধু সামনের চাকা ড্রাইভের উপস্থিতি ব্যতীত দুই দরজার কুপগুলি হ্যাচব্যাক থেকে কার্যত আলাদা ছিল না। উদাহরণস্বরূপ, 1.3 ভলিউম এবং 79 হর্সপাওয়ারের একটি কুপের একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ছিল৷

ব্র্যান্ডের পঞ্চম প্রজন্ম

1995 থেকে 2003 পর্যন্ত, মিতসুবিশি নতুন মিৎসুবিশি মিরাজ মডেল তৈরি করে। প্রায় প্রতি বছর, তিনি গাড়ির পারফরম্যান্সে, তারপরে এর ডিজাইনে বিভিন্ন উন্নতি করেন। উদাহরণস্বরূপ, প্রাথমিকভাবে সেডানটি আকারে কিছুটা বেড়েছে এবং কুপটি তার মাত্রা কমিয়ে দিয়েছে।

1997-এর জন্য, সেডান একটি নতুন গ্রিল পেয়েছে, এবং তিন-দরজা হ্যাচব্যাক তার ডিজাইনে কিছুটা ক্রোম পেয়েছে (ক্রোম গ্রিল, বাম্পার স্ট্রাইপস, সাইড মিরর এবং দরজার হাতল) এবং বাম্পার-মাউন্টেড ফগ লাইট৷

এই প্রজন্ম আগেরটির মতো একই ধরনের বডি তৈরি করেছে - সেডান, কুপ এবং হ্যাচব্যাক। এই ব্র্যান্ডের গাড়ির ইঞ্জিনগুলিতে বিভিন্ন পরিবর্তন ছিল এবং তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় একটু বেশি শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। উদাহরণস্বরূপ, 1.3 লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি পাঁচ-সিটার কুপের শক্তি ছিল 88 হর্সপাওয়ার। একই সময়ে, মিশ্র অবস্থায় গাড়ির খরচ ছিল পাঁচ লিটারের একটু বেশি, 100 কিলোমিটারের ত্বরণ 12 সেকেন্ডে এবং সর্বোচ্চ গতি 170 কিলোমিটার।ঘন্টা।

থ্রি-ডোর হ্যাচব্যাক Mitsubishi Mirage 2000 এর ইঞ্জিন ক্ষমতা ছিল 1.6, উদাহরণস্বরূপ, একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা ছিল 113 হর্সপাওয়ার, প্রতি শত কিলোমিটারে 8 লিটারের বেশি জ্বালানি খরচ করে এবং 12 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত হয়। 2.0 ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনও উত্পাদিত হয়েছিল। একই সময়ে, শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি সেডানে উপস্থিত হয়েছিল। 1.8 লিটার ফোর-হুইল ড্রাইভ গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষমতা ছিল 200 হর্সপাওয়ারের বেশি৷

মিতসুবিশি মিরাজের বর্তমান প্রজন্ম

2012 সালে, কোম্পানিটি বিখ্যাত মডেলটি উৎপাদন চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, যদিও এর লক্ষ্য উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। নির্মাতারা একটি অর্থনৈতিক, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সস্তা পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অতএব, এই মডেলের ইঞ্জিনগুলির আয়তন 1.0 এবং 1.2 লিটার। হ্যাচব্যাক মিরাজ 1.0 প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 4 লিটার খরচ করে, 13 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়, প্রতি ঘন্টায় 172 কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে পৌঁছায় এবং 69 হর্সপাওয়ারের শক্তি। Mirage 1.2-এর বৈশিষ্ট্যগুলি কিছুটা বেশি শক্তি এবং গতি, সেইসাথে গ্যাস মাইলেজ৷

এবার, মিতসুবিশি মিরাজের বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশা উভয়ই পরিবর্তন করা হয়েছে। শরীরের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছে, যদিও বেশ বড় বাম্পার তৈরি করা হয়েছিল। তবে এটি গাড়ির চেহারা নষ্ট করে না। বিপরীতভাবে, এটি পুরোপুরি শরীরের রূপরেখার উপর জোর দেয় এবং গাড়িটিকে আকর্ষণীয় করে তোলে। গাড়িটি বাইরে থেকে ছোট দেখালেও ভিতরে এটি বেশ প্রশস্ত এবং এর আরামে সর্বশেষ প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বালিশ রয়েছেনিরাপত্তা এবং অডিও সিস্টেম।

ভবিষ্যতের গাড়ি

মনে হচ্ছে মিতসুবিশি এই মডেলটি তৈরি করতে বদ্ধপরিকর৷ মিতসুবিশি মিরাজের অনেক পর্যালোচনা তার যোগ্যতার কথা বলে। যদিও, মালিকদের মতে, কিছু ত্রুটি রয়েছে, এটা বলা নিরাপদ যে নির্মাতারা তাদের ব্যবহারকারীদের জন্য যতটা সম্ভব আরামদায়ক এবং আকর্ষণীয় গাড়িটিকে ন্যূনতম করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাবে।