2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
প্রতিটি গাড়ির মালিক, সে পুরুষ হোক বা মহিলা, তার গাড়িটিকে আলাদা করার চেষ্টা করে৷ একেবারে সবকিছু ব্যবহার করা হয়: শিলালিপি সহ ছোট স্টিকার থেকে বিশাল স্পয়লার পর্যন্ত। সম্ভবত শুধুমাত্র বয়স্ক চালকরা তাদের গাড়িটি আদিম রাখার চেষ্টা করেন। শুধুমাত্র তারাই তাদের বিধ্বস্ত "ছক্কা"কে প্রশংসা এবং ভালবাসার সাথে দেখতে পারে৷
এইভাবে, বাহ্যিক টিউনিং আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। অবশ্যই, খুব কম লোকই "ফাস্ট অ্যান্ড দ্য ফিউরিয়াস" সিনেমার মতো বা গেমের স্পীড সিরিজের প্রয়োজনের মতো তাদের গাড়িকে "পাম্প" করতে পারে। যাইহোক, বিপুল পরিমাণ খরচ না করেও, আপনি আপনার গাড়িটিকে অনন্য করে তুলতে পারেন৷
আউট করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল ভিনাইল আটকানো। এটির সাহায্যে, আপনি গাড়ির বডিটিকে একটি বাস্তব ছবিতে পরিণত করতে পারেন। যারা minimalism পছন্দ করেন তাদের জন্য নিয়মিত স্ট্রাইপ আছে। এই vinyls প্রায়ই ক্লাসিক Mustangs পাওয়া যায়.
আরও দর্শনীয় ছবি তৈরি করতে, এয়ারব্রাশিং ব্যবহার করা হয়। অঙ্কন পেইন্ট সঙ্গে প্রয়োগ করা হয়। সমস্ত কাজ মাস্টার শিল্পী দ্বারা করা হয়. একই সময়ে, তিনি একটি পেইন্ট স্প্রেয়ার বা একটি ব্রাশ ব্যবহার করেন। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের একটি "নতুন জিনিস" একটি নিয়মিত স্টিকারের চেয়ে অনেক গুণ বেশি খরচ করবে। অন্যদিকে, কেউ বলেনিস্বতন্ত্র দৃষ্টিভঙ্গি এবং প্রদর্শন সস্তা।
আচ্ছা, টিউনিংয়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায় হল ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা। এটা সস্তা কিন্তু আড়ম্বরপূর্ণ. আপনি আর কি চান?
বর্তমানে, বাজারে সারা বিশ্ব থেকে অনেক নির্মাতার রিম রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং আসল হল GR।
GR চাকাগুলি বহু বছর ধরে অভ্যন্তরীণ বাজারে সফলভাবে বিক্রি হচ্ছে এবং টিউনিং উত্সাহীদের কাছে জনপ্রিয়৷ তাই পণ্যের মান নিয়ে কোনো সন্দেহ নেই। কিন্তু GR চাকার আরও বিস্তারিতভাবে দেখার আগে, কোম্পানির ইতিহাস সম্পর্কে একটু বলা উচিত।
GR ইন্ডাস্ট্রিজ রিম উৎপাদনে বিশ্বের অন্যতম নেতা। তিনি ইতিমধ্যেই তিনটি দেশে তার পরিবাহক চালু করতে সক্ষম হয়েছেন - জাপান, তাইওয়ান এবং দক্ষিণ কোরিয়ায়। কোম্পানির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে - সমস্ত জিআর ডিস্ক বিশেষ গবেষণা কেন্দ্রগুলিতে সাবধানে নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রতিটি প্ল্যান্টে এই ধরনের কেন্দ্র তৈরি করা হয়। নকশা উন্নয়ন দুটি কোম্পানি ব্যুরো দ্বারা বাহিত হয়. কোম্পানি শুধুমাত্র সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং নিজস্ব উন্নয়ন ব্যবহার করে।
বর্তমানে
t জিআর চাকা আমেরিকা, জাপান, ইউরোপ এবং রাশিয়ার বাজারে উপস্থাপিত হয়। তাছাড়া, বিভিন্ন রেসিং সিরিজে অংশগ্রহণকারী গাড়িতে জিআর পণ্য দেখা যাবে।
তাহলে, আসুন দেখি কেন জিআর অ্যালয় হুইলগুলি এত জনপ্রিয়তার যোগ্য। সাধারণ মানুষ হুইল রিমগুলিতে দুর্দান্ত আধুনিক নকশার প্রশংসা করে। কিন্তু এখানে GR-এর অনন্য ইকো-ডিজাইন প্রযুক্তি রেসারদের আত্মায় ডুবে গেছে। ডিস্কএমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে আসন্ন এবং পার্শ্বীয় বায়ু ভরের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমানো যায়।
আচ্ছা, শেষ ট্রাম্প কার্ড। GR রিমগুলি 10% হালকা এবং 30% স্ট্যান্ডার্ড রিমের চেয়ে শক্তিশালী। এই ধরনের সূচকগুলি উদ্ভাবনী তিন-পর্যায়ের উত্পাদন প্রযুক্তি DML-টেকনোলজির জন্য ধন্যবাদ অর্জন করা হয়। তদুপরি, ডিস্কগুলিকে একটি নান্দনিক চেহারা দেওয়ার জন্য, প্রক্রিয়াকরণের চারটি স্তর সঞ্চালিত হয়। এখন আপনার জন্য বেছে নিন কোন টিউনিং পদ্ধতি আপনি পছন্দ করেন এবং সামর্থ্য দিতে পারেন।
প্রস্তাবিত:
ইঞ্জিনের আকার কী এবং তারা কীভাবে আলাদা?
একটি গাড়ি কেনার সময়, এটি গাড়ির ইঞ্জিনের আয়তন যা প্রায়শই একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে। কেউ আরও অর্থনৈতিক ইঞ্জিন চায়, কেউ ফণার নীচে একটি "জন্তু" চায় এবং জ্বালানীতে অর্থ ব্যয় করতে প্রস্তুত। ইঞ্জিন মাপ বিভিন্ন ভিত্তিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং কর্মক্ষমতা ভিন্ন. এই নিবন্ধে পরে আরো
ট্রাকের ব্যাটারি: এগুলি কী এবং কীভাবে তারা আলাদা?
আমাকে কি বলতে হবে যে কোন আবহাওয়ায়, যে কোন আবহাওয়ায়, আপনার গাড়ি অবশ্যই কাজের ক্রমে থাকতে হবে? সময়মতো তেল পরিবর্তন, টায়ার, ফিল্টার, অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা আপনাকে সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দেয় না যে ট্রাক চালু হবে। বিশেষ করে ঠান্ডায়। আপনার গাড়িটি মসৃণভাবে চালানোর জন্য আপনার যা প্রয়োজন তা হল ব্যাটারি।
পুরাতন গাড়ি রেট্রো স্টাইলে সেরা
অটোমোটিভ শিল্পে আধুনিক প্রযুক্তি অনেক ভক্ত পেয়েছে। কেউ অতি-জটিল মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন সম্পর্কে উত্তেজিতভাবে কথা বলছেন, কেউ ভাবছেন যে একটি নির্দিষ্ট গাড়ির হুডের নীচে কী ঘোড়ার পাল রাখা হয়েছে, কিন্তু খুব কম লোকই আসলে আধুনিক প্রযুক্তির সুবিধাগুলি প্রদর্শন করতে পারে।
চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা। কিভাবে চাকা প্রান্তিককরণ নিজেকে সামঞ্জস্য. চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড
আজ, যেকোনো সার্ভিস স্টেশন হুইল অ্যালাইনমেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট অফার করে। যাইহোক, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই পদ্ধতিটি চালাতে পারেন। সুতরাং তারা তাদের গাড়িকে আরও ভালভাবে বুঝতে এবং অনুভব করতে শিখবে। অটো মেকানিক্স সর্বসম্মতভাবে যুক্তি দেন যে আপনার নিজের উপর চাকার সারিবদ্ধকরণ সেট আপ করা অত্যন্ত কঠিন। আসলে এটা সেরকম নয়
তিন চাকার স্কুটার: সামনে দুটি চাকা বা পিছনে দুটি চাকা
দশ বছর আগে, অস্বাভাবিক মোটর স্কুটারগুলি হঠাৎ করে রাস্তায় চলে আসে। তিন চাকার স্কুটারটির সত্যিকারের বিপ্লবী নকশা ছিল, যেখানে দুটি চাকা পিছনে নয়, সামনে ছিল। কে এই প্রথম সঙ্গে এসেছেন অজানা. তবে প্রথম মডেলগুলি, ক্রমবর্ধমান আবেগের পতনের পরে, গ্রাহকদের মধ্যে খুব বেশি উত্সাহ সৃষ্টি করেনি। নতুন প্রচেষ্টা চলছে। একই স্কুটারগুলি অনেক বেশি পরিচিত দেখায়, কিন্তু, প্রত্যাশিত হিসাবে, পিছনে দুটি চাকা সহ। এর ক্রম কিছু এবং অন্যান্য মডেল সম্পর্কে কথা বলা যাক
