আনফেডিং মার্সিডিজ 220

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:02

মার্সিডিজ 220 এর আত্মপ্রকাশ একবার এই ব্র্যান্ডের সমস্ত প্রেমীদের কাছ থেকে খুব মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছিল। তারপর খুব অদ্ভুত লাগছিল। সর্বোপরি, প্রথমবারের মতো, নির্মাতারা বাড়েনি, তবে সেডানের মাত্রা হ্রাস করেছে।

একেবারে কেউ এটি আশা করেনি, স্বাভাবিকভাবেই, প্রযোজকদের প্রচুর সমালোচনা শুনতে হয়েছে। বেশিরভাগ সন্দেহবাদীদের মতে, গাড়িটি তার মুখ হারিয়েছে, সবাই যা দেখেছে তা বন্ধ হয়ে গেছে। কিন্তু এটি পরিণত, তারা পুরোপুরি সঠিক ছিল না. মার্সিডিজ 220 আজও চাহিদা রয়েছে৷

একটি নিয়ম হিসাবে, এক্সিকিউটিভ ক্লাস গাড়িগুলি নতুন প্রযুক্তির এক ধরণের পরীক্ষক। এক সময়ে, মার্সিডিজ 220 এর ব্যতিক্রম ছিল না।

গাড়িটি শরীরের দুটি ভিন্ন সংস্করণে প্রকাশ করা হয়েছিল। তারা দৈর্ঘ্য এবং হুইলবেস ভিন্ন. একই সময়ে, সংক্ষিপ্ত সংস্করণেও, যাত্রীরা মহাকাশে বঞ্চিত বোধ করেন না। এবং যদি আমরা দীর্ঘায়িত সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি সাধারণত অতিরিক্ত প্রশস্ত বলা যেতে পারে।

কেস ডিজাইনের শক্তি দ্বারা মডেলটিকে আলাদা করা হয়৷ নির্মাতারা নিশ্চিত করেছেন যে পেইন্টওয়ার্কের গুণমান মালিককে দীর্ঘ সময়ের জন্য শরীরের সুরক্ষা সম্পর্কে চিন্তা করতে দেয় না।মার্সিডিজ 220.

সার্ভিস স্টেশন কর্মীদের পর্যালোচনা এই সত্য নিশ্চিত করে। গাড়িটি দুর্ঘটনায় না পড়লে মরিচা পড়া খুবই বিরল ছিল।

একের বেশি সিস্টেম ড্রাইভারের জন্য সমস্যা তৈরি করবে না। এটি ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। সমস্যাগুলি প্রায়শই প্রদর্শিত হয় না এবং যদি তারা তা করে তবে তাদের মোকাবেলা করা কঠিন নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কমান্ড সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে, যা পরিষেবা স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়৷

অন্যান্য এস-ক্লাস গাড়ির মতো, মার্সিডিজ 220-এ বিভিন্ন নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে। কেবিনে আরামের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। অনেক আধুনিক গাড়ি এই ইউনিটের বিকল্পগুলির সেটের মধ্যে আলাদা নয়৷

সুবিধাগুলি নিম্নরূপ: বায়ুসংক্রান্ত হাইড্রোলিক সাসপেনশন, যা আপনাকে কঠোরতা, সেইসাথে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করতে দেয়। এটি উল্লেখ্য যে সমস্ত আসন একটি পৃথক বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, একটি রাডার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা ড্রাইভারকে সামনের গাড়ি থেকে দূরত্ব বজায় রাখতে দেয়৷

তারপরও, কীলেস গো কীলেস অ্যাক্সেস সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল, যা সেই সময়ের জন্য কিছুটা বন্য ছিল। আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ এখন পর্যন্ত এটি যে কোনও চালকের জন্য অস্বাভাবিক হবে যে গাড়িটি দরজার হাতল স্পর্শ করলেই খুলবে। পাশাপাশি কার্ড ব্যবহার করার পর একটি বোতাম টিপে গাড়ি চালু করা যায়। মার্সিডিজের 40টি বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর এবং 850টি ভিন্ন সেন্সর রয়েছে যা 170টি মার্সিডিজ GLK 220 ডিভাইস নিয়ন্ত্রণ করে৷ ড্রাইভার পর্যালোচনা নিশ্চিত করে যে গাড়িটি আসলঅলস একেবারে সবকিছু "লোহার ঘোড়া" দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আপনি অবাক হন যখন আপনার মনে পড়ে যে এই গাড়িটির বয়স 11 বছর।

মার্সিডিজ 220 এর হুডের নিচে 6-সিলিন্ডার ইউনিট রয়েছে, যার আয়তন 2, 8, 3, 2 লিটার এবং 3.7 লিটার। তাদের শক্তি যথাক্রমে 204, 224 এবং 245 এইচপি। তারিখ থেকে, এই মোটর উচ্চ মাইলেজ আছে. কিন্তু তারপরে আবার, এটি লক্ষণীয় যে এমনকি পুরানো মোটরগুলিও একটি দুর্দান্ত কাজ করে৷

সারসংক্ষেপ করুন। গাড়িটি আরামদায়ক, এটি আজ সস্তা এবং প্রধান উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা বেশ বেশি। এবং ক্ষতির মধ্যে - শুধুমাত্র জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, সেইসাথে ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ।