"মার্সিডিজ" এস-ক্লাস: মডেলের স্পেসিফিকেশন এবং ইতিহাস

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

মার্সিডিজ দীর্ঘদিন ধরে বাজারে রয়েছে। আপনি জানেন যে, তিনি দীর্ঘদিন ধরে নিজেকে সেরা দিক থেকে প্রতিষ্ঠিত করেছেন। অনেক লোক এই ব্র্যান্ডের একটি গাড়ি কেনার স্বপ্ন দেখে, কারণ এই ব্র্যান্ডটিই সারা বিশ্বের বেশিরভাগ মানুষ বিলাসিতা, আরাম এবং সম্পদের সাথে যুক্ত৷

কোম্পানীর একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

গল্পটি 19 শতকে শুরু হয়। 1886 সালে, কার্ল বেঞ্জ একটি তিন চাকার স্ব-চালিত পেট্রল কার্ট তৈরি করেন এবং এটির জন্য একটি পেটেন্ট পান। কিন্তু সেই বছরগুলিতে, উদ্ভাবক ফার্মের ছাদের নিচে ছিলেন না।

আধুনিক কর্পোরেশন হল সেই বছরের দুটি জনপ্রিয় সংস্থার একীভূতকরণ৷ তাদের একটির নাম ছিল "বেঞ্জ" এবং দ্বিতীয়টি "ডেমলার-মোটোরেন-গেসেলশ্যাফ্ট"। ফলাফলটি ছিল একটি একক সদ্য-প্রস্তুত সংস্থা যা আমরা আজ যে নামটি জানি - "ডেমলার-বেঞ্জ" এর দায়িত্ব গ্রহণ করে। যাইহোক, এটি 1926 সালে হয়েছিল।

এটা আকর্ষণীয় যে কার্ল বেঞ্জ কোম্পানির প্রধান হননি। এই আসনটি ফার্দিনান্দ পোর্শের দখলে ছিল।

20 শতকের 30 এর দশকে, সংগঠনের ইতিহাস একটি নতুন রাউন্ড পেয়েছে। সেই সময়েই মডেলটি বেরিয়ে এল,এখনও সারা বিশ্বে জনপ্রিয়। এটি লক্ষণীয় যে গাড়িটি একটি 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের পাশাপাশি 200 এইচপি দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. এছাড়াও, অনুরূপ একটি মডেলের একটি স্বাধীন সাসপেনশন, সেইসাথে একটি সুপারচার্জার ছিল৷

মারসিডিজের এই প্রতীক কেন?

এটাও বলার মতো। কোম্পানির নাম হিসাবে, এটি বেশ সহজ এবং জটিল, কিন্তু লোগো সহ, সবকিছু একটু বেশি জটিল। মার্সিডিজ-বেঞ্জ একটি তিন-বিন্দুযুক্ত তারার সাথে যুক্ত৷

নক্ষত্রের প্রান্ত তিনটি প্রাকৃতিক ঘটনার প্রতিনিধিত্ব করে: জল, বায়ু এবং পৃথিবী। "মার্সিডিজ" কেবল গাড়িই নয়, বেলুনের পাশাপাশি মোটর বোটের জন্য ইঞ্জিনও তৈরি করেছিল। আপনি অনুমান করতে পারেন, এর অর্থ হল যে সংস্থাটি জানে কীভাবে কেবল গাড়ি তৈরি করতে হয় না। কিন্তু এই সংস্করণটি একটি কিংবদন্তি হিসাবে বিবেচিত হয়। এর বেশি সুনির্দিষ্ট ব্যাখ্যা নেই। সত্য বা না, কেউ জানবে না।

এটা যোগ করার মতো যে আরও একটি কম পরিচিত কিংবদন্তি রয়েছে। এটি প্রথম বিকল্পের তুলনায় আরো রোমান্টিক। যেন কর্পোরেশনের তিন প্রতিষ্ঠাতা একটি লোগো নিয়ে আসতে পারেননি, এবং এটি প্রায় মারামারি পর্যন্ত এসেছিল। কিন্তু সেই মুহুর্তে, তাদের একজনের মেয়ে বলেছিল যে ঝগড়া করার দরকার নেই, এবং মিলন হিসাবে বেত পার হওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিল। সবাই ভেবেছিল যে তিনটি বেত খুব শান্ত দেখাচ্ছে। এইভাবে একটি তিন-বিন্দু বিশিষ্ট নক্ষত্রের জন্ম হয়েছিল।

প্রধান ক্লাস

যেমনটি প্রায়শই হয়, ক্রেতা বা যারা কেবল গাড়ির বিষয়ে আগ্রহী তারা গাড়ির ক্লাসে ক্রমাগত বিভ্রান্ত হন। আমাদের ক্ষেত্রে, এটি একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ৷

মার্সিডিজ-বেঞ্জে ক্লাসের একটি স্পষ্ট বিভাজন 20 শতকের 90 এর দশকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল এবং এটি আজ অবধি রয়েছেদিন।

ক্লাসে "মার্সিডিজ" এর বিভাজনের প্রধান প্যারামিটার হল শরীর। ক্লাস এ গাড়িগুলি তাদের ছোট আকারের দ্বারা বাকিদের থেকে আলাদা। বাকি গাড়ি, প্রকারের উপর নির্ভর করে, আরাম এবং ক্ষমতার মধ্যে ভিন্ন।

উদাহরণস্বরূপ, ক্লাস বি গাড়িগুলি তাদের প্রশস্ততার দ্বারা আলাদা করা হয়। ক্লাস সি গাড়িগুলিকে সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ তারা যুক্তিসঙ্গত মূল্যে আরাম এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে। ক্লাস ই বর্ধিত আরাম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। আমরা এই নিবন্ধে ক্লাস S সম্পর্কে আপনাকে বিস্তারিত বলব।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাস

অনেক বছর ধরে, এই মডেলটিকে সামাজিক অগ্রগতির প্রতীক হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। সর্বোপরি, যে ব্যক্তি নিজের জন্য এই গাড়িটি কেনেন তিনি পুরো সমাজে তার মর্যাদার উপর জোর দেন।

Mercedes S ক্লাস শুধু একটি স্ট্যাটাস নয়। এগুলি সমস্ত মানবজাতির সেরা যাত্রীবাহী গাড়িগুলির মধ্যে কয়েকটি। এটি লক্ষণীয় যে এই সিরিজটি কেবল ধনী ব্যক্তিদের মধ্যেই নয়, বিশ্বের বিভিন্ন সরকারী সংস্থার মধ্যেও চাহিদা রয়েছে। এটি মার্সিডিজ এস ক্লাস গাড়ি যা প্রায়শই অফিসিয়াল গাড়ি হিসাবে কেনা হয়৷

অফিসিয়াল ইতিহাস

এটা বিশ্বাস করা হয় যে মার্সিডিজ এস-ক্লাস গাড়ির ইতিহাস W116 নামক একটি বডি দিয়ে শুরু হয়েছিল। এই শ্রেণীর ইতিহাসে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত করার জন্য, আসুন এর উত্সের শুরুটি মনে রাখা যাক। এটি 20 শতকের দূরবর্তী চল্লিশের দশকে ছিল৷

Mercedes-Benz S 170

1949 সালে, কোম্পানি প্রথম গাড়ি "মার্সিডিজ" এস ক্লাস উপস্থাপন করে। এই গাড়িটি 170B মডেলের মতোই ছিল। কিন্তু এই সংস্করণটি অনেক বেশি আকর্ষণীয় ছিল। প্রথমত, যেমন একটি পরিবর্তন দীর্ঘ ছিল. ভিতরে-দ্বিতীয়ত, তার একটি ক্রোম বডি ট্রিম ছিল৷ গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ছিল 122 কিমি/ঘণ্টা।

অনেকে ভাববেন যে গাড়িটির অনেক টাকা খরচ হয়েছে। কিন্তু এটা না. মূল্য ছিল শুধুমাত্র DM 10,100, যা একটি ভক্সওয়াগেন বিটল কেনার জন্য যথেষ্ট।

Mercedes-Benz S 220

1951 সালে, কোম্পানি একটি নতুন "মার্সিডিজ" এস ক্লাস প্রকাশ করে। এই গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ছিল 140 কিমি/ঘন্টা।

1952 সালে, সংস্থাটি পুলিশের জন্য এই দুর্দান্ত গাড়িটির একটি সংস্করণও প্রকাশ করেছিল। এটি একটি রূপান্তরযোগ্য আকারে তৈরি করা হয়েছিল। তবে গাড়িটি সাধারণ কর্মচারীদের উদ্দেশ্যে ছিল না। এটি কেবল পুলিশ প্রধানদের দ্বারা চালিত হয়েছিল। এটিও আকর্ষণীয় যে এই জাতীয় গাড়ি সীমিত পরিমাণে তৈরি হয়েছিল। মার্সিডিজ মাত্র ৪১টি কপি তৈরি করেছে।

Mercedes 300 SE পরিবর্তনযোগ্য

এই মডেলটি 1961 সালে বাজারে এসেছিল। সে পিছনে অনুপস্থিত ছিল, তথাকথিত পাখনা. উপরন্তু, এই সংস্করণ কম ক্রোম শরীরের উপাদান আছে. গাড়িটি প্রায় 1971 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, যা বাজারে এই পরিবর্তনের সাফল্য নিশ্চিত করে। এর আরেকটি কারণ ছিল যে এটি ছিল সেই সময়ে একমাত্র চার-সিটের রূপান্তরযোগ্য।

Mercedes 600 Landaulet

ফটোটি সবচেয়ে বড় আকারের মার্সিডিজ এস ক্লাস দেখায়। 1964 সালে কোম্পানি দ্বারা ইস্পাত দৈত্য চালু করা হয়েছিল এবং 1981 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। কিন্তু পুরো উৎপাদনের জন্য, কর্পোরেশন প্রায় 60 কপি বিক্রি করেছে।সর্বোচ্চ গতি ছিল 200 কিমি/ঘন্টা। এছাড়াও, এই বিশেষ মডেলটি বিশ্বের সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল৷

Mercedes 250 SE কুপ

এটি একটি মার্সিডিজ এস ক্লাস কুপ। কোম্পানির নীতি অনুসারে, যদি এটি একটি রূপান্তরযোগ্য মডেল তৈরি করে, তাহলে এটি একটি কুপ সংস্করণ উদ্ভাবনের সম্ভাবনা বেশি। এই মডেলের জন্য, কর্পোরেশন 1965 সালে একটি 2-দরজা মডেল প্রকাশ করেছিল। ইঞ্জিন শক্তি 150 অশ্বশক্তি।

Mercedes 300 SE 2.8

বিশ্ব এই গাড়িটি প্রথম দেখেছিল 1992 সালে। এটা সম্পর্কে প্রায় সবাই জানে। মেশিনটি অনেক বড় - 5.11 মিটার লম্বা৷

Mercedes S600 Long

এই মডেলটি এখনও যে কোনও দেশের রাস্তায় দেখা যায়। তিনি সারা বিশ্বের মানুষের দ্বারা প্রিয়. যাইহোক, এই মডেলের বডি হল W220।

Mercedes 220 S ক্লাস

জনপ্রিয় ফ্ল্যাগশিপ সিরিজের চতুর্থ প্রজন্ম। মার্সিডিজ 220 S ক্লাস W140 এর বদলে দিয়েছে। এই সংস্করণটি 2002 সালে উৎপাদন শুরু হয় এবং 2005 সালে শেষ হয়।

এই মডেলটি দুটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। তাদের পার্থক্য ছিল হুইলবেসের দৈর্ঘ্যে। পূর্ববর্তী মডেলগুলির থেকে ভিন্ন, এই সংস্করণে কুপের বিকল্প ছিল না৷

এটাও লক্ষণীয় যে এই পরিবর্তনটিই ডিজেল ইঞ্জিনের কারণে বেশিরভাগ ক্রেতাকে আকৃষ্ট করেছিল।

আমি ডিজাইনটিও নোট করতে চাইগাড়িটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পুরোপুরি মিলিত: গতিশীলতা, কমনীয়তা এবং আরাম৷

মার্সিডিজ 221 এস ক্লাস

প্রসিদ্ধ ফ্ল্যাগশিপ গাড়ি সিরিজের পঞ্চম প্রজন্ম, যা 2005 থেকে 2013 সালের মধ্যে তৈরি হয়েছিল। "মার্সিডিজ 221" এস ক্লাস 220 মডেল প্রতিস্থাপন করেছে। এই সিরিজের মেশিনগুলির চেহারা তার পূর্বসূরীর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। প্রথমত, এটি অনেক বেশি চিত্তাকর্ষক দেখায়। দ্বিতীয়ত, আরো আধুনিক এবং গতিশীল। এটি লক্ষণীয় যে এই মডেলটির পিছনের অংশটি মার্সিডিজ-মেবাচ সংস্করণের সাথে খুব মিল।

উপরন্তু, মাত্রাগুলি বড় হওয়ার কারণে, কেবিনের ভিতরের স্থানটি আরও বিস্তৃত হয়েছে। কেবিনের বায়ুমণ্ডলটি নির্দিষ্ট ধরণের কাঠের পাশাপাশি ক্রোম দিয়ে শেষ করে তৈরি করা হয়।

আমি বড় ড্যাশবোর্ডটিও নোট করতে চাই, যাতে গাড়ি চালানোর জন্য প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন উপাদান রয়েছে।

মাইলেজ সহ মার্সিডিজ এস ক্লাস

এই নির্দিষ্ট শ্রেণীর একটি মার্সিডিজের দাম ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। সর্বোপরি, এটি সমস্ত মডেল, উত্পাদনের বছর এবং এর মাইলেজের উপর নির্ভর করে। এখানে, উদাহরণস্বরূপ, 220 S, সেইসাথে 221 S ইন্টারনেটে বেশ কিছুটা অর্থের জন্য পাওয়া যেতে পারে (400-500 হাজার রুবেল পর্যন্ত)। নতুন সংস্করণের জন্য দামও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। এই শ্রেণীর গাড়িগুলির দাম 1 মিলিয়ন রুবেল থেকে হতে পারে। অনেক পরিবর্তন 5-8 মিলিয়ন রুবেলে বিক্রি হয়৷

শেষে

মার্কেডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ড সবসময়ই বাজারের অন্যতম প্রধান গাড়ি। অনেক লোক এই নির্দিষ্ট নির্মাতার থেকে গাড়ি বেছে নেয়,কারণ গুণমান, কমনীয়তা এবং গতিশীলতা এর প্রধান কারণ। তাদের জন্য ধন্যবাদ, এই ধরনের যানবাহনের চাহিদা ক্রমাগত বাড়ছে।

আমরা আশা করি যে নিবন্ধটি আপনার জন্য তথ্যপূর্ণ ছিল এবং আপনি আপনার সমস্ত প্রশ্নের উত্তর খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছেন৷