ব্যাটারি লোড প্লাগ: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং অ্যাপ্লিকেশন
ব্যাটারি লোড প্লাগ: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং অ্যাপ্লিকেশন
Anonim

একটি গাড়ির ব্যাটারি যেটির চার্জ কম থাকে তার মালিককে অনেক সমস্যায় ফেলে। ব্যাটারি ব্যর্থ হতে পারে এবং এটি পুনরুদ্ধার করতে অনেক সময় লাগতে পারে। এই অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে, নিয়মিত ব্যাটারি পরিষেবা করা প্রয়োজন। একটি লোড প্লাগ ব্যবহার করে, প্রধান বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণ করুন এবং ব্যাটারির কর্মক্ষমতা স্তর মূল্যায়ন করুন। এই ডিভাইসটি সঠিকভাবে ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে এটি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে কাজ করে তা খুঁজে বের করতে হবে। এটিই আজ আমরা বিশ্লেষণ করব৷

নকশা এবং অপারেশনের নীতি

এই ডিভাইসের প্রধান কাজ হল ব্যাটারির ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করা। পরিমাপ লোড অধীনে এবং খোলা সার্কিট EMF মোডে উভয় বাহিত করা যেতে পারে। প্রযুক্তিগতভাবে, একটি লোড প্লাগ গাড়ির ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযোগের জন্য লোড প্রতিরোধক এবং প্রোব দিয়ে সজ্জিত একটি ভোল্টমিটার ছাড়া আর কিছুই নয়। দেখায়এটি তারের সাথে একটি ছোট ধাতব কেসের মতো। ক্ল্যাম্পগুলি তারের সাথে সংযুক্ত থাকে৷

যন্ত্রের কার্যকরী ক্ষমতা

এই পরীক্ষকদের সাহায্যে আপনি অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার পরিমাপ করতে পারেন। এই প্যারামিটারের সংখ্যা ডিভাইসটি কীভাবে সজ্জিত তার উপর নির্ভর করে।

লোড কাঁটাচামচ অ্যাপ্লিকেশন
লোড কাঁটাচামচ অ্যাপ্লিকেশন

এই ডিভাইসটি কী করতে পারে? লোড প্লাগ আপনাকে গাড়ির অল্টারনেটর থেকে আউটপুট ভোল্টেজের মাত্রা পরিমাপ করতে দেয়, তবে এটি সব মডেলে সম্ভব নয়। এছাড়াও এই প্লাগ দিয়ে গাড়ির বর্তমান ব্যাটারির স্তর পরিমাপ করুন। আপনি ব্যাটারি কতক্ষণ চার্জ রিজার্ভ সঞ্চয় করতে সক্ষম তা নির্ধারণ করতে পারেন, ব্যাটারির জীবন খুঁজে বের করুন। এছাড়াও ব্যাটারিতে সীসা প্লেটগুলির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিটের জন্য চেকগুলি উপলব্ধ। এই কাঁটাচামচের সাহায্যে, প্লেটগুলির সালফেশনের মাত্রা, সেইসাথে অন্যান্য পরামিতিগুলিও মূল্যায়ন করা হয়৷

জনপ্রিয় মডেল

প্রায়শই দোকানে আপনি VN-1 এবং NV-01 মডেলগুলি খুঁজে পেতে পারেন৷ এই ডিভাইসগুলি ডিজাইন করা হয়েছিল এবং তারপরে স্বয়ংচালিত এবং অন্য কোনও ব্যাটারি পরীক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যার ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা ছিল যথাক্রমে 12 ভোল্ট এবং 190 Ah।

VN-1 ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, কেউ বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণগুলিকে আলাদা করতে পারে। তাপমাত্রার পরিসীমা যেখানে এই কাঁটাটি সঠিক ফলাফল দেখায় তা হল 0 থেকে 35 ডিগ্রি। ডিভাইসটি 0 থেকে 15 ভোল্ট পরিমাপ করতে সক্ষম একটি ভোল্টমিটার দিয়ে সজ্জিত। রোধের রোধ 0.1 ওহম। ডিভাইসটির দুটি মোডে পরিমাপ নেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে - এটি একটি স্বল্পমেয়াদী এবং বারবার পরিমাপ মোড।

একটি লোড কাঁটাচামচ ব্যবহার করে
একটি লোড কাঁটাচামচ ব্যবহার করে

VN-1 ব্যাটারির জন্য লোড প্লাগ আধুনিক মোটর চালকের জন্য কার্যত ব্যবহারের বাইরে চলে গেছে। পরিবর্তে, তারা একটি আধুনিক, নতুন এবং সঠিক মডেল HB-01 ব্যবহার করে। কাঁটাচামচ কর্মক্ষমতা উন্নত হয়েছে. পরিমাপের নির্ভুলতা 2.5%। ভোল্টমিটারের সাহায্যে পরিমাপ করা হয় 0 V থেকে 15 V পর্যন্ত। এই প্লাগের লোড 100 A থেকে 200 A পর্যন্ত। ডিভাইসটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে আত্মবিশ্বাসের সাথে কাজ করে। লোড সর্পিল প্রতিরোধক হল 0.1 ওহম।

নির্দেশাবলী অনুযায়ী লোড ফর্ক ব্যবহার করুন
নির্দেশাবলী অনুযায়ী লোড ফর্ক ব্যবহার করুন

মডেল HB-02 15 থেকে 240 Ah পর্যন্ত ক্যাপাসিটিভ বৈশিষ্ট্য সহ ব্যাটারি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, আপনি শুধুমাত্র 12 V এর একটি ভোল্টেজের সাথে একটি প্লাগের সাথে কাজ করতে পারেন। ডিভাইসটি উচ্চ পরিমাপের নির্ভুলতা - 2.5% এনালগগুলির থেকে আলাদা। এই শ্রেণীর সরঞ্জামগুলির জন্য লোডটি মানক - 100 থেকে 200 অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত। প্রশ্নে থাকা ডিভাইসটি যে তাপমাত্রার পরিসরে পরিচালিত হতে পারে তা হল -20 থেকে +60 ডিগ্রি সেলসিয়াস।

সমস্ত ডিভাইস একটি পয়েন্টার-টাইপ ভোল্টমিটার দিয়ে সজ্জিত। একটি আরও আধুনিক HB-03 ডিভাইসে একটি ডিজিটাল ভোল্টমিটার রয়েছে। রিডিং লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়।

HB-03 এর নির্ভুলতা অন্যান্য অনুরূপ ডিভাইসের তুলনায় অনেক বেশি - এটি 0.5 শতাংশ৷ ভোল্টমিটারের পরিমাপ পরিসীমা 0 থেকে 16 ভোল্ট। অপারেটিং মোডগুলি সুবিধাজনকভাবে বোতাম দ্বারা সুইচ করা হয়৷

ইউনিভার্সাল প্লাগ HB-04 এবং আরও শক্তিশালী HB-B

প্রথমটি একটি চমৎকার সর্বজনীন সাহায্যকারী। ব্যাটারি পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেযার ভোল্টেজ হল 12 V এবং 24 V৷ ডিভাইসটির ক্যাপাসিটিভ রেঞ্জ হল 15 থেকে 240 Ah৷ এছাড়াও, HB-04 এর সাহায্যে, 2 ভোল্ট পর্যন্ত ভোল্টেজ সহ পৃথক উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয়৷

এই প্লাগটি ভালো কারণ এটি শুধুমাত্র চার্জ লেভেল, সেইসাথে ব্যাটারির স্বাস্থ্যও খুব নিখুঁতভাবে চেক করে না, তবে আপনাকে পৃথক উপাদানের স্বাস্থ্য মূল্যায়ন করতে দেয়, যা প্রায়শই খুব প্রয়োজনীয়। উপরন্তু, সংযুক্ত প্রতিরোধকের সাথে পরিমাপের সময় নয় সেকেন্ড। এটি অন্যান্য মডেলের তুলনায় দ্বিগুণ। এটি একটি সর্বজনীন ডিভাইস যা দিয়ে আপনি যেকোনো ব্যাটারির যেকোনো পরীক্ষা করতে পারবেন।

NV-B প্লাগটি 1, 2 এবং 2 ভোল্টের ভোল্টেজ এবং পাঁচ হাজার অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা পর্যন্ত ক্ষমতা সহ পৃথক ব্যাটারি কোষ পরীক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। উপস্থাপিত সমস্ত মডেলের মধ্যে এটি সবচেয়ে শক্তিশালী। কিন্তু অসুবিধা হল ডিভাইসটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি পরীক্ষা করতে পারে না৷

লোড ছাড়াই প্লাগ দিয়ে ব্যাটারি চেক করা হচ্ছে

এমনকি যদি সবচেয়ে সহজ ডিভাইসটিও পাওয়া যায়, তাহলেও এর সাহায্যে আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্যাটারি নির্ণয় করতে পারবেন। যদি ব্যাটারি যথেষ্ট দুর্বল হয়, তবে পরীক্ষাগুলি চালানোর জন্য কমপক্ষে একটি লোড প্রতিরোধের ব্যবহার করতে হবে। বড় ব্যাটারির জন্য দুটি কয়েলের প্রয়োজন হতে পারে৷

লোড কাঁটাচামচ নিয়ম
লোড কাঁটাচামচ নিয়ম

নিম্নলিখিতভাবে একটি লোড প্লাগ দিয়ে ব্যাটারি চেক করুন। ব্যাটারি টার্মিনালে ভোল্টেজের স্তরটি রোধের সমাপ্তির প্রয়োজন ছাড়াই নির্ধারণ করা যেতে পারে। সঠিক ফলাফল পাওয়ার জন্য, এটি প্রয়োজনীয় যে পরিমাপের আগে গাড়িটি সাত ঘন্টা ব্যবহার করা হয়নি। প্রক্রিয়াপরীক্ষা, মোটর বন্ধ করতে হবে।

ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালটি ডিভাইসের ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত। লোড ভোল্টেজ সুপারিশ করা হয় না. ডিভাইসে নেতিবাচক পিন ব্যবহার করে, নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালে ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রাপ্ত তথ্য মুখস্থ বা রেকর্ড করা উচিত. কিছু আধুনিক প্লাগ পরিমাপের ফলাফল মনে রাখতে সক্ষম।

লোড ফর্ক ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী
লোড ফর্ক ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী

লোড প্লাগ দিয়ে ব্যাটারি পরীক্ষার পড়া ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ নির্দেশ করে। এই ডেটা স্ট্যান্ডার্ড পরিসংখ্যান সঙ্গে তুলনা করা হয়. সুতরাং, ভোল্টমিটার রিডিং 11.5 থেকে 11.8 ভোল্টের মধ্যে থাকে, তারপর ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয়। যখন ভোল্টমিটার 11.8 থেকে 12.1 ভোল্ট পর্যন্ত দেখায়, তখন ব্যাটারিটি এক চতুর্থাংশ চার্জ হয়। 12.1 V থেকে 12.3 V পর্যন্ত রিডিং - ব্যাটারি অর্ধেক চার্জ করা হয়েছে৷ 100 শতাংশ চার্জ - 12.6 থেকে 12.9 ভোল্ট৷

লোড পরীক্ষা

একটি ভিন্ন উপায়ে লোড প্লাগ দিয়ে কীভাবে ব্যাটারি পরীক্ষা করবেন তা এখানে। ব্যাটারির বর্তমান অবস্থা জানা না থাকলে এটি ব্যবহার করা হয়। আপনি স্কিম অনুযায়ী কঠোরভাবে পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে। কিন্তু নির্দিষ্ট সূক্ষ্মতা আছে। প্লাগটিকে ব্যাটারির সাথে পাঁচ সেকেন্ডের বেশি সংযুক্ত না রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।

চেক করার সময়, প্লাগগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন - তাদের প্রত্যেককে অবশ্যই শক্তভাবে স্ক্রু করা উচিত। 9 ভোল্ট বা তার বেশি পরিমাপ করার সময় সর্বোত্তম সূচক। এর মানে হল গাড়ির ব্যাটারি চমৎকার অবস্থায় আছে। কম হারে, আপনি ব্যাটারি চার্জ করার চেষ্টা করতে পারেন, পুনরুদ্ধারের পদ্ধতিগুলি চালাতে পারেন। তারপরে আমরা একটি লোড প্লাগ দিয়ে আবার ব্যাটারি পরীক্ষা করি। উপায়পরিমাপ আমরা ইতিমধ্যে বিবেচনা করেছি৷

বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে প্লাগের ওভারভিউ

দোকানে এই ডিভাইসগুলির বেশ কয়েকটি প্রস্তুতকারক রয়েছে৷ প্রধান ডিভাইসগুলি বিবেচনা করুন৷

পর্যালোচনায় প্রথমটি হবে "অটোইলেকট্রিক T-2001" ডিভাইস। এই প্লাগটি সবার কাছেই পরিচিত - মোটরচালক এবং বিক্রেতা উভয়ই। পরীক্ষক আদর্শ বলে বিবেচিত হত। যাইহোক, লোডের অধীনে পরিমাপ মোডে স্যুইচ করার জন্য, স্টিংটি ডুবিয়ে দেওয়া প্রয়োজন, যা যোগাযোগটি বন্ধ করে দেয়। সর্পিল যোগাযোগটি পুড়ে গেছে এবং ডিভাইস ব্যর্থ হয়েছে৷

একটি লোড প্লাগ দিয়ে ব্যাটারি পরীক্ষা করা হচ্ছে
একটি লোড প্লাগ দিয়ে ব্যাটারি পরীক্ষা করা হচ্ছে

তারপর এলো মডেল "অটোইলেকট্রিক T-2001 মিনি"। এই কাঁটাচামচটিতে, প্রস্তুতকারক সমস্ত অসুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করেছেন এবং কার্যত কোনও ত্রুটি নেই। শুধুমাত্র নেতিবাচক - সমাবেশ প্রক্রিয়া চলাকালীন, আপনাকে হ্যান্ডেলটি ইনস্টল করা জায়গাটি পরিষ্কার করতে হবে - এটি কারেন্ট সঞ্চালন করা উচিত নয় এবং মিটারের ভুল অপারেশন হতে পারে।

"ওরিয়ন NV-01" হল সবচেয়ে আদিম ভোল্টমিটার। চেহারাতে, এটি একটি হাতল সহ একটি ছোট আঁকাবাঁকা বাক্স। দেখে মনে হচ্ছে ডিভাইসটি একটি টিনের ক্যান থেকে একত্রিত হয়েছে। ডিভাইসটি মোটেও আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে না। Orion NV-02 ইতিমধ্যে একটি আরও উন্নত পণ্য। এখানে একটি ডিজিটাল ভোল্টমিটার, দুটি সর্পিল - প্রতিটি 100 A. ডিভাইসটিকে পেশাদার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। নেতিবাচক দিক হল ডিভাইসটি মেমরিতে পরিমাপ সংরক্ষণ করে না। "ওরিয়ন NV-4" - ট্রাকের জন্য পরিবর্তিত মডেল 03। এটি কার্যত সংস্করণ 03 থেকে ভিন্ন নয় - আপনি অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পারবেন না।

বাজারে ইয়ারমাক ব্র্যান্ডের অধীনে পণ্যও রয়েছে। এটি যেমন এটি কিনতে সুপারিশ করা হয় নাআমদানি করা চীনা প্রস্তুতকারকের পণ্য। সুবিধার মধ্যে - শুধুমাত্র চেহারা. প্রযুক্তিগত ক্ষমতা হিসাবে, এটি একটি খেলনা ছাড়া আর কিছুই নয়। কিভাবে লোড ফর্ক সঠিকভাবে ব্যবহার করতে হয় তার নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, কিন্তু গুণমানও খারাপ।

আমি কি এই ডিভাইসটি নিজে তৈরি করতে পারি?

আজ গ্যারেজে আপনার নিজের হাতে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি কীভাবে তৈরি করবেন সে সম্পর্কে বিভিন্ন নির্দেশাবলী রয়েছে। আপনার এটি করা উচিত নয় - একটি তৈরি কারখানার সংস্করণ কেনা ভাল। আসল বিষয়টি হ'ল ব্যাটারিতে বর্তমান খুব বড় - বাড়িতে তৈরি প্লাগগুলি বিপজ্জনক হতে পারে। কাজের জন্য যদি আপনার প্লাগ লাগে, তাহলে আপনি সস্তা, কিন্তু ব্যবহারিক কিছু কিনতে পারেন।

লোড কাঁটা পরীক্ষা
লোড কাঁটা পরীক্ষা

যদি আপনার নিজের ব্যাটারি একবার পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয়, তবে এটিকে দোকানে নিয়ে যাওয়া এবং বিক্রেতার কাছে একটি সুবিধার জন্য জিজ্ঞাসা করা ভাল - তারা সাধারণত সম্মত হয়৷

শেষে

লোড ফর্কটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন তা এখানে। এটি অটো ইলেকট্রিশিয়ান, ব্যাটারি বিক্রেতাদের জন্য সঠিক ডিভাইস। ডিভাইসটি গ্যারেজে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পাবে। যাইহোক, গড় গাড়ি উত্সাহী এটি ছাড়া করতে পারেন৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে