VAZ-2114 - চুলার পাখা প্রতিস্থাপন: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

একটি গাড়ির হিটারকে স্টোভ বলা হয় না, কারণ এটি চালক এবং যাত্রীদের কেবিনে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পরিবেশের তাপমাত্রা নির্বিশেষে। এই ডিভাইসের একটি ত্রুটি অনেক সমস্যা হতে পারে। এবং এটা শুধু আরাম সম্পর্কে নয়। চুলা, তার প্রধান ফাংশন ছাড়াও - গরম করা, উইন্ডশীল্ড ফুঁতেও কাজ করে। এবং এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে হিমশীতল দিনে। এটা ছাড়া চালকের খুব কষ্ট হবে।

এই নিবন্ধে আমরা চুলার অন্যতম প্রধান উপাদান - ফ্যান সম্পর্কে কথা বলব। আমরা বিবেচনা করব কেন এটি প্রয়োজন, এটি কী, কী কারণে এটি ব্যর্থ হয় এবং কীভাবে এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়৷

"চতুর্দশ" হিটারের নকশা

VAZ-2114 চুলা নিম্নলিখিত উপাদান নিয়ে গঠিত:

• প্লাস্টিকের কেস;
• হিটার রেডিয়েটার;
• ফ্যান।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, তালিকাটি ছোট। এছাড়াও, কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, VAZ-2114 স্টোভ সমাবেশের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে না, যেহেতু প্রতিটিএর উপাদানগুলি পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে৷

হিটার অপারেশন নীতি

হিটার নিজেই তাপ উৎপন্ন করে না। এর বাহক হিসাবে, উত্তপ্ত কুল্যান্ট ব্যবহার করা হয়, যা স্টোভ রেডিয়েটারে প্রবেশ করে। তাপ বিনিময়ের প্রক্রিয়ায়, ডিভাইসের ভিতরের বাতাস উত্তপ্ত হয় এবং বিশেষ অগ্রভাগের মাধ্যমে কেবিনে প্রবেশ করতে শুরু করে। যাইহোক, প্রাকৃতিক সঞ্চালন গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য যথেষ্ট নয়। চাপে উষ্ণ বায়ু সরবরাহ একটি পাখা দ্বারা বাহিত হয়। এটি তাকে ধন্যবাদ যে গাড়ির অভ্যন্তরটি কয়েক মিনিটের মধ্যে গরম হয়ে যায়।

হিটার ফ্যান কি

VAZ-2114 স্টোভ ফ্যান হল একটি প্রচলিত ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর যা গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত হয়। আর্মেচার শ্যাফটে লাগানো একটি নলাকার ইম্পেলারের ঘূর্ণনের মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ তৈরি হয়।

কন্ট্রোল প্যানেলে অবস্থিত একটি বিশেষ সুইচ দ্বারা ফ্যানটি নিয়ন্ত্রিত হয়৷ এটির অপারেটিং মোডগুলির সাথে সম্পর্কিত চারটি অবস্থান রয়েছে: "অফ" মোড এবং তিনটি গতি। ইমপেলারের ঘূর্ণন যত দ্রুত হবে, যাত্রী বগিতে সরবরাহ করা বাতাসের প্রবাহ তত শক্তিশালী হবে।

হিটার ফ্যানের ত্রুটি

VAZ-2114 গাড়িতে, স্টোভ ফ্যান রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসাবে এবং গুরুতর ত্রুটি ধরা পড়লে উভয়ই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। ডিভাইসটি প্রায়শই ভাঙার তালিকার অন্তর্গত নয়, তবে এখনও এটির সাথে সমস্যাগুলি ঘটে। সর্বাধিক "জনপ্রিয়" ব্রেকডাউনগুলির মধ্যে রয়েছে:

• পরিধানআর্মেচার বিয়ারিং;
• ব্রাশ পরিধান;
• ব্রাশ কমিউটারের ধ্বংস;
• আর্মচার (স্টেটর) উইন্ডিংয়ে ব্রেক বা শর্ট সার্কিট।

ভাঙতে তাড়াহুড়ো করবেন না

VAZ-2114 চুলার ফ্যান কাজ করছে না তা দেখে, হিটারটি ভেঙে ফেলা এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। প্রথমে আপনাকে ডিভাইসের বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করতে হবে, যথা:

• ফিউজ;
• মোড সুইচ প্রতিরোধক;
• ওয়্যারিং।

যদি VAZ-2114 চুলার পাখা কাজ না করে তবে প্রথমে আমরা ফিউজটি পরীক্ষা করি। এটি প্রধান মাউন্টিং ব্লকে অবস্থিত এবং চিত্রটিতে F-7 (30 A) হিসাবে নির্দেশিত। আমরা ল্যান্ডিং নেস্ট থেকে এটি সরিয়ে ফেলি এবং একটি পরীক্ষক দিয়ে এটিকে "রিং" করি। প্রয়োজনে আমরা পরিবর্তন করি।

পরবর্তী ধাপ হল সুইচ প্রতিরোধক নির্ণয় করা। ইগনিশন চালু করার সাথে সাথে, সুইচ নবটিকে তৃতীয় গতির সাথে সম্পর্কিত অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন। ফ্যান চললে রেজিস্টর পরিবর্তন করুন।

ওয়্যারিং পরীক্ষা করা হল ডিভাইসে সরবরাহ করা ভোল্টেজ পরিমাপ করা। এখানে আপনাকে হুড বাড়াতে হবে, ফ্যানের কাছে যাওয়া তারের সাথে সংযোগকারীটি খুঁজে বের করতে হবে, ভোল্টমিটার প্রোবগুলিকে তাদের সাথে সংযুক্ত করতে হবে এবং ইগনিশন চালু রেখে মোডগুলি পরিবর্তন করে পরিমাপ করতে হবে। ভোল্টেজ আছে - কারণ বৈদ্যুতিক মোটর নিজেই, না - তারের নির্ণয়ের জন্য একটি অটো ইলেকট্রিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করা ভাল৷

বেয়ারিং পরিধান

জীর্ণ ফ্যানের মোটর বিয়ারিংয়ের একটি চিহ্ন হল একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত গুঞ্জন৷ একটি ত্রুটির প্রাথমিক পর্যায়ে, এই ঘটনাটি সাধারণত ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না, তবে এর সাথেসময়ের সাথে সাথে, এটি অবশ্যই আরও গুরুতর সমস্যায় পরিণত হবে। অতএব, VAZ-2114 স্টোভের ফ্যানটি বাজছে লক্ষ্য করে, বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য তাড়াতাড়ি করুন।

ব্রাশ পরিধান এবং সংগ্রাহক ধ্বংস

ব্রাশ মোটর আর্মেচারে বৈদ্যুতিক প্রবাহ আনে। এগুলি গ্রাফাইট দিয়ে তৈরি এবং স্বাভাবিকভাবেই পরার বিষয়। যদি বৈদ্যুতিক মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তবে তারা 50-70 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। যাইহোক, বিভিন্ন নেতিবাচক কারণের প্রভাব পরবর্তীটির পরিষেবা জীবন কয়েকগুণ কমিয়ে দেয়।

সংগ্রাহকের ধ্বংস প্রায়শই ব্রাশের পরিধান বা মিসলাইনমেন্টের ফলাফল। এই উপাদানটি পুনরুদ্ধার করা এমনকি একজন বিশেষজ্ঞের জন্যও বেশ সমস্যাযুক্ত, তাই, যদি একই ধরনের সমস্যা আবিষ্কৃত হয়, তাহলে VAZ-2114-এর জন্য, চুলার পাখা প্রতিস্থাপন অনিবার্য হয়ে উঠবে।

খোলা বা ছোট ঘোরা

বাতাসের কারণে পরিস্থিতি আরও জটিল। যদি একটি সংগ্রাহকের ত্রুটিটি দৃশ্যত সনাক্ত করা যায়, তবে এখানে বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রতিরোধের পরিমাপ করা প্রয়োজন হবে এবং তারপরেও এটি সত্য নয় যে সমস্যাটি সনাক্ত হওয়ার পরে, এটি রিওয়াইন্ডিংয়ের মাধ্যমে নির্মূল করা যেতে পারে। VAZ-2114 এর জন্য এই ক্ষেত্রে সর্বোত্তম বিকল্পটি হ'ল স্টোভ ফ্যানটি প্রতিস্থাপন করা। এছাড়া নতুন ডিভাইসটির তেমন দামও হবে না। একটি ইম্পেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের দাম প্রায় 1100 রুবেল, একটি আবরণ সহ - 1300 রুবেল৷

ভিএজেড-২১১৪-এ চুলার পাখা কীভাবে সরিয়ে ফেলবেন

ফ্যান মোটর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার জন্য, এটি অপসারণ করতে হবে। এটি দুটি উপায়ে করা যেতে পারে: হিটার অ্যাসেম্বলিটি ভেঙে দিয়ে বা শুধুমাত্র মোটরটি সরিয়ে দিয়ে।

প্রথম ক্ষেত্রে, আপনাকে অভ্যন্তরীণ প্লাস্টিক বিচ্ছিন্ন করতে হবে, রেফ্রিজারেন্ট নিষ্কাশন করতে হবে, কুলিং সিস্টেম থেকে হিটিং রেডিয়েটারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে ইত্যাদি। এই ধরনের ভাঙা শুধুমাত্র একটি ক্ষেত্রেই যুক্তিযুক্ত হতে পারে - যখন আপনাকে প্রতিস্থাপন করতে হবে VAZ-2114 চুলা সমাবেশ। আপনি যদি সেরকম কিছু পরিকল্পনা না করেন তবে ইঞ্জিনের বগির পাশ থেকে ফ্যানটি সরানো যেতে পারে। পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

1. হুড বাড়ান, চুলার পাখা VAZ-2114 এর আবরণ খুঁজুন। এটি উইন্ডশীল্ডের নীচে অবস্থিত। আপনি এটির গোলাকার আকৃতি এবং কালো প্লাস্টিকের দ্বারা এটিকে চিনতে পারবেন৷
2. 2টি স্ক্রু এবং 2টি বোল্ট খুলে ফেলুন, যার সাহায্যে কেসিংটি স্টোভ বডির সাথে সংযুক্ত রয়েছে।
3. পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
4. একটি পাতলা স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি ছুরি দিয়ে, কেসিংয়ের অর্ধেকগুলির ল্যাচগুলি খুলুন৷ অর্ধেক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তাদের পাশে সরান৷
5. আমরা ফ্যানটি ঘুরিয়ে দিই যাতে এটি ইঞ্জিনের বগির পাশ থেকে এবং আলংকারিক গ্রিলের মধ্যে দিয়ে যেতে পারে। ডিভাইস সরানো হচ্ছে।

কীভাবে ফ্যান প্রতিস্থাপন করবেন

VAZ-2114-এ, স্টোভ ফ্যান প্রতিস্থাপন করা কোনও অসুবিধার কারণ হবে না। বিশেষ করে যদি আপনি ইতিমধ্যে ত্রুটিপূর্ণ ডিভাইসটি ভেঙে ফেলেছেন। প্রথম ধাপ হল ফ্যান চেক করা। এটি করার জন্য, এটি একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখুন এবং ব্যাটারি থেকে সংযোগকারীতে দুটি তার আনুন। বৈদ্যুতিক মোটর শুরু হয়েছে? তারপরে যাত্রীর বগি থেকে ইঞ্জিন বগিতে যাওয়া তারের "নেটিভ" সংযোগকারীর সাথে ডিভাইসটিকে সংযুক্ত করুন। ইগনিশন চালু করুন, এবং তারপর মোড সুইচ। এটা কাজ করে কিনা চেক করুনতার সব অবস্থানে ফ্যান. এর পরে, বৈদ্যুতিক মোটরটি তার জায়গায় রাখুন এবং কেসিংটি বন্ধ করুন। হিটার শরীরের আবরণ স্ক্রু. পাওয়ার তারগুলি সংযুক্ত করুন। উপরন্তু, ডিভাইসের অপারেশন চেক করুন।