গ্যাস উত্পাদনকারী গাড়ি: এর সুবিধা এবং অসুবিধা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইউরোপে জ্বালানির অভাব ছিল। এই কারণে, বেশিরভাগ গাড়ি বিশেষ গ্যাস উত্পাদক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হতে শুরু করে। তাদের ধন্যবাদ, গাড়িটি পোড়া কাঠের শক্তিতে চলতে পারে। বছরের পর বছর ধরে, পেট্রোলিয়াম পণ্যের উত্পাদন তার গতি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে এবং এই জাতীয় পরিবহন তার প্রাসঙ্গিকতা হারিয়েছে। যাইহোক, আমাদের সময়ে, যখন জ্বালানীর দাম প্রতিদিন বাড়ছে, তখন কিছু মোটরচালক তাদের নিজস্ব হাতে গ্যাস-উৎপাদনকারী গাড়ি তৈরি করে। কিন্তু এটা কতটা কার্যকর ও কার্যকর?

যদি আপনি এটিকে পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে দেখেন তবে এটি স্পষ্ট যে এই ধরনের কাঠামোর ব্যবহার পরিবেশকে সেইভাবে দূষিত করে না যেভাবে প্রচলিত গ্যাসোলিন-চালিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি করে। যাইহোক, আমাদের গাড়িচালকরা রাশিয়ার বর্তমান পরিবেশগত পরিস্থিতি সম্পর্কে সামান্য উদ্বিগ্ন। এখানে ফোকাস অর্থ সংরক্ষণ করা হয়. আমরা অবিলম্বে যে নোটএকটি প্রাকৃতিক গ্যাসের গাড়ি একটি প্রচলিত গাড়ির তুলনায় কমপক্ষে 50 শতাংশ বেশি জ্বালানি খরচ করবে। কিন্তু এই ধরনের "বায়োফুয়েল" এর খরচ অনেক কম, তাই পার্থক্য অনুভূত হয় না। মূলত, আপনার এনজিভি এয়ারে চলে – আপনি কিছুই দিতে হবে না এবং যাইহোক এটি চালায়।

লক্ষণীয়ভাবে, পেট্রলের চেয়ে সঠিক জ্বালানি তৈরি করতে অনেক কম সময় লাগে। ফায়ারউড কোনো প্রিট্রিটমেন্ট ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে। লাগেজ কম্পার্টমেন্টে কাটা কাঠের উপস্থিতি আপনার একমাত্র প্রয়োজন।

তবে, সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই ধরনের সিস্টেমের অসুবিধাও রয়েছে। কেন অনেক গাড়িচালক এখনও কাঠের পরিবর্তে পেট্রল ব্যবহার করেন তার প্রধান কারণ হল কাঠামোর আকার এবং ওজন৷

নিজের জন্য বিচারক: একটি গ্যাস জেনারেটর সিস্টেমের উপস্থিতি গাড়ির ডিজাইনে সর্বোত্তম প্রভাব ফেলে না। এছাড়াও, আপনাকে ট্রাঙ্কে স্থান ত্যাগ করতে হবে এবং গাড়ির পুরো ঘেরের চারপাশে বিশাল পাইপ টানতে হবে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে শুধুমাত্র 53 তম GAZons এবং 130 তম ZIL আমাদের কারিগরদের দ্বারা রূপান্তরিত হবে। আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই পণ্যসম্ভারের বগিতে একটি অনুরূপ নকশা রাখতে পারেন - আপনি এটি একটি শামিয়ানা দিয়ে ঢেকে দিয়েছেন এবং কেউ অনুমানও করবে না যে গাড়িটি আগুনের কাঠের উপর চলছে। গাড়ির চেহারা একই থাকে, তবে ভ্রমণ থেকে লাভজনকতা সবচেয়ে অনুকূল। একমাত্র জিনিস যা আপনাকে বলি দিতে হবে তা হল মেশিনের শক্তি। এই জাতীয় সিস্টেম সহ একটি গাড়ি ত্বরান্বিত করে এবং 50 শতাংশ ধীর গতিতে চালায়। কিন্তু বনে এ ধরনের যান সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়। পেট্রল ফুরিয়ে গেল - সে গেল, কাঠ কাটা, চুলায় নিক্ষেপ করল এবংআরও এগিয়ে গেল। আপনার জন্য কোনো গ্যাস স্টেশন নেই।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একটি গ্যাস চালিত গাড়ি সবসময় চালানোর জন্য ভালো নয়। আপনি যদি এমন একটি শহুরে এলাকায় বাস করেন যেখানে ফায়ার কাঠের চেয়ে বেশি গ্যাস স্টেশন রয়েছে, তাহলে এই জাতীয় মেশিন চালানো সহজভাবে ব্যবহারিক নয়। কিন্তু গভীর সাইবেরিয়ায়, যেখানে রিফুয়েলিং খুবই বিরল ঘটনা, একটি গ্যাস-উৎপাদনকারী গাড়ি বাসিন্দাদের জন্য সত্যিকারের পরিত্রাণ। অতএব, এই জাতীয় নকশা তখনই ব্যবহার করা যেতে পারে যখন ভূখণ্ড এবং অঞ্চল এতে অবদান রাখে।