কালিনায় অল্টারনেটর বেল্ট টেনশনার: ইনস্টলেশন এবং প্রতিস্থাপন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

কালিনাতে, বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির মতো, একটি জেনারেটর বেল্ট টেনশন ইনস্টল করা আছে। এটি সামঞ্জস্যকে ব্যাপকভাবে সরল করে এবং মোটরচালকের ন্যূনতম দক্ষতার সাথেও এটি সম্ভব করে তোলে। কিন্তু এটি তার একমাত্র ফাংশন নয়। আর কেন আপনার কালিনায় জেনারেটর বেল্ট টেনশনের প্রয়োজন? নিবন্ধটি এই প্রশ্নের একটি উত্তর প্রদান করে। টেনশনার ডিভাইস, এটির সবচেয়ে ঘন ঘন ভাঙ্গন এবং প্রতিস্থাপনের তথ্যও প্রদান করা হয়।

অ্যাডজাস্টমেন্ট পদ্ধতি

বর্তমানে, গাড়িতে অল্টারনেটর বেল্ট চাপানোর তিনটি প্রধান উপায় রয়েছে:

1. একটি বিশেষ আর্কুয়েট বারের সাহায্যে। এই ক্ষেত্রে, জেনারেটরের দুটি সংযুক্তি পয়েন্ট রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি হল একটি অক্ষ যার চারপাশে এটি ছোট সীমার মধ্যে চলতে পারে। অন্যটি অ্যাডজাস্টিং বারে একটি বাদাম। আপনি এটি ছেড়ে দিলে, আপনি কপিকলটি প্রয়োজনীয় দূরত্বে সরাতে পারেন। এই পদ্ধতি এখন অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়। এটি মূলত VAZ ক্লাসিকে ব্যবহৃত হয়।
2. অ্যাডজাস্টিং বোল্ট ঘোরানোর মাধ্যমে জেনারেটরটি সরানো হয়। যেমন একটি সিস্টেমদশম পরিবারের গাড়িতে ব্যাপক হয়ে উঠেছে।
3. টেনশনারের সাথে। এটি একটি বিশেষ চলমান রোলার যা জেনারেটরের পুলি এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে বেল্টের বিপরীতে বিশ্রাম নেয়। এটি একটি স্ক্রু প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি ঘোরানোর দ্বারা, আপনি প্রেসিং বল সামঞ্জস্য করতে পারেন। লাদা-কালিনার জন্য এটি ঠিক অল্টারনেটর বেল্ট টেনশনকারী৷

টেনশনারের উপকারিতা

আগের সমন্বয় পদ্ধতির সাথে ডিজাইনাররা কী পছন্দ করেননি? কেন তারা একটি অতিরিক্ত ভিডিও যোগ করেছেন? এটা শুধু সুবিধার জন্য নয়। টেনশনকারী জেনারেটরের সংস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। একটি রোলার ছাড়া, সমস্ত লোড তার bearings উপর পড়ে। যদি বেল্ট স্বাভাবিকভাবে টেনশন হয়, তাহলে চিন্তার কিছু নেই। এই ক্ষেত্রে জেনারেটর হাজার হাজার কিলোমিটার পরিবেশন করবে। যাইহোক, প্রায়ই গাড়ির মালিকরা বেল্ট শক্ত করে, এবং এটি খারাপ।

বেয়ারিংয়ের লোড অনেক গুণ বেড়ে যায়, তাই তারা দ্রুত ব্যর্থ হয়। নিজেই, এটি এত ভীতিকর এবং ব্যয়বহুল নয়, যদিও জেনারেটর মেরামত করা বেশ শ্রমসাধ্য। কিন্তু গাড়ির মালিক সবসময় সময়ে ব্রেকডাউন চিনতে পারে না। বিয়ারিংগুলি ধীরে ধীরে "ব্রেক" করে, রটারটি স্থানান্তরিত হয় এবং স্টেটর উইন্ডিংকে আঁকড়ে ধরতে শুরু করে। ফলাফল একটি নতুন জেনারেটর ক্রয় করার প্রয়োজন হয়. অবশ্যই, কালিনা জেনারেটরের বেল্ট টেনশনার পুলিও ব্যর্থ হতে পারে, যা বেশ নিয়মিত হয়, তবে এটি মাত্র 400 রুবেল, বারো হাজার নয়।

নকশা

টেনশনারের প্রধান উপাদান হল প্রেসার রোলার। এটা থেকে তৈরিপ্লাস্টিক, এবং একটি সিল বিয়ারিং ভিতরে চাপা হয়. রোলারটি তার নিজস্ব বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়, যা একটি থ্রেডেড স্টাডের সাহায্যে একটি উল্লম্ব সমতলে চলতে সক্ষম হয়। এটি বেল্টে চাপের প্রয়োজনীয় মুহূর্ত নিশ্চিত করে। গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিনের কম্পন থেকে বন্ধনীটিকে স্বতঃস্ফূর্তভাবে চলতে না দিতে, উপরে থেকে একটি লক নাট দিয়ে স্টাডটি শক্ত করা হয়। পুরো কাঠামো জেনারেটর বন্ধনী উপর স্থাপন করা হয়. এটিতে কালিনা জেনারেটর বেল্ট টেনশনার সংযুক্ত করার জন্য দুটি ছিদ্র রয়েছে৷

সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি

অপারেশন চলাকালীন, রোলারের পৃষ্ঠটি ক্রমাগত জেনারেটর বেল্টের সংস্পর্শে থাকে। উপরন্তু, এটি ক্রমাগত ঘূর্ণন, যা এর bearings নির্ভরযোগ্যতা উপর অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। টেনশনকারী বন্ধনীটিও একটি বড় লোডের শিকার হয়। তাই প্রধান দোষ:

• বিয়ারিং পরিধান। এটি কেবল ইনস্টল করা সংস্থানকে নিঃশেষ করে দেয় বা এটিতে ধুলো এবং ময়লার কারণে ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়ে৷
• কাজের পৃষ্ঠের ক্ষতি। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, রোলার নিজেই প্লাস্টিকের তৈরি। উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের সত্ত্বেও, এটি প্রায়শই লোড সহ্য করে না। এটি স্ক্র্যাচ এবং চিপস আকারে নিজেকে প্রকাশ করে, যা দ্রুত অল্টারনেটর বেল্টটিকে অব্যবহারযোগ্য করে তোলে।
• মিসলাইনমেন্ট। এর মানে হল যে বেল্ট এবং টেনশনার একে অপরের কিছু কোণে রয়েছে। প্রান্তিককরণ অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সমতল উভয়ই ভাঙ্গা যেতে পারে (বন্ধনীর বক্রতার কারণে)। এই সবসময় বেল্ট দ্রুত পরিধান কারণ এবংরোলার।

প্রায়শই ত্রুটির কারণ ড্রাইভার নিজেই। সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করার সময়, তিনি ভুলে যান বা লকনাটটি যথেষ্ট আলগা করেন না। ফলস্বরূপ, স্টাড ষড়ভুজটি ভেঙে যায় এবং কালিনা জেনারেটর বেল্ট টেনশন ব্যর্থ হয়৷

ব্যর্থতার লক্ষণ

প্রেটেনশনার ক্ষতি সাধারণত নির্ণয় করা সহজ। এটা প্রায়ই দৃশ্যমান দৃশ্যমান হয়. একটি অল্টারনেটর বেল্ট ছাড়া গাড়ির স্বল্পমেয়াদী অপারেশন সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করে। এটি প্রায়ই ক্ষতির স্থানীয়করণের অনুমতি দেয়। নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে কালিনা জেনারেটর বেল্ট টেনশনার প্রতিস্থাপনের বিষয়ে আপনার চিন্তা করা উচিত:

• রোলার অ্যাক্সেলে মরিচা ও ক্ষয়ের চিহ্ন।
• ইঞ্জিন অপারেশনের সময় বৈশিষ্ট্যপূর্ণ হুইসেল।
• অল্টারনেটর বেল্টের সংক্ষিপ্ত জীবন।
• বেল্টের সাপেক্ষে রোলারের বক্রতা।

যদি ত্রুটির কারণ সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়, আপনি এটি নির্মূল করতে এগিয়ে যেতে পারেন।

টেনশনার প্রতিস্থাপন

যন্ত্রটিতে বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে, যার প্রতিটি অপসারণযোগ্য। অতএব, লাদা-কালিনা অল্টারনেটর বেল্ট টেনশনের সমাবেশ প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন এত ঘন ঘন ঘটে না। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি বন্ধনী এবং অশ্বপালনের যান্ত্রিক ক্ষতির সাথে জড়িত।

প্রতিস্থাপনের কাজটি টুলের প্রস্তুতির সাথে শুরু করতে হবে। একটি বিশেষ বৈচিত্র্যের প্রয়োজন নেই, 8, 13 এবং 19 এর জন্য যথেষ্ট কী। প্রতিস্থাপন নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে করা হয়:

1. টেনশনকারী লকনাটটি একটি 19 কী সহ মুক্তি পায়৷
2. 8 কী ব্যবহার করে, পিনটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান৷ এখানে আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং বেশি পরিশ্রম করতে হবে না। যদি ঘূর্ণন কঠিন হয়, তাহলে তালাটিকে আরেকটু আলগা করা ভালো।
3. রোলার বেল্টে কাজ করা বন্ধ না করা পর্যন্ত পিনটি ছেড়ে দেওয়া হয়।
4. 13 দ্বারা দুটি বোল্টের স্ক্রু খুলে, আপনি টেনশনকে সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলতে পারেন।

এখানে আপনাকে একটি পয়েন্টে মনোযোগ দিতে হবে। বুশিংগুলি টেনশনারের মাউন্টিং গর্তে ঢোকানো হয়। সরানো হলে, তারা প্রায়ই পড়ে যায় এবং হারিয়ে যায় এবং তারা নতুন টেনশনে নাও থাকতে পারে। Bushings অগত্যা অন্তর্ভুক্ত করা হয়, কিন্তু সবাই তাদের অস্তিত্ব সম্পর্কে জানে না, তাই তারা কেনার সময় চেক করে না। কালিনা জেনারেটর বেল্ট টেনশনের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। পিনটি 0.18 kgf/m শক্তি দিয়ে শক্ত করা হয়।

জোর করে টিউনিং

দুর্ভাগ্যবশত, 2011 সাল থেকে, ডিজাইনাররা কালিনার টেনশন বাতিল করেছে। একই সময়ে, তারা প্রাথমিকভাবে অর্থনীতির বিবেচনার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, কিন্তু তারা জেনারেটরের কোনো পরিমার্জন ছাড়াই এটি করেছিল। অনুশীলনে, এর অকাল ব্যর্থতার ঘটনাগুলি অবিলম্বে আরও ঘন ঘন হয়ে ওঠে। তাই, মালিকেরা নিজেরাই তাদের গাড়িতে টেনশন বসাতে শুরু করে।

এটা করা খুব একটা কঠিন নয়। সত্য, আপনাকে কেবল টেনশনকারীই নয়, জেনারেটর বন্ধনীও কিনতে হবে। একমাত্র সমস্যা হল স্ট্যান্ডার্ড বেল্ট ভেঙে ফেলা। এটি অপসারণ করা খুব কঠিন, কারণ এটি কারখানায় খুব আঁটসাঁট। এটা সহজভাবে হতে পারেকাটা, যেমন আপনি একটি নতুন কিনতে হবে. আসল বিষয়টি হ'ল টেনশন ছাড়া কালিনা জেনারেটরের বেল্টটির আকার 820 মিমি, এবং 880 এর প্রয়োজন হবে৷