Nokian Nordman RS2 SUV টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা
Nokian Nordman RS2 SUV টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা
Anonim

অনেক টায়ার কোম্পানি আছে। প্রতিটি উদ্বেগের নিজস্ব স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা একে প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে। উদাহরণস্বরূপ, ফিনিশ কোম্পানি নকিয়ান বিশ্বের সেরা শীতকালীন টায়ার তৈরি করে। এই দাবি স্বাধীন পরীক্ষা দ্বারা ব্যাক আপ করা হয়. বিশেষ করে, জার্মান ADAC ব্যুরো প্রায়শই তার পরীক্ষার সময় এই কোম্পানি থেকে টায়ার পছন্দ করে। রাবারের যে কোনো পৃষ্ঠে একটি আত্মবিশ্বাসী খপ্পর আছে। Nokia Nordman RS2 SUV এর ব্যতিক্রম ছিল না। এই টায়ার সম্পর্কে গাড়ি চালকদের প্রতিক্রিয়া শুধুমাত্র ইতিবাচক৷

উদ্দেশ্য

শীতকালীন রাস্তায় ক্রসওভার
শীতকালীন রাস্তায় ক্রসওভার

নাম থেকে বোঝা যায়, এই টায়ারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ সহ যানবাহনের জন্য একচেটিয়াভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ব্র্যান্ডটি 15 থেকে 20 ইঞ্চি অবতরণ ব্যাস সহ বিভিন্ন আকারের একটি মডেল তৈরি করে। গতি সূচক হল R, যার অর্থ হল টায়ারগুলি শুধুমাত্র তাদের শারীরিক কর্মক্ষমতা 170 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত স্থিতিশীল রাখে। বড় মান জন্য, নির্ভরযোগ্যতানড়াচড়া লক্ষণীয়ভাবে কমে যাবে।

কভারের ধরন

শীতের রাস্তা
শীতের রাস্তা

Nokian Nordman RS2 SUV টায়ারের অসংখ্য পর্যালোচনা থেকে, আমরা এই উপসংহারে আসতে পারি যে এই টায়ারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির সম্ভাবনাকে সম্পূর্ণরূপে আনলক করতে পারে না। তারা হার্ড ফুটপাথ জন্য মহান. অফ-রোড পরিস্থিতিতে, গাড়ি নিয়ন্ত্রণের গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। স্খলন, ময়লা clods সঙ্গে পদদলিত এর clogging সম্ভাবনা আছে. পাসযোগ্যতার সীমা শহরতলির এলাকায় একটি নোংরা রাস্তা। আরো গুরুতর অবস্থায়, রাবার পরীক্ষা না করাই ভালো।

উন্নয়ন

এই টায়ারের মডেলটি একটি নতুন কোম্পানি। এটি ডিজাইন করার সময়, নকিয়ার প্রকৌশলীরা আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করেছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, ডিজিটাল মড্যুলেশন কৌশলগুলির ব্যবহার যতটা সম্ভব ট্র্যাডের নকশাটিকে অপ্টিমাইজ করা সম্ভব করেছে। এন্টারপ্রাইজের সাইটে পরীক্ষা অনেক পরে শুরু হয়েছিল। সেখানে, মডেলটিকে পরিপূর্ণতায় আনা হয়েছিল, শুধুমাত্র তার পরেই তারা ব্যাপক উৎপাদন শুরু করেছিল৷

ট্রেড টাইপ

প্রোটেক্টর নকিয়ান নর্ডম্যান RS2 SUV
প্রোটেক্টর নকিয়ান নর্ডম্যান RS2 SUV

প্রথমত, Nokian Nordman RS2 SUV তার অনন্য ট্রেড প্যাটার্নের জন্য রেভ রিভিউ অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। অবশ্যই, অনেক উপায়ে এটি ক্লাসিক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে (এই ধরণের চাকার জন্য), তবে কিছু পার্থক্য রয়েছে। রক্ষক 5 স্টিফেনার উপস্থিতি অনুমান, স্কিম অনুযায়ী নির্মিত হয়. কেন্দ্রীয় পাঁজর অবিচ্ছিন্ন এবং বরং প্রশস্ত। এটি 170 কিমি/ঘন্টা গতিতে তার আকৃতিকে স্থিতিশীল রাখে। গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরে রাখে, পাশে কোনও ধ্বংস নেই। অবশ্যই, দক্ষতাস্টিয়ারিং কমান্ডের প্রতিক্রিয়া কাঙ্ক্ষিত হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। উপস্থাপিত টায়ারকে স্পোর্টস বলা যাবে না।

কেন্দ্রীয় অংশের আরও দুটি পাঁজর জটিল জ্যামিতিক আকৃতির আয়তাকার ব্লক নিয়ে গঠিত। তারা একটি দিকনির্দেশক পদচারণার প্যাটার্ন গঠন করে। এই নির্মাণ পদ্ধতি টায়ার দ্রুত যোগাযোগ এলাকা থেকে তুষার অপসারণ করতে পারবেন. কোন টায়ার স্লিপ নেই. এই গুণটি অনেক Nokian Nordman RS2 SUV মালিকরা তাদের টায়ার পর্যালোচনায় উল্লেখ করেছেন।

শোল্ডার জোনগুলির একটি সম্পূর্ণ খোলা নকশা রয়েছে৷ ব্লকগুলি বিশাল, বিভিন্ন গতিশীল লোডের অধীনে কার্যত বিকৃতির ঝুঁকিপূর্ণ নয়। এই সম্পত্তি কৌশল এবং ব্রেকিং উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব আছে. এমনকি একটি আকস্মিক অপ্রত্যাশিত স্টপ চালানোর সময়, গাড়িটি একটি অনিয়ন্ত্রিত স্কিডে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি শূন্যে নেমে আসে। টায়ারগুলি পাশ না দিয়ে বাঁক দিয়ে যায়৷

বৃষ্টিতে আচরণ করা

হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রভাব
হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রভাব

দিকনির্দেশক ট্রেড ডিজাইন বৃষ্টির পরিস্থিতিতে চলাচলের মানের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। নোকিয়ান নর্ডম্যান আরএস 2 এসইউভির পর্যালোচনাগুলিতে, ড্রাইভাররা হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের প্রভাবের ঝুঁকির প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি লক্ষ্য করে। যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে নিষ্কাশন করা হয়। ড্রেনেজ উপাদান বড় করা হয়েছে. ফলস্বরূপ, তারা সময়ের প্রতি ইউনিটে আরও বেশি তরল অপসারণ করতে পারে। কাঁধের জোনগুলির সম্পূর্ণ খোলা নকশাটি জল নিষ্কাশনের হার বৃদ্ধিকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। একটি নির্দিষ্ট যৌগ, সেইসাথে সিলিকন ডাই অক্সাইডের কারণে অ্যাসফল্টের সাথে আনুগত্যের গুণমান বৃদ্ধি পায়। ধারালো হলেও গাড়িটি স্কিড করে নারিসারফেসিং।

বরফের উপর চড়ে

Nokian Nordman RS2 SUV XL টায়ারের পর্যালোচনায়, চালকরাও বরফের উপর টায়ারের একটি বরং আত্মবিশ্বাসী আচরণ লক্ষ্য করেন। এই মডেল ঘর্ষণ হয়. স্পাইকের অনুপস্থিতি এই ধরণের পৃষ্ঠের চলাচলের গুণমানকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে না। কয়েক হাজার অতিরিক্ত ক্লাচ প্রান্তের উপস্থিতির কারণে উচ্চ কর্মক্ষমতা অর্জন করা সম্ভব। তাদের একটি নির্দিষ্ট বহুমুখী আকৃতি রয়েছে, যা যেকোনো ভেক্টরে চলাচলের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে। এই পরামিতি অনুসারে, মডেলটি স্পাইক দিয়ে সজ্জিত অ্যানালগগুলির সাথেও তুলনীয়। জার্মান ব্যুরো ADAC-তে পরিচালিত পরীক্ষার সময়, দেখা গেল যে এই রাবারের ব্রেকিং দূরত্ব ন্যূনতম। টায়ার মিশেলিন, কন্টিনেন্টাল, পিরেলিও তুলনাতে অংশ নিয়েছিল। উপস্থাপিত টায়ারগুলি এই মানদণ্ড অনুসারে প্রাপ্যভাবে প্রথম স্থান পেয়েছে৷

স্থায়িত্ব

এই টায়ারের স্থায়িত্ব নিয়ে কোনো অভিযোগ নেই। নোকিয়ান নর্ডম্যান আরএস 2 এসইউভির পর্যালোচনাগুলিতে, গাড়িচালকরা নোট করেন যে টায়ারগুলি প্রায় 80 হাজার কিলোমিটার কভার করতে পারে। এটি বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত কারণের সংমিশ্রণের জন্য অর্জিত হয়েছে৷

কার্বন ব্ল্যাকের গঠন
কার্বন ব্ল্যাকের গঠন

প্রথম, উদ্বেগের রসায়নবিদরা যৌগে কার্বন কালো যোগ করেছেন। এই সংযোগ ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান হার কমাতে পারবেন. পদচারণার গভীরতা সমগ্র পরিষেবা জীবন জুড়ে ধারাবাহিকভাবে উচ্চ থাকে। স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় সূচকটি নিজেই মোটরচালকের ড্রাইভিং স্টাইলের উপর বেশি নির্ভরশীল। ঘন ঘন আচমকা শুরু এবং থেমে যাওয়ায়, চাকাগুলি লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

হার্নিয়া উদাহরণটায়ারের সাইডওয়ালে
হার্নিয়া উদাহরণটায়ারের সাইডওয়ালে

দ্বিতীয়ত, মৃতদেহের শক্তিবৃদ্ধি টায়ারকে স্থায়িত্ব প্রদান করে। নাইলনের সুতো দিয়ে বাঁধা ছিল ধাতব কর্ড। ইলাস্টিক পলিমার অতিরিক্ত শক্তির পুনর্বণ্টনকে উন্নত করে যা পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ার সময় ঘটে। ফলস্বরূপ, হার্নিয়াস এবং বাম্পের সম্ভাবনা হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল। গাড়িটি দুর্ঘটনাক্রমে উচ্চ গতিতে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের গর্তে পড়ে গেলেও এই ধরণের ফ্রেমের বিকৃতি ঘটে না। Nokia Nordman RS2 SUV রিভিউ দ্বারা এটি নিশ্চিত করা হয়েছে। গাড়ি চালকদের এমন অঞ্চলেও এই টায়ার কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় যেখানে রাস্তার গুণমান অনেকটাই কাঙ্ক্ষিত থাকে৷

আবেদনের তাপমাত্রা

এই টায়ার শীতকাল। এটি সবচেয়ে গুরুতর frosts সহ্য করতে সক্ষম। যৌগের স্থিতিস্থাপকতা বাড়ানোর জন্য, রাবার যৌগের সংমিশ্রণে প্রবর্তিত বিশেষ পলিমার যৌগগুলি অনুমতি দেয়। এমনকি অত্যন্ত কম তাপমাত্রায় টায়ারগুলি শক্ত হয় না। Nokian Nordman RS2 SUV XL রিভিউ উত্তরাঞ্চলেও এই চাকা ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। গলতে ড্রাইভিং করার সময়, বিপরীতভাবে, ড্রাইভারকে অবশ্যই সর্বোচ্চ সতর্কতা এবং মনোযোগ ব্যায়াম করতে হবে। ইতিবাচক তাপমাত্রা চাকাগুলিকে আরও রোল করে। ফলস্বরূপ, ঘর্ষণ প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়। পদধ্বনি দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়।

আরাম

Nokian Nordman RS2 SUV শীতকালীন টায়ারের রিভিউ ইতিবাচক থেকে কম নয়৷

প্রথমত, স্বাধীন পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এই টায়ারগুলি সর্বনিম্ন মাত্রার শব্দ তৈরি করে। এটি স্পাইকের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি এবং পরিবর্তনশীল পিচ দ্বারা ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছিলট্রেড ব্লক বিতরণ। ফলস্বরূপ, রাবার দ্রুত অনুরণিত শব্দকে স্যাঁতসেঁতে করে এবং গাড়ির অভ্যন্তরে একটি নির্দিষ্ট গর্জন সৃষ্টি করে না।

দ্বিতীয়ত, নোকিয়ান নর্ডম্যান RS2 SUV-এর পর্যালোচনাতে, চালকরাও উচ্চ রাইডের মসৃণতা উল্লেখ করেছেন। এমনকি খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর ফলে কেবিনের ভিতরে প্রবল কাঁপুনি হয় না। অতিরিক্ত শক্তি একটি নরম যৌগ এবং ফ্রেমে ইলাস্টিক পলিমার যৌগ দ্বারা নিভিয়ে ফেলা হয়। এটি কেবল চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্যে নয়, গাড়ির সাসপেনশনের স্থায়িত্বের উপরও ইতিবাচক প্রভাব ফেলে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"