গাড়ি VAZ-2115: চরিত্রগত

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:02

সামারা পরিবারের প্রথম আপডেট হওয়া গাড়িটি একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সেডান - VAZ-2115। এটি একটি ইঞ্জিন এবং একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত৷

শরীরের আকৃতির পরিবর্তনের কারণে গাড়িটির বায়ুগতিবিদ্যা উন্নত হতে শুরু করে। তদুপরি, এর নকশায় নতুন স্ট্যাম্পযুক্ত অংশগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, প্লাস্টিকের বাম্পারগুলিও কিছুটা সংশোধিত হয়েছিল, পাশের দরজাগুলিতে অতিরিক্ত আস্তরণ রাখা শুরু হয়েছিল এবং মেঝেটির জন্য সিল ফেয়ারিংগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই মডেলটিকে একটি নতুন ট্রাঙ্ক ঢাকনা দ্বারাও আলাদা করা হয়েছে, যার একটি মেঝে-স্তরের সংযোগকারী এবং একটি স্পয়লার রয়েছে যার উপর একটি ব্রেক লাইট অবস্থিত। এই গাড়িতে ইতিমধ্যেই নতুন হেডলাইট এবং একটি আসল পিছনের আলোর নকশা রয়েছে৷ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটিও পরিবর্তিত হয়েছে, যার উপরে ব্যাকলাইট, কন্ট্রোল ল্যাম্প সহ পুশ-বোতামের সুইচ রয়েছে৷

VAZ-2115 মডেল দুটি সংস্করণে উত্পাদিত হয় - "লাক্স" এবং "স্ট্যান্ডার্ড"। VAZ-2115 পেট্রল ইঞ্জিনের আয়তন 1.5 এবং 1.6 লিটার। প্রাথমিকভাবে, কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। তবে ইতিমধ্যে 2001 সালে, একটি ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল যাতে একটি বিতরণকারী জ্বালানী ইনজেকশন রয়েছে। মোটরটিকে একটি ক্লোজড-টাইপ লিকুইড সিস্টেম দ্বারা ঠান্ডা করা হয়৷

প্রথম দিকে একটা ধারণা ছিলআধুনিকীকরণ না শুধুমাত্র বাহ্যিক ছাঁটা এবং bodywork. সবকিছু এই সত্য যে নির্মাতারা সাসপেনশন, ট্রান্সমিশন এবং ব্রেকিং সিস্টেম উন্নত করবে। যাইহোক, তারপরে কোনও বড় পরিবর্তন ছাড়াই সবকিছু ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, কেবলমাত্র এই সমস্ত নোডগুলি তার পূর্বসূরি, সামারা-1 থেকে ধার করা হয়েছিল। ইনজেকশন ইঞ্জিন আরও উন্নত হয়েছে এবং এখন আরও শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। জ্বালানী খরচ হ্রাস করা হয়, এবং ইঞ্জিন দ্রুত গরম হয়। VAZ-2115 এর তরল কুলিং সিস্টেম, একটি বিশেষ তরল জোরপূর্বক সঞ্চালনের কারণে, ইঞ্জিনটিকে অতিরিক্ত গরম হতে বাধা দেয়।

সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট ঢেলে দেওয়া হয়৷ এই ক্ষেত্রে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থ্রোটল পাইপ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক। পাইপে তরল উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি স্থাপন করা যেতে পারে এবং তারপরে, বেল্টের উপরের প্রান্তের স্তরে তরল যুক্ত করে, প্লাগটি শক্ত করুন। সিস্টেমে এয়ার পকেট এড়াতে, ইঞ্জিনটিকে দুই মিনিটের বেশি অলস রেখে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

VAZ-2115 গাড়ি চালানোর সময়, নিম্নলিখিত নিয়মগুলি অনুসরণ করা উচিত:

কোনো অবস্থাতেই স্টার্টার ব্যবহার করে গাড়ির চলাচল শুরু করা উচিত নয়। এটি অবশ্যই প্রথম গিয়ারে হতে হবে৷

VAZ-2115 ইঞ্জিন কম শব্দ দ্বারা আলাদা করা হয়। আপনি যদি সময়মতো গিয়ারগুলি স্থানান্তর করেন তবে এটি গাড়ির ইঞ্জিনকে উচ্চ গতিতে চলতে এড়াতে পারে৷ এটি ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াবে এবং জ্বালানি খরচ কমিয়ে দেবে।

কাঁচা রাস্তায় আপনার গাড়ি চালাবেন না কারণ এর ফলে হতে পারেসাসপেনশন এবং শরীরের উপাদানের বিকৃতি।

গাড়ির লোড অতিক্রম করবেন না। এই নিয়মের অবহেলা সাসপেনশন উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে, গাড়ির স্থায়িত্ব নষ্ট হবে৷

ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স তৈলাক্তকরণের জন্য কারখানার প্রস্তাবিত তেল ব্যবহার করুন।