2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
Ducati 999 হল মোটরসাইকেল চালানোর সীমানায় সম্পূর্ণ ভিন্ন একটি গ্রহণ, যা অপ্রতিরোধ্য শক্তি এবং গতিশীল ডিজাইনের সম্পূর্ণ অবাস্তব সমন্বয়। সুজুকি GSX-R1000 অনেকের জন্য চূড়ান্ত স্বপ্ন, যতক্ষণ না কেউ ইতালীয় মোটরসাইকেল শিল্পের সর্বোত্তম সৃষ্টিকে পূরণ করে।
বুক থেকে তিনটি
একটি মতামত আছে যে জাপানি মডেলের বিপরীতে ইতালীয় মোটরসাইকেল নির্ভরযোগ্য নয়। যাইহোক, যারা Ducati 999 ক্রয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্থ ব্যয় করে তাদের মধ্যে এই রায়টি সবচেয়ে সাধারণ। এখানে কিছু সূক্ষ্মতা পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যার জন্য আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই কৌশলটির সাথে ঘনিষ্ঠ পরিচিতি উপভোগ করতে পারেন। প্রথমত, একটি ডুকাটি মোটরসাইকেল পরিবহনের একমাত্র মাধ্যম হতে পারে না, কারণ ডিজাইনের প্রাথমিক পর্যায়েও "কারো গাধাকে কর্মস্থলে নিয়ে যাওয়া এবং ফিরিয়ে আনা" একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ ছিল না। এই কৌশলটি আত্মার জন্য, আত্ম-সম্মানের পরিমাপিত সন্তুষ্টির জন্য, খেলাধুলার জন্য, সর্বোপরি, তবে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য নয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যখন চলমানপ্রতি বছর 7 - 10 হাজার কিলোমিটারে এবং Dukati 999 এর সময়মত যত্নশীল রক্ষণাবেক্ষণ বেশ দীর্ঘ সময় ধরে চলবে। দ্বিতীয়ত, আচরণে সামান্য পরিবর্তন লক্ষ্য করার জন্য ডুকাটিকে অনুভব করতে হবে। সময়মতো একজন পেশাদারের সাথে যোগাযোগ করে আপনার সরঞ্জামগুলিকে ভাল অবস্থায় রাখতে এটি মেরামত করার চেয়ে অনেক কম খরচ হবে৷
ইতালীয় শিল্পের উদ্ভাবনী সৃষ্টি এক বা দুই ঋতুর জন্য কেনা হয় না, একটি নতুন মডেল প্রকাশ না হওয়া পর্যন্ত, এটি একটি দীর্ঘ এবং অত্যন্ত শ্রদ্ধাপূর্ণ সম্পর্ক। এটি একক বিবাহের এক ধরণের অ্যানালগ: নতুন মোটরসাইকেল অবশ্যই কেনা হয়েছে, তবে কেউ ডুকাটি 999 কে বিদায় জানাবে না। প্রায় 20 বছর কেটে যাবে - এবং এটিতে সংগ্রাহকদের অভিজাত সমাবেশে যাওয়া সহজ হবে৷
"দূরে" কিংবদন্তি
এটা মজার, কিন্তু ডুকাটির ডেভেলপাররা এমন লোক ছিল যাদের প্রথমে মোটরসাইকেলের সাথে কোন সম্পর্ক ছিল না। সুতরাং, তাদের মধ্যে একটি নৌকার মোটর ডিজাইন করার চেষ্টা করেছিল, দ্বিতীয়টি বাদ্যযন্ত্র তৈরিতে নিযুক্ত ছিল এবং সেই দিনগুলিতে ডুকাটি ভাইদের সংস্থা সফলভাবে রেডিও সরঞ্জাম তৈরিতে নিযুক্ত ছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলিতে যৌথ সহযোগিতা শুরু হওয়ার পরে, মোটরসাইকেল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল - এভাবেই প্রথম ক্রুজার মডেলটি প্রথম আলো দেখেছিল, একটি 175-সিসি অনুভূমিক ওভারহেড ভালভ ইঞ্জিন, একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার এবং - সর্বাধিক আশ্চর্যজনক! - স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। যাইহোক, এই মোটরসাইকেলটি ইতালীয়দের মন জয় করার জন্য নির্ধারিত ছিল না, যখন একটি ছোট ঘন ক্ষমতা সহ মডেলগুলি ছিলচাহিদা বেশি।
এর আত্মপ্রকাশের বছরে (2001), কেউ ডুকাটি বুঝতে পারেনি। সবচেয়ে সহজভাবে দুঃখিত যে নতুন 999 তমটি তার পূর্বসূরি (916 তম) এর মতো দেখতে নয়। দেখা যাচ্ছে যে পিয়েরে টেরব্ল্যাঞ্চ তার সময়ের চেয়ে এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল - এটি কেবল 2007 সালে ছিল যে ডুকাটির আকৃতি এবং নকশা একটি উচ্চ-মানের এবং ভাল-সামঞ্জস্যপূর্ণ মূলধারা হিসাবে বিবেচিত হতে শুরু করেছিল, হেডলাইটগুলি আর খুব ক্ষুদ্র বলে মনে হয় না।, এবং ধারালো প্রান্ত এবং পাশের প্যানেল চোখে আঘাত করে না।
"Ducati 999": স্পেসিফিকেশন
এটি দ্রুততম বাইকের মধ্যে একটি স্থায়ী প্রিয়। ডুকাটি ইঞ্জিনগুলিতে ডেসমোড্রোমিক ড্রাইভ আপনাকে অপারেশনাল বিধিনিষেধগুলি সরাতে দেয়, এই কারণেই টেকোমিটারগুলিতে একেবারে অপ্রয়োজনীয় বিপ্লবের লাল সেক্টর দেখা যায় না। ইঞ্জিনের শক্তি সবচেয়ে সঠিকভাবে পরীক্ষা করা হয় - সমস্ত পরিমাপ পিছনের চাকায় তৈরি করা হয়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে নয়। আধুনিক ডুকাটি মোটরসাইকেল একটি বাইক যা নৃশংস এবং গতিশীল রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডেসমোড্রোমিক ভালভ টাইমিং মেকানিজমের জন্য ধন্যবাদ, দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহজেই পেছনের চাকায় 140 হর্সপাওয়ার বের করে দেয়। ইঞ্জিনের ক্ষমতা 998 কিউবিক মিটার, যখন সর্বাধিক শক্তি 9750 rpm-এ অর্জিত হয়। আগের মডেলের তুলনায়, Ducati 999 উল্লেখযোগ্যভাবে টর্ক বাড়িয়েছে।
কোথায় গাড়ি খুঁজতে হবে এবং কেন?
আশ্চর্যজনক হলেও সত্য: সেকেন্ডারি মার্কেটে আপনি "Ducati 999" এর বিক্রয় সম্পর্কে অনেক তথ্য খুঁজে পেতে পারেন। দামএকই সময়ে, এটি ভয় দেখায় না: "দূরে" এর দাম স্পোর্টস মোটরসাইকেলের অনুরূপ মডেলগুলির সাথে সমান। ব্যবহৃত মোটরসাইকেল প্রায়শই আমেরিকা বা জাপান থেকে আমদানি করা হয়, ইউরোপ থেকে অনেক কম। আনুষ্ঠানিকভাবে, ডুকাটিস রাশিয়াতেও বিক্রি হয় এবং একটি স্বচ্ছ ইতিহাস সহ একটি বাইক খুঁজে পাওয়া বেশ সম্ভব। সাধারণভাবে, এমন সাইট এবং ফোরামে একটি ভাল মোটরসাইকেল সন্ধান করা সর্বোত্তম যেখানে ডুকাটির সত্যিকারের অনুরাগীরা থাকেন - এখানে এমন একটি বাইক কেনার আরও অনেক সুযোগ রয়েছে যা পূর্বে একজন অভিজ্ঞ মাস্টার দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল, যার অর্থ এই শর্তটি মোটরসাইকেলটি বেশ সন্তোষজনক হবে।
আপনি কেন এমন একটি মোটরসাইকেল কিনতে হবে? এটিকে বিশুদ্ধভাবে "রাইড" এবং একটি বাহন হিসাবে ব্যবহার করা ধর্মনিন্দা। রেস ট্র্যাক যেখানে ডুকাটি জ্বলছে। অবশ্যই, আমাদের সেই ইভেন্টগুলি ভুলে যাওয়া উচিত নয় যা এই জাতীয় "খেলনা" প্রদর্শনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
খরচ
দূরের জন্য দাম বেশ গ্রহণযোগ্য। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, সেকেন্ডারি মার্কেটে আপনি সহজেই একটি ভাল মডেল খুঁজে পেতে পারেন, যার দাম একই বৈশিষ্ট্য সহ একটি স্পোর্টস মোটরসাইকেলের একই মডেলের দামের মতো একই সীমার মধ্যে পরিবর্তিত হবে, তবে একটি ভিন্ন নির্মাতার কাছ থেকে।
এটা লক্ষণীয় যে দামটি মোটর উত্পাদনের বছর দ্বারা নির্ধারিত হয় না - এটি মূলত মোটরসাইকেলের অবস্থা এবং এর সংস্করণের উপর নির্ভর করে। তবুও, গড় খরচ নির্ধারণ করা সম্ভব - "ডুকাটি 999" 2003 - 2005 রিলিজের প্রায় 280 - 400 হাজার খরচ হবেরুবেল অবশ্যই, এই ক্যারিশমা এবং অবিশ্বাস্য শক্তি মূল্যবান৷
প্রস্তাবিত:
কাওয়াসাকি W800 মোটরসাইকেল - আধুনিক লোহা এবং বিপরীতমুখী শৈলীর একটি টেন্ডেম
এই বাইকটি তাদের কাছে আবেদন করে যারা শৈলীর প্রশংসা করে, যারা ক্ষণস্থায়ী পরিবর্তনযোগ্য ফ্যাশন, অ্যারোডাইনামিক বডি কিট, সুপার স্পিড ইন্ডিকেটরগুলির অনুসরণে বিদেশী নয়। অন্য কথায়, Kawasaki W800 তাদের পছন্দ যারা শুধু একটি ভালো বাইক চান।
এক নজরে ডুকাটি হাইপারমোটার্ড
আধুনিক বিশ্বে, বিপুল সংখ্যক মোটরসাইকেল রয়েছে যা ইঞ্জিনের আকার, চাকার ব্যাস, বাহ্যিক এবং অবশ্যই গতিতে ভিন্ন। স্পোর্টস বাইকের মধ্যে, একটি সুপারমোটো ক্লাস রয়েছে, যার একটি বিশিষ্ট প্রতিনিধি হল ডুকাটি হাইপারমোটার্ড 1100 মোটরসাইকেল৷ এই মডেলটি সম্পর্কে উল্লেখযোগ্য কী? এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক
ডুকাটি মনস্টার - ইতালীয় মোটরসাইকেল শিল্পের একটি মাস্টারপিস
ডুকাটি মনস্টার একটি মোটরসাইকেলের মতো গাড়ির অন্যতম সেরা প্রতিনিধি। এটিতে, প্রতিটি ব্যক্তি আরামদায়ক এবং আত্মবিশ্বাসী বোধ করবে এবং যে কোনও রাস্তায়।
বিপরীত পার্কিং - তত্ত্ব এবং অনুশীলন
রাস্তায় নেভিগেট করা এবং চৌরাস্তার মধ্য দিয়ে সঠিকভাবে গাড়ি চালানো শেখা মোটরসাইকেল চালকের জন্য যা করতে হবে তা নয়। রিভার্স গিয়ার ব্যবহার করে পার্কিং খুব কমই নবজাতক চালকদের পক্ষে সম্ভব
আইসিই তত্ত্ব বাস্তবে
আজকাল, রাস্তাগুলি ভরাট করে এমন গাড়ির সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে, এবং একই সময়ে, অনেক চালকই জানেন না যে গাড়ি কীভাবে কাজ করে৷ এটি যাতে প্রত্যেকে গাড়ির পরিচালনার নীতিটি বুঝতে পারে যে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের তত্ত্বটি তৈরি করা হয়েছিল, যা দ্রুত এবং সহজেই বোঝা যায়।