নতুন "প্রাডো" (2018): পর্যালোচনা এবং সরঞ্জাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

2018 ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো একটি আরামদায়ক অল-হুইল ড্রাইভ অফ-রোড যান যা ভ্রমণ এবং বহিরঙ্গন কার্যকলাপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

Prado SUV

ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো হল একটি মাঝারি আকারের এসইউভি যা টয়োটা 1985 সাল থেকে তৈরি করে আসছে। ক্রস-কান্ট্রি গাড়িটির সামনের ইঞ্জিন লেআউট রয়েছে, এটি তিন-দরজা এবং পাঁচ-দরজা বডি দিয়ে সজ্জিত হতে পারে এবং 7 জন পর্যন্ত ধারণক্ষমতা রয়েছে।

এর উৎপাদন চক্রের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাডো এসইউভির প্রথম সংস্করণ অ্যাসেম্বলি লাইনে সবচেয়ে বেশি সময় ধরে চলে। এটি 1985 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়ির বর্তমান চতুর্থ প্রজন্ম 2010 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, 2013 সালে পুনঃস্থাপন করা হয়েছিল। আধুনিক মানের দ্বারা বরং দীর্ঘ উৎপাদন সময়কে বিবেচনায় নিয়ে, বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার পর্যালোচনা অনুসারে নতুন প্রাডো-2018-এর উপস্থিতি টয়োটা দ্বারা একটি পরিকল্পিত সিদ্ধান্ত হিসাবে কাজ করে৷

অফ-রোড বৈশিষ্ট্য

গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যাত্রীবাহী গাড়ির আরাম এবং সুবিধার সাথে উচ্চ অফ-রোড গুণাবলীর সমন্বয়। এছাড়াও, অনেক মালিক নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি নোট করেন:

1. নির্ভরযোগ্য ফ্রেমডিজাইন।
2. শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট।
3. উচ্চ নিরাপত্তা।
4. সমৃদ্ধ সরঞ্জাম।
5. ভাল ডাইনামিক প্যারামিটার।
6. শনাক্তযোগ্য চেহারা।

Toyota, নতুন 2018 Prado এর রিভিউতে, ঐতিহ্যগতভাবে SUV-এর অবস্থান, যা RAV4 এবং ল্যান্ড ক্রুজার মডেলের মধ্যে অবস্থিত, বহিরঙ্গন কার্যকলাপের জন্য একটি বাহন হিসাবে। পরবর্তীদের সাথে উপাধিতে একটি নির্দিষ্ট সাধারণতা ভাগ করে নেওয়া, ল্যান্ড ক্রুজার প্রাথমিকভাবে একটি অফ-রোড যানবাহন৷

বহিরাগত

2018 Toyota Prado-এর বাইরের অংশে করা পরিবর্তনগুলি একটি SUV-এর জন্য আরও শক্তিশালী, আক্রমনাত্মক ডিজাইন তৈরি করা। গাড়ির সামনের দিকে এটির বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• শক্তিশালী বনেট স্ট্যাম্পিং পাঁজর;
• বৃহত্তর উল্লম্ব গ্রিল সন্নিবেশ;
• সংকীর্ণ LED অপটিক্স;
• অচমকা সামনের বাম্পার ডিজাইনে বড় নিম্ন বায়ু গ্রহণ এবং সমন্বিত সরু ফগ ল্যাম্প;
• একটি শক্তিশালী উইন্ডশীল্ড ঢাল।

সামনের অংশে, সাইড স্ট্যাম্পিং লাইনগুলি বড় হয়েছে, বাহ্যিক আয়নার মাত্রা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং চাকার খিলানগুলি প্রশস্ত হয়েছে৷ SUV-এর স্ট্র্যান গঠনের জন্য, টেললাইটগুলি একটি LED ডিজাইন এবং একটি তিন-পর্যায়ের নকশা পেয়েছে। এই ফর্মটি পিছনের দরজাটি প্রসারিত করার অনুমতি দেয়, যা লাগেজ বগি লোড করা আরও সুবিধাজনক করে তুলবে। একটি অতিরিক্ত ব্রেক লাইট সহ একটি দীর্ঘায়িত স্পয়লার শরীরের শীর্ষে দাঁড়িয়ে আছে। পদক্ষেপপিছনের বাম্পার ডিজাইনটি আরও শক্তিশালী নিম্ন সুরক্ষা উপাদান দিয়ে সজ্জিত৷

নতুন Prado 2018-এর উপস্থিতি, বিশেষজ্ঞদের মতে, একটি ক্লাসিক SUV-এর একটি প্রাণবন্ত চিত্র হিসেবে বিবেচনা করা উচিত।

অভ্যন্তর

নতুন টয়োটা প্রাডো 2018-এর অভ্যন্তরীণ অংশটি উচ্চ আর্গোনমিক্স এবং দুর্দান্ত আরাম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। মাল্টিফাংশনাল পলিউরেথেন স্টিয়ারিং হুইলটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য কাত এবং পৌঁছান পেয়েছে, যা, চালকের আসনের সামঞ্জস্যের আটটি দিক সহ, একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে, একটি এসইউভি চালানোর সময় সর্বাধিক আরাম এবং সুবিধার জন্য অনুমতি দেয়। যাত্রীর সামনের আসনটি সেটিংসের চারটি দিক পেয়েছে। এছাড়াও, স্টিয়ারিং কলাম সহ সামনের আসনগুলি একটি মেমরি ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। পিছনের যাত্রীদের জন্য, আসনগুলির পিছনের অংশটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্য করার সম্ভাবনাও রয়েছে এবং বৈদ্যুতিক গরম করার ব্যবস্থা রয়েছে৷

অভ্যন্তর সজ্জা এবং অভ্যন্তরীণ আরামের জন্য, উচ্চ-মানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছিল, যথা এমবসড ফ্যাব্রিক, নরম প্লাস্টিক, চামড়া, পালিশ করা ধাতব সন্নিবেশ। অভ্যন্তরীণ আলো এলইডি ডিজাইন এবং বিভিন্ন রঙ পেয়েছে। SUV-এর উপস্থাপনায় অংশগ্রহণকারী সাংবাদিকদের মতে, নতুন প্রাডো (2018) এর অভ্যন্তরীণ অংশে চালক এবং সমস্ত যাত্রী উভয়ের জন্যই উচ্চ আরাম রয়েছে৷

প্রযুক্তিগত পরামিতি

নতুন 2018 Prado SUV সম্পূর্ণ করতে, Toyota নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য সহ তিনটি পাওয়ার ইউনিট প্রদান করেছে:

1. ধরণ -পেট্রোল;

আয়তন - 2, 7 l;

শক্তি - 163, 0 l। s.

2. প্রকার - পেট্রোল;

আয়তন – 4.0 l;

শক্তি - 250, 0 লি. s.

৩. প্রকার - ডিজেল;

আয়তন – 2, 80 l;

শক্তি - 177, 0 l। s.

অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন সজ্জিত করার জন্য, একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রদান করা হয়। একটি আরামদায়ক যাত্রার জন্য, নতুন 2018 Toyota Prado রাস্তার সারফেস এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে পাঁচটি সাসপেনশন বিকল্প পেয়েছে।

SUV নিম্নলিখিত মাত্রা পেয়েছে (m):

• দৈর্ঘ্য – ৪, ৮৪;
• উচ্চতা – 1, 85;
• প্রস্থ – ১, ৮৬;
• হুইলবেস – ২, ৭৯;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 0, 215.

গাড়ির মোট ওজন, কনফিগারেশন বিকল্পের উপর নির্ভর করে, 2.85 থেকে 2.99 টন পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

সরঞ্জাম

জাপানি কোম্পানির গাড়িতে ঐতিহ্যগতভাবে সমৃদ্ধ যন্ত্রপাতি থাকে। সুতরাং, নতুন প্রাডো 2018 সম্পূর্ণ করতে, টয়োটা অসংখ্য নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা প্রদান করেছে। তাদের মধ্যে, প্রধানগুলি নোট করা প্রয়োজন:

• আলো, বৃষ্টি, টায়ারের চাপ, পার্কিংয়ের জন্য কন্ট্রোলার;
• সেলুনে চাবিহীন প্রবেশ;
• বোতাম থেকে মোটর চালু হচ্ছে;
• স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ এবং ঝাপসা সহ পাওয়ার সাইড মিরর;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল;
• এয়ার কন্ডিশনার;
• শীতকালীন প্যাকেজ;
• টাচ স্ক্রিন সহ ইনফোটেইনমেন্ট কমপ্লেক্সকেন্দ্র কনসোল;
• সেন্টার আর্মরেস্টে ঠান্ডা বগি;
• LED অপটিক্স;
• পিছনের এবং চারপাশের ক্যামেরা;
• ব্লাইন্ড স্পট ট্র্যাকিং সিস্টেম;
• চড়াই এবং উতরাই যাওয়ার সময় সহায়তা করুন;
• মার্কিং ট্র্যাকিং সেন্সর;
• রাস্তার চিহ্নগুলি ট্র্যাকিং এবং জানানোর জন্য সহকারী;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• 9 এয়ারব্যাগ;
• BAS;
• EBD;
• ABS।

ন্যূনতম কনফিগারেশনে নতুন প্রাডো 2018-এর দাম 2.20 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়। SUV বিক্রির জন্য অফিসিয়াল টয়োটা ডিলারদের শোরুমে পৌঁছেছে।

7-সিট সংস্করণ এবং বিলাসবহুল সংস্করণে নতুন "Prado" 2018 মডেল বছরের দাম হবে প্রায় 4.00 মিলিয়ন রুবেল।