Mitsubishi Airtrek: স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

Mitsubishi Airtrek হল "Mitsubishi ASX" নামে পরিচিত কনসেপ্ট কারের উপর ভিত্তি করে একটি ক্রসওভার SUV। অ্যাক্টিভ স্পোর্টস ক্রসওভার (যেমন সংক্ষেপে অনুবাদ করা হয়েছে) 2001 সালে বিশ্বের সাথে পরিচিত হয়েছিল। তার উপস্থাপনায়, তিনি তার স্টাইলিশ চেহারা এবং ভাল অভিনয় দিয়ে সবাইকে অবাক করে দিয়েছিলেন। এবং মিতসুবিশি এয়ারট্রেক হল ধারণার একটি ধারাবাহিকতা। এটিকে "এয়ারওয়ে" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে, এবং এটি বলা নিরাপদ যে গাড়িটি দেওয়া নামের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ৷

সংক্ষেপে মডেল

প্রথমত, আমি বলতে চাই যে এই যন্ত্রটি তথাকথিত সর্বজনীনতার কৌশলের উত্তরসূরি হয়ে উঠেছে। এবং এটি সেই সময়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন আরভিআর মডেল তৈরি করা শুরু হয়েছিল। এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে মিতসুবিশি এয়ারট্রেক একচেটিয়াভাবে পাঁচ-দরজা পরিবর্তনের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল। এবং মডেল সুন্দর দেখায় যে সত্ত্বেওকমপ্যাক্ট, ভিতরে অনেক জায়গা। এবং অবাধে বেশ কিছু প্রাপ্তবয়স্ক এবং লম্বা মানুষ মিটমাট করা হবে. হ্যাঁ, এবং বড় আকারের জিনিসগুলি সহজেই ভিতরে সাজানো যায়। অবশ্যই, এই গাড়িটি খুব লম্বা, চওড়া বা ভারী বস্তুগুলি পরিবহনের জন্য উপযুক্ত নয়, তবে প্রয়োজনে বেশ কয়েকটি বড় স্যুটকেস বা ব্যাগ সহজেই ভিতরে ফিট করতে পারে৷

প্রথম মডেল

এই ক্রসওভারের প্রকাশ এই বিখ্যাত জাপানি কোম্পানিতে বড় ধরনের সংস্কারের সূচনা করেছে, যার কারণে নির্মাতারা গাড়ির নির্মাণ এবং তাদের নকশাকে ভিন্নভাবে দেখতে শুরু করেছে।

আসলে, মিতসুবিশি এয়ারট্রেক হল ল্যান্সার সিডিয়া নামক একটি সেডানের উপর ভিত্তি করে একটি পারকেট SUV৷ এই মডেলটি পাজেরো স্পোর্টকে প্রতিস্থাপিত করেছে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সক্রিয় এবং খেলাধুলাপূর্ণ জীবনধারার অনুরাগীদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।

প্রথম সংস্করণগুলি 2- বা 2.4-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল৷ এবং তাদের প্রতিটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ উভয় মডেলেই ইনস্টল করা যেতে পারে। তবে সমস্ত সংস্করণগুলি একটি ম্যানুয়াল গিয়ার শিফট মোডে সজ্জিত 4-গতির "স্বয়ংক্রিয় মেশিন" দিয়ে একচেটিয়াভাবে সজ্জিত ছিল। এবং অল-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে, তথাকথিত সক্রিয় কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল ইনস্টল করা হয়েছিল৷

মাত্রা

মাত্রার দিক থেকে, এই গাড়িটি সত্যিই ছোট: মাত্র 1710x4410x1550 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, যাইহোক, খুশি - 195 মিমি, রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত সূচক! এসইউভির ওজনও খারাপ নয় - 1745 কিলোগ্রাম। কম অসাধারণ শরীর খুব অস্বাভাবিক দেখায়এবং আসল, বিশেষ করে এই বিষয়টি বিবেচনা করে যে তার টায়ারগুলি কেবল বিশাল। হুইলবেস, যাইহোক, 2625 মিমি। এবং এটি এই শ্রেণীর জন্য বিদ্যমান সব থেকে দীর্ঘতম। সেই বিখ্যাত "নিসান এক্স-ট্রেইল" এর সাথে কি তুলনা করা যায়। কিন্তু এই ধরনের মাত্রার জন্য ধন্যবাদ যে আমরা পিছনের সারিতে স্থান অর্জন করতে পেরেছি।

কিন্তু র্যাক নির্মাতারা প্রচলিত কমপ্যাক্ট মেশিনের জন্য ডিজাইন করা সেগুলি ব্যবহার করে। যাইহোক, পিছনের সারিটি সহজেই ভাঁজ করা যায় এবং বিভিন্ন বৈচিত্র্যের মধ্যে। এবং কেবিনের ভিতরে প্রধান লাগেজ বগি ছাড়াও, বিভিন্ন আকারের গিজমোগুলির জন্য অনেকগুলি লুকানোর জায়গা রয়েছে৷

আরও পরিবর্তন

Mitsubishi Airtrek খুবই ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে, যা নির্মাতাদের মডেলকে উন্নত ও আধুনিকীকরণ করতে অনুপ্রাণিত করেছে। কি বদলে গেছে? 2002 সালে, একটি নতুন 2-লিটার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন লাইনআপে উপস্থিত হয়েছিল। এটি একটি টারবাইন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, এবং এর জন্য ধন্যবাদ, ইউনিটের শক্তি 250 "ঘোড়া" এর আকারে বেড়েছে! রাইডের মানও উন্নত হয়েছে। গাড়িটি স্বাধীন সাসপেনশন পেয়েছে (সমস্ত চাকায়), এবং মোটরটি ট্রান্সভার্সিভাবে রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। শরীর লোড-ভারিং করা হয়েছিল।

এবং 2003 সালে, বিকাশকারীরা আউটল্যান্ডার নামে পরিচিত মডেলের সাথে এই ক্রসওভার ডিজাইনকে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নেয়। মিতসুবিশি এয়ারট্রেক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছে, তবে অনেকের ডিজাইন পছন্দ হয়নি। তাই বিশেষজ্ঞরা এটি বিবেচনায় নিয়ে গাড়িটিকে রূপান্তরিত করেছেন।

নকশা

মিৎসুবিশি এয়ারট্রেকের বৈশিষ্ট্যটি বেশ আকর্ষণীয়। আমি মেশিনের ডিজাইনে বিশেষ মনোযোগ দিতে চাই। এটি একটি স্টেশন ওয়াগন এবং একটি SUV এর মধ্যে একটি ক্রস। আপনি যদি এই শ্রেণীর বাকী প্রতিনিধিদের সাথে গাড়ির তুলনা করেন তবে এটি স্পষ্টভাবে জয়ী হবে। প্রথমত, এটির একটি মার্জিত চেহারা, একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে, যা খুব সুরেলা দেখায়। বিশেষজ্ঞরা সত্যিই স্টাইলিং কঠোর পরিশ্রম. তবে গাড়িটি রপ্তানি করা হবে জানার পরে চেহারা আরও উন্নত হয়েছিল। নকশাটি এমনকি মিতসুবিশি উদ্বেগের ক্যালিফোর্নিয়া স্টুডিওতে সম্পাদনা করা হয়েছিল।

গাড়িটির কোনো কৌণিকতা এবং পরিমার্জন নেই, যা খুবই ভালো, কারণ CR-V এবং ফরেস্টারের মতো মডেলগুলিতে এই সবই রয়েছে৷ এই মুহূর্তটি মডেলটিকে আরও স্বতন্ত্র এবং আসল করে তোলে। গাড়ির স্রোতে, তিনি এই মৌলিকতা এবং ভিন্নতার জন্য দাঁড়িয়ে আছেন। আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান তবে আপনি বুঝতে পারবেন যে এই মডেলটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উদ্বেগের সমস্ত ধারণার গাড়িকে একত্রিত করেছে। তবে তার চেহারার মধ্যে সবচেয়ে আসলটি সামনে। চারটি হেডলাইটের অভিব্যক্তিপূর্ণ "লুক", একটি বড় রেডিয়েটর গ্রিল, 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, বিশাল চাকার খিলান - এটি সবই খেলাধুলাপূর্ণ, আক্রমণাত্মক এবং আকর্ষণীয় দেখায়। যাইহোক, বারগুলির আড়ালে লুকানো মিতসুবিশি এয়ারট্রেক রেডিয়েটরটি উচ্চ মানের সাথে একত্রিত হয়েছে - মালিকরা, যারা এই গাড়িটি উত্পাদনের একেবারে শুরুতে কিনেছিলেন এবং আজ অবধি এটি বিক্রি করেননি, আশ্বাস দেন যে কোনও বড় ভাঙন নেই। এটির সাথে এবং কোন মেরামতের প্রয়োজন নেই। ইঞ্জিন ভাল ঠান্ডা হয়। প্রধান জিনিস নিয়মিত রেডিয়েটার পরিষ্কার করা হয়, পর্যালোচনা পরামর্শ, এটা ঘটবেতার আয়ু দীর্ঘ করুন।

যন্ত্র এবং অভ্যন্তরীণ

আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, মিতসুবিশি এয়ারট্রেক গাড়ি সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগ ইতিবাচক। এবং এটি কেবল এই কারণেই নয় যে এই মেশিনটি প্রযুক্তিগতভাবে ভাল এবং শালীন দেখায়। অভ্যন্তর এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ. সর্বোপরি, এতেই ড্রাইভার তার বেশিরভাগ সময় ব্যয় করে।

আচ্ছা, অভ্যন্তরটি সহজভাবে, কার্যকরীভাবে, কিন্তু রুচিশীলভাবে পরিকল্পিত। ট্রান্সমিশন লিভারের সুবিধাজনক অবস্থানের কারণে, মেঝেতে পর্যাপ্ত জায়গা খালি করা হয়েছে, যা খুবই মূল্যবান। আরও পর্যালোচনা নোট করে যে বাক্সের সাথে কাজ করা আরও বেশি আরামদায়ক। সর্বোপরি, এটি আপনার নখদর্পণে অবস্থিত।

নকশা নিজেই উন্নত রূপালী-প্ল্যাটিনাম টোনে তৈরি। চেয়ারগুলো আরামদায়ক এবং আরামদায়ক। তদুপরি, সরঞ্জামগুলি শক্ত - একটি রঙিন এলসিডি ডিসপ্লে এবং একটি অপরিহার্য ডিভিডি-নেভিগেটর এবং প্লেয়ার রয়েছে। এমনকি পার্কিং সেন্সরগুলির একটি অন্ধ স্পট ডিসপ্লে ফাংশন রয়েছে। তাই যন্ত্রপাতিকে দরিদ্র বলা যাবে না। ভিতরে এমন সব কিছু আছে যা গড় চালকের প্রয়োজন হতে পারে, এবং এটি একটি স্পষ্ট প্লাস।

মালিকদের কাছ থেকে টিপস

নীতিগতভাবে, প্রায় অন্যান্য গাড়ির মতো, এই মিতসুবিশি মডেলের নিজস্ব ত্রুটি কোড রয়েছে। Mitsubishi Airtrek সঠিক যত্ন এবং মনোযোগ প্রয়োজন. সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যদি গ্যাসকেটটি খারাপভাবে প্রতিস্থাপিত হয় তবে সিস্টেমটি একটি ত্রুটি P0170 তৈরি করবে। এবং সমস্যা হল যে ত্রুটির মূল চেনা সবসময় সম্ভব হয় না। যেহেতু P0170 একটি পদবী, আমরা বলতে পারিসার্বজনীন, যা জ্বালানী সামঞ্জস্য ব্যবস্থার ত্রুটি নির্ধারণ করে৷

এবং এটি ঘটে যে গাড়িটি যেতে যেতে কিছুটা দুমড়ে মুচড়ে যায়। এই ক্ষেত্রে Mitsubishi Airtrek, এটা সার্ভিস স্টেশনে নিয়ে যাওয়াই ভালো। আপনাকে জ্বালানী সিস্টেমে চাপ পরিমাপ করতে হবে, ইগনিশন কয়েল এবং এমনকি সংক্রমণের দিকেও তাকাতে হবে। এটি টারবাইনের ত্রুটির কারণেও ঘটে। ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন - এটি ত্রুটি দেখাতে সক্ষম হবে। Mitsubishi Airtrek ইঞ্জিন সুরক্ষা পরে প্রয়োজন হতে পারে।

সাধারণত, মালিকরা আশ্বাস দেন যে আপনি যদি গাড়িটি পর্যবেক্ষণ করেন এবং এর অবস্থা শুরু না করেন তবে কোনও সমস্যা হবে না। মডেলটি শক্ত এবং দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে৷

পরিবর্তন

পরিশেষে, আমি উৎপাদনের পাঁচ বছরের মধ্যে প্রকাশিত সমস্ত মডেলের তালিকা করতে চাই। কি ধরনের বৈচিত্র্য মিতসুবিশি Airtrek গর্ব করতে পারেন? ইঞ্জিন, উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র 2- এবং 2.4-লিটার ছিল, অর্থাৎ পছন্দটি ছোট। তবে নয়টি পরিবর্তন করা হয়েছে। সবগুলোই পাঁচ দরজার এসইউভি। 126-হর্সপাওয়ার ইউনিট (2.0 এবং 2.0 4WD) সহ দুটি সংস্করণ ছিল, যা জুন 2001 থেকে সেপ্টেম্বর 2006 পর্যন্ত প্রকাশিত হয়েছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল হল 240 এইচপি সহ 2.0 T 4WD। সঙ্গে. 160 এবং 133 এইচপি এর জন্য 2.4-লিটার ইঞ্জিন সহ চারটি সংস্করণও বিক্রি হয়েছিল। সঙ্গে. (নিয়মিত এবং অল-হুইল ড্রাইভ)। অবশেষে, 139-হর্সপাওয়ার ইউনিট সহ মডেল উপলব্ধ ছিল৷

সাধারণভাবে, এটি সেই লোকদের জন্য একটি গাড়ি যারা আরাম, সুবিধা, উদ্ভটতা, স্থান এবং অর্থনীতির প্রশংসা করেন। আমরা বলতে পারি যে "এয়ারট্রেক" এই জাপানি উদ্বেগের সবচেয়ে দর্শনীয় এবং বিখ্যাত মডেলগুলির মধ্যে একটি। এতে অনেকেই অবাক হওয়ার কিছু নেইআজ তারা এই মেশিন বিক্রির বিজ্ঞাপন খুঁজছে।