"কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2": রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রস্তুতকারক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

গাড়ির রিমগুলির জন্য রাবারের মানের মান হল জার্মানিতে তৈরি পণ্য৷ আপনি যদি কন্টিনেন্টাল কোম্পানির পণ্যগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করেন তবে এই তথ্যটি নিশ্চিত করা যেতে পারে। এই কোম্পানির সমস্ত টায়ার আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি এবং রাস্তায় ভাল হ্যান্ডলিং গ্যারান্টি। নীচে আমরা টায়ারগুলি বিবেচনা করি "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2", সেগুলি সম্পর্কে পর্যালোচনা, কোম্পানির ইতিহাস এবং অন্যান্য তথ্য।

কোম্পানির ইতিহাস

কোম্পানির ইতিহাস শুরু হয় 1871 সালে। তারপর "কন্টিনেন্টাল" কোম্পানি খোলা হয়। হ্যানোভারে, একটি যৌথ-স্টক কোম্পানি তৈরি করা হয়েছিল, এবং একই সময়ে কারখানাগুলি খোলা হয়েছিল, যেখানে রাবার পণ্য তৈরি করা হয়েছিল। কোম্পানিটি গাড়ির জন্য টায়ার তৈরিতেও নিযুক্ত ছিল। কোম্পানি তার নিজস্ব লোগো ছাড়া হতে পারে না, তারপর এটি উদ্ভাবিত হয়. ছবিতে একটি চলমান ঘোড়া দেখানো হয়েছে৷

কোম্পানিটি 1892 সালে একটি নতুন স্তরে পৌঁছেছিল, যখন এটি সাইকেলের টায়ার প্রকাশ করেছিল। কোম্পানি সেখানে থামেনি এবং গণ শুরু করেঅটোমোবাইল জন্য টায়ার উত্পাদন. কোম্পানিটি 1901 সালে জনপ্রিয়তা লাভ করে, যখন কন্টিনেন্টাল টায়ার ইনস্টল করা মার্সিডিজ গাড়ি রেস জিতেছিল। 1904 সালে, উত্পাদনের একটি সামান্য আধুনিকীকরণ হয়েছিল, এবং কোম্পানিটি একটি পদচারণা দিয়ে টায়ার উত্পাদন শুরু করেছিল, যা এখনও অনন্য। সুপরিচিত ভেলক্রো - টায়ার যা স্পাইক ছাড়াই বরফের উপর গাড়ি ধরে রাখতে সক্ষম, এটিও কন্টিনেন্টাল কোম্পানি আবিষ্কার করেছিল।

1908 সালে, রিম আবিষ্কার করা হয়েছিল যা চাকার টায়ার পরিবর্তন করা সহজ করে তুলেছিল। 1914 সালে কোম্পানি আবার সফল হয়। এইবার ফ্রান্সে রেসে, যেখানে টায়ার "কন্টিনেন্টাল" সহ গাড়ি 3 বার ফিনিশ লাইনে প্রথমে এসেছিল৷

1921 সালে উৎপাদন আবার পুনর্নবীকরণ করা হয়। তারপরে কোম্পানিটি নিয়ে আসে এবং বর্ধিত সংস্থান সহ টায়ারগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করে। পরে, তিনি টায়ার উৎপাদনের জন্য মিশ্রণে কার্বন কালো যোগ করতে শুরু করেন। এই কারণে, রাবারের সম্পদও বৃদ্ধি পায় এবং এর রঙ অভ্যাসগতভাবে কালো হয়ে যায়।

কোম্পানির ইতিহাসে একটি গুরুতর পর্যায় 1928-1929 সালে পড়েছিল। তারপরে "কন্টিনেন্টাল" রাবার উত্পাদনকারী সংস্থাগুলির সাথে তার সহযোগিতা শুরু করে। এই ধরনের সহযোগিতার ফলস্বরূপ, সমস্ত সংস্থাগুলি এক হয়ে যায় এবং কারখানাগুলি একবারে 2 টি শহরে অবস্থিত ছিল: কোরবাচ এবং হ্যানোভার। এর পরে, এন্টারপ্রাইজের জনপ্রিয়তা বহুগুণ বেড়েছে, শুধুমাত্র জার্মানির বাসিন্দাই নয়, অন্যান্য দেশেরও গ্রাহক হয়েছে৷

1932 সালে, কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত শিল্পে অবদান রাখে। তিনি একটি মাউন্ট তৈরি করেছেন যা শব্দ এবং কম্পন শোষণে অবদান রাখেগাড়ি 1935-1940 সালে প্রচুর সংখ্যক জাতি ছিল। তাদের সকলেই "কন্টিনেন্টাল" টায়ার সহ গাড়িতে উপস্থিত ছিলেন। তাদের প্রায় সবাই পুরষ্কার জিতেছে, যার পরে কোম্পানিটি সুনাম অর্জন করেছে।

1936 সালে, কোম্পানি টায়ার উৎপাদন শুরু করে, যার মধ্যে রয়েছে কৃত্রিম রাবার। একটু পরে, 1938 সালে, কন্টিনেন্টাল প্রথমবারের মতো ট্রাকের জন্য টায়ার তৈরি করেছিল৷

1940-এর দশকে, এন্টারপ্রাইজের প্রধান ফোকাস ছিল কৃষি যন্ত্রপাতির জন্য রাবার তৈরি করা, এবং যাত্রীবাহী গাড়িগুলি পটভূমিতে বিবর্ণ হয়ে গিয়েছিল। এই কারণে, ক্রমাগত বিভিন্ন অধ্যয়ন এবং পরীক্ষা পরিচালনা করা প্রয়োজন ছিল, যা পণ্যের গুণমান বৃদ্ধি করে। এই সমস্ত প্রযুক্তি একটু পরে সামরিক যানের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1943 সাল থেকে, কন্টিনেন্টাল টিউবলেস টায়ার উৎপাদন শুরু করেছে, কারণ এটি এর জন্য একটি পেটেন্ট পেয়েছে।

গ্রীষ্মকালীন টায়ারের সাথে শীতকালীন টায়ারের সঠিক প্রতিস্থাপন "কন্টিনেন্টাল"

যখন বাতাসের তাপমাত্রা শূন্যের নিচে থাকে, তখন সাধারণ টায়ারগুলি শক্ত হতে শুরু করে এবং তাদের বৈশিষ্ট্য হারাতে থাকে। শীতকালীন টায়ার "কন্টিনেন্টাল" তুষারপাতের জন্য বেশি প্রতিরোধী এবং তাই এটিতে কোনও সমস্যা নেই। কম তাপমাত্রার জন্য রাবার গ্রীষ্মে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না, কারণ তাদের গঠনের কারণে তারা গলে যায় এবং তাদের বৈশিষ্ট্য হারায়। এটা অনেক গবেষণায় প্রমাণিত হয়েছে।

এমন মোটরচালক আছেন যারা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য সব আবহাওয়ার টায়ার ইনস্টল করেন। তারা মনে করেন, এ ধরনের টায়ার যুক্ত গাড়ি সারা বছরই ব্যবহার করা যায়। তবে, এই ক্ষেত্রে হয় না। "সমস্ত ঋতু" ভালগ্রীষ্মের টায়ারের তুলনায় তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে মোকাবিলা করে, তবে এর বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল -5 ডিগ্রি পর্যন্ত ধরে রাখা হয়। এর পরে, টায়ারগুলি শক্ত হয়ে যায়। শীতের টায়ারগুলিতে এটি পরিলক্ষিত হয় না, কারণ এগুলি একটি বিশেষ রচনা ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, যা গাড়ির আরও নির্ভরযোগ্য অপারেশনে অবদান রাখে।

শীতের জন্য 4টি চাকায় জুতা পরিবর্তন করা প্রয়োজন, এবং এছাড়াও, বিশেষ করে, একটি অতিরিক্ত টায়ার। কিছু গাড়িচালক বিশ্বাস করেন যে শীতকালীন টায়ারগুলি শুধুমাত্র একটি অ্যাক্সেলের উপর রাখা যেতে পারে। এটি ভুল, কারণ এটি দুঃখজনক পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। যদি শীতকালীন টায়ারগুলি সামনের অ্যাক্সে ইনস্টল করা থাকে, তবে ব্রেক করার ক্ষেত্রে, পিছনের অ্যাক্সেলটি স্কিড হতে পারে, যা সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে গেলেই প্রস্থান করা যেতে পারে, তবে আপনি ব্রেক প্রয়োগ করতে পারবেন না। শীতকালীন টায়ারগুলি শুধুমাত্র পিছনে ইনস্টল করার সময়, প্রয়োজনে আপনার ধীর করার সময় নাও থাকতে পারে। শীতকালে, বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ঘটে এই কারণে যে গাড়ির মালিকরা হয় শীতকালীন টায়ার ইনস্টল করেননি বা ভুলটি বেছে নেন।

যদি একজন ব্যক্তি একটি SUV-এর মালিক হন, তবে আপনার মনে করা উচিত নয় যে এই ক্ষেত্রে আপনাকে টায়ার পরিবর্তন করতে হবে না। এমনকি যদি টায়ারগুলি একটি বিশাল পায়ে চলার সাথে থাকে, তবে শীতকালীন টায়ারগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা অদৃশ্য হয়ে যায় না, যেহেতু স্বাভাবিকটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়। এছাড়াও, SUV-এর বিশাল ভরের কারণে, রাস্তায় এর গ্রিপ কম।

এছাড়াও, সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলিতে শীতকালীন বিভিন্ন টায়ার ইনস্টল করবেন না। আসল বিষয়টি হ'ল রাবার তৈরি করার সময়, সমস্ত সূক্ষ্মতা বিবেচনায় নেওয়া হয় এবং টায়ারের সর্বাধিক সুবিধাটি কেবলমাত্র সমস্ত চাকায় থাকলেই হবে।একই হবে।

এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ যখন ট্রেড প্যাটার্ন নির্বাচন করা হয়। এটি রাস্তার পৃষ্ঠের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত যেখানে গাড়িটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। রবারের সাথে পুরোপুরি মিলানো অসম্ভব।

শীতকালীন টায়ারগুলি একটি ভাল খ্যাতি সহ নির্মাতাদের কাছ থেকে সবচেয়ে ভাল কেনা হয়, কারণ তারা প্রায়শই উত্পাদন প্রযুক্তি উন্নত করে এবং তাদের পণ্যের গুণমান নিরীক্ষণ করে৷

প্রস্তুতকারক সম্পর্কে কিছু তথ্য "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2"

প্রাথমিকভাবে, কন্টিনেন্টাল নন-কার রাবার পণ্য তৈরি করে। 1871 সালে, কোম্পানিটি গাড়ি এবং সাইকেলের জন্য টায়ার উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল, তখন কোনও গাড়ি ছিল না। 11 বছর পরে, সংস্থাটি তার বিকাশের সাথে সবাইকে অবাক করতে সক্ষম হয়েছিল - বায়ুসংক্রান্ত টায়ার। তারা বাইক থেকে আরও আরাম পাওয়া সম্ভব করেছে। 1887 সালে, কন্টিনেন্টাল প্রায় বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছিল, কারণ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী গাড়িগুলিতে এর উত্পাদনের টায়ার স্থাপন করা হয়েছিল। তারা প্রথম স্থান অধিকার করেছে।

অস্তিত্বের সময় কোম্পানির দ্রুত বিকাশ ঘটছে। বিশ্বের অনেক দেশেই এর শাখা খোলা হয়েছে। 2013 সালে, রাশিয়ায় "কন্টিনেন্টাল" টায়ারের উত্পাদন শুরু হয়েছিল। এটি কালুগা অঞ্চলে করা হয়েছিল। বর্তমানে, কন্টিনেন্টাল পণ্যগুলি সেরা হিসাবে স্বীকৃত৷

মডেল

কোম্পানি শুধুমাত্র যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নয়, ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহনের জন্যও টায়ার তৈরি করে। এন্টারপ্রাইজের ভাণ্ডারে আপনি যে কোনও জন্য রাবার খুঁজে পেতে পারেনআবহাওয়ার অবস্থা - শীত, গ্রীষ্ম এবং সব আবহাওয়া। শীতকালীন টায়ারের বিশাল নির্বাচন। শীতের জন্য সেরা মডেলগুলি হ'ল সেই উপাধিতে যার শিলালিপি "বরফ" পাওয়া যায় (উদাহরণস্বরূপ: টায়ার "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2") এবং "শীতকাল"। তাদের সাথে গাড়ির অপারেশন আরামদায়ক, এবং গ্রিপ উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়। এই টায়ারগুলি উষ্ণ শীত এবং তুষারঝড় উভয়ের জন্যই উপযুক্ত৷

সমস্ত গ্রীষ্মের টায়ার তাদের ভালো গ্রিপের জন্য বিখ্যাত। গাড়িটি সমস্ত পরিস্থিতিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে: ডামারে, গ্রামাঞ্চলে এবং এমনকি ভেজা পৃষ্ঠগুলিতেও। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পরিসর বিশাল, তবে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল SportKontakt, PremiumKontakt, EcoKontakt।

এছাড়াও কোম্পানিটি সব-সিজন টায়ার তৈরি করে। এগুলি এমন অঞ্চলে সবচেয়ে জনপ্রিয় যেখানে শীতকাল উষ্ণ হয় বা গ্রীষ্ম গরম হয় না। এই ধরনের রাবার শুধুমাত্র -5 ডিগ্রী পর্যন্ত তার বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে সক্ষম। এটি কঠোর পরিবেশের জন্য সুপারিশ করা হয় না৷

খুব প্রায়ই, উত্পাদন প্রযুক্তি আপডেট এবং উন্নত হয়। এটি আপনাকে আপনার গ্রাহকদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করতে দেয়। উত্পাদনের সময়, বিবাহের ঝুঁকি বাদ দেওয়া হয়, কারণ কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ করা হয়। যদি কোন ত্রুটি লক্ষ্য করা যায়, তাহলে টায়ারটি বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ নয়।

"কন্টি আইস কন্টাক্ট" এর প্রথম প্রজন্ম

কোম্পানী ফলাফল অর্জনে থেমে থাকে না এবং ক্রমাগত নতুন কিছু অর্জন করে। সম্প্রতি, কোম্পানি চাহিদা ছিল যে বেশ কিছু টায়ার মডেল প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কিন্তুসেকেলে. "কন্টি আইস কন্টাক্ট" নামে একটি সিরিজ এটি প্রতিস্থাপন করতে এসেছিল। ট্রেড প্যাটার্ন আপডেট করা হয়েছে, সেইসাথে স্পাইকের অবস্থান। রচনাটি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি, তাই আপডেট হওয়া সিরিজের একই ভাল গ্রিপ রয়েছে এবং ড্রাইভিং আরামে অবদান রাখে৷

আগের মডেলগুলির প্রচুর চাহিদা ছিল৷ অনেক SUV মালিকরা আরও সহজে বিভিন্ন বাধা অতিক্রম করার জন্য নিজেদের জন্য ভাইকিং টায়ার ইনস্টল করেছেন। পরীক্ষাগারের অবস্থার মধ্যে, রাবারও চমৎকার কর্মক্ষমতা দেখিয়েছে। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে রাবারটি অপ্রচলিত হতে শুরু করে। এর একটি সূচক ছিল যে অন্যান্য নির্মাতারা নতুন প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে শুরু করে এবং তাদের পণ্যগুলি অনেক ক্ষেত্রে আরও ভাল হয়ে ওঠে। এই কারণে, কন্টিনেন্টাল আপডেটেড টায়ার উত্পাদন চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি নীচে আরও ভালভাবে আলোচনা করা হবে৷

রক্ষক

উচ্চ কার্যকারিতা রাবার মূলত ট্রেড প্যাটার্নের মানের উপর নির্ভর করে। এটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে গাড়ির অপারেশন করার অনুমতি দেয়, যখন বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে যাবে না। তীক্ষ্ণ কোণ সহ ব্লকগুলি পায়ে চলার কেন্দ্রে দৃশ্যমান। এই জন্য ধন্যবাদ, ট্র্যাকশন উন্নত হয়েছে, সেইসাথে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা। এছাড়াও, রাবার আরও রুক্ষ হয়ে উঠেছে, যা ট্র্যাকশন উন্নত করেছে।

এছাড়া, সাইন গ্রাফের অনুরূপ ট্র্যাডে প্যাটার্ন রয়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, কন্টিনেন্টাল কন্টি আইস কন্টাক্ট টায়ার সহ একটি গাড়ির রাস্তার পৃষ্ঠ এবং আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে ভাল হ্যান্ডলিং রয়েছে। এছাড়াও, রাবারটি হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধী, যা ভিজা পৃষ্ঠের উপর এর গ্রিপকেও উন্নত করে।টায়ার তৈরিতে, একটি নতুন রচনা ব্যবহার করা হয়, যাতে একটি সফটনার যুক্ত করা হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, কঠোর শীতের পরিস্থিতিতেও রাবার শক্ত হয় না।

স্পাইকস

এই সিরিজের রাবারের 130টি স্পাইক রয়েছে। কোম্পানি তাদের তৈরি করে না, এই প্রক্রিয়াটি পেশাদারদের উপর অর্পিত হয় - টিক্কা সংস্থা। স্পাইকগুলি সম্পূর্ণরূপে স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল। তাদের নকশা একটি বিশাল পরিমাণ সময় নিয়েছে. স্টাডগুলি অ্যাসফল্টের উপর ন্যূনতম নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, তবে একই সময়ে তাদের দুর্দান্ত ট্র্যাকশন রয়েছে। পুরানো স্পাইকের তুলনায়, নতুন বিকাশের ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে কম এবং দেখতে ভিন্ন। বিশেষ আকৃতির জন্য ধন্যবাদ, বরফ এবং তুষার উপর গ্রিপ উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। এছাড়াও, এই ধরনের টায়ারের সাথে জরুরী ব্রেকিং অনেক দ্রুত, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে।

টায়ার "কন্টি আইস কন্টাক্ট" ইনস্টল করার পরে আপনি স্পাইকগুলির প্রস্থানের কথা ভুলে যেতে পারেন। এখন তারা অবশ্যই হারিয়ে যাবে না, কারণ তারা খুব শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে। এই জাতীয় স্পাইকগুলি বের করা সাধারণগুলির চেয়ে 6 গুণ বেশি কঠিন। এটি সম্পদও বাড়ায়, কারণ অনেক গাড়ি চালক শীতকালীন টায়ার পরিবর্তন করে তার উপর সমস্ত স্টাড উড়ে যাওয়ার পরে৷

রিভিউ এবং মূল্য

"আইস কন্টাক্ট" হল সর্বশেষ উন্নয়ন। এটির উত্পাদন শীতলতম শীতের দেশগুলির জন্য বিশেষ। এর মধ্যে রাশিয়া অন্যতম। রাশিয়ান গাড়িচালকরা রাবার সম্পর্কে শুধুমাত্র ইতিবাচক কথা বলে। এটি প্রায়শই তাদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় যারা ক্রমাগত বরফযুক্ত এলাকায় গাড়ি চালান। এছাড়াও এটিতে আপনি ছোট তুষারকে অতিক্রম করতে পারেনতুষারপাত যাইহোক, যেখানে তুষারপাত বেশি সেখানে গাড়ি চালানো মূল্যহীন, কারণ আপনি আটকে যেতে পারেন, কারণ টায়ারগুলি নিখুঁত নয়৷

এই সিরিজে রাবারের দাম অনেক আলাদা। এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে এবং প্রায়শই আকার, লোড সূচক এবং গতির উপর। গড় খরচ 25 হাজার থেকে 46 হাজার রুবেল।

এছাড়াও একটি মডেল রয়েছে "আইস কন্টাক্ট ইকসেল"। এটি বিজনেস ক্লাস গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই টায়ারগুলির কর্মক্ষমতা উন্নত হয়েছে, যা ট্র্যাকশন না হারিয়ে গাড়ি চালানোকে আরও উপভোগ্য করে তুলেছে। এই টায়ারগুলি সাধারণ টায়ারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল৷

সেকেন্ড জেনারেশনের শীতের টায়ার

প্রথম প্রজন্মের "আইস কন্টাক্ট" বিশ্ব বাজারে শীর্ষস্থানীয় ছিল, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে এটি অপ্রচলিত হতে শুরু করে। তারপরে সংস্থাটি একটি নতুন মডেল তৈরি করতে শুরু করে - "কন্টিনেন্টাল কন্টি আইস কন্টাক্ট 2"। রাবারের বৈশিষ্ট্য আরও উন্নত করা হয়েছে।

পরিস্থিতি যাই হোক না কেন রাস্তার গ্রিপ উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" টায়ার দিয়ে ব্রেক করা আরও কার্যকর হয়েছে। এই সত্যটি প্রায়ই গাড়ির মালিকদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়৷

আসুন কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2 টায়ারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক: স্পেসিফিকেশন, দাম এবং পর্যালোচনা৷

বৈশিষ্ট্য

কিছু দেশে স্টাডেড টায়ার নিষিদ্ধ। এটি এই কারণে যে এই জাতীয় টায়ারগুলি শেষ হয়ে যায় এবং অ্যাসফল্ট নষ্ট করে দেয়। এবং প্রকৃতপক্ষে এটা. কিছু দেশে, স্টাডেড টায়ার সহ গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়, তবে শুধুমাত্র যদিস্পাইক সংখ্যা কঠোরভাবে সীমিত যে প্রদান. কন্টিনেন্টাল কোম্পানি গবেষণা করেছিল এবং বুঝতে পেরেছিল যে স্টাডগুলি যদি হালকা হয়ে যায়, তবে রাস্তার পৃষ্ঠের উপর তাদের প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। লাইটওয়েট স্টাডেড কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2 শীতকালীন টায়ার ট্র্যাকশন উন্নত করে এবং রাস্তার প্রভাব কমায়।

এখন স্পাইকগুলি আঠা দিয়ে রাবারের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে। তাদের সংখ্যা 18 সারির জন্য যথেষ্ট। অনেকে বিশ্বাস করেননি যে এই জাতীয় রাবার কোনওভাবেই রাস্তার পৃষ্ঠকে প্রভাবিত করে না। যাইহোক, এটি প্রমাণিত হয়েছে। গবেষকরা আদর্শ রাস্তার সারফেস সহ একটি এলাকা বেছে নিয়েছিলেন এবং তারপরে প্রায় 400 বার এই ধরনের টায়ার দিয়ে একটি গাড়ি চালান। কভারেজ নিখুঁত ছিল।

ওভারভিউ

"কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" পর্যালোচনা করুন এবং মডেলটির দ্বিতীয় প্রজন্মের সাথে বিভিন্ন গবেষণা করা হয়েছিল। টায়ার বরফের উপরিভাগে ভালো পারফর্ম করেছে। হালনাগাদ করা স্পাইকগুলি অ্যাসফল্ট এবং বরফের উপর স্বচ্ছলতা উন্নত করেছে। প্রতিটি স্পাইকের চারপাশে তুষার বা বরফ জমে বিশেষ অবকাশ থাকে যা পরে উড়ে যায়।

"মহাদেশীয় মহাদেশীয় বরফ পরিচিতি 2" এর সুবিধা:

• নিম্ন তাপমাত্রায় বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা।
• সব শর্তে গ্রিপ নিশ্চিত।
• ড্রাইভিং করার সময়, রাবার অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করে না।
• স্টাডগুলি উড়ে যাওয়া প্রায় অসম্ভব।
• বরফের উপর, রাবারের ভাসমান অন্যান্য মডেলের তুলনায় অনেক ভালো।
• প্রতিটি রাবারে অনেকগুলি স্টাড রয়েছে৷
• আপনি "কন্টিনেন্টাল থেকে যেকোনো ব্যাস এবং আকারের টায়ার খুঁজে পেতে পারেনআইস কন্টাক্ট 2"
• অন্যান্য মডেলের চেয়ে বেশি সম্পদ।

আপডেটটি কী স্পর্শ করেছে

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য হল আপডেট করা স্পাইকের উপস্থিতি। তারা আঠালো সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। এই সত্ত্বেও, স্পাইকগুলি খুব হালকা। দ্বিতীয় প্রজন্মে, স্পাইকগুলি আরও বহুমুখী, কিন্তু একই সময়ে তাদের ওজন ¼ অংশ কমে গেছে।

এছাড়াও, "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" এর বর্ণনা দিয়ে বিচার করলে, ট্রেড প্যাটার্নেও পরিবর্তন এসেছে। এখন এটি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠেছে এবং মাঝখানে একটি রুক্ষ পৃষ্ঠ রয়েছে। এই সবই স্থিরতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল৷

এই রাবার নিয়ে অনেক গবেষণা হয়েছে। ফলস্বরূপ, তিনি নিজেকে সেরা দিক থেকে প্রমাণ করেছেন এবং প্রমাণ করেছেন যে তিনি তার মূল্য বিভাগে সেরা৷

টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি অপরিবর্তিত থাকে এমনকি কঠোরতম পরিস্থিতিতে এবং তাপমাত্রা -60 ডিগ্রি পর্যন্ত।

এই কোম্পানিটি SUV-এর জন্য টায়ারের একটি বিশেষ সিরিজও তৈরি করে। এটি একটি আরো উচ্চারিত পদচারণা আছে এবং বিশাল পার্শ্বীয় সমর্থন আছে. সমস্ত স্টাডগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থানে অবস্থিত৷

নতুন প্রজন্মের টায়ার "কন্টিনেন্টাল কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" মোটরচালকদের পছন্দ করেছে। তারা লক্ষ্য করেছেন যে টায়ারগুলি খুব উচ্চ মানের এবং টেকসই হয়ে উঠেছে, যদিও তাদের পাসযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি, তবে কেবল উন্নত হয়েছে৷

খরচ

"কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" এর দাম আলাদা এবং আকারের উপর নির্ভর করে৷ 17 ব্যাসার্ধের 4 টি টায়ারের একটি সেটের জন্য প্রায় 40 হাজার রুবেল খরচ হবে।রাবার 13 ব্যাসার্ধের একই পরিমাণে অনেক কম খরচ হবে - প্রায় 13 হাজার রুবেল।

প্রতিক্রিয়া

রিভিউ "মহাদেশীয় বরফ পরিচিতি 2" বেশিরভাগ ইতিবাচক। গাড়ি চালকরা যারা এই রাবারটি ইনস্টল করেছেন তারা নোট করেন যে পণ্যটির গুণমান তার সেরা, যদিও খরচ খুব বেশি নয়। "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" সম্পর্কে অন্যান্য পর্যালোচনা রাবারটিকে হালকা এবং ব্যবহার করা সহজ হিসাবে চিহ্নিত করে। উৎপাদন সম্পর্কে আর কি উল্লেখ করা যেতে পারে?

প্রতিযোগীদের মধ্যে খরচ এবং প্যারামিটারের দিক থেকে, "আইস কন্টাক্ট 2" সর্বদাই সেরা। এর পার্থক্য হল যে এটির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আরও ভাল নিয়ন্ত্রিত এবং সমস্ত পরিস্থিতিতে দুর্দান্ত ট্র্যাকশন রয়েছে, যেমনটি কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2 এর পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে। বিকাশকারীরা শুধুমাত্র টায়ার উৎপাদনের জন্য কম্পোজিশন পরিবর্তন করে এটি অর্জন করতে পেরেছে, সেইসাথে ট্রেড প্যাটার্ন, যা ভাল ফ্লোটেশনে অবদান রাখে।

নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি স্টাডগুলিও রাবারের জনপ্রিয়তার কারণ। তারা এখন উড়ে যায় না এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের পরেও সম্পত্তি সংরক্ষণে অবদান রাখে। এটি গাড়ির ব্রেকও দ্রুত করে।

পণ্য পরীক্ষা

পণ্য "কন্টিনেন্টাল" বিশ্ব বাজারে সেরা হিসাবে স্বীকৃত। অনেক প্রামাণিক প্রকাশনা তাই বিশ্বাস করে।

এই মতামতটি অসংখ্য পরীক্ষা ও গবেষণার পর প্রকাশিত হয়েছে। অনেক দেশে টায়ার পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু পরিস্থিতি নির্বিশেষে সর্বত্র ফলাফল চমৎকার ছিল৷

পরীক্ষার পর "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" তৈরি করা হয়েছিলনিম্নলিখিত উপসংহার:

• রাবার প্রচুর পরিমাণে বরফ এবং তুষার উপর চমৎকার আঁকড়ে আছে।
• ভেজা এবং শুকনো সব অবস্থায়ই ভালোভাবে পরিচালনা করে।
• তুষার ও কাদার স্ব-প্রত্যাখ্যান সর্বোচ্চ স্তরে প্রয়োগ করা হয়।
• বিশেষভাবে তৈরি টায়ার রাইডের আরামকে ত্যাগ না করেই জ্বালানি সাশ্রয় করে।
• ভেজা ফুটপাতে ট্র্যাকশন বজায় রাখুন।
• আপনি রাস্তার সাথে সংযোগ অনুভব করেন, রাবার অবিলম্বে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরলে প্রতিক্রিয়া জানায়।
• শুকনো ও ভেজা ফুটপাতে যত দ্রুত সম্ভব ব্রেকিং।
• গাড়িটি "পাম্প" করে না।

সমস্ত পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষা 2014 সালে করা হয়েছিল। যাইহোক, বর্তমানে, কন্টিনেন্টাল পণ্যগুলি এখনও একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে আছে, যেহেতু অন্য কোন কোম্পানি এখনও একই মানের টায়ার উত্পাদন করতে সক্ষম হয়নি৷

কোম্পানি "কন্টিনেন্টাল" আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারে যে তার পণ্যের মান শীর্ষে রয়েছে। এটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে অসংখ্য গবেষণা দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে।

ফলাফল

মহাদেশীয় বরফ পরিচিতি 2 একটি ইউরোপীয় কোম্পানির উন্নয়ন। অতএব, ইউরোপের তুলনায় শীতকালে অনেক বেশি ঠান্ডা অঞ্চলে এই জাতীয় টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো সফল হবে কিনা তা অনেকেই মনে করেন। কোম্পানি গ্যারান্টি দেয় যে টায়ারগুলি সমস্ত এলাকায় তাদের বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে, এমনকি যেখানে শীতকালে বিশেষত প্রচুর তুষারপাত হয়। "কন্টিনেন্টাল আইস কন্টাক্ট 2" এর দাম বেশ যুক্তিসঙ্গত, তাই আমরা নিরাপদে টায়ার সাজেস্ট করতে পারি।