দ্রুততম মার্সিডিজ এখনো পরাজিত হয়নি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

এটা সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে প্রতিটি নতুন মডেল তার পূর্বসূরির থেকে সব দিক থেকে উন্নত। তবে, আমাদের ক্ষেত্রে এটি হয় না। দ্রুততম উৎপাদন মার্সিডিজ ইতিমধ্যেই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এর উত্তরসূরি আরও উন্নত নকশা পেয়েছে, তবে সর্বোচ্চ গতি ছিল কয়েক কিমি/ঘন্টা কম। Mercedes-Benz SLR McLaren এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে দ্রুত উৎপাদন মার্সিডিজ।

ইতিহাস

এই কিংবদন্তি গাড়ি "মার্সিডিজ" স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়নি। এটি কোন কম বিখ্যাত পূর্বসূরিদের ঐতিহ্যকে মূর্ত করে - 1950 এর গাড়ি, যা বেশ কয়েকটি উজ্জ্বল রেস বিজয় জিতেছিল। এটি 300 SLR কুপের নামও ছিল, অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত কিন্তু একটি ক্লাসিক রেসিং কারের চেয়ে অনেক বেশি আরামদায়ক৷

2003 সালে ডিজাইন করা, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেন তার বড় নামের যোগ্য বাহক।

নকশা এবং মাত্রা

সবচেয়ে দ্রুতগামী মার্সিডিজটি দুই-সিটার হওয়া সত্ত্বেও, বিশাল ইঞ্জিন শক্তির কারণে এটি বেশ বড় এবং ভারী। SLR ম্যাকলারেন এর দৈর্ঘ্য4656 মিমি, যা বিজনেস ক্লাস সেডানের সাথে তুলনীয়। গাড়ির কার্ব ওজন 1768 কেজি, এবং মোট ওজন 1933 কেজিতে পৌঁছেছে। গাড়ির নকশাটি কিংবদন্তি পূর্বসূরীর চেহারা এবং মার্সিডিজের আধুনিক শৈলীর মধ্যে একটি আপস। আগেরটি প্রোফাইলে বডির সিলুয়েটের কথা মনে করিয়ে দেয়, যখন পরেরটি হুড এবং গ্রিলের ঐতিহ্যবাহী নকশার উপর জোর দেয়।

গাড়ির বডিটি একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে রাখা কার্বন ফাইবার। ফর্মুলা 1 স্পোর্টস কারের অভিজ্ঞতা বিবেচনা করে এর অ্যারোডাইনামিকস গণনা করা হয়। স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ একটি প্রত্যাহারযোগ্য স্পয়লার রয়েছে। কার্বন তার অনন্য গুণাবলীর কারণে গাড়িতে সর্বত্র ব্যবহৃত হয়। শুধু শরীরেই নয়, অভ্যন্তরে, এমনকি ব্রেক প্যাডেও…

স্পেসিফিকেশন

দ্রুততম মার্সিডিজের ইঞ্জিনটি অক্ষ বরাবর ভাল ওজন বন্টনের জন্য কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত। আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি একটি যান্ত্রিক কম্প্রেসার দিয়ে সজ্জিত এবং 5.5 লিটার ভলিউম থেকে 626 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। টর্ক একটি দুর্দান্ত 720 Nm। ইঞ্জিনটিতে তরল এয়ার-কুলিং, ড্রাই সাম্প লুব্রিকেশন এবং চারটি ধাতব অনুঘটক রূপান্তরকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী ইঞ্জিনটিকে কঠোর ইউরো 4 পরিবেশগত মান পূরণ করতে দেয়৷

100 কিমি/ঘন্টা এই অবিশ্বাস্য গাড়িটি মাত্র 3.8 সেকেন্ডে দ্রুতগতিতে চলে যায়। এবং দ্রুততম মার্সিডিজের সর্বোচ্চ গতি ৩৩৪ কিমি/ঘণ্টা।

স্পোর্টস কারটি একটি পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে সজ্জিত, প্রাথমিকভাবে সবচেয়ে দক্ষ পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এখনে তিনটিবিভিন্ন ড্রাইভিং শৈলী, সেইসাথে ম্যানুয়াল মোডের জন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রাম। SLR হল একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যান যা রোড স্পোর্টস কার ক্লাসের মানকে উপস্থাপন করে৷

স্যালন

SLR এর অভ্যন্তরটি গাড়ির ক্রান্তিকালীন প্রকৃতিকে প্রতিফলিত করে। একদিকে, এটি একটি স্পোর্টস কার, যা ইউটিলিটি এবং ওজন বাঁচানোর ইচ্ছা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। অন্যদিকে, এটি একটি দুর্দান্ত ব্যয়বহুল গাড়ি, যা একটি নির্দিষ্ট স্তরের আরাম বোঝায়।

কঠোর টু-টোন ফিনিশ ব্যয়বহুল উপকরণ দিয়ে তৈরি: চামড়া, পালিশ করা অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন। 20টি রঙের বিকল্প রয়েছে। একই সময়ে, সামনের প্যানেলের নকশাটি সূত্রের প্রতিধ্বনি করে৷

তবে, বিকল্পগুলির সামগ্রিক সেট তুলনামূলকভাবে ছোট এবং প্রধানত সরাসরি খেলাধুলার পারফরম্যান্সের উন্নতির জন্য দায়ী, আরাম নয়। সুতরাং, 722 GT-এর চার্জড সংস্করণে, এমনকি ওজন কমানোর জন্য এয়ার কন্ডিশনারও পরিত্যাগ করা হয়েছিল৷

The Mercedes SLR সুন্দরভাবে এবং কিছুটা দুঃখজনকভাবে অবসর নিয়েছে৷ মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং ম্যাকলারেনের রাস্তা আলাদা হয়ে গেছে। এবং প্রাক্তন ফ্ল্যাগশিপটি একটি সস্তা মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা শক্তি এবং সর্বোচ্চ গতি উভয় ক্ষেত্রেই এটির থেকে নিকৃষ্ট৷

এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেন এখনও পরাজিত হয়নি৷ এটি এখনও কোম্পানির দ্রুততম উত্পাদন মডেল, যদিও এটি 2010 সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল…