2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
হাড়-নাগালের জায়গায় উচ্চ-মানের গাড়ি মেরামতের জন্য প্রায় সবসময় মাউন্টিং স্ট্যান্ডের সংযোগের প্রয়োজন হয়। এগুলি বরং বিশাল কাঠামো যা সম্পূর্ণ মেশিন বা এর পৃথক অংশগুলিকে মিটমাট করতে পারে। নকশার জন্য উপযুক্ত একটি ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মে, অংশটি মাস্টারের কাছে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হবে, যা মেরামতের কাজকে আরও সুবিধাজনক এবং দক্ষ করে তুলবে। চাকা আপডেট করার জন্য, টায়ার চেঞ্জারগুলি উপরে উল্লিখিত স্ট্যান্ডগুলির বিভিন্ন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এই ধরনের যন্ত্রপাতি উৎপাদনের জন্য বিভিন্ন ডিজাইন এবং ফরম্যাট রয়েছে।
টায়ার চেঞ্জার স্পেসিফিকেশন
ইউনিট হল একটি ছোট প্ল্যাটফর্ম যেখানে ভাঙার কার্যক্রম পরিচালিত হয়। পাওয়ার সাপোর্ট হিসাবে, স্ট্যান্ডটি বৈদ্যুতিক আউটলেট এবং সংকুচিত বায়ু উভয়ই ব্যবহার করতে পারে। টায়ার চেঞ্জারের সাধারণ নির্দেশনা হিসাবে, দ্বিতীয় বিকল্পে এটি বাঞ্ছনীয় যে কম্প্রেসার ইউনিটটি অ-তেল হওয়া উচিত। এটি তেল কণা এবং ছোট ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকার বায়ু কুলুঙ্গি পরিত্রাণ করবে. এই ক্ষেত্রে, মেশিনের চাপের মাত্রা কম্প্রেসারের ক্ষমতার থেকে কিছুটা বেশি হওয়া উচিত।
অবশ্যই, স্ট্যান্ডটি যে চাকার সাথে কাজ করতে পারে তার আকারও গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু এর মধ্যেএই ক্ষেত্রে, পার্থক্যটি বেশ সহজ - বিন্যাসটি 37 ইঞ্চির চেয়ে বড় বা ছোট হতে পারে। অর্থাৎ, গাড়ি বা ট্রাকের সেগমেন্টের চাকার অংশ অনুসারে বিভাজন ঘটে। শুধুমাত্র বিরল ক্ষেত্রে, এই নিয়ম থেকে বিচ্যুতি সম্ভব যখন এটি ছোট-ক্ষমতা বা বিশেষ সরঞ্জামের ক্ষেত্রে আসে। এই ব্যাস উদ্বেগ কি, কিন্তু মাপ প্রস্থ ভিন্ন হয়. উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির টায়ার পরিবর্তনকারী 12-15 ইঞ্চি আকারের সাথে কাজ করতে পারে এবং ট্রাকগুলি 45-ইঞ্চি প্রতিরূপ পরিবেশন করতে পারে৷
স্বয়ংক্রিয় এবং আধা-স্বয়ংক্রিয় ডিজাইন
টায়ার ফিটিং করার জন্য সবচেয়ে সহজ প্রক্রিয়া হ'ল ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন, তবে বড় নির্মাতারা স্বয়ংক্রিয়তার বিভিন্ন ডিগ্রি সহ আরও সুবিধাজনক এবং উত্পাদনশীল মডেলের পক্ষে দীর্ঘকাল ধরে এগুলি ত্যাগ করেছে। প্রকৃতপক্ষে, আধা-স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম, যা মেকানিক্সের সহায়তা প্রদান করে, একটি মধ্যবর্তী লিঙ্ক হয়ে উঠেছে। যাইহোক, নিয়ন্ত্রণ ক্রিয়াগুলি এখনও ব্যবহারকারী নিজেই সঞ্চালিত হয়। প্রেসার ফুট নামানোর সময় অপারেটরকে ম্যানুয়ালি শ্যাফ্ট টিপতে হবে। এইভাবে, ইনস্টলেশন সাইটটি ঘোরানো হয়৷
বড় গাড়ির জন্য যখন আধা-স্বয়ংক্রিয় টায়ার পরিবর্তনকারী ব্যবহার করা হয় তখন শারীরিক শক্তির উচ্চ চাহিদা সবচেয়ে বেশি লক্ষণীয়। অন্যদিকে, স্বয়ংক্রিয় মডেলগুলি এই জাতীয় সমস্যাগুলি দূর করে, এটি কেবল ছোট ট্রাকগুলির সাথে গাড়িই নয়, বাস সহ ট্রাকগুলির পরিষেবাও সহজ করে তোলে। এই ধরনের ইউনিটগুলি প্রায়শই গাড়ির ওয়ার্কশপ, পরিষেবা কেন্দ্র ইত্যাদি সজ্জিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
গাড়ির স্ট্যান্ডের বৈশিষ্ট্যমেশিন
এই ধরনের মডেলগুলি গতিশীলতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিদ্যুৎ সরবরাহের সহজ সংগঠন এবং অবশ্যই, ছোট চাকার আকার - 24 ইঞ্চি পর্যন্ত। স্বয়ংক্রিয় ইনস্টলেশনগুলি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত যা একটি একক-ফেজ নেটওয়ার্কে চলে। এই সমাধানটির সুবিধার মধ্যে রয়েছে যে ব্যবহারকারী স্ট্যান্ডটিকে কেবল মেইনগুলির সাথেই নয়, জেনারেটরের সাথেও সংযুক্ত করতে সক্ষম হবেন। অর্থাৎ দূরত্বে মেরামতের কাজ করা সম্ভব হবে। এছাড়াও, পাওয়ার মেকানিজম হিসাবে "হালকা" টায়ার চেঞ্জারগুলি বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের সাথে নয়, একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাইভের সাথে সরবরাহ করা হয়। এটি সংকোচকারীর অতিরিক্ত সংগঠনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, তবে এটি উচ্চ বিদ্যুতের খরচের জন্য প্রস্তুত করতে হবে। এই ধরনের স্ট্যান্ড সহ কিটগুলিতে সাধারণত চোয়াল আটকানোর জন্য প্যাড, গ্রীস রাখার জন্য একটি পাত্র, একটি স্প্যাটুলা, একটি টায়ার ইনফ্লেশন বন্দুক এবং অন্যান্য জিনিসপত্র অন্তর্ভুক্ত থাকে।
ট্রাক স্ট্যান্ড বৈশিষ্ট্য
ট্রাকের স্ট্যান্ডে, চাকাগুলি টেবিলের উপর অনুভূমিকভাবে নয়, উল্লম্বভাবে রাখা হয়। অধিকন্তু, এগুলি চারটি ক্ল্যাম্প সহ একটি বিশেষ ল্যাচ দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়। এই ধরনের মেশিনে পাওয়ার বডির ফাংশন বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। শুধুমাত্র ergonomic পরিচালনার পরিপ্রেক্ষিতে নয়, নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রেও। চাকার ধরনের উপর নির্ভর করে, মাস্টার ধারকদের সূক্ষ্ম-টিউন করার ক্ষমতা রাখে। আপনি টিউব এবং টিউবলেস টায়ার, পাশাপাশি লকিং সিস্টেম সহ মডেল উভয় পরিষেবা দিতে পারেন।
লোড অনুযায়ী ট্রাকের জন্য একটি টায়ার চেঞ্জার বেছে নিন। যেহেতু ট্রাকের চাকা অনেক আলাদাভর, তারপর উপযুক্ত বল প্রয়োগ করা হয় - প্রায় 1.2-1.5 টন। তাছাড়া, কাজের প্রক্রিয়া নিজেই সবসময় নিরাপদ নয়, তাই, এই ধরনের স্ট্যান্ডের আধুনিক মডেলগুলিতে রিমোট কন্ট্রোল সরবরাহ করা হয়। বিশেষ কনসোল এবং কন্ট্রোলারগুলি কাজের সাইটে ইনস্টল করা আছে এবং অপসারণের সাথে মেশিন মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত।
কীভাবে একটি DIY টায়ার চেঞ্জার তৈরি করবেন?
এটি এখনই জোর দেওয়া উচিত যে ম্যানুয়াল মডেলগুলিতে ফোকাস করা বাঞ্ছনীয়, কারণ সেগুলি পরিচালনা করা সহজ এবং নিরাপদ৷ তিনটি প্রধান উপাদান প্রয়োজন: একটি ফ্রেম, একটি উল্লম্ব রাইজার এবং ধাতু পাইপের একটি টুকরা। একটি ফ্রেম হিসাবে, আপনি দুটি প্রোফাইল আয়তক্ষেত্রাকার পাইপ নিতে পারেন, যা একে অপরের সমান্তরাল। তারা একটি ইস্পাত কোণার সঙ্গে সংযুক্ত করা উচিত। এর পরে, একটি উল্লম্ব স্ট্যান্ড ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা দুটি ফাংশন সঞ্চালন করবে: একটি মাউন্ট সহ একটি সমর্থনকারী বেস এবং চাকাটি ঠিক করার জন্য একটি জায়গা প্রদান করে। তারপরে ডিজাইনে একটি হ্যান্ডেল প্রবর্তন করা হয়, যা আপনাকে টায়ার চেঞ্জার পরিচালনা করতে দেয়। আপনার নিজের হাতে, আপনি একটি পাইপ অংশের উপর ভিত্তি করে একটি হ্যান্ডেল ঢালাই করতে পারেন যা এই মুহুর্তে প্রস্তুত কাঠামোতে।
উপসংহার
যেকোন গ্যারেজ সরঞ্জামের মতো, টায়ার পরিবর্তনকারীদের নিয়মিত প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রয়োজন। অতএব, শুধুমাত্র সঠিক যত্নের ক্ষেত্রে কাঠামোর দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের উপর নির্ভর করা সম্ভব। ছোটখাটো প্রযুক্তিগত সমস্যার জন্যও আপনাকে প্রস্তুত থাকতে হবে। টায়ার চেঞ্জারের বাড়ির মেরামত, উদাহরণস্বরূপ, হাইড্রোলিক মেকানিজমের লঙ্ঘনের সাথে যুক্ত হতে পারে বাইলেক্ট্রোমেকানিক্স পাওয়ার বেস খুব কমই ভেঙে যায়, তবে এই অংশেও কার্যকরী অংশগুলির জয়েন্টগুলিতে ত্রুটি থাকতে পারে। ঘষার প্রক্রিয়ার নিয়মিত তৈলাক্তকরণ এবং প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলির সঠিক পরিচালনা এই ধরনের সরঞ্জাম ব্যবহারের অপ্রীতিকর সূক্ষ্মতা রোধ করতে সাহায্য করবে৷
প্রস্তাবিত:
গাড়ির ব্র্যান্ড এবং নামের ব্যাজ। জার্মান, আমেরিকান এবং চীনা গাড়ির ব্র্যান্ড এবং তাদের ব্যাজ
গাড়ির ব্র্যান্ডের ব্যাজ - সেগুলি কত বৈচিত্র্যময়! একটি নাম সহ এবং ছাড়া, জটিল এবং সহজ, বহু রঙের এবং প্লেইন … এবং সবগুলিই খুব আসল এবং আকর্ষণীয়৷ সুতরাং, যেহেতু জার্মান, আমেরিকান এবং এশিয়ান গাড়িগুলি সর্বাধিক সাধারণ এবং চাহিদা রয়েছে, তাই তাদের সেরা গাড়িগুলির উদাহরণ ব্যবহার করে, প্রতীক এবং নামগুলির উত্সের বিষয়টি প্রকাশ করা হবে।
"MAZ 500", ট্রাক, ডাম্প ট্রাক, কাঠের ট্রাক
সোভিয়েত ট্রাক "MAZ 500", যার ছবি পৃষ্ঠায় উপস্থাপিত হয়েছে, 1965 সালে মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল। নতুন মডেলটি তার পূর্বসূরি "MAZ 200" এর থেকে ইঞ্জিনের অবস্থানে আলাদা ছিল, যা ক্যাবের নীচের অংশে স্থাপন করা হয়েছিল। এই ব্যবস্থা গাড়ির ওজন কমাতে অনুমতি দেয়
টায়ার সূচক। টায়ার সূচক: ডিকোডিং। টায়ার লোড সূচক: টেবিল
গাড়ির টায়ার মানুষের জুতার মতো: সেগুলিকে শুধুমাত্র ঋতুর সাথেই নয়, গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথেও মিলতে হবে৷ "অস্বস্তিকর জুতা" ধারণাটি সবার কাছে পরিচিত। একই জিনিস ভুল টায়ারের সাথে ঘটে। রাবারের গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে একটি হল টায়ার সূচক, যা প্রতি টায়ারে সর্বাধিক লোড এবং অনুমতিযোগ্য গতি নির্ধারণ করে।
KamAZ লাইনআপ: ট্রাক ট্রাক্টর, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, মাইনিং এবং কনস্ট্রাকশন ডাম্প ট্রাক
KamAZ লাইনআপে বিভিন্ন ধরনের যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এগুলি হল ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, ট্রাক ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক। কামা অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি KamAZ ইউনিভার্সাল চ্যাসিসও তৈরি করে, যার উপর বিভিন্ন অ্যাড-অন মাউন্ট করা যেতে পারে: ফায়ার মডিউল, ক্রেন, বিশেষ প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং আরও অনেক কিছু।
"টয়ো" - টায়ার: পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো প্রক্সেস SF2": পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো" গ্রীষ্ম, শীত, সব আবহাওয়া: পর্যালোচনা
জাপানি টায়ার প্রস্তুতকারক টয়ো বিশ্বের শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি, বেশিরভাগ জাপানি যানবাহন আসল সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি প্রায় সবসময়ই কৃতজ্ঞ গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়াতে পৃথক হয়