DTOZH - এটা কি? DTOZH চেক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আধুনিক গাড়িতে, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ একটি ইলেকট্রনিক ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা উপযুক্ত সেন্সর ব্যবহার করে তার সিস্টেমের স্বাস্থ্যের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য পায়। মোটরের সর্বোত্তম তাপমাত্রা ব্যবস্থা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা কুলিং সিস্টেমে এই ধরনের বেশ কয়েকটি সংকেত ডিভাইস রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি হল কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর (DTOZH)। এই ডিভাইসটি কী এবং এর কার্যকারিতা কী, আমরা এই নিবন্ধে বলব। এছাড়াও, আমরা কুলিং সিস্টেমের এই উপাদানটির সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি বিবেচনা করব, সেইসাথে সেগুলি নির্ণয় এবং নির্মূল করার উপায়গুলিও বিবেচনা করব৷

DTOZH: এই সেন্সরটি কী এবং কেন এটির প্রয়োজন?

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরটি সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজের তাপমাত্রা এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে এর পরবর্তী সংক্রমণ সম্পর্কে তথ্য পাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, যানবাহন নিয়ন্ত্রক নিয়ন্ত্রণ করে:

• অলস গতি যখন ইঞ্জিন গরম হয়;
• দাহ্য মিশ্রণে জ্বালানির ঘনত্ব;
• রেডিয়েটার ফ্যান চালু এবং বন্ধ করুন।

সেন্সরের নীতিটি বেশ সহজ। এটি তাদের বৈদ্যুতিক পরিবর্তন করার জন্য অর্ধপরিবাহী বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করেতাপমাত্রা প্রতিরোধের।

একটি তাপমাত্রা সেন্সর কি? DTOZH নিম্নলিখিত উপাদান নিয়ে গঠিত:

• শরীর (সিলিন্ডার);
• সেমিকন্ডাক্টর থার্মিস্টর (প্রতিরোধক যা তাপমাত্রার সাথে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে);
• পরিবাহী বসন্ত;
• বৈদ্যুতিক সংযোগকারী।

DTOZH কিভাবে কাজ করে?

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরটিতে দুটি বৈদ্যুতিক যোগাযোগ রয়েছে, যার একটি হল একটি হাউজিং যা মাটিতে বন্ধ হয়ে যায় এবং দ্বিতীয়টি একটি "+" ইলেকট্রনিক ইউনিটে যায়৷ কন্ট্রোলার DTOZH এ 5 V এর একটি ভোল্টেজ পাঠায়, যা একটি পরিবাহী স্প্রিং ব্যবহার করে কার্যকারী উপাদানে প্রেরণ করা হয়। সেমিকন্ডাক্টর থার্মিস্টরের নিজেই একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ রয়েছে এবং যখন এটি স্থাপন করা কুল্যান্টটি উত্তপ্ত হয়, তখন এর প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পেতে শুরু করে। এতে মানসিক চাপও কমে। এটি পরিবর্তন করে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট সিস্টেমে কুল্যান্টের তাপমাত্রা গণনা করে।

তাপমাত্রা সেন্সর, তার সাধারণ ডিজাইনের কারণে, খুব কমই ব্যর্থ হয়, তবে যদি এটি ঘটে তবে এটি একটি নতুন ডিভাইস দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। সেন্সরের ত্রুটি নির্ধারণ করা কঠিন নয়। এটির ব্যর্থতা প্রায়শই নির্দিষ্ট লক্ষণগুলির সাথে থাকে যা কেবলমাত্র একটি অ-কর্মক্ষম DTOZH এর অন্তর্নিহিত। এই লক্ষণগুলি কী, পড়ুন।

অকার্যকর DTOZH এর লক্ষণ

আপনি নিম্নোক্ত লক্ষণগুলির দ্বারা কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের ত্রুটি সনাক্ত করতে পারেন:

• ড্যাশবোর্ডে ইঞ্জিনের অপারেশনে একটি ত্রুটি বার্তার উপস্থিতি৷প্যানেল;
• কোল্ড ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা;
• অলস ইঞ্জিনের উচ্চ গতি;
• জ্বালানি খরচ বেড়েছে;
• রেডিয়েটর ফ্যানের ব্যর্থতার কারণে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে।

শেষ ত্রুটি শুধুমাত্র DTOZH দ্বারাই ঘটতে পারে না। যদি কুলিং রেডিয়েটর ফ্যান কাজ না করে, প্রথমত, এর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। তারা কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরেই, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে তাপমাত্রা সেন্সর ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার জন্য দায়ী। এই ক্ষেত্রে, DTOZH অকার্যকর এবং শর্তসাপেক্ষে কাজ করতে পারে।

DTOZH: ত্রুটি

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের ত্রুটির মধ্যে রয়েছে:

• ওয়ার্কিং এলিমেন্ট (থার্মিস্টর) এর ক্রমাঙ্কনের লঙ্ঘন, যার ফলস্বরূপ এর প্রতিরোধ নির্দিষ্ট তাপমাত্রার প্যারামিটারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়;
• ভূমিতে সংক্ষিপ্ত ইতিবাচক যোগাযোগ;
• সেন্সর হাউজিংয়ের নিবিড়তা লঙ্ঘন;
• সংযোগকারীতে বৈদ্যুতিক যোগাযোগের অভাব।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, DTOZH-এ এত বেশি ত্রুটি নেই। প্রথম ক্ষেত্রে, সেন্সরটি কেবল মিথ্যা বলতে শুরু করে, ইলেকট্রনিক ইউনিটকে বিভ্রান্ত করে। পরবর্তী, মিথ্যা তথ্য ব্যবহার করে, ভুল সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হবে। তাই ইঞ্জিনের কঠিন স্টার্ট, এবং অত্যধিক জ্বালানী খরচ, এবং অসময়ে রেডিয়েটর ফ্যান চালু করা।

সেন্সরে একটি শর্ট সার্কিট ঘটে যখন এর শরীর বিকৃত বা ধ্বংস হয়ে যায়। এটাঘটনাটি নিয়ন্ত্রক দ্বারা সহজেই নির্ণয় করা হয়, যার সম্পর্কে এটি যন্ত্র প্যানেলে একটি উপযুক্ত সংকেত পাঠায়।

আবাসনের নিবিড়তার লঙ্ঘন প্রায়শই সেন্সরের যান্ত্রিক ক্ষতির কারণেও ঘটে, কম প্রায়ই দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের কারণে।

যদি DTOZH সংযোগকারীতে কোনো যোগাযোগ না থাকে, তাহলে কন্ট্রোলার সাধারণত ইঞ্জিনকে ইমার্জেন্সি মোডে চালু রাখে এবং রেডিয়েটর ফ্যানটি অবিরাম চলতে থাকে।

প্রথম তিনটি ত্রুটি মেরামত করা যাবে না। এখানে, শুধুমাত্র DTOZH এর প্রতিস্থাপন পরিস্থিতি সংশোধন করতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, যোগাযোগ পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, যা কঠিন নয়। এর পরে, কুলিং সিস্টেমের কার্যকারিতা দুবার পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।

গাড়িতে কোথায় DTOZH খুঁজতে হবে?

আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ বা কাজ করছে তা কেবল পরীক্ষা করেই। তবে প্রথমে আপনাকে DTOZH এর অবস্থান সম্পর্কে কিছু জানতে হবে। একটি নির্দিষ্ট গাড়িতে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কোথায় অবস্থিত, এটির নির্দেশিকা ম্যানুয়াল থেকে খুঁজে বের করা ভাল। সত্য যে বিভিন্ন মডেলের মধ্যে এটি একটি ভিন্ন অবস্থান থাকতে পারে। প্রায়শই, DTOZH সিলিন্ডার হেড কুলিং জ্যাকেটের ইনলেট পাইপে বা থার্মোস্ট্যাট হাউজিংয়ে ইনস্টল করা হয়।

কুল্যান্ট তাপমাত্রা পরিমাপক (CUT) এর সাথে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরকে বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ। পরবর্তীটি কুল্যান্টের তাপমাত্রা নির্ধারণ করতেও কাজ করে, তবে, এর ডেটা শুধুমাত্র ড্রাইভারকে জানানোর জন্য ব্যবহার করা হয়৷

সেন্সর অপসারণ

DTOZH চেক করার সাথে সেন্সরটি ভেঙে ফেলা জড়িত। জন্যএটি করার জন্য, ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আংশিকভাবে কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করুন। এর পরে, DTOZH হাউজিংয়ের সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। সেন্সর নিজেই একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ ব্যবহার করে আসন থেকে স্ক্রু করা হয়। পরীক্ষার সময়, কুলিং সিস্টেমে আর্দ্রতা বা ধ্বংসাবশেষ যাতে প্রবেশ করতে না পারে তার জন্য প্রযুক্তিগত খোলা একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া দিয়ে বন্ধ করা হয়।

কিভাবে DTOZH চেক করবেন?

সেন্সর চেক করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

• কার পরীক্ষক (মাল্টিমিটার);
• ইলেকট্রিক কেটলি বা জল গরম করার জন্য অন্যান্য ডিভাইস;
• তরল থার্মোমিটার।

সেন্সর পরীক্ষা করা হল DTOZH-এর কার্যকারী উপাদানের ক্রমাঙ্কনের সঠিকতা নির্ধারণ করা। এর মানে কী? এর মানে হল যে একটি পরীক্ষা পরিচালনা করার সময়, তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে থার্মিস্টরের প্রতিরোধ কতটা সঠিকভাবে পরিবর্তিত হয় তা স্থাপন করা প্রয়োজন৷

শুরুতে, সেন্সর পরিচিতিগুলি মাল্টিমিটার প্রোবের সাথে সংযুক্ত থাকে, পোলারিটি পর্যবেক্ষণ করে। ডিভাইসটি ওহমিটার মোডে সুইচ করা হয়। এর পরে, DTOZH একসাথে একটি থার্মোমিটারের সাথে ঠান্ডা জলে নামানো হয় এবং তাদের রিডিং পড়া হয়। এরপরে, জল উত্তপ্ত হয়, পরিমাপ করা অব্যাহত থাকে৷

নীচে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ক্যালিব্রেট করার জন্য একটি টেবিল রয়েছে৷

তাপমাত্রা, 0C	ওয়ার্কিং এলিমেন্টের রেজিস্ট্যান্স, ওহম
0	7300-7500
+20	2600-2800
+40	1000-1200
+60	500-600
+80	300-350
+100	160-180

যদি DTOZH কার্যকারী উপাদানের প্রতিরোধের মানগুলি টেবিলে দেওয়া থেকে ভিন্ন হয়, সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ৷

কিভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?

সেন্সর প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি এমন কোনও ব্যক্তির জন্যও কোনও অসুবিধার কারণ হবে না যিনি কখনও কোনও গাড়ি মেরামত করেননি, বিশেষ করে যদি ডিভাইসটি ইতিমধ্যে যাচাইয়ের জন্য ভেঙে দেওয়া হয়। একটি নতুন DTOZH কেনার একমাত্র জিনিস। গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরগুলির দাম 300-800 রুবেলের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে৷

DTOZH কেনার পরে, আপনাকে যা করতে হবে তা হল উপরে বর্ণিত পদ্ধতিতে প্রথমে এটি পরীক্ষা করতে হবে (এর কার্যক্ষমতার উপর আরও আস্থার জন্য), এবং তারপরে এটিকে পুরানোটির জায়গায় স্ক্রু করে উপযুক্ত সংযোগকারীটি সংযুক্ত করুন। এর পরে, কুল্যান্ট যোগ করুন এবং গ্রাউন্ড ওয়্যারটিকে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করুন। এর পরে, আমরা ইঞ্জিন চালু করি, এটিকে গরম করি এবং কুলিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ পর্যবেক্ষণ করি: ড্যাশবোর্ডের ত্রুটিটি কি অদৃশ্য হয়ে যায়, রেডিয়েটর ফ্যানটি কি সময়মত চালু হয়, ইঞ্জিনটি কি সমানভাবে চলে ইত্যাদি।

সহায়ক টিপস

1. আপনি একটি নন-কারিং কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে এটিই কারণ।
2. শুধুমাত্র গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত পরিবর্তনের DTOZH কিনুন এবং ইনস্টল করুন।
3. নিয়মিতভাবে কুলিং সিস্টেমের অবস্থা এবং এর পৃথক উপাদানগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।
4. কুল্যান্টের তাপমাত্রার দিকে মনোযোগ দিন। কুলিং সিস্টেমের স্বাস্থ্য সম্পর্কিত যন্ত্র প্যানেলে কোনো ত্রুটি দেখা দিলে অবিলম্বে ত্রুটির কারণগুলি দূর করার জন্য ব্যবস্থা নিন।
5. ইঞ্জিন কখনই খারাপ মানের কুল্যান্ট বা জল দিয়ে পূরণ করবেন না। একই সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করবেন না।