পরিদর্শন ছাড়াই বীমা - আপনার নিরাপত্তা সঞ্চয়

পরিদর্শন ছাড়াই বীমা - আপনার নিরাপত্তা সঞ্চয়
পরিদর্শন ছাড়াই বীমা - আপনার নিরাপত্তা সঞ্চয়
Anonim

প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য নতুন নিয়মে আইনে নতুন সংশোধনী আনার পরে, অনেক প্রশ্নের উত্তর পাওয়া যায়নি। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ছাড়াই কীভাবে বীমা নেওয়া হয় সে সম্পর্কে পুরো কিংবদন্তি ছিল। ব্যবহৃত গাড়ির ক্রেতাদের মধ্যে বিশেষ অসুবিধা দেখা দিয়েছিল, কিন্তু আইনে সাম্প্রতিক সংশোধনী গৃহীত হওয়ার কারণে, এই অসুবিধাগুলি দূর হয়েছে৷

পরিদর্শন ছাড়া বীমা
পরিদর্শন ছাড়া বীমা

একটি গাড়ি কেনার সাথে সাথেই এখন প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ছাড়াই বীমা করা সম্ভব। পূর্বে, কেনার পরে, আপনার নিজের রক্ষণাবেক্ষণের পয়েন্টে যেতে এখনও প্রয়োজন ছিল, এবং তারপরে নীতি গ্রহণ করতে অফিসে ফিরে যেতে হবে। প্রায়শই, এই রুটের পথে, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা এসেছিলেন, যারা রুম ভাড়া করেছিলেন এবং বীমার অভাবে জরিমানা জারি করেছিলেন। করা সংশোধনী 15 দিনের মধ্যে এই ধরনের অসুবিধা পরিত্রাণ পেতে সাহায্য করেছে। এই সময়ে, আপনাকে একটি বিশেষ চিহ্ন এবং ট্রানজিট নম্বর সহ একটি PTS দেওয়া হবে। এই ধরনের ব্যবস্থাগুলি আপনাকে শান্তভাবে সমস্ত প্রয়োজনীয় পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে এবং OSAGO বীমা কোম্পানির অফিসে ফিরে যেতে দেয়। যে কোনও ক্ষেত্রে, একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন বাধ্যতামূলক এবং এটি ছাড়াইআপনি পলিসি পাবেন না।

MTPL পরিদর্শন
MTPL পরিদর্শন

এটা উল্লেখ করা উচিত যে কিছু গাড়ির মালিক ইচ্ছাকৃতভাবে, অন্যরা, ভুলে যাওয়া বা সময়ের অভাবের কারণে, 15 দিন পরে একটি পূর্ণ-পলিসি পেতে ভুলে যান। একটি মেয়াদোত্তীর্ণ পলিসি তার অনুপস্থিতির মতোই বিবেচিত হয়, যার জন্য আপনাকে জরিমানা এবং নম্বর প্রত্যাহার করা যেতে পারে।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ছাড়া বীমা আইনের লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে এখানে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে। আসল বিষয়টি হল যে আপনি যদি মেয়াদোত্তীর্ণ এমওটি উপস্থাপন করে অবৈধভাবে একটি পলিসি অর্জনের চেষ্টা করেন, তাহলে আপনাকে প্রত্যাখ্যান করা হবে। এবং যদি আপনি পরিদর্শনটি একেবারেই পাস না করেন তবে তারা কোনও প্রশ্ন ছাড়াই এটি বিক্রি করবে। পরিদর্শন ব্যতীত এই ধরনের বীমা অর্থহীন বলে মনে হয়, কিন্তু সত্য যে বেশিরভাগ বীমাকারীরা নিজেরাই আবেদনে অতিরিক্ত পরিবর্তন করে এটি সহজতর করে।

কিন্তু, একজন গাড়ির মালিক হিসেবে আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে দুর্ঘটনা ঘটলে, এই ধরনের বীমার অধীনে ক্ষতির জন্য আপনাকে ক্ষতিপূরণ প্রত্যাখ্যান করা হতে পারে এবং আপনাকে সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করতে হবে। এই বিষয়ে, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি কত বীমা খরচ তা খুঁজে বের করুন, সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত মূল্য চয়ন করুন এবং একটি পলিসি কিনুন। সর্বোপরি, পরে এই ধরনের সঞ্চয় আপনার অনেক গুণ বেশি খরচ করতে পারে।

বীমা কত
বীমা কত

আজ, অনেক বিধায়ক স্বীকার করেন যে এই সংস্কারের শুরুটি ব্যর্থ হয়েছে৷ অনেকে তথ্যগত এবং প্রযুক্তিগতভাবে একটি নতুন দিকে কাজ করার জন্য প্রস্তুত ছিল না। একটি সম্পূর্ণ বিলুপ্তির সমর্থকরা যুক্তি দিয়েছিলেন যে সময়মতো সমস্যা চিহ্নিত করতে এবং সমাধান করার জন্য প্রতি ছয় মাসে অন্তত একবার রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। যাইহোক, পরিসংখ্যান দেখায় যে আজকের রক্ষণাবেক্ষণ মান অনুমতি দেয়স্টিয়ারিং হুইল প্লের মতো অনেক গুরুতর বিকল হওয়া ঠিক করুন।

এমওটি বাতিলের ফলে আপনার দায়িত্ব সম্পর্কে আপনাকে পুরোপুরি সচেতন হতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, গাড়ির ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনার একটি বড় শতাংশ ঘটে এবং প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সম্পূর্ণ বিলুপ্তি গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে সময়মতো গুরুতর ত্রুটি দূর করার বাধ্যবাধকতা সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলবে। এই ক্ষেত্রে পরিদর্শন ছাড়াই বীমা শুধুমাত্র ইতিবাচক দিকে অর্থ এবং সময় সাশ্রয় করে না, তবে নেতিবাচক দিকে দুর্ঘটনার সম্ভাবনাও বাড়িয়ে দেয়।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

সাঁজোয়া গাড়ি "স্কর্পিয়ান": বৈশিষ্ট্য, ফটো

Porshe 911 পোর্শে থেকে একটি খুব জনপ্রিয় বিলাসবহুল গাড়ি

ভলভো ভিএনএল: স্পেসিফিকেশন, মালিকের রিভিউ, ফটো

ডিজেল কি? ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন, ডিভাইস এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের নীতি

ZIL-158 - সোভিয়েত আমলের সিটি বাস

UAZ এর ট্রেলার। ট্রেলারের ধরন এবং উদ্দেশ্য

KAMAZ-আধা-ট্রেলার: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ক্ষমতা, সুযোগ, ছবি

ট্র্যাক্টর MAZ-642208: নকশা বৈশিষ্ট্য

মিনিবাস "লুইডোর 225000": বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন

MAZ-555102: গাড়ি সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

UAZ 39099, প্রধান পরামিতি

লোডার "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: স্পেসিফিকেশন, খুচরা যন্ত্রাংশ, সংযুক্তি

GAZ 6611: ডিজাইনের পার্থক্য

GAZ 5312: নকশা বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন ডি 21: নকশা বৈশিষ্ট্য