2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
জনপ্রিয় মধ্যবিত্ত গাড়ি "ভক্সওয়াগেন পোলো" এবং "হুন্ডাই সোলারিস" কার্যক্ষমতা এবং দামে প্রায় সমান। অবশ্যই, তাদের মধ্যে পার্থক্য আছে, কিন্তু তারা নগণ্য। যে সমস্ত ক্রেতারা শুধুমাত্র গড় মূল্য স্তরের একটি গাড়ি বেছে নিচ্ছেন তারা প্রায়শই এই মডেলগুলিকে বিশেষভাবে দেখেন এবং বুঝতে পারেন না কোনটি ভাল: পোলো বা সোলারিস৷ কিছু কারণে, এই মডেলগুলি রাশিয়ান ভোক্তাদের খুব পছন্দ করে। আসুন এই সেডানগুলির মধ্যে কোনটি ভাল তা বের করার চেষ্টা করি, তাদের প্রতিটির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিশ্লেষণ করি৷
খরচ
মূল্য হল একটি প্রধান নির্বাচন বা তুলনার মানদণ্ড। এই গাড়িগুলির প্রাথমিক কনফিগারেশনগুলির দাম প্রায় একই। বিশেষ করে, প্রাথমিক ট্রেন্ডলাইন কনফিগারেশনে (1.6 MT) ভক্সওয়াগেন পোলোর দাম 461,000 রুবেল। ক্লাসিক কনফিগারেশনে "সোলারিস" (1.4 MT)459,000 রুডার খরচ হবে৷
কিছু পার্থক্য রয়েছে, যা আমরা নীচের টেবিলে নির্দেশ করব।
পোলো | সোলারিস | |
100 কিমি ত্বরণ | ১০.৫ সেকেন্ড | 12.1 সেকেন্ড |
শক্তি | 110 HP | 107 HP |
RPM এ টর্ক | 155/3800 | 135/5000 |
পেট্রল খরচ | 6.5 লিটার মিশ্রিত | 6 লিটার মিশ্রিত |
ব্রেক (পিছন) | ড্রামস | ডিস্ক |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 170mm | 160mm |
মৌলিক কনফিগারেশনের খরচের পার্থক্য মাত্র 2000 রুবেলে পৌঁছায়, যা খুব বেশি নয়। "পোলো" আরও ব্যয়বহুল, তবে একই সময়ে তিনি বর্ধিত টর্ক এবং আরও ভাল ত্বরণ গতিশীলতার সাথে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন পান। যাইহোক, "সোলারিস" এমনকি 92 তম পেট্রল দিয়েও জ্বালানি করা যেতে পারে এবং এর জ্বালানী খরচ কিছুটা কম। কিন্তু একই সময়ে, বেসিক কনফিগারেশনের "Hyundai Solaris"-এ এমনকি পিছনের দরজার তালা এবং নাগালের জন্য স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় নেই। এটিও লক্ষণীয় যে পোলো বৈদ্যুতিক উইন্ডোগুলি ব্যবহার করে যা ইতিমধ্যে ক্লাসিক হয়ে উঠেছে এবং সোলারিসের প্রচলিত যান্ত্রিক হ্যান্ডলগুলি রয়েছে। তাই বিচার করুনকোনটা ভালো: সোলারিস বা ভক্সওয়াগেন পোলো।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য মূল্য
তুলনার জন্য, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ এই গাড়িগুলি যে দামে বিক্রি হয় তা এখানে রয়েছে:
- Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) এর দাম পড়বে 590,000 রুবেল৷
- Hyundai Solaris কনফিগারেশনে (1.4 AT) খরচ হবে মাত্র 494,000 রুবেল।
ফলে, পোলো স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের ন্যূনতম মূল্য প্রায় 100,000 রুবেল বেশি, এবং এটি একটি খুব বড় পার্থক্য। অবশ্যই, বাক্সটি নিজেই আরও আধুনিক এবং 6-গতির, এবং গাড়ির কিটে উত্তপ্ত আসন, আয়না, পাওয়ার মিরর এবং একটি হেড ইউনিট রয়েছে তবে পার্থক্যটি এখনও বড় রয়ে গেছে। এছাড়াও, 590,000 রুবেলের জন্য, হুন্ডাই ক্রেতাকে ভক্সওয়াগেনের চেয়ে বেশি বিকল্প অফার করে৷
আবির্ভাব
দেখতে, গাড়িগুলি সম্পূর্ণ আলাদা এবং শৈলীতে ভিন্ন। বিশেষ করে, "পোলো" কঠোর জার্মান বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে প্রয়োগ করা হয়, যা আধুনিক মান অনুসারে খুব বিরক্তিকর বলে মনে হয়। তবে এমনকি এই গাড়িটি তৈরি করার সময় জার্মানদের সবকিছুর জন্য সঞ্চয় করতে হয়েছিল এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, তারা একটি চমৎকার বাজেটের গাড়ি তৈরি করেছিল। কোরিয়ানরাও একটি ভাল এবং সস্তা গাড়ি বিক্রি করেছিল, কিন্তু একই সময়ে তারা এটিকে একটি আড়ম্বরপূর্ণ যুব শরীরে রাখতে সক্ষম হয়েছিল৷
অবশ্যই, চেহারায় বিজয়ীকে আলাদা করা কঠিন, কারণ প্রত্যেকের স্বাদ আলাদা। কেউ মসৃণ, কঠোর লাইন পছন্দ নাও করতে পারে (পোলোর মতো), কিন্তু কেউ স্পষ্টতই এই সব নিয়ে খুশি হবে নাবডি ব্লজ, যা কোরিয়ান উদ্বেগের হুন্ডাইয়ের সমস্ত গাড়িতে সর্বব্যাপী।
যাইহোক, উভয় গাড়ির চালকদের মতে, মাত্রাগুলি প্রথমে অনুভব করা কঠিন, এবং আপনাকে গাড়িতে অভ্যস্ত হতে হবে। এটিকে দায়ী করা হয় যে কেবিন থেকে সামনের বা পিছনের কোনটিই দেখা যায় না, যদিও উভয় ক্ষেত্রেই আয়না বেশ ভালো এবং আরামদায়ক৷
স্যালন
কোনটির কথা বলা ভাল: "ভক্সওয়াগেন পোলো" বা "হুন্ডাই সোলারিস", এই গাড়িগুলির অভ্যন্তরটিও মাথায় রাখা দরকার। উভয়ই ভাল করা হয়েছে, তবে "কোরিয়ান" এর অভ্যন্তরটি আরও আকর্ষণীয় এবং একটি যুবক উপায়ে তৈরি করা হয়েছে। ভক্সওয়াগেনে, জার্মানরা কঠোর শৈলী বজায় রাখার চেষ্টা করেছিল এবং তারা সফল হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণের জন্য, তারা সব তাদের জায়গায় আছে. কিছু ব্যবহারকারী বাম হাতলে অবস্থিত সোলারিস-এ অপটিক্সের সুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণ নোট করেন এবং পোলোতে এটি আলাদাভাবে বের করা হয়।
সামনের আসন দুটি ক্ষেত্রেই আরামদায়ক, তবে কোরিয়ান গাড়িতে আরও জায়গা রয়েছে। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি আপনি পিছনের সিটে চলে যান, আপনি অবিলম্বে অনুভব করেন যে পোলোতে আরও জায়গা রয়েছে। লম্বা লোকদের কাছ থেকে সোলারিস সম্পর্কে অনেক অভিযোগ রয়েছে যারা পিছনের সিটে, সিলিংয়ের বিরুদ্ধে মাথা রেখে থাকেন। যদি তারা পোলোতে স্থানান্তরিত হয়, তারা এই ধরনের অস্বস্তি অনুভব করে না। অতএব, আপনি যদি মনে করেন যে এটি আরও ভাল: "পোলো" বা "সোলারিস", এবং একই সাথে আপনার উচ্চ বন্ধু রয়েছে, তবেএকটি অনুরূপ যুক্তি জার্মান চিহ্নের পক্ষে হবে৷
রাস্তায় আচরণ
অনেক মালিক অভিযোগ করেন যে উচ্চ গতিতে "সোলারিস" এর আচরণ কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। আন্ডারটুনড সাসপেনশনের কারণে, স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। কোম্পানী পিছনের স্প্রিংগুলি পরিবর্তন করে এবং স্ট্রটগুলি স্যাঁতসেঁতে করে এই সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত এই সমস্যাটি বিদ্যমান৷
Volkswagen Polo ট্র্যাকে একটু ভালো আচরণ করে৷ এমনকি উচ্চ গতিতে, এটি ভালভাবে পরিচালনা করে, সাসপেনশনটি গর্তে ভাল প্রতিক্রিয়া জানায়। অতএব, আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য প্রায়শই গাড়ি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন, তবে ভক্সওয়াগেনের সাথে থাকাই ভাল।
মোটর
যেমন আমরা ইতিমধ্যেই জানি, পোলো গাড়ির মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে 1.6-লিটার পাওয়ার ইউনিট। অন্য কোন বিকল্প নেই. তবে সোলারিস এক্ষেত্রে আরও আকর্ষণীয়। ক্রেতার কাছে দুটি পাওয়ার প্ল্যান্টের মধ্যে একটি পছন্দ রয়েছে:
- মানক 107-হর্সপাওয়ার 1.4-লিটার ইঞ্জিন।
- উচ্চ শক্তি ইউনিট (123 অশ্বশক্তি) যার আয়তন 1.6 লিটার।
যদিও সোলারিস একটি চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে, এটি ভক্সওয়াগেনের ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের চেয়ে বেশি গতিশীল এবং আরামদায়ক। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে, কার্যত কোন পার্থক্য নেই।
আচ্ছা, আমরা কোরিয়ান গাড়ির কম খরচও লক্ষ করতে পারি, যা একটি সুবিধা, যদিও ছোট। এবং তা সত্ত্বেও সোলারিস ইঞ্জিনসফলভাবে AI 92 পেট্রল দিয়ে কাজ করে, যখন ভক্সওয়াগেনে শুধুমাত্র 95 তম পেট্রল পূরণ করা প্রয়োজন। যাইহোক, তাদের মধ্যে দামের পার্থক্য হল 1-2 রুবেল৷
সোলারিস কি ভালো?
এই সেডানে নিম্নলিখিত ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- নিম্ন জ্বালানী খরচ।
- পেট্রলের প্রতি অযাচিত।
- স্বাধীন রিয়ার স্প্রিং সাসপেনশন (পোলোতে আধা-স্বতন্ত্র সাসপেনশন রয়েছে)।
- আধুনিক মান অনুযায়ী গাড়ির আরও স্টাইলিশ চেহারা।
- আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ সেলুন। যদিও অনেকেই ভক্সওয়াগেনের কঠোর বৈশিষ্ট্য পছন্দ করে।
- আরো সামনের স্থান।
- বেসিক যন্ত্রপাতির কম দাম। একটি সম্পূর্ণ সেটের মধ্যে বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের পছন্দ।
"পোলো" এর সুবিধা
জার্মান উদ্বেগের গাড়িটি তার সুবিধারও গর্ব করে:
- মজবুত মোটর।
- আরও পিছনের জায়গা (সামনে কম)।
- পিছনের চাকায় ডিস্ক ব্রেকের উপস্থিতি (সোলারিসের ড্রাম ব্রেক রয়েছে)।
- পিছন পাওয়ার উইন্ডোগুলি এমনকি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ৷
- অরিজিনাল সাউন্ড সিস্টেম।
- উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ট্র্যাকে আরও ভাল আচরণ।
- 6-গতির স্বয়ংক্রিয় তত্ত্বের দিক থেকে আরও ভাল হওয়া উচিত, তবে এটি সোলারিসের 4-গতির তুলনায় গাড়িটিকে কোনো সুবিধা দেয় না।
গাড়ির এই বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে,ক্রেতাদের ভাবতে হবে কোনটা ভালো: "পোলো" নাকি "সোলারিস"।
অন্যান্য দিক
তত্ত্ব অনুসারে, উচ্চ জনপ্রিয়তার কারণে জার্মান উদ্বেগের গাড়িটি আরও ভাল বিক্রি হওয়া উচিত, তবে কম জ্বালানী খরচের কারণে, এটি "কোরিয়ান" যা বিক্রয়ের শীর্ষে রয়েছে। বিশেষ করে হুন্ডাই থেকে গাড়িতে 5 বছরের ওয়ারেন্টি পেয়ে খুশি (ভক্সওয়াগেন শুধুমাত্র তিন বছরের ওয়ারেন্টি দেয়)।
স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, উভয় গাড়িই একই ক্লাসে, তাই আরামের মাত্রা তুলনা করা অন্তত অযৌক্তিক। প্রশ্নে থাকা গাড়িগুলির কোনওটিই কোনও ভাবেই অন্যটির চেয়ে বেশি উচ্চতর নয়, উভয়ই কার্যত সমান৷
এছাড়াও বিভিন্ন ফোরামে, আপনি জানতে পারেন যে সোলারিসের চিপ টিউনিংয়ের সম্ভাবনা রয়েছে৷ অর্থাৎ, আপনি প্রোগ্রামগতভাবে এই মডেলের বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে পারেন। নিজেই, এই গাড়িটি তারুণ্যের। "পোলো" - ব্যবসায়িক ব্যক্তিদের জন্য যারা ট্র্যাফিক লাইটে সবার থেকে এগিয়ে যান না এবং কোনো টিউনিং করতে যাচ্ছেন না৷
উপসংহার
এবং তুলনা করার পরেও এটি স্পষ্ট নয় কোনটি ভাল: "পোলো" বা "সোলারিস"। এই গাড়িগুলো অনেক ক্ষেত্রেই সমান। তাদের মধ্যে পার্থক্য তুচ্ছ, বহিরাগত বাস্তবায়ন সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতির সত্ত্বেও। সাধারণভাবে, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে, উভয় গাড়িই মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া সংগ্রহ করে, তাই আমরা নিরাপদে তাদের যেকোনো একটি কেনার জন্য সুপারিশ করতে পারি।
প্রসঙ্গক্রমে, এই মূল্য বিভাগের অন্যান্য মডেল রয়েছে৷ বিকল্পভাবে, আপনি তুলনা করতে পারেনঅন্যান্য গাড়ি এবং কোনটি ভাল তা নির্ধারণ করুন: রিও, সোলারিস, পোলো ইত্যাদি। আপনাকে শুধুমাত্র এই দুটি গাড়িতে সীমাবদ্ধ রাখতে হবে না।
প্রস্তাবিত:
ইঞ্জিন গরম করুন: কারণ খুঁজে বের করা এবং মেরামত করা
যান চালনার সময় প্রায় প্রতিটি মোটর চালক ইঞ্জিন ট্রয়েট গরম হওয়ার মুখোমুখি হন। পাওয়ার ইউনিট, পাওয়ার সিস্টেম, সেইসাথে মেরামতের যত্ন এবং সময়োপযোগীতার উপর নির্ভর করে এই জাতীয় প্রভাবের ঘটনা বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে। এই ধরনের সমস্যাগুলি দূর করার জন্য কিছু ডিজাইনের দক্ষতা এবং ডিভাইসের জ্ঞানের প্রয়োজন হবে।
গাড়ি খালি করা হলে কাকে ডাকবেন? গাড়ি কোথায় টেনে নেওয়া হয়েছিল তা কীভাবে খুঁজে বের করবেন?
ট্রাফিক লঙ্ঘন থেকে কেউ রেহাই পায় না। দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ চালক জানেন না কোথায় কল করবেন যদি তাদের গাড়ি টাও করা হয়। ইতিমধ্যে, কিছু নির্দিষ্ট নম্বর রয়েছে যার দ্বারা আপনি ঠিক কোন সূক্ষ্ম পার্কিং লটে গাড়িটি চালিত হয়েছিল তা জানতে পারবেন। বিশেষ সিটি টো ট্রাক পরিষেবা রয়েছে যেখানে তারা ড্রাইভারকে তার গাড়ির লাইসেন্স প্লেট দ্বারা বলতে পারে যে সে ঠিক কোথায় চালিত হচ্ছে বা ইতিমধ্যে চালিত হয়েছে। এই আরও আলোচনা করা হবে
কোনটি ভালো: "পাজেরো" নাকি "প্রাডো"? তুলনা, স্পেসিফিকেশন, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য, ঘোষিত ক্ষমতা, গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা
"পাজেরো" বা "প্রাডো": কোনটা ভালো? অটোমোবাইল "পাজেরো" এবং "প্রাডো" এর মডেলগুলির তুলনামূলক পর্যালোচনা: বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন, বৈশিষ্ট্য, অপারেশন, ফটো। "পাজেরো" এবং "প্রাডো" সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা
কোনটি ভালো: স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নাকি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন?
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কি একটি গাড়ির শীতলতা এবং উচ্চতর মানের লক্ষণ? ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কি অতীতের জিনিস?
চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায় - এটা কি স্বাভাবিক নাকি? ব্যাটারি চার্জ করার সময় কেন ইলেক্ট্রোলাইট ফুটে তা খুঁজে বের করুন
যদি চার্জ করার সময় আপনার ব্যাটারি ফুটতে থাকে এবং আপনি জানেন না এটি স্বাভাবিক কি না, তাহলে আপনি এই নিবন্ধটি থেকে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পেতে পারেন। এটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যাটারি চার্জ করা যায় সে সম্পর্কেও কথা বলে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা।