2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
কৃষি অঞ্চলে শরৎ শুরু হওয়ার সাথে সাথে ফসল কাটার মৌসুম শুরু হয়। কৃষকদের কঠোর পরিশ্রমের সুবিধার্থে ভারী যন্ত্রপাতি মাঠের দিকে চলে যায়। তবে খুব কম লোকই জানেন যে নিভা কম্বিন, যা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে বেশ দৃঢ়ভাবে জড়িত, দীর্ঘকাল ধরে পরিচিত। প্রথম মডেলগুলি 1828 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপস্থিত হয়েছিল। আরও স্পষ্টভাবে, মেশিনগুলি নিজেরাই নয়, তবে তাদের জন্য পেটেন্ট। দুর্ভাগ্যবশত, স্পাইকলেটগুলি কাটা, মাড়াই এবং শস্য থেকে শস্য পরিষ্কার করার যন্ত্রপাতি তৈরি করা হয়নি। প্রথম এই ধরনের সরঞ্জাম 1830 সালে রাশিয়ান সাম্রাজ্যে নির্মিত হয়েছিল। এটি একটি মাড়াই যন্ত্রপাতি, একটি পাখা এবং একটি চালুনি নিয়ে গঠিত। তিন বছর পরে, একটি ফসল কাটার মেশিন তৈরি করা হয়েছিল। যতদিন ইউরোপে মানব শ্রম ব্যবহার করা হত ততদিন তিনি ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করেছিলেন। হারভেস্টারের আসল প্রোটোটাইপ একই সময়ে অস্ট্রেলিয়ায় উদ্ভাবিত হয়েছিল। আজ, শস্য শস্য, চারণ এবং ঘাস, চিনির বীট, আলু, এমনকি বেরি বাছাই করার জন্য বিশেষ মেশিন রয়েছে৷
নিভা কম্বিন বহু বছর ধরে দেশীয় প্রকৌশল শিল্পের গর্ব। কিংবদন্তি মডেল SK-5 Niva কয়েক দশক ধরে পাকা গম সহ সোনালী ক্ষেত্রগুলির একটি অবিচ্ছিন্ন বৈশিষ্ট্য। এটি স্ব-চালিত যানবাহনের প্রথম মডেলগুলির মধ্যে একটি যা ট্র্যাক্টর, ঘোড়া বা অন্যান্য প্রাণীর খসড়া শক্তির প্রয়োজন ছিল না।পরে, এর ভিত্তিতে একটি উন্নত নিভা ইফেক্ট কম্বিন উপস্থিত হয়েছিল।
শস্য কাটার যন্ত্রের গঠন খুবই জটিল। এটি পর্যায়ক্রমে বেশ কয়েকটি ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করে: স্পাইকলেট কাটা, মাড়াই মেশিনে তাদের পরিবহন করা, শস্য মাড়াই করা, শস্য এবং ভুসি আলাদা করা, পরিষ্কার করা রুটি বাঙ্কারে খাওয়ানো এবং এটি থেকে এটি আনলোড করা। প্রকৃতপক্ষে, নিভা হারভেস্টার একযোগে তিন ধরনের সহজ সরঞ্জামের কাজগুলিকে একত্রিত করেছে - হারভেস্টার, থ্রেসার এবং উইনোয়ার৷
নিভা কম্বাইন হারভেস্টার তার সময়ে একটি বিপ্লব ছিল। তার উদ্ভাবন শুধুমাত্র কৃষি ও শ্রমের উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করা সম্ভব করেনি, এটি উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাক্ষী। এবং তাদের আজ বলা যাক যে মেশিনগুলি শস্যের ক্ষতির একটি বড় শতাংশ দিয়েছে, তবে তখন তারা যৌথ খামারগুলির জন্য সেরা সমাধান ছিল। তদতিরিক্ত, খুব কম লোকই জানেন যে এই জাতীয় মেশিনগুলির ব্যাপক উত্পাদনের আরেকটি লুকানো উদ্দেশ্য ছিল। কম্বাইনের মুক্তির মধ্যে বিশেষ উপাদানগুলির উত্পাদন অন্তর্ভুক্ত ছিল যা একটি শান্তিপূর্ণ ইউনিটকে সামরিক অভিযানের জন্য একটি সাঁজোয়া যানে রূপান্তর করতে পারে। কারখানার শ্রমিকদের গোপন অবস্থার অধীনে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল যাতে তারা জানতেন যে সেনাবাহিনীর সাহায্যের প্রয়োজন হলে কী করতে হবে।
সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের সাথে, বিদেশী নমুনাগুলি পনেরটি প্রজাতন্ত্রের বিস্তৃতিতে, এবং এখন স্বাধীন রাষ্ট্রে এসেছে। বিখ্যাত নিভা হারভেস্টার মাটি হারাতে শুরু করে, কারণ এটি তার প্রতিযোগীদের থেকে অনেক পিছিয়ে ছিল। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল: জ্বালানী খরচ, শস্যের ক্ষতি, পরিষেবা জীবন এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা। কিন্তুএমনকি বিদেশী গাড়িগুলিতেও এটি কাজ করা আরও আরামদায়ক ছিল: শব্দ এবং কম্পনের অনেক কম ডিগ্রি, আরও আরামদায়ক আসন এবং অতিরিক্ত ফাংশনের উপস্থিতি। কিন্তু এখনও, মাঠের মধ্যে অনেক বড় এবং ছোট গ্রামে আপনি এখনও লাল দৈত্য দেখতে পাবেন, যা অতীত যুগের মহত্ত্বকে মূর্ত করে।
প্রস্তাবিত:
কার্গো "নিভা": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন। "নিভা"-পিকআপ
কার্গো "নিভা": স্পেসিফিকেশন, সৃষ্টির ইতিহাস, বৈশিষ্ট্য, অপারেশন, ফটো। "নিভা" -পিকআপ: জাত, বর্ণনা, সুবিধা এবং অসুবিধা, নকশা, ডিভাইস। একটি কার্গো বডি সহ "নিভা": প্যারামিটার, অ্যাপ্লিকেশন, ইঞ্জিন, সামগ্রিক মাত্রা
নিভা "নিভা" ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তাক্ত করবেন?
নিবন্ধে আমরা কীভাবে আমাদের নিজের হাতে "নিভা" এ ব্রেকগুলি পাম্প করব সে সম্পর্কে কথা বলব। এটি করার জন্য, আপনি একটি পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন - একজন অংশীদারের সাথে এবং তাকে ছাড়া। অবশ্যই, প্রথম পদ্ধতিটি ব্যবহার করা অনেক বেশি দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য। তিনিই সাধারণত গাড়ি চালানোর জন্য ম্যানুয়ালগুলিতে দেওয়া হয়। প্রায় সব যাত্রীবাহী গাড়ি ব্রেক সিস্টেমে রক্তপাতের জন্য একই অ্যালগরিদম ব্যবহার করে। আসুন প্রথমে ব্রেকগুলির নকশাটি দেখি এবং কখন এটি প্রয়োজন তা নির্ধারণ করি।
ইঞ্জিন "নিভা-21213", "শেভ্রোলেট নিভা"
শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিন গাড়ির উচ্চ গুণমান নির্ধারণ করে। এই মডেলটি রাশিয়ায় সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া দেশীয় তৈরি গাড়িগুলির মধ্যে একটি। উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং সহজে চালানোর কারণে অফ-রোড অতিক্রম করার জন্য এবং শহরের ড্রাইভিং উভয় ক্ষেত্রেই গাড়ি ব্যবহার করা সম্ভব হয়৷ 2002 সাল থেকে, নিভা-21213 বেশ কয়েকটি রিস্টাইলিংয়ের মধ্য দিয়ে গেছে, তবে ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি।
হুডে "নিভা" এর জন্য বায়ু গ্রহণ: ইনস্টলেশন। "নিভা-21214"
যেকোন মোটরচালক জানেন প্রকৃতিতে ভ্রমণ কী: বাম্প, গর্ত, জলের বাধা। যদি একটি ব্যবহারিক গাড়ি সহজেই ছোট অনিয়মগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে, তবে গাড়িতে ইনস্টল করা বায়ু গ্রহণ জলের বাধাগুলি অতিক্রম করতে সহায়তা করবে।
Mercedes G55 AMG কর্মক্ষেত্রে জার্মান প্রকৌশলের একটি চমৎকার উদাহরণ
Mercedes-Benz Gelendvagen হল বাজারের একজন সত্যিকারের পুরানো টাইমার। এটি 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে তৈরি করা হয়েছে, এবং তাই এটি সম্পর্কে নতুন কিছু লেখা অত্যন্ত কঠিন। যাইহোক, G55 AMG এর নতুন সংস্করণের প্রকাশ আবার জার্মান প্রকৌশলের প্রতিভাকে অবাক করেছে, যা এই ধরনের রিজার্ভের সাথে এমন একটি সফল নকশা তৈরি করেছে।