ইঞ্জিনের ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস - এটি কি সত্যিই প্রয়োজনীয়?

ইঞ্জিনের ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস - এটি কি সত্যিই প্রয়োজনীয়?
ইঞ্জিনের ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস - এটি কি সত্যিই প্রয়োজনীয়?
Anonymous

ইঞ্জিনের ত্রুটির নির্ণয় সাধারণত পরিষেবা স্টেশনগুলিতে করা হয় যেখানে যোগ্য কর্মী এবং সরঞ্জাম রয়েছে যা এই অপারেশন করতে সক্ষম। আধুনিক গাড়িগুলি শুধুমাত্র ব্র্যান্ডেড গাড়ি পরিষেবাগুলিতে নির্ণয় করা উচিত, যেহেতু সমস্ত ব্র্যান্ডের প্রযুক্তি ভিন্ন। অবশ্যই, এমন সর্বজনীন কেন্দ্র রয়েছে যা বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা প্রত্যয়িত। এই শংসাপত্রটি এই পরিষেবাগুলির ক্ষেত্রে কেন্দ্রের দক্ষতা নিশ্চিত করে৷

ইঞ্জিন সমস্যা সমাধান
ইঞ্জিন সমস্যা সমাধান

এই জাতীয় সরঞ্জাম, একটি নিয়ম হিসাবে, প্রচুর অর্থ ব্যয় করে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ ছোট পরিষেবা স্টেশনগুলির ক্ষমতার বাইরে, তাই আপনি পরিষেবার মান নিয়ে চিন্তা করতে পারবেন না৷

ইঞ্জিন সমস্যা নির্ণয় করা অনেক সস্তা হতে পারে। এটি কেবল আপনার মনের অনুসন্ধিৎসা ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে। পরিষেবাতে গাড়ি পাঠানোর আগে মোমবাতি দ্বারা একটি সাধারণ ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস করা উচিত, তারা গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে অনেক কিছু দিতে পারে৷

একটি গাড়ির ইঞ্জিন যত জটিলই হোক না কেন, যত ইলেকট্রনিক্স ড্রাইভ করুক না কেন, তাতে আছেকাজের অংশ যা পরে যেতে থাকে। এই পরিধান এবং টিয়ার মোমবাতি রঙ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে. এটা মনে রাখা উচিত যে এই কৌশলটি শুধুমাত্র পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য প্রযোজ্য, যেহেতু এখানে কোন ডিজেল নেই।

ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত
ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত

আসুন সবচেয়ে খারাপ দিয়ে শুরু করা যাক - স্পার্ক প্লাগের কালি। যদি এই জাতীয় চিহ্ন উপস্থিত হয়, তবে এর সাথে আপনি তেলের ব্যবহার, সেইসাথে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি লক্ষ্য করতে পারেন। উপরন্তু, ইঞ্জিন অনেক বেশি ধোঁয়াটে হয়ে যাবে। এই সবগুলি পিস্টন রিংগুলির পাশাপাশি ভালভ স্টেম সিলগুলির আকারে পিস্টন গ্রুপের পরিধান নির্দেশ করে। তেল সহজভাবে দহন চেম্বারে প্রবেশ করে। সম্ভবত, এটি মেরামতের পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান নয়৷

ইঞ্জিনের ত্রুটির নির্ণয় শুধুমাত্র বিদ্যমান সমস্যাগুলিই প্রকাশ করতে পারে না, তবে "মূলত"ও প্রকাশ করতে পারে, যা পরে একটি গুরুতর সমস্যা হয়ে ওঠে। এটা মোমবাতি উপর কালি পালন করা হয় যে ঘটতে. এটি কালো, তবে সহজেই মুছে ফেলা হয়। এই ক্ষেত্রে, এটি কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা মূল্যবান, বা চেক করুন এবং প্রয়োজন হলে এটি প্রতিস্থাপন করুন। এখানে সমস্যাটি এই যে দাহ্য মিশ্রণটি গ্যাসোলিনের সাথে অতিরিক্ত সমৃদ্ধ হয়, যা দহন চেম্বারের সমস্ত পৃষ্ঠে কালি গঠনের দিকে পরিচালিত করে। সামঞ্জস্য করার পরে, ত্রুটিটি দূর করা হয়েছে এবং ইঞ্জিনটিকে মাঝারি এবং উচ্চ গতিতে চলতে দেওয়া উচিত তা নিশ্চিত করা বাঞ্ছনীয়৷

অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, ইঞ্জিনের ত্রুটির নির্ণয় আপনাকে এর সংস্থান বাড়ানোর অনুমতি দেয়, যেহেতু সমস্ত ত্রুটি অবিলম্বে ইউনিটটিকে অক্ষম করে না। কিছুর সাথে, ইঞ্জিনটি 10,000 কিলোমিটারের জন্য কাজ করতে পারে, তারপরে এটি "দাঁড়াবে"। এই পরিস্থিতি সবার জন্যই বিপর্যয় হয়ে দাঁড়াবে।গাড়ী উত্সাহী।

স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস
স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস

মিশ্রণে পর্যাপ্ত পেট্রোল না থাকলে বিপরীত প্রভাবও দেখা যায়। তখন ইঞ্জিন চালু করা কঠিন। unscrewed মোমবাতি উপর, আপনি একটি সাদা আবরণ দেখতে পারেন. এই সমস্যার সমাধান আগেরটির মতোই।

ইঞ্জিনের নির্ণয় এবং মেরামত বাড়িতে করা যেতে পারে, তবে এর জন্য একটি শক্ত সরঞ্জামের পাশাপাশি যথেষ্ট সময় এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন। এই এলাকায় জ্ঞান হস্তক্ষেপ করবে না. আপনি যদি আপনার ক্ষমতার উপর আত্মবিশ্বাসী না হন, তাহলে আপনাকে একটি সার্ভিস স্টেশনে যেতে হবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জার্মান ট্রাক "ওপেল ব্লিটজ": ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

কার ওয়াইপার ব্লেডের রেটিং

শেভ্রোলেট ক্রুজ চাকার আকার: টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

চাবি থেকে গাড়ি খোলে না কেন?

ডিজেল জ্বালানী বিভাজক ফিল্টার: ডিজাইন

Toyota RAV4 2013: প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য SUV

ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে চলে: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

"ইরবিস হার্পি": ফটো, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

ক্লাচের ত্রুটি। ক্লাচ সমস্যা - স্লিপ, শব্দ করে এবং স্লিপ করে

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়