2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
যেকোন গাড়ির ইউনিট এবং ইউনিটের সংস্থান সীমিত। এটি বিভিন্ন মডেল এবং ব্র্যান্ডের জন্য ভিন্ন, কিন্তু এটি। এর মানে হল যে কিছু সময় বা কিছু মাইলেজ পরে এটি ব্যর্থ হবে এবং এর প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রশ্ন অবশ্যম্ভাবীভাবে উঠবে। গাড়ির ইঞ্জিনও এর ব্যতিক্রম নয়। অবশ্যই, যদি ওভারহল সস্তা হয়, তবে এটি করার অর্থ বোঝায়। যদি গাড়িটি বেশ বিরল বা পুরানো হয়, তবে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, কারণ বিভিন্ন কারণে আসল অংশগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন।
পুরো ইঞ্জিন খুঁজে পাওয়া অনেক সহজ। উপরন্তু, এই ক্ষেত্রে, disassembly এবং সমস্যা সমাধানের কোন প্রয়োজন নেই, যা বেশ অনেক সময় নেয়। সম্প্রতি, রাশিয়ায় একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং নিবন্ধনের সময় ইঞ্জিন নম্বর চেক করার বিলুপ্তির বিষয়ে একটি আইন রয়েছে। এর মানে এই নয় যে কোনো গাড়িতে নির্বিচারে কোনো ইঞ্জিন বসানো যাবে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে নিবন্ধনের সময় কোনও অসুবিধা হওয়া উচিত নয়। যে কোনও ক্ষেত্রে, তারা অনেক কম হবে। তবে ভুলে যাবেন না যে প্রতিটি মোটরের নিজস্ব চালান-শংসাপত্র রয়েছে যা তার মালিকানা নিশ্চিত করে। এটা জারি করা হয়গাড়ির "বিশদ বিবরণ দ্বারা" নিবন্ধন বাতিল করা, অর্থাৎ, দেহ এবং মোটরের জন্য পৃথক নথি জারি করা হয়।
ইউরোপ এবং আমেরিকায়, ইঞ্জিনটিকে দীর্ঘকাল ধরে ব্রেক প্যাড বা পিস্টন রিংয়ের মতো একই ভোগযোগ্য অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে, তাই একটি নির্দিষ্ট শরীরের সাথে এটির সংযুক্তি কেবল বিদ্যমান নেই। অন্তত, এটি কোনোভাবেই নথিতে প্রতিফলিত হয় না।
আরেকটি ক্ষেত্রে একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে৷ তবে এটি তাদের জন্য আনন্দের বিষয় যারা তাদের লোহার ঘোড়ার সুর করার বিষয়ে সিরিয়াস।
এটি একটি বোধগম্য ইচ্ছা, কারণ পৃথিবীতে খুব কম লোকই আছে যারা তাদের গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতা উন্নত করতে চায় না।
আরো শক্তি - উচ্চতর কর্মক্ষমতা। ইঞ্জিনটিকে আরও শক্তিশালী দিয়ে প্রতিস্থাপন করা কেবল যাত্রীবাহী গাড়িতে নয়। এটি একটি ট্রাক হতে পারে, যেখানে পুরো গাড়ির লোড ক্ষমতা পাওয়ার ইউনিটের শক্তির উপর নির্ভর করে। এই ক্ষেত্রে, এটি শুধুমাত্র বাণিজ্যিক বিবেচনার দ্বারা নির্ধারিত হয়৷
ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে একটি ইঞ্জিন (যা পেট্রলে চলে) প্রতিস্থাপন করা প্রায়শই ট্রাকে করা হয়। এটি আরও অর্থনৈতিক এবং আরও ভাল ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই ধরনের প্রতিস্থাপন যাত্রী গাড়িগুলিতেও অনুশীলন করা হয়, যদিও "গাড়ি" এর সাথে এটি প্রায়শই বিপরীত হয়: শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি সাধারণ চালকদের প্রয়োজন হয় না। ধরা যাক 3 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি V6 মধ্যবিত্তের মধ্যে জনপ্রিয় হবে না। এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা গাড়িটিকে আরও অর্থনৈতিক করতে এবং এর ব্যয় হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেবিষয়বস্তু এই ধরনের একটি অপারেশন প্রয়োজন হতে পারে এই প্রধান কারণ, এমনকি যদি এটি একটি চালান হয়।
ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের আরও অনেক কারণ এবং ভিত্তি রয়েছে। উপরে বর্ণিত নকশাটি আর আগের মতো জটিল হবে না, বেশিরভাগ সময়ই মাউন্ট করা এবং ভেঙে ফেলার জন্য ব্যয় করা হবে এবং আবার আপনি আপনার লোহার ঘোড়ায় চড়তে পারবেন।
প্রস্তাবিত:
শেভ্রোলেট অ্যাভিও টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন: সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি, কাজের বিবরণ এবং অটো মেরামতের পরামর্শ
নিবন্ধে আমরা শেভ্রোলেট অ্যাভিওতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের সূক্ষ্মতা সম্পর্কে কথা বলব। এই গাড়ির সমস্ত ইঞ্জিনের সমস্যা হল বেল্ট ভেঙে গেলে সমস্ত ভালভ বেঁকে যায়। এবং একটি সিলিন্ডারের মাথা মেরামতের খরচ একটি বেল্ট, রোলার এবং এমনকি একটি তরল পাম্প মিলিত প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি। সব পরে, আপনি নতুন ভালভ একটি সেট কিনতে হবে, তাদের জন্য সীল, পিষে
গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন বসানো। কিভাবে একটি গাড়ী একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন ব্যবস্থা?
খুব প্রায়ই, যে সকল চালক মোটর বা এর অন্যান্য প্যারামিটারের গতিশীল বৈশিষ্ট্যের সাথে সন্তুষ্ট নয় তারা পাওয়ার ইউনিটটিকে আরও উপযুক্ত একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। দেখে মনে হবে যে সবকিছুই সহজ, কিন্তু আসলে এটি থেকে অনেক দূরে। প্রথমত, একটি গাড়িতে অন্য ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য প্রচুর সংখ্যক প্রযুক্তিগত পরিবর্তন প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, নথিগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ অন্যান্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নিজস্ব সিরিয়াল নম্বর রয়েছে। কিন্তু এর ক্রম সবকিছু সম্পর্কে কথা বলা যাক
শেভ্রোলেট নিভা ফ্রন্ট হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন। প্রতিস্থাপন টিপস এবং কৌশল
আপনি কি শেভ্রোলেট নিভাতে সামনের হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন? তাহলে এই নিবন্ধটি বিশেষভাবে আপনার জন্য। নিজের ভারবহন প্রতিস্থাপনের জন্য এখানে টিপস এবং কৌশল রয়েছে
ইঞ্জিন ডি 21: নকশা বৈশিষ্ট্য
D 21 ইঞ্জিনটি VMTZ ডিজাইনারদের দ্বারা ইঞ্জিনের একটি পরিবারের অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যাতে তিনটি-, চার- এবং ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল
KamAZ, জ্বালানী ফিল্টার: বিবরণ, ডিভাইস, প্রতিস্থাপন এবং পর্যালোচনা
ডিজেল জ্বালানীতে চলমান গাড়িগুলি এর গুণমান সম্পর্কে খুব পছন্দের। খারাপ জ্বালানী পাম্পের ব্যর্থতা এবং ইনজেক্টর আটকে যেতে পারে। এই উপাদানগুলির মেরামত খুব ব্যয়বহুল। সম্ভাব্য ঝুঁকি দূর করতে, সিস্টেমে একটি জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করা হয়