স্পয়লার কি? এটি কিসের জন্যে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

বর্তমানে, স্পয়লার ছাড়া গাড়ি একটি বিরল ঘটনা। প্রায় প্রতিটি গাড়ির মালিক তাদের গাড়িকে অলঙ্কৃত করতে চায়, এটিকে আরও আকর্ষণীয় এবং অনন্য করে তুলতে চায়। এটি করার জন্য, আপনি বিভিন্ন টিউনিং উপাদান ব্যবহার করতে পারেন: উইন্ডো টিনটিং, একটি বর্ধিত নিষ্কাশন পাইপ, সৃজনশীল রঙ, বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং আরও অনেক কিছু।

উপরের আইটেমগুলি ছাড়াও, অনেকেই উইং বা স্পয়লার ইনস্টল করতে পছন্দ করেন। এই বিবরণগুলি প্রায় প্রতিটি গাড়ির আবেদনকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে। কিছু, যখন একটি VAZ এ একটি স্পয়লার ইনস্টল করা হয়, আশা করি এটি শুধুমাত্র একটি সুন্দর চেহারা দেবে না, তবে কিছু ফাংশনও সঞ্চালন করবে। অনেকে স্পয়লার বা ডানার সুবিধার কথাও ভাবেন না। একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়িটিকে একটি আধুনিক এবং খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেওয়ার জন্য এগুলি ইনস্টল করা হয়েছে৷

এই নিবন্ধে আমরা আলোচনা করব একটি স্পয়লার কী, অ্যানালগগুলির তুলনায় এটির কী সুবিধা রয়েছে এবং কেন এটি আদৌ প্রয়োজন৷

স্পয়লার এবং উইং

প্রথম, আসুন জেনে নেওয়া যাক স্পয়লার কি? একটি স্পয়লার হল একটি ডিভাইস যা দিয়ে আপনি করতে পারেনআমাদের প্রয়োজনের দিকে বায়ু প্রবাহ পরিবর্তন করুন। এছাড়াও, পিছনের স্পয়লারটিকে শরীরের উপাদানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা ট্রাঙ্কে বা ছাদের পিছনে ইনস্টল করা যেতে পারে৷

ডানার শরীর এবং গঠনের মধ্যে একটি ছোট ফাঁক রয়েছে। গাড়ির ছাদ থেকে পিছনের দিকে আসা বাতাসের মুক্ত প্রবাহকে পুনঃনির্দেশিত করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। এইভাবে, পিছনের ডানা গাড়িটিকে পিছনের প্রান্তটি উচ্চ গতিতে উপরে উঠতে বাধা দেয়, যার ফলে ট্র্যাকশন উন্নত হয়।

ডানার নকশা অনেকটা বিমানের ডানার মতো, শুধুমাত্র উল্টো দিকে। বায়ুর পাল্টা প্রবাহ তৈরি করে, বিমানের ডানা এটিকে মাটি থেকে উঁচু করে। পিছনের ডানা বিপরীতটি করে: গাড়ির পিছনের প্রবাহকে পুনঃনির্দেশিত করে, এটিকে উচ্চ গতিতে উঠতে বাধা দেয়।

ডানা এবং স্পয়লারের মধ্যে পার্থক্য কী?

তাদের প্রধান পার্থক্য শুধুমাত্র ডিজাইন এবং ইনস্টলেশনের অবস্থানে নয়, যেমনটি অনেকে মনে করেন, কিন্তু বিশেষ ফাংশন যা তারা সম্পাদন করে।

মুক্ত বায়ু প্রবাহকে ডাউনফোর্সে রূপান্তর করতে ডানা ব্যবহার করা হয়। অন্য কথায় - এটি গাড়িটিকে ট্র্যাকে চাপ দেয়। এই প্রক্রিয়াটি শুধুমাত্র মেশিনের পিছনে ইনস্টল করা হয় এবং শুধুমাত্র একটি উদ্দেশ্য পূরণ করে৷

স্পয়লার একটু ভিন্নভাবে কাজ করে। ফাংশনটি তার কনফিগারেশনের উপর এবং যেখানে এটি ইনস্টল করা হবে তার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বাম্পার স্পয়লার (সামনে) আসন্ন বাতাসে এক ধরণের বাধা হিসাবে কাজ করে। উচ্চ গতিতে, আসন্ন বায়ু প্রবাহ সামনে দিয়ে প্রবেশ করেগাড়ি, পুরো শরীর বরাবর সঞ্চালিত হয় এবং পিছনে উত্থাপন. সামনের স্পয়লারের জন্য ধন্যবাদ, বেশিরভাগ বাতাস গাড়ির নীচে যায় না, যা ট্র্যাকশন বাড়ায়।

এছাড়াও, নির্দিষ্ট বডিতে (হ্যাচব্যাক এবং মিনিভ্যান), যেখানে কাচের আকারে মসৃণ ধারাবাহিকতা নেই, সামান্য অশান্তি তৈরি হতে পারে, যা প্রতিরোধ বাড়ায় এবং গাড়িটিকে কিছুটা ধীর করে দেয়। অতএব, এটি শুধুমাত্র সঠিক স্পয়লার ডিজাইন করাই নয়, এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করাও প্রয়োজনীয়। কিছু সার্ভিস স্টেশনে একটি টারবাইন সহ বিশেষ কক্ষ রয়েছে যা একটি শক্তিশালী বায়ু প্রবাহ তৈরি করে। তাদের সাহায্যে, আপনি স্পয়লারকে সামঞ্জস্য করতে পারেন যাতে এটি আরও কার্যকরভাবে অশান্তি কমাতে পারে।

স্পয়লারের সুবিধা কী

যখন গাড়িটি 120 কিমি/ঘণ্টা বা তার বেশি গতিতে পৌঁছায়, তখন আসন্ন বাতাস গাড়ির নীচে প্রবাহিত হয় এবং পিছনের প্রান্তটি তুলে নেয়, বিশেষত কোণায় থাকা অবস্থায় এটিকে স্টিয়ার করা কঠিন করে তোলে। আপনি যদি এটিকে অবহেলা করেন, তাহলে একটি বাঁক নিয়ে প্রবেশ করার সময় উচ্চ গতিতে গাড়িটি অনেকটা স্কিড করতে পারে।

একটি গাড়ির টেকঅফ প্রভাব কমানোর একটি উপায় হল গাড়ির ভর বাড়ানো। কিন্তু এই ধূর্ত কৌশলটি লুকানো সমস্যা নিয়ে আসে। গাড়ির ভর বাড়ার সাথে সাথে জড়তা বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে যখন কোণঠাসা হয় তখন নড়াচড়া বন্ধ করা কঠিন হয়ে যায়। অতএব, বিশেষজ্ঞরা ট্রাঙ্কে একটি স্পয়লার ইনস্টল করার পরামর্শ দেন। এটি কেবল গাড়িকে রাস্তায় চাপতে নয়, জ্বালানী বাঁচাতেও সাহায্য করে, যা আসন্ন বাতাসের প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে ব্যয় হয়৷

এটি এরকম দেখা যাচ্ছে: গতি যত বেশি হবে,আরো clamping বল. কিন্তু এটা সবসময় ভালো হয় না। খুব বেশি ডাউনফোর্স থাকলে গাড়ির সাসপেনশন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এখানে একটি মধ্যম স্থল খুঁজে বের করা প্রয়োজন।

স্পোর্টস কারগুলিতে উইং এর প্রয়োগ

যে সমস্ত গাড়ি রেসিং প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করে ("ফর্মুলা 1" বা "গ্র্যান্ড প্রিক্স") তাদের পিছনের ডানা অনন্য। ভুল ক্রমাঙ্কন বা এই ধরনের সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের কারণে প্রায়শই রেসের ফলাফল সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হতে পারে। অতএব, স্পয়লার নির্ণয় করতে কমপক্ষে 3-4 ঘন্টা সময় লাগে। আসুন একটি অনন্য ডানা সহ দুটি বিখ্যাত গাড়ি নিয়ে আলোচনা করি৷

Koenigsegg CCX

4.8-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির রিজার্ভ 750 হর্সপাওয়ার রয়েছে৷ ওজন - এক টনের বেশি নয়। এটি সত্যিই একটি খুব ভাল গাড়ি, যা তার সূক্ষ্ম নকশা এবং মানের সমাবেশের জন্য বিখ্যাত। তবে আমরা যদি আরামদায়ক যাত্রার কথা বলি, তবে শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং উচ্চ গতিতে হালকা ওজনের কারণে গাড়িটি রাস্তা থেকে উড়ে যায়। আর সব কেন? আসল বিষয়টি হ'ল এটির উত্পাদনে ডানা সরবরাহ করা হয়নি, যার ফলে বিপর্যয়কর ফলাফল হয়েছিল।

একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, এই মডেলের বিকাশকারীরা সংশ্লিষ্ট স্পয়লার ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। গাড়ির আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, এবং এই গাড়ির চাহিদা দ্রুত বেড়েছে।

অডি টিটি

দ্বিতীয় উদাহরণ হল অডি টিটি। বেশ কয়েকটি মডেল প্রকাশের পরে, প্রচুর পরিমাণে দুর্ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছিল। আসল বিষয়টি হল ডানা না থাকার কারণে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়, বিশেষ করে কোণঠাসা হলে।

এটি সমস্ত বিক্রি হওয়া মডেলগুলি প্রত্যাহার করার এবং তাদের উপর একটি পিছনের উইং ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা সর্বাধিক ট্র্যাকশন নিশ্চিত করেছিল। এছাড়াও, অডি টিটির নির্মাতারা একটি ফ্রন্ট স্পয়লার যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর সাহায্যে, এমন এক ধরনের বাধা স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল যা আসন্ন বাতাসের বেশিরভাগ অংশকে আটকে রাখে।

শ্রেণীবিভাগ

স্পয়লার কি? যেহেতু এটির একটি ভিন্ন ডিজাইন আছে, তাই এর কার্যকারিতা ভিন্ন। এটি সমস্ত ড্রাইভারের ব্যক্তিগত পছন্দগুলির উপর নির্ভর করে। স্পয়লার ডিজাইনে ভিন্ন হতে পারে:

• কাস্টমস। গ্রাহকের ব্যক্তিগত ইচ্ছা অনুযায়ী তৈরি এই অনন্য স্পয়লারটি খুবই ব্যয়বহুল। কাস্টম স্পয়লার শুধুমাত্র একবার রিলিজ করা হয়, এবং আর নেই।
• কারখানা। এটি সমাবেশ লাইন থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড স্পয়লার। খরচ কম, কিন্তু গুণমান প্রভাবিত হয় না।

নকশা ছাড়াও, স্পয়লারগুলিকে ইনস্টলেশনের অবস্থান অনুসারে ভাগ করা যেতে পারে:

• রিয়ার স্পয়লার। ট্রাঙ্কে বা কাচের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে৷
• ছাদ স্পয়লার। সাধারণত এই ডিজাইনটি হ্যাচব্যাকের জন্য ব্যবহৃত হয়।
• স্কার্ট। কর্নারিং ড্র্যাগ কমাতে সাইড স্পয়লার ইনস্টল করা হয়েছে।
• ডিফিউজার। ইনস্টলেশন শরীরের অধীনে বাহিত হয়, এই কারণে, তাদের dismantling কঠিন.

আমরা ইতিমধ্যে লক্ষ্য করেছি, স্পয়লারগুলি আলাদা। সঠিকটি বেছে নেওয়ার সময় পরিষেবা স্টেশনে বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করা ভাল৷

এছাড়াও বিশেষ স্পয়লার রয়েছে যা শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট মডেলে ইনস্টল করা হয়। প্রায়শই তারা সরাসরি কারখানায় মাউন্ট করা হয়।

সুবিধা এবংকনস

আসুন এই টিউনিং উপাদানটির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷ এটি লক্ষণীয় যে টয়োটার স্পয়লার এবং আরও অনেকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 120 কিমি/ঘন্টা বেগে খোলে এবং যখন গাড়িটি 220 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায় তখন বন্ধ হয়ে যায়।

সুবিধা:

• পরিচালনযোগ্যতা বৃদ্ধি।
• জ্বালানী অর্থনীতি।
• খেলাধুলার চেহারার গাড়ি।

ত্রুটিগুলি:

• ইন্সটলেশন শুধুমাত্র বিশেষ সার্ভিস স্টেশনে করা হয়।
• উচ্চ খরচ।
• সাসপেনশন ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা।

মনে হবে যে একটি স্পয়লার একটি সর্বজনীন অংশ যার কোনো ত্রুটি নেই, কিন্তু আসলে, যদি ভুলভাবে ব্যবহার করা বা ইনস্টল করা হয়, তাহলে একটি স্পয়লার আপনার গাড়ির ব্যাপক ক্ষতি করতে পারে৷

এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি হ্যান্ডলিং বাড়ানো এবং সর্বাধিক ট্র্যাকশন প্রদান করা, তাই আপনাকে এটি একটি বিশেষ ঘরে ইনস্টল করতে হবে, যা একটি এয়ার টারবাইন এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। স্পয়লারটিও জ্বালানি বাঁচানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উচ্চ গতিতে, আসন্ন বায়ু প্রবাহ প্রতিরোধের সৃষ্টি করে, যা ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে অবশ্যই কাটিয়ে উঠতে হবে। একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা স্পয়লার টেনে নেওয়ার মাত্রা কমিয়ে দেয়, যার ফলে জ্বালানি খরচ কমে যায়।

অতিরিক্ত নিরাপত্তার জন্য, এখানে সবকিছু পরিষ্কার। যদি স্পয়লারটি যেমন হওয়া উচিত তেমন অবস্থানে থাকে, তাহলে আপনার গাড়িটি বাঁক নিয়ে স্কিড হওয়ার সম্ভাবনা ন্যূনতম হয়ে যাবে।

উপসংহার

এটা কিস্পয়লার? একটি অতিরিক্ত শরীরের অংশ যা গাড়িটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং আরও আকর্ষণীয় চেহারা দেয়? অথবা এটি একটি বিশেষ টিউনিং উপাদান যা অনেক ফাংশন আছে? উত্তরটি সুস্পষ্ট - উভয়ই।

এটা লক্ষণীয় যে আপনি প্রথম স্পয়লার কেনার আগে, আপনাকে এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিশদভাবে বুঝতে হবে। যারা একটি গজেলের জন্য একটি ব্যয়বহুল স্পয়লার কিনে এবং এর ফলে ট্র্যাকশন বাড়ানোর আশা করে তারা ব্যাপকভাবে ভুল করে। সাধারণত, এই জাতীয় সরঞ্জাম স্পোর্টস, উচ্চ-গতির গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয় যা রেসিং প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করে। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এটি শুধুমাত্র 120 কিমি / ঘন্টা এবং তার উপরে কার্যকর। অর্থাৎ, আপনার গাড়ি যদি এই গতির চেয়ে বেশি ত্বরণ না করে, তাহলে এটি কিনে ইনস্টল করার দরকার নেই।