স্টিয়ারিং কলাম ড্রাইভিং মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান

স্টিয়ারিং কলাম ড্রাইভিং মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান
স্টিয়ারিং কলাম ড্রাইভিং মেকানিজমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান
Anonymous

যদিও ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টের গবেষণাগারগুলিতে নতুন ধরণের গাড়ি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বিকাশ দীর্ঘকাল ধরে করা হচ্ছে, তবে এখনও পর্যন্ত স্টিয়ারিং হুইলের বিকল্প খুঁজে পাওয়া যায়নি। অতএব, আমরা নিরাপদে ধরে নিতে পারি যে আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালাব, কৌশলগুলি সম্পাদন করার জন্য এটিকে মোচড় দিয়ে রাখব। নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া সহজ, কিন্তু নির্ভরযোগ্য এবং সুবিধাজনক। এটিতে স্টিয়ারিং কলাম সহ খুব কম বিশদ রয়েছে, যা মোটরচালকরা খুব মনোযোগ ছাড়াই আচরণ করে, বিশ্বাস করে যে একটি সাধারণ, জটিল ধাতুর টুকরো দ্বারা বিভ্রান্ত হওয়ার প্রয়োজন নেই।

তবে, স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর সময় একটি অপ্রীতিকর ক্রীক শুনে, একটি কৌশল তৈরি করার সময়, আপনার এই সত্যটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত যে কোনও কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং যে কোনও, এমনকি খুব শক্তিশালী, ধাতব অংশটি পরে যায়। তবে সবচেয়ে খারাপ জিনিসটি ঘটে যখন স্টিয়ারিং কলামটি গাড়ির দিক পরিবর্তন করতে অস্বীকার করে, চালক স্টিয়ারিং হুইলটি নিবিড়ভাবে ঘোরানো সত্ত্বেও। এই ধরনের ক্ষতি অনেক মানুষের জীবন দাবি করেছে. এটি সর্বদা মনে রাখতে হবে এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অবস্থা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

স্টিয়ারিং কলাম
স্টিয়ারিং কলাম

যদিও ডিভাইসটি, নীতিগতভাবে, সহজ এবং এটি সমস্ত গাড়ির জন্য একেবারে একই রকম, এটিতে এখনও পার্থক্য রয়েছে। উদাহরণ স্বরূপ,গ্যাজেল স্টিয়ারিং কলামটি VAZ গাড়ির যে কোনও পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা প্রক্রিয়া থেকে শ্যাফ্টের আকার এবং দৈর্ঘ্যের মধ্যে পৃথক। যদিও উভয় ক্ষেত্রেই তাদের শুধুমাত্র স্টিয়ারিং হুইল থেকে ওয়ার্ম গিয়ারে এবং আরও চাকার দিকে ঘূর্ণনশীল গতিবিধি প্রেরণ করা উচিত।

স্টিয়ারিং কলাম Gazelle
স্টিয়ারিং কলাম Gazelle

স্টিয়ারিং কলামটি একটি বিশেষ বন্ধনী এবং স্টিয়ারিং হুইলের সাথে একটি শক্ত গ্রিপের উপস্থিতির কারণে স্থায়িত্ব লাভ করে। অতএব, শ্যাফ্টের উভয় দিকে থ্রেড এবং স্প্লাইন রয়েছে, তবে একদিকে এটি অভ্যন্তরীণ এবং কীট অবতরণ করার উদ্দেশ্যে এবং অন্যদিকে, এটি বাহ্যিক এবং স্টিয়ারিং চাকা মাউন্ট করার জন্য কাজ করে৷

শ্যাফ্টের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির প্রতিটি গাড়ির মডেল রয়েছে৷ উদাহরণস্বরূপ, UAZ স্টিয়ারিং কলামটি অনমনীয় এবং অটল, এবং VAZ-2107 গাড়িতে এটির কব্জায় দুটি ক্ষুদ্র কার্ডান ডিভাইস রয়েছে, তাই, সামনের বাম্পারের বাম দিকে একটি আঘাতের সাথে যুক্ত একটি বর্ধিত লোডের সাথে এটি কেবল ভাঁজ হয়ে যায়। এবং চালককে আঘাত এবং ক্ষত থেকে রক্ষা করে। এবং দুটি সুই বিয়ারিংয়ের উপস্থিতি "সাত" এর পরিচালনাকে খুব সহজ করে তোলে।

গাড়ির পরিবর্তন যাই হোক না কেন, যেকোনো স্টিয়ারিং কলামে ব্যর্থতার একই লক্ষণ থাকতে পারে।

স্টিয়ারিং কলাম UAZ
স্টিয়ারিং কলাম UAZ

প্রথমত, এগুলি হল ক্রিকিং শব্দ যা পরিধান বা বিকৃতির পাশাপাশি স্টিয়ারিং কলামের সুইচ ব্লকে ভাঙার সময় শোনা যায়।

দ্বিতীয়, প্রতিক্রিয়া গঠন। যদি এটির একটি অক্ষীয় অভিযোজন থাকে তবে এটি স্প্লাইন সংযোগের দুর্বলতার একটি চিহ্ন। যদি অনুদৈর্ঘ্য হয়, তাহলে আপনার স্টিয়ারিংকে সমর্থনকারী বন্ধনীর বন্ধনীগুলিকে শক্ত করা উচিতখাদ।

প্রত্যেক গাড়ি চালককে মনে রাখতে হবে যে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সঠিকভাবে ইনস্টল করা থাকলে, এটি নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করবে। কিন্তু অপারেশন চলাকালীন, ফাস্টেনারগুলি অবশ্যই দুর্বল হতে হবে। এবং যত তাড়াতাড়ি বোল্ট এবং বাদাম তাদের বেঁধে রাখার দৃঢ়তা হারিয়ে ফেলে, স্প্লাইন্ড জয়েন্টগুলির মুছে ফেলা এবং পরিধান বৃদ্ধি শুরু হয়, প্রক্রিয়াটি ধীরে ধীরে বেকার হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, শ্যাফ্টটি ঘুরতে শুরু করে এবং চালক গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জার্মান ট্রাক "ওপেল ব্লিটজ": ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

কার ওয়াইপার ব্লেডের রেটিং

শেভ্রোলেট ক্রুজ চাকার আকার: টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

চাবি থেকে গাড়ি খোলে না কেন?

ডিজেল জ্বালানী বিভাজক ফিল্টার: ডিজাইন

Toyota RAV4 2013: প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য SUV

ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে চলে: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

"ইরবিস হার্পি": ফটো, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

ক্লাচের ত্রুটি। ক্লাচ সমস্যা - স্লিপ, শব্দ করে এবং স্লিপ করে

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়