Kawasaki Z800 মোটরসাইকেল: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রস্তুতকারক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

জাপানি স্পোর্টস-আরবান বাইক Kawasaki Z800-এর প্রথম সিরিজ, যার পর্যালোচনা আমরা নীচে বিবেচনা করব, 2013 সালে প্রকাশিত হয়েছিল৷ এই সেগমেন্টের মোটরসাইকেলগুলি মূলত ক্রেতাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি ভুলে না গিয়ে উপস্থিতিতে ইউনিটটি বেছে নেয়। চটকদার দুই চাকার যানবাহনটি ট্র্যাফিক প্রবাহে লক্ষণীয়ভাবে দাঁড়িয়েছে, উপযুক্তভাবে তার পূর্বসূরীর ইতিহাসকে অব্যাহত রেখেছে। Z-সিরিজ ফোকাসের জন্য অনেকাংশে ধন্যবাদ, প্রশ্নে থাকা বাইকটি তার ক্লাস রেটিং এর শীর্ষে রয়েছে। আসুন এর ডিজাইন এবং ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের পাশাপাশি মালিকদের পর্যালোচনাগুলি আরও বিশদে অধ্যয়ন করি৷

আবির্ভাব

Kawasaki Z800 এর বাইরের অংশে, পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে, বিশাল আকারের ফেয়ারিংয়ের অনুপস্থিতি অবিলম্বে লক্ষণীয়। এই বিষয়ে, গাড়িটিকে "নগ্ন" বা "নগ্ন" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যদিও এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। এটি শহুরে এবং খেলাধুলার বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে।

দমকা হাওয়া এবং বৃষ্টির ফোঁটা থেকে, রাইডারকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরে একটি ছোট ভিসার দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়। এই নোড, একটি কৌণিক কনফিগারেশনের সামনের আলোর উপাদানের সাথে একত্রে, একটি এলিয়েন বা একটি বিশাল পোকার মাথার মতো কিছু গঠন করে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি একটি ডিজিটাল ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত,বেশ তথ্যপূর্ণ এবং প্রাসঙ্গিক। শক্তি ইউনিটের নীচে স্থানের উপর বিশেষভাবে জোর দিয়ে নিষ্কাশন পাইপ দ্বারা বাইকে আগ্রাসীতা যোগ করা হয়। মাফলারের আকারটি ক্লাসিক এবং ভবিষ্যত শৈলীকে একত্রিত করে। সাধারণভাবে, Kawasaki Z800, পর্যালোচনাগুলি এটি আরও প্রমাণ করে, একটি ভারসাম্যপূর্ণ, বরং আক্রমণাত্মক এবং সম্পূর্ণ চিত্র রয়েছে। অনেক উপায়ে, এটি পূর্ববর্তী মডেলের জনপ্রিয়তার পাশাপাশি জাপানি ডিজাইনারদের বৃহৎ মাপের এবং প্রগতিশীল ধারণার কারণে সম্ভব হয়েছে।

সুবিধা ও অসুবিধা

বিশ্লেষিত বাইকটি এমন একটি বিভাগের অন্তর্গত যা একটি অগ্রাধিকার ব্যর্থ হতে পারে না৷ যাইহোক, ব্যবহারকারী এবং বিশেষজ্ঞরা বিশেষভাবে লক্ষণীয় সুবিধা এবং কিছু অসুবিধা উল্লেখ করেছেন। চলুন শুরু করা যাক পেশাদারদের সাথে:

• আক্রমনাত্মক আধুনিক চেহারা।
• নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট।
• গণতান্ত্রিক মূল্য।
• চমৎকার চালচলন এবং পরিচালনা।
• ভাল গতিশীলতা।
• মোটরসাইকেলের ব্যাটারির উচ্চ ক্ষমতা এবং দীর্ঘ জীবন।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে গ্যাস ট্যাঙ্কের একটি ছোট আয়তন, চ্যাসিসের অংশগুলির তুলনামূলকভাবে সক্রিয় পরিধান এবং সাইড ফেয়ারিংয়ের অনুপস্থিতি। কিছু ব্যবহারকারী একটি বিশেষ আক্রমনাত্মক বাহ্যিক সঙ্গে অসন্তুষ্ট, কিন্তু এই মুহূর্ত সবার জন্য নয়। বিবেচনা করে যে এই "নগ্ন" শহুরে পরিবর্তনের বিভাগের অন্তর্গত, ত্রুটিগুলি বিশেষভাবে বেছে নেওয়া ব্যবহারকারীদের দাবির জন্য দায়ী করা যেতে পারে। এটা লক্ষণীয় যে Kawasaki 800 স্পোর্টস ট্র্যাকেও ভালো ফলাফল দেখায়।

Kawasaki Z800 প্রযুক্তিগতস্পেসিফিকেশন

নিম্নলিখিত বাইকের প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার পরামিতিগুলি রয়েছে:

• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা – 2, 1/0, 8/1, 05 মি।
• ওজন - 229 কেজি।
• জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা - 17 লি.
• সিলিন্ডার - চারটি সারি সাজানো উপাদান।
• পাওয়ারট্রেনটি একটি 806cc ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন।
• বিপ্লব - প্রতি মিনিটে ৮ হাজার ঘূর্ণন।
• পিস্টন ভ্রমণ - 50.9 মিমি।
• সিলিন্ডারের ব্যাস - ৭১ মিমি।
• কুলিং - তরল প্রকার।
• শক্তি - 113 অশ্বশক্তি।
• Kawasaki Z800 সর্বোচ্চ গতি ২৩০ কিমি/ঘণ্টা
• স্টার্ট - বৈদ্যুতিক স্টার্টার।
• গিয়ারবক্স - ৬টি রেঞ্জের জন্য মেকানিক্স।
• ক্লাচ - মাল্টি-ডিস্ক সমাবেশ।
• ফ্রেম - ইস্পাত।
• ইনজেকশন - ইনজেক্টর।
• সাসপেনশন - উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটা সামনে এবং সুইংআর্ম মনোশক পিছনে।
• ব্রেক - হাইড্রোলিক ডিস্ক ইউনিট।
• টায়ার (সামনে/পিছন) - 12070/18055 (ZR17)।

পাওয়ারট্রেন

Kawasaki Z800 প্রস্তুতকারক এটিকে একটি নতুন 800cc ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছে। এটি একটি মৌলিকভাবে পুনরায় ডিজাইন করা নোড যা 750 সিরিজে ব্যবহৃত হয়েছিল। সিলিন্ডার এবং ভালভের ব্যাস বাড়ানো হয়েছিল, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা আরও উত্পাদনশীল হয়ে ওঠে এবং টাইমিং ব্লক হালকা হয়ে যায়। পূর্বসূরির তুলনায় সামগ্রিক ওজন সঞ্চয়ের পরিমাণ কমপক্ষে এক কিলোগ্রাম।

আধুনিকীকরণের প্রধান "কৌশল" হল সব গতিতে টর্ক বাড়ানো।ডিজাইনাররা ইচ্ছাকৃতভাবে শক্তির সম্ভাবনাকে সর্বোচ্চ হারে বৃদ্ধি করেনি, গতি নির্বিশেষে একটি গতিশীল রাইড প্রদান করে। এছাড়াও, বিকাশকারীরা চেইন ড্রাইভের গিয়ার অনুপাত বাড়িয়েছে, বাইকটিকে 43টির পরিবর্তে 45টি দাঁত সহ একটি উপাদান দিয়ে সজ্জিত করেছে। ট্রান্সমিশন খুব কমই পরিবর্তিত হয়েছে কারণ এটির আসলে তাদের প্রয়োজন ছিল না।

চ্যাসিস এবং ব্রেক

Kawasaki Z800 রিভিউ এর মূল বিষয়গুলি নিয়ে অধ্যয়ন চালিয়ে যাওয়া যাক৷ ইস্পাত ফ্রেমটি আরও প্রশস্ত হয়েছে, মোটরটি পাওয়ার কাঠামোতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, ইঞ্জিনের চারপাশে থাকা বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্ট্রটগুলির দ্বারা অতিরিক্ত দৃঢ়তা প্রদান করা হয়েছে৷

রিয়ার সুইংআর্ম সাসপেনশন 12 মিলিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, মনোশক এবং উন্নত ভালভ সিস্টেমের সাথে একত্রিত হয়েছে। স্বতন্ত্র সমন্বয়ের সম্ভাবনা আপনাকে ড্যাম্পার এবং বসন্তের প্রিললোড সামঞ্জস্য করতে দেয়। এই বিকল্পটি শুধুমাত্র আপগ্রেড সংস্করণে উপলব্ধ। সরলীকৃত সংস্করণটি একটি স্থিতিশীল প্রতিরূপ দিয়ে সজ্জিত।

বাইকের ব্রেকগুলি চার-পিস্টন ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে দ্রুত সরঞ্জাম বন্ধ করতে দেয়, যদিও তারা ক্রীড়া প্রতিযোগীদের সাথে দক্ষতার সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না। বেসিক অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেকিংকে যতটা সম্ভব নিরাপদ করা সম্ভব করে তোলে। ব্রেক ডিস্কের পাপড়ির আকার 310 মিমিতে বাড়ানো হয়েছে, যা ইউনিটের কার্যকারিতা যোগ করেছে।

ড্যাশবোর্ড

পুরনো জাপানি স্কুলের ঐতিহ্যের মধ্যে মোটরসাইকেলের ergonomics প্রশ্নে সর্বোচ্চ স্তরে রয়ে গেছে, যা সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সুবিধাজনক জায়গায় উপাদান এবং অংশগুলির উপস্থিতি জড়িত। দারুণ মানানসইএটি আসনের সাথে ভাল যোগাযোগের পাশাপাশি একটি মোটামুটি উচ্চ এবং প্রশস্ত স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। ট্যাঙ্কের কনফিগারেশন আপনাকে সুসংগতভাবে "সিট" এর সাথে এক টুকরোতে মিশে যেতে দেয়, দীর্ঘ ভ্রমণে আরামের নিশ্চয়তা দেয়।

কাওয়াসাকি জেট-৮০০ যে একটি স্ট্যান্ডিং মোটরসাইকেল, তার প্রমাণ রয়েছে ব্যাপক কার্যকারিতা সহ একটি তথ্যপূর্ণ ড্যাশবোর্ড দ্বারা। মৌলিক পরামিতিগুলি ছাড়াও, ড্রাইভার জ্বালানী খরচ সম্পর্কে তথ্য পায়, সম্ভাব্য দূরত্ব যা তার ব্যালেন্সে ভ্রমণ করা যেতে পারে। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের কেন্দ্র সায়েন্স ফিকশন ফিল্মের একটি যন্ত্রের মতো, যা একটি লিকুইড ক্রিস্টাল ট্যাকোমিটার দিয়ে সজ্জিত। আরপিএম বাড়ার সাথে সাথে, স্ট্রাইপগুলি আকারে বড় হয়, যা তাদের দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে। স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড ডায়ালের অনুরাগীরা উদ্ভাবনে অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় পাবে।

টেস্ট ড্রাইভ

এই মোটরসাইকেলে চড়া একটি অবিস্মরণীয় এবং প্রাণবন্ত অভিজ্ঞতা দেয়। প্রথমত, এটি মোটরটির দুর্দান্ত অপারেশন লক্ষ্য করার মতো, যা দুর্দান্ত গতিবিদ্যা এবং তথ্য সামগ্রী সরবরাহ করে। পাওয়ার ইউনিট প্রায় সঙ্গে সঙ্গে ঘূর্ণন. উদাহরণস্বরূপ, আপনি সহজে গ্যাস যোগ করে ষষ্ঠ গিয়ারে 60 কিমি/ঘন্টা থেকে 200 কিমি/ঘণ্টায় যেতে পারেন।

Kawasaki Z800, যার দাম দেশীয় বাজারে 600 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়, চমত্কার হ্যান্ডলিং এবং ম্যানুভারেবিলিটির সাথে অবাক করা হয়, যদিও অনেকে এর ওজনকে অতিরিক্ত বলে মনে করে। ডিভাইসটি শহরের রাস্তায় এবং পাহাড়ী সর্প উভয় ক্ষেত্রেই চমৎকার প্রমাণিত হয়েছে, নিখুঁত দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করে, একটি প্রশস্ত স্টিয়ারিং হুইলকে ধন্যবাদ যা ড্রাইভিংকে সহজ করে তোলে এবংকম গতিতে দিক পরিবর্তন করুন।

ফ্যাক্টরি ক্যালিব্রেশন সহ একটি মোটরসাইকেলের ব্যাটারি প্রায় আদর্শ কর্মক্ষমতার জন্য দায়ী করা যেতে পারে। বাইকটি বিভিন্ন মোড এবং রাস্তায় স্থিতিশীল, তাই ব্যবহারকারীর কোনো প্যারামিটার সামঞ্জস্য করার ইচ্ছা থাকার সম্ভাবনা কম।

তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য

যদি আমরা Z750 এবং Z800 মডেলের মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য নিই, তবে এটি লক্ষ করা যায় যে পরবর্তী বিকল্পটি সমস্ত নোডে উদ্দেশ্যমূলক সুবিধা পেয়েছে। আপডেট হওয়া মডেলটি আরও গতিশীল, সুন্দর, আরামদায়ক এবং ভারসাম্যপূর্ণ। বাইকের টায়ারের বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন, যা ভেজা ফুটপাতেও নির্ভরযোগ্য গ্রিপ প্রদান করে।

800 সিরিজটি দৈনন্দিন ড্রাইভিং, জ্বালানি সাশ্রয়ী করার জন্য সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক। এই সংখ্যাটি প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 6 লিটার। প্রস্তুতকারক অনেক ঐচ্ছিক "গ্যাজেট" অফার করে। তাদের মধ্যে: উইন্ডশীল্ড দিয়ে সজ্জিত করার সম্ভাবনা, একটি বর্ধিত স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ারড্রোব ট্রাঙ্কগুলির উপস্থিতি, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হ্যান্ডলগুলি। এই সমাধানটি নির্দিষ্ট স্বতন্ত্র কাজের জন্য সরঞ্জাম রূপান্তর করা সম্ভব করে।

পরিবর্তনগুলির মধ্যে, এটি Z800E সূচকের অধীনে একটি সরলীকৃত সংস্করণ লক্ষ্য করার মতো। এটি ইউরোপীয় বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা, আইন প্রবিধান অনুযায়ী, 100 এইচপি এর বেশি ক্ষমতা সহ পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়ন করে না। সঙ্গে. অনেক ইইউ দেশে। এই মডেলটি একটি 95 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এবং সামনের ব্রেকগুলি চারটি পিস্টনের পরিবর্তে ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত৷

Kawasaki Z800 পর্যালোচনা

গ্রাহকের প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে যে প্রশ্নে থাকা মোটরসাইকেলটিএকটি বিস্তৃত শ্রোতা জন্য উদ্দেশ্যে. এই অনুমানের কারণগুলি সুস্পষ্ট। প্রথমত, বাইকটির একটি অত্যাশ্চর্য বহিঃপ্রকাশ রয়েছে, যা এটিকে অনন্য করে তোলে। দ্বিতীয়ত, ইউনিটের সমস্ত সিস্টেম ভারসাম্যপূর্ণ, একে অপরের পরিপূরক এবং একই সময়ে পুরোপুরি যোগাযোগ করে। অবশেষে, এই "লোহা" দুই চাকার ঘোড়ার দাম অফার করা মানের সাথে সর্বোত্তমভাবে মিলিত হয়৷

চটকদার দেখতে মোটরসাইকেল, গতিশীলতা, চমৎকার বডি কিট, উচ্চ গতির কর্মক্ষমতা এবং আরামদায়ক ফিট। এই সমস্ত কারণগুলি সারা বিশ্বে কাওয়াসাকি জেট -800 এর জনপ্রিয়তা নির্ধারণ করে। আপনি যদি শহুরে এবং খেলাধুলার প্রবণতাকে একত্রিত করে এমন মোটরসাইকেলের অনুরাগী হন, তাহলে Z800-এর চেয়ে ভালো প্রার্থী খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে, বিশেষ করে প্রস্তাবিত মূল্য এবং পারফরম্যান্সের ভিত্তিতে।