2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
দক্ষিণ কোরিয়ার টায়ার নির্মাতারা বৃহৎ আন্তর্জাতিক উদ্বেগের উপর গুরুতর প্রতিযোগিতা আরোপ করে। চালকরা অর্থের বিনিময়ে চমৎকার মূল্যের জন্য এই ব্র্যান্ডগুলি থেকে টায়ার ক্রয় করে। তাদের নির্ভরযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, এই মডেলগুলি কোনওভাবেই বিশ্বব্যাপী খ্যাতি সহ বৃহত্তম উদ্বেগের পণ্যগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়। চাহিদা বাড়াতে কিছু কোম্পানি ব্র্যান্ড পরিবর্তনও করছে। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ কোরিয়ার হ্যানকুক বেশ কয়েক বছর আগে লফেন নিবন্ধন করেছিলেন। এই ব্র্যান্ডের রাবারটি সুনির্দিষ্টভাবে ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গাড়িচালকদের মধ্যে চাহিদা মেটাতে লক্ষ্য করে। কোম্পানির হিটগুলির মধ্যে একটি ছিল Laufenn I Fit Ice LW71 মডেল। উপস্থাপিত টায়ার সম্পর্কে চালকদের প্রতিক্রিয়া শুধুমাত্র সবচেয়ে চাটুকার।
উদ্দেশ্য
টায়ার বিশেষভাবে সেডানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার হ্রাসকৃত ভর সূচক মানগুলিতে অ্যানালগগুলির থেকে পৃথক। তারা ভারী বোঝা সহ্য করবে না। এই মডেলটি 13 থেকে 18 ইঞ্চি পর্যন্ত ফিট ব্যাস সহ 68 আকারে উপলব্ধ। এই সমাধানটি আপনাকে বাজেটের ছোট গাড়ি, সেডানগুলির সেগমেন্ট সম্পূর্ণরূপে কভার করতে দেয়মিড-রেঞ্জ এবং প্রিমিয়াম গাড়ি।
ঋতু
শীতকালীন টায়ার। রসায়নবিদরা সবচেয়ে নরম যৌগ তৈরি করেছেন। ফলস্বরূপ, উপস্থাপিত রাবার এমনকি গুরুতর frosts সহ্য করতে পারে। এটি Laufenn I Fit Ice LW71-এর পর্যালোচনাগুলিতে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত হয়। একই সময়ে, গলানো সময় টায়ার ব্যবহার না করা ভাল। 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপমাত্রায়, রাবারটি ঘূর্ণায়মান হয়ে যায়। পরিধানের হার কয়েকগুণ বেড়ে যায়।
ট্রেড ডিজাইন
দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ড উত্পাদনযোগ্যতার বিষয়গুলিতে খুব মনোযোগ দেয়৷ উদাহরণস্বরূপ, টায়ার ডিজাইন করার সময়, ডিজিটাল সিমুলেশন পদ্ধতি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়। প্রথমত, কোম্পানির প্রকৌশলীরা একটি কম্পিউটার মডেল তৈরি করেন এবং তারপরে এর শারীরিক প্রোটোটাইপ তৈরি করেন। কোম্পানির পরীক্ষার সাইটে সন্তোষজনক পরীক্ষার ফলাফল সহ, টায়ারগুলি সিরিজের মধ্যে পড়ে৷
লউফেন আই ফিট আইস LW71 টায়ারের বিকাশের সময়, তারা এটিকে একটি ক্লাসিক শীতকালীন ট্রেড প্যাটার্ন দিয়েছে। পাঁচটি স্টিফেনার একটি প্রতিসম দিকনির্দেশক নকশা গঠন করে। এই পদ্ধতির সুবিধা হল যোগাযোগ এলাকা থেকে তুষার দ্রুত অপসারণ। টায়ার স্কিড না. এমনকি আলগা পৃষ্ঠে নিয়ন্ত্রণের স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখা হয়৷
কেন্দ্রীয় প্রান্তটি শক্ত। এর প্রান্তে একটি কোণে খাঁজ রয়েছে। উপস্থাপিত পদ্ধতিটি যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য এই টায়ারগুলিকে উচ্চ-গতির ট্র্যাফিকের সময় তাদের জ্যামিতি বজায় রাখার অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, গাড়িটি রাস্তাটি আরও ভালভাবে ধরে রাখে, গতিপথ সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন ন্যূনতম। একটি শর্ত -নতুন চাকা ইনস্টল করার পরে সঠিক ভারসাম্য।
কেন্দ্রীয় অংশের অন্যান্য পাঁজরগুলি রাস্তার একটি তীব্র কোণে বেভেল করা দিকগুলি নিয়ে গঠিত, যা একটি সমান্তরাল পাইপের আকারে তৈরি। এই ধরনের নকশা যোগাযোগ এলাকা থেকে তুষার দ্রুত অপসারণ প্রদান করে। বোনাস - গতির একটি সেটের গুণমান উন্নত করা। গাড়িটি দ্রুত ত্বরান্বিত হয়, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি শূন্যে কমে যায়।
শোল্ডার জোনগুলো সম্পূর্ণ খোলা। তারা ছোট আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক গঠিত। উপস্থাপিত জ্যামিতি এই উপাদানগুলিকে ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ের সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়। Laufenn I Fit Ice LW71-এর পর্যালোচনায়, গাড়িচালক কম ব্রেকিং দূরত্ব এবং নির্ভরযোগ্য কৌশল সম্পর্কে কথা বলেন। স্কিডগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে৷
বরফের উপর আচরণ
শীতকালে গাড়ি চালানোর সময় সবচেয়ে গুরুতর সমস্যা হয় যখন বরফের রাস্তায় গাড়ি চালানো হয়। বরফ গলে যাচ্ছে। এর ফলে টায়ার এবং বেল্টের মধ্যে জল তৈরি হয়। এটি যোগাযোগের গুণমান হ্রাস করে, নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার সম্পূর্ণ ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়। এই শীতকালীন টায়ার স্টাড করা হয়. স্পাইক মাথা জল মাইক্রোফিল্ম মাধ্যমে কাটা এবং পৃষ্ঠ সঙ্গে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ নিশ্চিত. একই সময়ে, প্রস্তুতকারক Laufenn I Fit Ice LW71 চলাচলের স্থিতিশীলতাকে আরও উন্নত করার জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে৷
প্রথমত, স্পাইকগুলির মাথাগুলি একটি পরিবর্তনশীল অংশ সহ একটি বহুমুখী আকৃতি পেয়েছে৷ এটি তীক্ষ্ণ বাঁক বা ব্রেক করার সময় নিয়ন্ত্রণ হারানো প্রতিরোধ করে। যেকোনো ড্রাইভিং ভেক্টরে, নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীল এবং আত্মবিশ্বাসী থাকে।
দ্বিতীয়ত, স্পাইকের পরিবর্তনশীল বিন্যাস অনুমতি দেয়রাট প্রভাব দূর করুন। চালচলন নির্ভরযোগ্যতা চমৎকার৷
স্পাইকগুলি নিজেই একটি বিশেষ লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম-ভিত্তিক খাদ থেকে তৈরি। এই সিদ্ধান্তটি ইউরোপীয় দেশগুলির শীতকালীন স্টাডেড টায়ারের বিষয়ে গৃহীত কঠোর মানগুলির কারণে। আসল বিষয়টি হ'ল অ্যাসফল্ট ক্যানভাস এই ধরণের টায়ারে ভুগছে। স্টিলের স্পাইকগুলি অ্যাসফল্টে মাইক্রো-ফাটল তৈরি করে যা সময়ের সাথে সাথে বড় হয়৷
ভেজা অ্যাসফাল্ট সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
শীতকালে ঘন ঘন গললে তুষার গলে যায়। puddles আছে. তাদের বরাবর চলার সময়, হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের প্রভাব তৈরি হয়। গাড়িটি রাস্তা হারায়, পাশের অনিয়ন্ত্রিত ধ্বংস হয়। দক্ষিণ কোরিয়ার প্রকৌশলীরা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পেরেছেন কিছু ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ৷
প্রথমত, দিকনির্দেশক প্রতিসম প্যাটার্ন হল দ্রুত জল নিষ্কাশনের সর্বোত্তম সমাধান৷ এই নকশাটি এমনকি নির্দিষ্ট রেইন টায়ারেও ব্যবহার করা হয়৷
দ্বিতীয়ভাবে, মডেলটি একটি উন্নত নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে সমৃদ্ধ ছিল। এটি পাঁচটি অনুদৈর্ঘ্য গভীর খাঁজ নিয়ে গঠিত, যা অনেক ট্রান্সভার্স টিউবুল দ্বারা একটি সাধারণ কাঠামোতে মিলিত হয়। নড়াচড়া করার সময়, একটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি উত্থিত হয়, যা তরলকে পাদদেশের গভীরে নিয়ে যায়। তারপর জল পুনরায় বিতরণ করা হয় এবং পাশের দিকে সরানো হয়৷
তৃতীয়ত, সিলিসিক এসিড যৌগের অংশ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এই সংযোগের জন্য ধন্যবাদ, সড়কপথের সাথে যোগাযোগের মান উন্নত হয়েছে। Laufenn I Fit Ice LW71-এর পর্যালোচনায়, চালকরা ভেজা রাস্তায় চালচলনের নির্ভরযোগ্যতা লক্ষ্য করেন। টায়ার কার্যত অ্যাসফল্টের সাথে লেগে থাকে।
স্থায়িত্ব
এই মডেলের সুবিধা হল শালীন স্থায়িত্ব। টায়ার 50 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করতে সক্ষম। এই ধরনের প্যারামিটারগুলি অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল একটি সম্পূর্ণ সেট ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ৷
হানকুক রসায়নবিদরা যৌগিক কাজে কার্বন যৌগ ব্যবহার করেন। এই কৌশলটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের হার হ্রাস করেছে। রক্ষক ধীরে ধীরে আউট পরেন. যতদিন সম্ভব এর গভীরতা ধারাবাহিকভাবে বেশি থাকে।
গোলাকার টায়ার প্রোফাইল বাহ্যিক লোড বিতরণের গুণমান উন্নত করে। পরিধান সমান. কাঁধের অংশ বা কেন্দ্রীয় অঞ্চলে কোন উচ্চারিত জোর নেই। শুধুমাত্র একটি শর্ত আছে - টায়ার চাপ ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ। পাম্প করা চাকার মধ্যে, কেন্দ্রীয় অংশ লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত মুছে ফেলা হয়। নিচু ব্যক্তিরা কাঁধের পাঁজর পরেন৷
আরাম সমস্যা
রাবার নরম। যৌগ নিজেই অতিরিক্ত শক্তি নিভিয়ে দেয় যা রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় ঘটে। কেবিনে কম্পন কম হয়।
শব্দ বৃদ্ধির কারণে সমস্যা দেখা দেয়। নীতিগতভাবে, এই অসুবিধাটি স্টাড দিয়ে সজ্জিত সমস্ত শীতকালীন টায়ারের জন্য সাধারণ। এই ক্ষেত্রে উপস্থাপিত মডেল কোন ব্যতিক্রম ছিল না.
মতামত
ব্র্যান্ড কর্তৃক ঘোষিত Laufenn I Fit Ice LW71-এর উচ্চ কর্মক্ষমতাও সম্পাদিত পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। স্বাধীন জার্মান ব্যুরো ADAC বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতিতে টায়ারের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের উপরে উল্লেখ করেছে। এই ধরণের টায়ারগুলি কভারেজের আকস্মিক পরিবর্তনেও ভয় পায় না৷
প্রস্তাবিত:
Sailun টায়ার: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রস্তুতকারক
তাদের ক্ষেত্রে ক্ষমতা এবং উচ্চ-শ্রেণীর বিশেষজ্ঞদের ক্রমাগত উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, সাইলুন টায়ারগুলি গাড়ির মালিকদের মধ্যে একটি বিশাল সাফল্যে পরিণত হয়েছে৷ পর্যালোচনাগুলিতে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই তুলনামূলকভাবে তরুণ ব্র্যান্ডটি অল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ-কার্যকারিতা টায়ারের একটি চিত্তাকর্ষক পরিসর তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে।
আমটেল টায়ার: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, প্রকার, প্রস্তুতকারক এবং পর্যালোচনা
অভ্যন্তরীণ স্বয়ংচালিত রাবার বাজারে আমটেল ব্র্যান্ডের পণ্যের চাহিদা রয়েছে। এই প্রস্তুতকারকের টায়ারগুলি বিস্তৃত পরিসরে উপস্থাপিত এবং বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং প্রস্তুতকারক
Matador MPS 500 Sibir আইস ভ্যান সম্পর্কে পর্যালোচনা। এই ব্র্যান্ডটি উপস্থাপিত ধরণের গাড়ির টায়ার উত্পাদনে কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে? এই টায়ার কি যানবাহন জন্য? তাদের প্রধান সুবিধা কি? কোন টায়ার মডেল কোম্পানির একটি নিঃশর্ত হিট হয়ে উঠেছে?
টায়ার "Matador MP-50 Sibir Ice": রিভিউ। শীতকালীন টায়ার "ম্যাটাডোর"
"Matador MP 50 Sibir Ice" সম্পর্কে পর্যালোচনা। উপস্থাপিত টায়ারের প্রধান সুবিধাগুলি কী এবং তাদের অসুবিধাগুলি কী কী? এই টায়ারগুলির বিকাশের জন্য কোন প্রযুক্তিগুলি অন্তর্নিহিত? কে এখন কোম্পানি "Matador" মালিক? মোটরচালক এবং স্বাধীন বিশেষজ্ঞদের মধ্যে এই টায়ারের মতামত কি?
Laufenn I Fit Ice LW71: মডেলটির মালিকের পর্যালোচনা
গ্রীষ্মের তুলনায় শীতকালে গাড়ি চালানো অনেক বেশি কঠিন। নিম্ন তাপমাত্রা, রাস্তার বরফ অংশ এবং তুষার পোরিজ তাদের নিজস্ব সমন্বয় করে। কোথাও মানসম্পন্ন টায়ার নেই। Laufenn I Fit Ice LW71-এর মালিকের প্রতিক্রিয়া থেকে, এটা স্পষ্ট হয়ে যায় যে এই টায়ারগুলি সবচেয়ে কঠিন পরীক্ষা সহ্য করতে সক্ষম।
