Mitsubishi SUV: লাইনআপ, স্পেসিফিকেশন, ফটো
Mitsubishi SUV: লাইনআপ, স্পেসিফিকেশন, ফটো
Anonim

অটোমোবাইল উদ্বেগ মিতসুবিশির ইতিহাস 1917 সালে শুরু হয়। কোম্পানিটিকে 1945 সালে কয়েকটি সহায়ক সংস্থায় বিভক্ত করা সহ সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল।

মিত্সুবিশি মোটরস আজকে বৃহত্তম এবং বিশ্ব-বিখ্যাত স্বয়ংচালিত কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি, বছরে 1.6 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করে, 32টি দেশে বিক্রি হয়৷ লাইনআপটি মিনিকার, SUV, ট্রাক, বিশেষ যান এবং গাড়ি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়৷

ব্যবহৃত মিতসুবিশি SUV-এর চাহিদা CIS দেশগুলিতে৷ নীচে উপস্থাপিত মডেলগুলি অনেক গাড়ির মালিকদের ভালবাসা অর্জন করেছে যারা জাপানি গাড়ি শিল্পকে পছন্দ করে৷

মিতসুবিশি পাজেরো

মিতসুবিশি পাজেরো ত্রিশ বছর ধরে মিতসুবিশি এসইউভি লাইনআপের ফ্ল্যাগশিপ। গাড়ির চতুর্থ প্রজন্ম 2006 সালে মুক্তি পেয়েছিল, সমালোচনার তরঙ্গের মুখোমুখি হয়েছিল: বিশেষজ্ঞরা সিদ্ধান্ত নিতে পারেননি - এটি কি একটি নতুন মডেল বা পূর্ববর্তী প্রজন্মের পুনর্নির্মাণ? প্রজন্ম অনেক উপায়ে অনুরূপ, কিন্তুপার্থক্যটি এখনও রয়েছে এবং এটি শরীরের সামনের এবং পিছনের অংশগুলির নকশার মধ্যে রয়েছে। কোম্পানির মডেল লাইনে পাজেরোকে সবচেয়ে বড় SUV হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

2012 সালে মিতসুবিশি পাজেরো SUV-এর রিস্টাইলিং বডি ডিজাইন, অপটিক্স, হুইল আর্চ এবং সাসপেনশন সেটিংসকে প্রভাবিত করেছিল৷

মিত্সুবিশি পাজেরো ইঞ্জিনগুলির পরিসর পাঁচটি পাওয়ার ইউনিট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়: পেট্রোল V6 যার আয়তন 3 থেকে 3.8 লিটার এবং শক্তি 178 থেকে 250 হর্সপাওয়ার এবং ডিজেল V4 3.2 Di-D যার শক্তি 160 থেকে 200 হর্সপাওয়ার।.

মিতসুবিশি পাজেরো এসইউভি
মিতসুবিশি পাজেরো এসইউভি

মিতসুবিশি পাজেরো মিনি

14 বছরের জন্য - 1998 থেকে 2002 পর্যন্ত। - লাইনআপের মিতসুবিশি এসইউভিগুলির মধ্যে একটি ছিল পাজেরো মিনি - একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি, যার প্রত্যাহারের কারণ ছিল উচ্চ ব্যয় এবং চাহিদার অভাব। মডেলটি, তবে, সফল ছিল: কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং আকর্ষণীয় ডিজাইনের সমন্বয় এর জনপ্রিয়তা নিশ্চিত করেছে। মিনি জিপের স্পেসিফিকেশন:

  • ফ্রেম নির্মাণের কারণে উচ্চ থ্রুপুট।
  • ইঞ্জিন পরিসরে 0.7 লিটার টার্বোচার্জড ভেরিয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত।
  • মিতসুবিশি অফ-রোড যানবাহনগুলি অল-হুইল ড্রাইভ বা রিয়ার-হুইল ড্রাইভ থেকে বেছে নেওয়ার জন্য দেওয়া হয়েছিল।
  • কমপ্যাক্ট মাত্রাগুলি শহরে জিপ চালানো সহজ করে।

52 অশ্বশক্তির ইঞ্জিনটি গাড়ির নজিরবিহীনতা এবং আরামের দ্বারা অফসেট করা হয়েছে৷ সেকেন্ডারি মার্কেটে, একটি ব্যবহৃত মিতসুবিশি এসইউভি 500-600 হাজারে কেনা যায়রুবেল।

মিতসুবিশি এসইউভি
মিতসুবিশি এসইউভি

মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট

অটোমোবাইল উদ্বেগের জন্য "মিতসুবিশি-পাজেরো-স্পোর্ট" অফ-রোড যানটি একটি ক্লাসিক শারীরিক গঠন এবং মৌলিক কনফিগারেশনে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত উপাদান সহ একটি মডেল হয়ে উঠেছে। রিস্টাইল করা সংস্করণটি নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে অফার করা হয়েছে:

  • ইঞ্জিনের পরিসর 181 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 2.4-লিটার ইউনিট দ্বারা উপস্থাপিত হয়৷
  • ব্যক্তিগত সেটিংস ছাড়া স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
  • শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ৷
  • মডেল পরিসরে প্রযুক্তির কোন বিস্তৃত পছন্দ নেই।

নতুন এসইউভি মডেলের পরিসর "মিতসুবিশি" শুধুমাত্র একটি আকর্ষণীয় ডিজাইনের গর্ব করতে পারে - বিশেষ বৈশিষ্ট্য, দুর্ভাগ্যবশত, কাঙ্খিত হতে অনেক কিছু ছেড়ে যায়। একটি গাড়ির সর্বনিম্ন মূল্য 1.5 মিলিয়ন রুবেল৷

ব্যবহৃত মিতসুবিশি এসইউভি
ব্যবহৃত মিতসুবিশি এসইউভি

মিতসুবিশি মন্টেরো

নতুন মিৎসুবিশি এসইউভি রাশিয়ার বাজারে কখনই উপস্থিত হয়নি: জাপানি উদ্বেগ অফিসিয়াল ডিলারদের মন্টেরো মডেলের টুইন - মৌলিক কনফিগারেশনে পাজেরো এসইউভি সরবরাহ করেছিল। মন্টেরো নামে, গাড়িটি আমেরিকার বাজারে বিক্রি হয়েছিল। ফ্রেম SUV মডেলটি বর্তমানে শুধুমাত্র সেকেন্ডারি মার্কেটে ন্যূনতম 600 হাজার রুবেল মূল্যে অফার করা হচ্ছে।

জিপ আমেরিকান বাজার জয় করতে ব্যর্থ হয়েছে, তবে রাশিয়ায় এর কিছুটা চাহিদা রয়েছে। সাশ্রয়ী মূল্যের সত্ত্বেও, আপনাকে সময়ের সাথে একটি SUV-তে যথেষ্ট পরিমাণ বিনিয়োগ করতে হবে।অপারেশন।

মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার

The Mitsubishi-Outlander SUV গত এক দশক ধরে রাশিয়ান গাড়ির বাজারে শীর্ষস্থানীয়। জাপানি অটোমেকার একসাথে দুটি মডেল অফার করেছে - XL এর পিছনে এবং ক্লাসিক আউটল্যান্ডার। ক্রসওভার নকশা একটি ফ্রেম ছিল না. SUV-এর রিস্টাইল করা সংস্করণে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

  • গাড়ির ডিজাইন হয়ে উঠেছে গতিশীল।
  • ইঞ্জিনের পরিসীমা 230 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 2, 2, 4 এবং 3 লিটারের তিনটি ইউনিট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়৷
  • অফ-রোড যানবাহনগুলি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - স্ট্যান্ডার্ড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন বা CVT দিয়ে সজ্জিত।
  • গাড়ির সামনের চাকা ড্রাইভ মানসম্মত৷

আপডেট করা Mitsubishi Outlander SUV-এর ন্যূনতম মূল্য হল 1 মিলিয়ন রুবেল, যা গাড়ির সমৃদ্ধ সরঞ্জাম দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত৷

মিতসুবিশি এসইউভি মডেল
মিতসুবিশি এসইউভি মডেল

মিত্সুবিশি ASX

জাপানি উদ্বেগের মডেল ASX শর্তসাপেক্ষে ক্রসওভারের বিভাগের অন্তর্গত এবং ল্যান্সার এক্স সেডান এবং আউটল্যান্ডার SUV-এর সেরা বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে৷ গাড়ির নকশা অপটিক্স এবং জেট ফাইটার গ্রিলের আকারে সেডানকে অনুসরণ করে।

Mitsubishi ASX একটি স্পোর্টস সেডানের তত্পরতার সাথে দুর্দান্ত অফ-রোড পারফরম্যান্সকে একত্রিত করেছে। কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং কম ওজন সহ, ক্রসওভারের ভাল শক্তি এবং চমৎকার গতিশীল বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা 195 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দ্বারা সরবরাহ করা হয়৷

পাওয়ার ইউনিটের পরিসীমা আটটি ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়1.6 থেকে 2 লিটার এবং শক্তি 117 থেকে 150 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত। রাশিয়ান বাজারে একটি SUV-এর সর্বনিম্ন মূল্য 1,050,000 রুবেল৷

Mitsubishi L200

জাপানি অটোমেকার মিত্সুবিশি গত শরতে জনসাধারণের কাছে জনপ্রিয় ট্রাইটন পিকআপ ট্রাকের পঞ্চম প্রজন্মের প্রদর্শন করেছে, যা রাশিয়ান অটোমোটিভ মার্কেটে L200 নামে পরিচিত। আপডেট হওয়া এসইউভি "মিতসুবিশি" শুধুমাত্র এর আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্যই নয়, কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতির সাথে অভিযোজনের জন্যও গার্হস্থ্য গাড়িচালকদের প্রেমে পড়েছিল। Mitsubishi L200 একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন, একটি কঠিন ফ্রেম, চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা এবং একটি কঠিন পেলোড সহ সর্বশেষ পূর্ণাঙ্গ SUVগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়৷

2.35 লিটার ভলিউম সহ একটি ডিজেল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে পাওয়ার ইউনিটগুলির পরিসর পুনরায় পূরণ করা হয়েছে৷ ইঞ্জিনটি একটি টার্বোচার্জার এবং একটি ইলেকট্রনিক ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত এবং এর শক্তি 181 হর্সপাওয়ারের সমান৷

মিতসুবিশি এসইউভি লাইনআপ
মিতসুবিশি এসইউভি লাইনআপ

মিতসুবিশি এয়ারট্রেক

মডেলগুলির উপর মিতসুবিশি প্রকৌশলীদের নিরন্তর কাজ ফল দিচ্ছে: Airtrek, যা সম্প্রতি পর্যন্ত একটি স্টেশন ওয়াগন হিসাবে বিবেচিত হত, এখন 195 মিলিমিটারের উল্লেখযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি SUV হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে৷

ডেভেলপাররা মডেলটিকে প্রায় সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করেছেন, এটিকে একটি নতুন বডি, বিভিন্ন চাকার আকার এবং রঙের একটি প্রসারিত প্যালেট দিয়ে সজ্জিত করেছেন। মিতসুবিশি এয়ারট্রেক এসইউভিতে এখন চমৎকার হ্যান্ডলিং এবং গতিশীলতা রয়েছে, বিশেষ করে অন্যদের তুলনায় চমৎকার আরামের সাথেব্র্যান্ড মডেল। পাঁচ দরজার নকশা থাকা সত্ত্বেও, গাড়িটি বেশ কমপ্যাক্ট এবং একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর রয়েছে যা আপনাকে প্রচুর পণ্য পরিবহন করতে দেয়৷

আপডেট করা এসইউভি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা 4WD ফুলটাইম দিয়ে সজ্জিত। এটি চারটি সিলিন্ডার এবং 2.4 লিটার ভলিউম সহ জিডিআই সিরিজের একটি DOHC ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি হল 250 অশ্বশক্তি যার আয়তন 2 লিটার।

নতুন মিতসুবিশি এসইউভি
নতুন মিতসুবিশি এসইউভি

মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার হাইব্রিড

পাঁচ বছর আগে, মিতসুবিশি স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের কাছে আউটল্যান্ডার প্লাগ-ইন-হাইব্রিড ইভি হাইব্রিড এসইউভি চালু করেছিল, চেহারা বজায় রেখেছিল কিন্তু আমূল নতুন অভ্যন্তরে।

নতুনত্ব তিনটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত: একটি পেট্রল ইঞ্জিন এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটর, যার একটি পিছনে অবস্থিত। এই লেআউটের জন্য ধন্যবাদ, এসইউভি অল-হুইল ড্রাইভ পেয়েছে। জাপানি হাইব্রিড জ্বালানি ছাড়াই এবং ন্যূনতম CO নির্গমনের সাথে 800 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম2.

পাওয়ার প্লান্টটি তিনটি মোডে কাজ করে:

  • বিশুদ্ধ। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর সক্রিয়করণ।
  • সিরিজ। জেনারেটর ড্রাইভের ভূমিকা পেট্রল ইঞ্জিনকে বরাদ্দ করা হয়েছে৷
  • সমান্তরাল। তিনটি মোটরের একযোগে অপারেশন।
suv মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট
suv মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট

CV

জাপানিদের উদ্বেগ মিতসুবিশি মোটরচালকদেরকে চমৎকার ক্রসওভার, এসইউভি এবং পিকআপের বিস্তৃত নির্বাচন দিয়ে খুশি করে, যা বেশ জনপ্রিয়রাশিয়ান স্বয়ংচালিত বাজার। আরাম, উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি, নির্ভরযোগ্যতা, চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, সাশ্রয়ী মূল্য এবং ব্যবহারের সহজতা সহ বিভিন্ন কারণে এই ব্র্যান্ডের গাড়ি পছন্দ করা হয়। কোম্পানির বিকাশকারীরা রাশিয়ান জলবায়ু এবং রাস্তার অবস্থার জন্য বিশেষভাবে এসইউভিগুলিকে মানিয়ে নেয়, যা গার্হস্থ্য গাড়ি চালকদের জন্য একটি অতিরিক্ত সুবিধা। আলাদাভাবে, মিতসুবিশি পরিবারের ক্রমাগত উন্নতি এবং ডিলারশিপে মানসম্পন্ন পরিষেবা লক্ষ্য করার মতো।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"