"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

মিথ যে Skoda ব্র্যান্ড অনেক উপায়ে জার্মান কোম্পানি ভক্সওয়াগেন শুধুমাত্র একটি মিথ্যা এবং একটি গুজব. সর্বোপরি, তারা জার্মানদের উপর কিছুটা নির্ভরতার সাথেও আসল। Skoda Rapid তার প্রমাণ। সাধারণত এটি জার্মানদের পোলো মডেলের সাথে তুলনা করা হয়, তবে, যখন এটি আসে তখন চেক ব্র্যান্ডের দাম নজরে পড়ে। সে এত বড় কেন? এটা কি একটা স্ট্যাটাস? এই এবং Skoda Rapid-এর অন্যান্য ত্রুটিগুলি নিবন্ধের উপাদানে আলোচনা করা হবে৷

ধন্যবাদ

চেকরা তাদের জার্মান সহকর্মীদের উপর কতটা নির্ভরশীল তা দেখানোর ঝুঁকি চালায়, কিন্তু তারা এখনও প্রায় প্রতিটি মডেলে তাদের ছাড়িয়ে যেতে শুরু করে। এই ঝুঁকি, তাদের মতে, ন্যায্য. এটি প্রতিপত্তির এই ধরনের প্রতিবাদী প্রদর্শনে পরিপূর্ণ: লোকেরা বিশ্ব বাজার থেকে মডেলগুলি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলতে পারে এবং লোকেরা স্কোডা সম্পর্কে ভুলে যাবে। যাইহোক, এটা ঠিক করুনএটি মূল্যবান নয়, কারণ চেকরা সত্যিই চেষ্টা করেছিল এবং একটি ভাল গাড়ি তৈরি করেছিল, এটি সত্যিই জার্মান গাড়ি শিল্পের অনেক গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করে৷

একটি শুধুমাত্র স্কোডা ইয়েতির অভ্যন্তরটি মনে রাখতে হবে, যা টিগুয়ানের চেয়ে 2 গুণ ভাল ছিল, স্কোডা থেকে দুর্দান্ত মডেলের প্রশস্ততা এবং মাত্রা, যা ভক্সওয়াগেনের নেই৷ সাধারণভাবে, অনেক মডেলের মধ্যে, চেক অটো শিল্প জার্মান এক থেকে উচ্চতর। একজন ভক্সওয়াগেন গল্ফের মালিকের স্বপ্ন হল বিখ্যাত স্কোডা অক্টাভিয়ার মতো বড় ট্রাঙ্ক। যাইহোক, এই সব না. "স্কোডা-র‍্যাপিড" - তিনিই এই নিবন্ধের নায়ক৷

এটা লক্ষণীয় যে চেক গাড়িগুলি তাদের স্বদেশে কেনার জন্য অনেক সস্তা, যেখানে সেগুলি সত্যিই সস্তায় বিক্রি হয়। যাইহোক, Skoda Rapid-এর অসুবিধা হল যে এটি এই নীতি অনুসরণ করে না, এবং বিশ্বের সব বাজারে এর দাম সত্যিই একই।

কী বেছে নেবেন?

ফ্ল্যাগশিপ মডেল স্কোডা অক্টাভিয়ার অনুরূপ, অনুরূপ মাত্রা এবং এমনকি দাম অনেক কম: প্রায় 500 হাজার রাশিয়ান রুবেল। তাহলে কেন স্কোডা-র‌্যাপিডের তার চেয়ে বেশি ত্রুটি রয়েছে? আপনি একটি ঘনিষ্ঠ চেহারা নিতে এবং এই বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত. ছবিটি আসলে এতটা গোলাপী নয়, কারণ চেক প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা গাড়ির সবচেয়ে প্রয়োজনীয় অংশগুলি সংরক্ষণ করেন: মৌলিক সংস্করণগুলিতে কোনও বৈদ্যুতিক আসন নেই, উত্তপ্ত আয়না, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং এমনকি একটি রেডিও। হ্যাঁ, এটি আরও মর্যাদাপূর্ণ পরিবর্তনগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, তবে এটি বেশ ব্যয়বহুল৷

নিরাপত্তাও খোঁড়া। দুটি এয়ারব্যাগ নেই, এবং এটি একটি অসুবিধাস্কোডা র‌্যাপিড। অক্টাভিয়াতে তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে, যা মৌলিক কনফিগারেশনে অবিলম্বে আসে। বাকি সব ঠিক আছে।

সর্বোত্তম পছন্দ

র‍্যাপিডের সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণ হল উচ্চাকাঙ্ক্ষার পরিবর্তন। এটির একটি 1.6 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত এবং এটি তার প্রতিযোগী ভক্সওয়াগেন পোলো এবং অন্যান্যদের তুলনায় অনেক সস্তা। অতএব, "রাজাদের" মধ্যে থাকার জন্য স্কোডা র‌্যাপিডের এমন একটি সংস্করণ বেছে নেওয়া ভাল। এটির দাম ন্যূনতম সংস্করণের চেয়ে মাত্র 50-60 হাজার রাশিয়ান রুবেল বেশি। যাইহোক, যারা এত শক্তিশালী ইঞ্জিন চান না তারা তাদের গাড়িকে অতিরিক্ত বিকল্প দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন।

উত্তপ্ত আয়না, এয়ার কন্ডিশনার এবং রেডিও, যা মৌলিক সংস্করণে নেই, আপনার ঠিক পঞ্চাশ হাজার রাশিয়ান রুবেল খরচ হবে। এবং যদি আপনি আরও 22,000 যোগ করেন, আপনি উচ্চাকাঙ্ক্ষা সংস্করণ পাবেন, যাতে আরও আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য থাকবে: চশমা, গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট লাইট, সিটব্যাক পকেট, ট্রিপ কম্পিউটার এবং আরও অনেক কিছু। আপনি যদি বিকল্পগুলি বেছে নিয়ে ম্যানুয়ালি এটি করার চেষ্টা করেন তবে এটি আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে। নিজেকে বোকা বানাবেন না এবং অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করবেন না, কারণ কৃপণ ব্যক্তি দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করে।

বহিরাগত

একজন প্রতিভাবান সেলসম্যান একটি গাড়ি বিক্রি শুরু করবেন তার ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে নয়, যা মালিকদের মতে যথেষ্ট খারাপ, কিন্তু ট্রাঙ্কের উপর। সব পরে, এটি চিত্তাকর্ষক, এর আকার চিত্তাকর্ষক। অতএব, একজন সম্ভাব্য ক্রেতা অবিলম্বে মনে করবে যে এই গাড়িটি সত্যিই আত্মা দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। আয়তন - প্রায় 550 লিটার। আপনিও যদি পিছনে ভাঁজ করেনসোফা, তারপর এখানে রাখুন, একটি ডাবল বিছানা মত. সাধারণভাবে, আপনি যদি অনেক ভ্রমণ করেন, চলাচল করেন, পরিবহন করেন, তাহলে Skoda Rapid তার প্রতিযোগীদের মধ্যে রেকর্ডধারী।

অভ্যন্তর

মালিক যখন সেলুনে প্রবেশ করেন, তখন তিনি একটি জিনিস লক্ষ্য করেন: তার সামনের প্যানেল, যন্ত্র এবং স্টিয়ারিং হুইল খুব কঠোর, আড়ম্বরপূর্ণ এবং মর্যাদাপূর্ণ দেখায়। এটি একটি জার্মান গাড়িতে বসার মতো। যাইহোক, এটি বোধগম্য, কারণ স্কোডা আংশিকভাবে জার্মান অটো শিল্প থেকে ধারণা নেয়। যাইহোক, মৌলিক সংস্করণটি একটু ভিন্ন, অনেক বেশি ধূসর রয়েছে, যা সস্তা গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। প্লাস্টিক বরং খারাপ মানের, scratches. কিন্তু এখানের অ্যালুমিনিয়াম অনেক দামি এবং ভালো, দেখতে উপযুক্ত।

কেবিনে জামাকাপড় এবং কাপ ধারকদের জন্য কোন হুক নেই। লোকেদের জন্য একটি গাড়িতে কীভাবে সেকেন্ড থাকবে না তা পরিষ্কার নয়, তবে এটি সত্য যে তারা স্কোডা র‌্যাপিডে নেই। সর্বোত্তম এবং মৌলিক সংস্করণে, আপনি ড্রাইভারের জন্য ব্যাকলাইটও পাবেন না, এটি একটি বিশাল বিয়োগ। হ্যাঁ, অতিরিক্ত ফি দিয়ে, আপনি গাড়ির পিছনে একটি অতিরিক্ত আর্মরেস্ট কিনতে পারেন, যেখানে কাপ হোল্ডার এবং আরও অনেক কিছু থাকবে৷

অপারেশন

পিছনের দরজাগুলো প্রশস্ত, যেন তারা অতিথিদের গাড়িতে বসতে আমন্ত্রণ জানাচ্ছে। যাইহোক, সামনেরগুলির সাথে সবকিছুই খারাপ, তারা মনে হয় গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করতে চায় না। যাইহোক, 100% লোক একটি গাড়িতে চেপে এবং এটি চালানো শুরু করতে সফল হয়, যদিও এটি বেশ কঠিন। সমস্ত অসুবিধা এই সত্য থেকে আসে যে সামনের প্যানেলটি যথেষ্ট প্রশস্ত, এটি স্কোডা র‌্যাপিড অভ্যন্তরে আরামে বসতে অসুবিধা করে। এটি একটি ছোট অপূর্ণতা. অনেক মানুষ, চেক গাড়ী সম্পর্কে পর্যালোচনা রেখে, নোটযে তারা ক্রমাগত টর্পেডোর আঘাতে ক্ষতবিক্ষত হয়।

স্পেসিফিকেশন

Skoda-Rapid এর একটি ইঞ্জিন রয়েছে, যার অসুবিধা এবং অসুবিধাগুলি গণনা করা যায় না। এটি হল 1.2 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন যা সবসময় ফাবিয়াতে লাগানো হয়েছে এবং আবার র‍্যাপিডে লাগানো হয়েছে। এটি অনুপযুক্ত ছিল: গাড়ী ভারী, এবং ইঞ্জিন দুর্বল। এটি চেক ব্র্যান্ডের এই ধরনের পরিবর্তনের কোনো মালিক দ্বারা সুপারিশ করা হয় না। তিনি তার জন্য খুব খারাপ. এই ইঞ্জিন দিয়ে গাড়িতে ওভারটেক করা মানে নিজেকে আরও খারাপ করা। এটি "Skoda-Rapid" স্বয়ংক্রিয় ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি৷

কিন্তু 105তম 1.6-লিটার ইঞ্জিনটি লক্ষণীয়ভাবে আরও শক্তিশালী, এবং শুধু নয়। ত্বরান্বিত করা, আপনার গতি নিয়ন্ত্রণ করা, ওভারটেক করা অনেক বেশি সুবিধাজনক। তবুও, এটি একজন সহকর্মী 1.2 লিটারের চেয়ে অনেক দ্রুত। অতএব, স্কোডা র‌্যাপিড 1.6 এর কিছু ত্রুটি রয়েছে। এছাড়াও এই ইঞ্জিনের পরিবর্তনে একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স রয়েছে, যা মোটরের চেয়ে কম ভাল কাজ করে না। যাইহোক, একটি ছোট বিয়োগ রয়েছে: ট্র্যাকে ষষ্ঠ গিয়ারটি অনুপস্থিত, সেইসাথে আরও হর্সপাওয়ার আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রতি ঘন্টায় 150 কিলোমিটারেরও বেশি গতির জন্য। যাইহোক, এই গাড়িটি স্পষ্টতই রেসারদের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এটি লক্ষণীয় যে দ্রুত ড্রাইভিং প্রেমীদের জন্য, স্কোডা র‌্যাপিড টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি চিপ টিউনিংয়ের জন্য সহজেই উপযুক্ত। এটি একটি অতিরিক্ত 20-30 অশ্বশক্তি যোগ করবে, এবং আপনি সেই শক্তি উপভোগ করতে সক্ষম হবেন যার খুব অভাব ছিল৷

অর্থনীতি

এটি "স্কোডা-এর একটি বড় অসুবিধাদ্রুত", যেহেতু এটি কম জ্বালানী খরচ ব্যবহার করে না। শহরটিতে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 12 লিটার খরচ হয়, এর পরিবর্তে ছোট 1.6-লিটার ইঞ্জিন দেওয়া হয়। হাইওয়েতে, অবশ্যই, সবকিছু ভাল: প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 8 লিটার এটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন সম্পর্কে ছিল৷ আপনি যদি একটি টার্বো ইঞ্জিনের সাথে পরিবর্তন করেন তবে অর্থনীতি আরও ভাল হবে এবং খরচ কম হবে৷

নিবন্ধে উপরে উল্লিখিত হিসাবে, 1.4 লিটার TSI খুব ভাল, এর সংস্থান বেশি এবং এর অর্থনীতি ভাল। যাইহোক, একটি ছোট বিয়োগ আছে: শহুরে ড্রাইভিং মোডে বা ট্র্যাফিক জ্যামে, আপনাকে আপনার ছোট আঙুল দিয়ে গ্যাস প্যাডেল টিপতে হবে। সর্বোপরি, একটি ছোট ধাক্কা - গাড়িটি তার জায়গা থেকে বিস্ফোরিত হবে। এবং এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস নয়, স্কোডা র‌্যাপিডের ত্রুটিগুলির পর্যালোচনা বলে যে এর সংক্রমণ খুব ধীর এবং ক্রমাগত ত্রুটিযুক্ত। অতএব, আবার একবার হাঁফ না করাই ভাল, যাতে তাকে নার্ভাস না করে এবং ক্রমাগত গিয়ারগুলি পরিবর্তন না করে। যাইহোক, যখন আপনি একটি জায়গা থেকে শুরু করেন, Skoda Rapid আনন্দ দেয়। ত্বরণের বিষয়ে স্কোডা-র‌্যাপিডের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে মালিকদের কাছ থেকে কোনও প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি: গাড়িটি দ্রুত এবং গিয়ারবক্সে চাপ না দিয়ে এটি করে।

উপসংহার

Skoda Rapid যেভাবেই হোক তার ক্রেতা খুঁজে পায় এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য করবে। এবং সব কারণ এটি জার্মান-তৈরি সেডানের সাথে খুব মিল - ভক্সওয়াগেন পোলো। তবে, তার অনেক সুবিধা রয়েছে যা তার সহকর্মীর নেই। এছাড়াও, যারা "অক্টাভিয়া" চান তাদের জন্য "র‍্যাপিড" ভালো। সব পরে, এটা অন্তত একটু খারাপ, কিন্তু দাম একটু কম। যাইহোক, সর্বোত্তম সংস্করণ খরচ হবেপ্রায় 600 হাজার রুবেল, এবং সর্বনিম্ন প্রায় 500। আপনি এটিকে বাজেট বলতে পারবেন না, তবে তুলনামূলকভাবে সবকিছু জানা যায়: অক্টাভিয়ার সর্বনিম্ন সংস্করণের জন্য ক্রেতার কমপক্ষে এক মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। এই নিবন্ধে, আমরা Skoda Rapid-এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিশ্লেষণ করেছি৷