পরিষেবার ব্যবধান কী নির্ধারণ করে - বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
পরিষেবার ব্যবধান কী নির্ধারণ করে - বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
Anonim

পারপেচুয়াল মোশন মেশিন এখনো আবিষ্কৃত হয়নি। অতএব, অনেক ড্রাইভার জানতে চান যে লোহার ঘোড়ার প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের মধ্যে ব্যবধান বাড়ছে কিনা? সাধারণ মানুষ টিভি বা মিউজিক স্পিকারের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করার চেষ্টা করে না, বছরের পর বছর ধরে তারা তাদের ওয়াশিং মেশিন বা মাইক্রোওয়েভের স্বাস্থ্যের বিষয়ে আগ্রহী নয়। তাহলে কি কম প্রায়ই গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে নিযুক্ত করা সম্ভব, উদাহরণস্বরূপ, প্রতি দুই বা তিন বছরে একবার? আমরা আমাদের নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব৷

নতুন মডেল কি ভালো

পুরনোটিকে প্রতিস্থাপন করে এমন প্রতিটি পরবর্তী মডেল উন্নত হওয়ার নিশ্চয়তা রয়েছে এবং এর অনেকগুলি বিকল্প উন্নত করা হয়েছে৷ যাইহোক, মোটরচালক মনে করতে পারেন যে এটি নির্ভরযোগ্যতাও বোঝায়। এটি কিছু মডেলের ক্ষেত্রে হতে পারে, তবে সবার ক্ষেত্রে নয়। যে কোনও প্রস্তুতকারক প্রতিশ্রুতি দেয় যে নতুন গাড়িটি আগেরটির চেয়ে অনেক বেশি সফল এবং এর অংশগুলি সস্তা। তাহলে, কেন, গত পঞ্চাশ বছরে, পরিষেবার ব্যবধান একই রয়ে গেছে, এবং গাড়ির মালিকরা এখনও প্রায়শই তাদের অফিসিয়াল ডিলারের কাছে কল করেপ্রযুক্তিগত পরিদর্শন?

কীভাবে পরিষেবা ব্যবধান পুনরায় সেট করবেন
কীভাবে পরিষেবা ব্যবধান পুনরায় সেট করবেন

যেমনটা ছিল ৫০ বছর আগে

ইউএসএসআর-এর সময়ে, অর্থাৎ সুদূর 1970 সালে, ঝিগুলি ব্র্যান্ডের নতুন দেশীয় গাড়ির উপস্থিতির সাথে, নতুন তেলও উপস্থিত হয়েছিল। একই সময়ে সেবার ব্যবধান ছিল প্রায় দশ হাজার কিলোমিটার। এটা সেই সময়ের জন্য একটি চমত্কার যুগান্তকারী ছিল. এই মডেলটি প্রকাশের আগে, এটি সুপারিশ করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, পুরানো মস্কভিচগুলিতে তেল পরিবর্তন করা এবং নর্ল্ড রানের প্রতি চার হাজার কিলোমিটারে গাড়িটির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা। এবং আরও আগে (মস্কভিচ মডেল তৈরির আগে), পরিষেবার ব্যবধানটি তিন হাজার নর্ল্ড মাইলেজের কম ছিল। গাড়ির সামনের সাসপেনশন প্রতি হাজার কিলোমিটারে একজন অনুমোদিত ডিলার দ্বারা মেরামত করতে হতো। এমনকি সেই সময়ের জন্যও এগুলি খুবই শালীন ফলাফল৷

অটো বিক্রেতারা কী লুকাচ্ছেন

অস্থাবর সম্পত্তির মূল্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা কেনার সময় অনেক গাড়িচালক মনোযোগ দেন। যাইহোক, ডিলারের কাছ থেকে খুঁজে বের করা এত সহজ নয় যে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশের জন্য আপনার কত খরচ হবে। হ্যাঁ, আপনি ইন্টারনেটে তথ্য পড়তে পারেন, তবে এটি সর্বদা নির্ভরযোগ্য নয়। পরিষেবার ব্যবধান সম্পর্কে অফিসিয়াল তথ্য সন্ধান করা ভাল। এটি লক্ষণীয় যে অফিসিয়াল গাড়ি ডিলারশিপ ওয়েবসাইটগুলি বিপণন কৌশল ব্যবহার করে এবং গাড়ির সর্বশেষ বৈশিষ্ট্য এবং বিকল্পগুলি বিশদভাবে ব্যাখ্যা করে এই ডেটা প্রকাশ করতে পারে না৷

পরিষেবার ব্যবধান "মার্সিডিজ"
পরিষেবার ব্যবধান "মার্সিডিজ"

পরিষেবার সময়

একজন সাধারণ গাড়ি চালকের পক্ষে বোঝা অনেক সহজপরিষেবার খরচের সাথে, কিন্তু তার সময়ের সাথে। দুর্ভাগ্যবশত, 2019 সালের সময়ে, এই সংখ্যাটি সোভিয়েত সময়ের তুলনায় কমেনি। একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির মালিকরা রোল্ড রানের প্রতি পনের হাজার কিলোমিটারে পরিষেবা পয়েন্টে কল করে। সত্য, এই সূচক জন্য রেকর্ড সেট যে কোম্পানি আছে. সুতরাং, Peugeot-Citroen উদ্বেগ একটি মডেল প্রকাশ করেছে যার ভিত্তিতে পরিষেবার ব্যবধান বিশ হাজার নর্ল্ড মাইলেজ হতে পারে৷

তবে, এটি গাড়ির ক্ষতি ছাড়া করবে না, কারণ প্রতি দশ কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন করতে হবে। ফ্রান্সে, এই সংখ্যাটি খুব বেশি: সিট্রোয়েন গাড়িতে তিরিশ হাজার কিলোমিটারের মতো নর্ল্ড মাইলেজ করা যেতে পারে, তারপরে আপনি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কল করতে পারেন। ফ্রান্স আমাদের থেকে অনেক দূরে। চেক প্রজাতন্ত্র অনেক কাছাকাছি। অনেক গাড়িচালক স্কোডার পরিষেবা ব্যবধান কী তা নিয়ে আগ্রহী। বেশ বড় - 15 হাজার কিলোমিটার। যাইহোক, এই সীমা না. ডিজাইনাররা গাড়িটিকে আরও বেশি টেকসই এবং উচ্চ-মানের, ভাঙা প্রতিরোধী করার চেষ্টা করছেন৷

প্রশ্ন ও উত্তর

অনেক লোক পরিষেবার ব্যবধান সম্পর্কে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে, অর্থাৎ, ইউরোপে একচেটিয়াভাবে চালিত গাড়িগুলির পরিষেবার ব্যবধান এবং তারপরে রাশিয়ান ফেডারেশনের উত্তরগুলির সাথে তুলনা করে৷ বৈদ্যুতিক মেশিন নিয়েও প্রশ্ন রয়েছে। ভবিষ্যতের এই গাড়িগুলি সম্পর্কে কেউ স্পষ্ট উত্তর দিতে পারে না, যেহেতু তারা সবেমাত্র আমাদের রাস্তাগুলি আয়ত্ত করতে শুরু করেছে। সম্ভবত দশ বা পনের বছরের মধ্যে তারা বিশ্বকে আমূল পরিবর্তন করবে এবং পরিষেবার ব্যবধান দ্বিগুণ করবে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন এখনও যানবাহনের তুলনায় সস্তা পরিষেবা দেওয়া যেতে পারেশাস্ত্রীয় ধরনের জ্বালানির উপর মানে। সর্বোপরি, পুনরুত্থিত ব্রেকিংয়ের কারণে মোমবাতি এবং ব্রেক প্যাডগুলি তাদের মধ্যে শেষ হয় না এবং তেলও পূরণ করার প্রয়োজন হয় না। উপরন্তু, বিদ্যুৎ এখনও গ্যাসোলিনের তুলনায় সস্তা। কিন্তু আমাদের সময়ে, বেশিরভাগ গাড়িচালক আরও পরিচিত গাড়ি চালান। একটি মার্সিডিজ (একটি মর্যাদাপূর্ণ এবং ব্যয়বহুল গাড়ি) এর পরিষেবার ব্যবধান বেশ বেশি - পনের হাজার কিলোমিটারেরও বেশি। এটি সেরা সূচকগুলির মধ্যে একটি, তবে এটি অনেক মডেলের জন্য একই। সুতরাং, ভক্সওয়াগেনে পরিষেবার ব্যবধানটিও বেশ বড় - 15,000 কিমি, তবে তাদের এটি রয়েছে। এবং এখানে (গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে) আপনাকে ইতিমধ্যে 10,000 কিলোমিটার মাইলেজ সহ সার্ভিস স্টেশনে যেতে হবে।

উপরে যেমন লেখা হয়েছে, ইলেকট্রিক গাড়ি কী তা এখনও সবার কাছে পরিষ্কার নয়। তার সাথে কিভাবে কাজ করবেন? গার্হস্থ্য কারিগরদের এখনও তাদের পরিষেবা দেওয়ার পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা নেই এবং আমাদের দেশে এখনও বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন তৈরি করা হয়নি। বিদেশে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির রেকর্ড ভাঙছে। এটি আমেরিকানরা যাদের টেসলা গাড়ির জন্য শুধুমাত্র বিশেষ পরিষেবা স্টেশন নেই, তারা বিনামূল্যে 400 কিলোমিটারের জন্য রিফুয়েলিংও করে। এবং রাশিয়ায় এই সব হয় না। আমাদের একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকের হঠাৎ ব্যাটারি ব্যর্থ হলে, আমার কী করা উচিত? আমেরিকা বা অন্য কোন দেশ থেকে ইস্যু করুন যেখানে এই ধরনের যন্ত্রাংশ ইতিমধ্যেই বিক্রি হচ্ছে।

হাইব্রিড যানবাহনও এক্ষেত্রে বেশ অনন্য। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির মতোই তাদের রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার৷

কীভাবে পরিষেবার ব্যবধান পুনরায় সেট করবেন
কীভাবে পরিষেবার ব্যবধান পুনরায় সেট করবেন

যা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ

কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে প্রযুক্তিগত বিপ্লবের জন্য অপেক্ষা করা অর্থহীনপরিষেবার ব্যবধান কয়েকগুণ বৃদ্ধি পাবে তা নিশ্চিত করতে পরিবেশন করবে। নির্মাতাদের নিজস্ব নিয়ম এবং ধারণা আছে। তারা বোঝা যায় - কারণ তারা সমস্যার বিরুদ্ধে নিজেদের বীমা করে। উপরন্তু, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একজন অনুমোদিত ডিলারের কাছে পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন শুধুমাত্র আপনাকে অপ্রত্যাশিত সমস্যা এবং ভাঙ্গন থেকে রক্ষা করবে। তাছাড়া আমাদের রাস্তায় গাড়ি দ্রুত ভেঙে পড়ে। যাইহোক, এই মতামত সম্পূর্ণ সঠিক নয়। কেন? আমরা এই বিষয়ে পরে কথা বলব।

অনেকেই জিজ্ঞাসা করেন কীভাবে পরিষেবার ব্যবধান বন্ধ করবেন। এমনকি একজন অনভিজ্ঞ চালকও এটি করতে পারেন। শুধু গাড়ির সেটিংসে মাইলেজ রিসেট করুন। এই বিষয়ে নতুনদের জন্য, আমরা ধাপে ধাপে নির্দেশনা দিই:

  1. ইগনিশন বন্ধ করুন।
  2. সংশ্লিষ্ট বোতাম টিপুন (নীচের ছবির মতো)।
  3. ইগনিশন চালু করুন।
  4. বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন।
  5. অনুগ্রহ করে ব্যবধান পুনরায় সেট করার জন্য অপেক্ষা করুন।

কিছু মডেলে, অ্যালগরিদম সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে, কিন্তু নীতি একই থাকে৷

ইন্টারসার্ভিস ব্যবধান "পোলো"
ইন্টারসার্ভিস ব্যবধান "পোলো"

সুবিধা

এখন দেশে ব্যাংকগুলির একটি উন্নত নেটওয়ার্ক রয়েছে যেখানে আপনি ঋণ পেতে পারেন। অতএব, অনেক নাগরিক নিজের জন্য একটি গাড়ি কেনার চেষ্টা করে, কিন্তু একই সাথে মনে করেন না যে তারা কেবল একটি লোহার টুকরো নয়, কার্যত একটি জীবন্ত "প্রাণী" অর্জন করছেন যাকে নিয়মিত "খাওয়ানো" প্রয়োজন হবে, অর্থাৎ, পেট্রল দিয়ে রিফুয়েল করুন, এর যত্ন নিন, ধুয়ে ফেলুন, পরিবর্তন করুন। রাবার ইত্যাদি। এটি কখনও কখনও "চিকিত্সা" (মেরামত) করতে হতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, তার জন্য প্রতিরোধমূলক পরীক্ষা পরিচালনা করা প্রয়োজন এবং এটিমানে তার সাথে সার্ভিস স্টেশনে কল করা এবং তাকে বিশেষজ্ঞদের হাতে তুলে দেওয়া।

এই সমস্ত কারসাজির জন্য আর্থিক বিনিয়োগ প্রয়োজন। কেনার আগে এটি পরিষ্কারভাবে বোঝা উচিত। আপনি একটি দেশীয় বা একটি বিদেশী একটি গাড়ী কিনলেন কিনা তা এত গুরুত্বপূর্ণ নয়। প্রত্যেকের নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন। কেউ কেউ স্কোডা অক্টাভিয়ার পরিষেবার ব্যবধান কী তা নিয়ে আগ্রহী। এটি প্রায় পনের হাজার কিলোমিটার। রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে তেল, ফিল্টার এবং আরও কিছু পরিবর্তন করা অন্তর্ভুক্ত। প্রস্তুতকারক মেশিনের সিস্টেমে ঠিক এইরকম একটি ব্যবধান রেখেছেন, তাই, লালিত সীমার কাছে যাওয়ার সময়, সূচকটি জ্বলতে শুরু করে। যাইহোক, মেশিনের সক্রিয় ক্রিয়াকলাপের সাথে, বিশেষত কঠিন পরিস্থিতিতে, 10 হাজার কিমি, এমনকি সাত হাজারের পরেও রক্ষণাবেক্ষণ করা সম্ভব। নিরাপত্তা শুধুমাত্র এর দ্বারা উপকৃত হবে।

BMW পরিষেবার ব্যবধান
BMW পরিষেবার ব্যবধান

নিয়ম

অনেক লোক এবং গাড়িচালকদের জন্য সাধারণ নিয়মগুলি নিম্নরূপ: একটি মর্যাদাপূর্ণ গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ একটি বাজেটের অংশের তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল। ফোর-হুইল ড্রাইভ - জ্বালানী এবং যন্ত্রাংশ মেরামত উভয়ের জন্য অতিরিক্ত আর্থিক খরচ। একটি হাইব্রিড গাড়ি একটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের একটি অতিরিক্ত বর্জ্য। বিখ্যাত ব্যক্তিরা বিভিন্ন উপায়ে পরিষেবার ব্যবধান সম্পর্কে কথা বলেন। উদাহরণস্বরূপ, উলফগ্যাং সিবার্ট (জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার বিভাগের পরিচালক) বিশ্বাস করেন যে এই সংখ্যা বাড়ানো যেতে পারে। যাইহোক, এর জন্য, মেশিনগুলিকে অবশ্যই উন্নত যন্ত্রাংশ, আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত ইঞ্জিন, এবি এবং অন্যান্য জিনিস দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। উপরন্তু, শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের তেল এবং জ্বালানী ব্যবহার করা উচিত।

এই পটভূমিতে, কিছু দেশীয় গাড়ি আশ্চর্যজনক। উদাহরণস্বরূপ, গজেলপরিষেবা ব্যবধান, কেউ বলতে পারে, একটি রেকর্ড। এটি 20,000 কিলোমিটার। যাইহোক, ড্রাইভাররা তাদের পর্যালোচনা এবং ফোরামে রিপোর্ট করে যে আমাদের রাস্তায় এই সূচকটি অর্জন করা কার্যত অসম্ভব। তাই নিজেদের নিরাপত্তার জন্য অনেকেই অনেক আগেই সার্ভিস স্টেশনে যায়।

বৈশিষ্ট্য

এটা লক্ষণীয় যে বিভিন্ন ধরণের পরিষেবা ব্যবধান রয়েছে: স্থির, নমনীয়, প্রসারিত। এটা কি? এই সূচকগুলি কীভাবে আলাদা? স্থির - এই সংখ্যাগুলি যা প্রস্তুতকারক প্রতিটি মডেলের জন্য সেট করে। উদাহরণস্বরূপ, BMW-এর পরিষেবার ব্যবধান হল 15,000 কিমি। যাইহোক, আপনি শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত সময়ের উপর ফোকাস করতে পারবেন না। গাড়ির অপারেটিং অবস্থা, ব্যবহৃত তেল এবং পেট্রল, অঞ্চলের জলবায়ু বিবেচনা করতে ভুলবেন না।

অপারেটিং শর্ত বলতে কী বোঝায়? প্রথমত, রাস্তার মান। আপনি যদি নিয়মিত একটি "নিহত" হাইওয়ে ধরে গাড়ি চালান, তবে আমরা কোন ধরণের নির্দিষ্ট পরিষেবা ব্যবধান সম্পর্কে কথা বলতে পারি? দ্বিতীয়ত, রাস্তার যানজটও বিবেচনায় নেওয়া হয়। যদি মেশিনটি প্রধানত গ্রামীণ বা শহরতলিতে ব্যবহৃত হয়, ইঞ্জিন এবং সমস্ত প্রক্রিয়া একই মোডে কাজ করে। যদি গাড়ির মালিককে প্রতিদিন দীর্ঘ যানজট (ট্রাফিক জ্যাম) মোকাবেলা করতে হয়, তবে পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ভিন্ন।

পরিষেবার ব্যবধান "স্কোডা অক্টাভিয়া"
পরিষেবার ব্যবধান "স্কোডা অক্টাভিয়া"

নমনীয় পরিষেবা ব্যবধান

এমন একটি শব্দ দ্বারা কি বোঝানো হয়েছে? এর মানে চালক নিজেই নিয়ন্ত্রণ করে যখন তাকে সার্ভিস স্টেশনে যেতে হয়। এই সময়সূচীই আমাদের দেশের জন্য সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক। এর মানেযে সূচকটি "পরিদর্শন পরিষেবা" শিলালিপিটি দেখায় না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা আবশ্যক নয় (এমনকি অসম্ভবও)।

বিদেশে নমনীয় ইন্টারসার্ভিস ব্যবধান তথাকথিত দীর্ঘ জীবনকে বোঝায়। এর মানে হল এটি 30 হাজার কিলোমিটারের মান পর্যন্ত প্রসারিত এবং 2 বছরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মনে রাখবেন যে নির্দিষ্ট ব্যবধানের সময়কাল 1 বছর, এবং এটি 15 হাজার কিলোমিটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিদেশী গাড়ির প্রায় সমস্ত মডেলগুলিতে, এই সূচকটি নির্দেশিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, পোলো পরিষেবার ব্যবধান (ভক্সওয়াগেন মডেল) হল 15,000 কিলোমিটার৷

একটি নমনীয় রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীতে সদস্যতা নেবেন বা করবেন না? এটি সম্পূর্ণরূপে গাড়ির অবস্থার উপর নির্ভর করে। যদি চালক পরিষেবা কেন্দ্রে অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করতে না চান এবং গাড়িতে নতুন তেল ঢেলে স্বাধীনভাবে রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল বাড়ানোর চেষ্টা করেন, উদাহরণস্বরূপ, তিনি কেবল নিজের জীবনই নয়, সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদেরও ঝুঁকিতে ফেলেন৷

বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান

বর্ধিত পরিষেবার ব্যবধান মেনে চলা তাদের পক্ষে সম্ভব যাদের উত্পাদনের সর্বশেষ বছরের গাড়ি রয়েছে, অর্থাৎ তারা প্রয়োজনীয় সূচকগুলির সাথে সজ্জিত। এর মধ্যে তেলের গুণমানের জন্য সেন্সর বা, উদাহরণস্বরূপ, উভয় অক্ষে প্যাড পরিধান অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও, এখন পরিষেবার ব্যবধান বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন প্রোগ্রাম রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, স্কোডা অক্টাভিয়ায়। এই জন্য কি প্রয়োজন? প্রথমে পরিষেবা কেন্দ্রে যান। এটা ছাড়া, দুর্ভাগ্যবশত, যে কোনো উপায়ে. ব্যতিক্রম হল যখন আপনি একজন ব্যক্তিগত ব্যবসায়ীকে খুঁজে পেয়েছেন যিনি একজন শীর্ষস্থানীয় যানবাহন মেরামত বিশেষজ্ঞ, কিন্তু তার কাজের জন্যও অর্থ খরচ হবে।

কেন্দ্রে আপনাকে আপগ্রেড করতে হবেযানবাহন (যদি আপনার মডেলের জন্য প্রযোজ্য হয়)। এই ক্রিয়াটির মধ্যে আরও উন্নত ব্যাটারি প্রতিস্থাপন, যন্ত্র ক্লাস্টার পুনরায় প্রোগ্রাম করা, প্রদর্শন পরিবর্তন করা অন্তর্ভুক্ত। অবশ্যই, শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের তেল এবং লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে হবে। যদি এই সমস্ত কিছু করা হয়, তবে পেট্রোল ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলির জন্য পরিষেবার ব্যবধান 30 হাজার কিলোমিটার এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে - 50 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। ডিসপ্লে রিসেট করতে হবে। কীভাবে পরিষেবার ব্যবধানটি পুনরায় সেট করবেন, আমরা উপরে বর্ণিত। যাইহোক, পরিষেবা কেন্দ্রে, আপনি যদি আপনার গাড়িতে সমস্ত উন্নতি ইনস্টল করেন তবে একজন বিশেষজ্ঞ এটি করবেন৷

পরিষেবার ব্যবধান "ভক্সওয়াগেন"
পরিষেবার ব্যবধান "ভক্সওয়াগেন"

রিভিউ

গাড়ির মালিকরা পরিষেবার ব্যবধান সম্পর্কে কী ভাবেন? কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে অনেক মডেলের জন্য ড্রাইভারদের কাছ থেকে অর্থ আদায় করার জন্য এটি স্পষ্টভাবে অতিরিক্ত মূল্য। এটি বিশেষত সত্য যখন গাড়িটি প্রধানত বিদেশে ব্যবহৃত হয়, যেখানে সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থা খুব ভাল। অনেকে শুধু সময়মতো তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। ড্রাইভারদের কঠিন পরিস্থিতিতে তাদের গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে নির্দেশিত পরিষেবার ব্যবধানকে দুই দ্বারা ভাগ করার জন্য, অর্থাৎ, এটিকে 7.5 হাজার কিলোমিটারে কমিয়ে আনার জন্য।

যেমন তেল টপ আপ করার জন্য, বিশেষজ্ঞরা বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মিশ্রণ না করার পরামর্শ দেন, কারণ তারা এমন সংযোজন ব্যবহার করতে পারে যা একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে না। অনেক লোক বর্ধিত ব্যবধান সম্পর্কে সন্দিহান এবং এটি সুপারিশ করেন না, যেহেতু গাড়িতে কেবল তেলই নয়, অন্য অংশগুলিও প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যা দুর্ভাগ্যক্রমে, অপারেশন চলাকালীন।পরিধান করা পরিষেবাটি সংরক্ষণ করে, আপনি আরও অনেক কিছু হারাতে পারেন৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে