2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
গাড়ির ব্র্যান্ড এবং মডেলের উপর নির্ভর করে রেডিও সংযোগ করা ভিন্ন হতে পারে। অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন, নির্মাতারা আজ ইলেকট্রনিক সার্কিট এবং সার্কিট তৈরি করার সময় অভিন্ন মান অনুসরণ করে। যাইহোক, পার্থক্য এখনও রয়ে গেছে এবং বিবেচনায় নিতে হবে৷
একটি নতুন গাড়ির স্টেরিও ইনস্টল করা নিজেরাই করা যথেষ্ট সহজ, এবং এই নিবন্ধটি একটি রেডিও প্রতিস্থাপনের ধাপগুলি কীভাবে যেতে হয় সে সম্পর্কে একটি সাধারণ নির্দেশিকা প্রদান করবে৷ অনুগ্রহ করে সচেতন থাকুন যে কিছু যানবাহন এবং সিস্টেম অন্যদের থেকে বেশি জটিল এবং প্রতিটি গাড়ি এবং স্টেরিও ডিভাইস আলাদা হবে, তাই কিছু বৈশিষ্ট্য উপস্থিত থাকতে পারে৷ কোনো অডিও সিস্টেম ইনস্টল বা কেনার আগে, সঠিক মডেল বেছে নেওয়ার জন্য আপনাকে প্রথমে গাড়ির নির্দেশাবলী পড়তে হবে।
মূল ব্যবস্থা ভেঙে ফেলা
রেডিও সংযোগ পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন করা হয়। প্রধান জিনিস অর্ডার বিরক্ত করা এবং সরানো অংশ হারান না। প্রথমেই গাড়িটিকে হ্যান্ডব্রেকে লাগাতে হবে। এর পরে, নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (চিহ্ননেতিবাচক বা কালো) গাড়ির ব্যাটারি থেকে। নতুন অডিও সরঞ্জাম ইনস্টল করার সময় বৈদ্যুতিক সিস্টেমের শর্ট সার্কিট এড়াতে এটি করতে ভুলবেন না।
ড্যাশবোর্ড পার্সিং
হেড ইউনিটের সম্পূর্ণ নির্ণয়ের পরেই রেডিও সংযোগ করা উচিত। একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার থাকলে, ব্যর্থতা ঘটতে পারে। প্রথমত, যে স্ক্রুগুলি বেস রেডিওর চারপাশে ট্রিমকে সুরক্ষিত করে সেগুলি খুলে ফেলা হয়। ডিভাইসের চারপাশের প্লাস্টিকের বেজেলটি বের করার চেষ্টা করার আগে সমস্ত স্ক্রু সরিয়ে ফেলার বিষয়ে সতর্ক থাকুন, অন্যথায় এটি ভেঙে যেতে পারে।
সমগ্র সামনের ট্রিম সরানো হচ্ছে। কিছু গাড়ির মডেলে, অনেকগুলি প্লাস্টিকের ট্রিম মডিউলগুলি সরানোর প্রয়োজন হতে পারে, সাধারণত পুরো ড্যাশবোর্ডের উপরে এবং নীচে অবস্থিত। আপনি যদি কোনো হ্যান্ডেল বা ড্রয়ার সহ ট্রিম অপসারণ করতে চান, তাহলে প্যানেলটি ভেঙে ফেলার চেষ্টা করার আগে আপনাকে অবশ্যই সেগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে৷
ট্রিমের প্রতিটি অংশকে আলাদা করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে প্যানেলটিকে আলাদা করা এবং ম্যানুয়ালি আলাদা করা যেতে পারে। ড্যাশবোর্ডগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে যা এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ফিনিশের ক্ষতি করে না।
প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো সরানো হচ্ছে
রেডিও সংযোগ করার পাশাপাশি এটি ভেঙে ফেলার জন্য টার্মিনালগুলি থেকে তারগুলি সরানোর নিয়মগুলি পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন৷ ত্বকের নীচে অবস্থিত সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি বের করা হয়। স্টেরিও অ্যাক্সেস করার আগে আপনার যদি কোনো উপাদান অপসারণ করতে হয়, তাহলে আপনাকে প্রথমে কেসের ভিতরের অংশটি পরিদর্শন করতে হবে।সাধারণত তার এবং ব্লক বান্ডিল দিয়ে স্থির করা হয়।
যানের সাথে সংযুক্ত উপাদানগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে৷ এটি করার আগে, কোন তারগুলি কোন সার্কিট থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল তা ফিল্ম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আপনাকে ত্রুটির ঝুঁকি ছাড়াই ডিভাইসটিকে সঠিকভাবে একত্রিত করার অনুমতি দেবে। তারপর স্টেরিও স্ক্রু আলগা হয়. বিভিন্ন যানবাহনের বিভিন্ন অংশ থাকতে পারে যা ড্যাশবোর্ডে মাউন্ট করার অনুমতি দেয়।
রিটেইনারদের সরানো হচ্ছে
যদি রেডিওটি স্ক্রু বা বাদামের জায়গায় রাখা হয়, তবে সেগুলি একটি উপযুক্ত টুল (যথাক্রমে স্ক্রু ড্রাইভার বা রেঞ্চ) দিয়ে আলগা করা হয়।
অন্যথায়, রেডিও কী ব্যবহার করতে হবে। এই টুলটি সাধারণত নতুন ফোর্ড মডেলের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। রেডিও কন্ট্রোল কী (কখনও কখনও আরএফ অপসারণ সরঞ্জাম হিসাবেও উল্লেখ করা হয়) সাধারণত একটি আয়তাকার ঘোড়ার নালের মতো আকৃতির হয় বা এক প্রান্তে একটি খাঁজযুক্ত অক্ষ সহ গোলাকার। এগুলি বেশিরভাগ অটো যন্ত্রাংশের দোকানেও পাওয়া যায়৷
কীটি স্টেরিওর নিচে দুটি ছোট স্লটে ঢোকানো হয়। রেডিওটি জায়গায় রাখা মেকানিজমটিতে একটু চাপ দেওয়ার পরে, আপনি একটি ক্লিক শুনতে পাবেন, তারপরে ডিভাইসটি সাবধানে সরানো যেতে পারে। প্রতিটি স্লটে রেডিও কন্ট্রোল কীটি আবার চালু করা প্রয়োজন যতক্ষণ না এটি লক্ষ্য করা যায় যে ডিভাইসটি তার আবাসন থেকে সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। এর পরে, সরঞ্জামের মাথাটি সাবধানে সরানো যেতে পারে। পাইওনিয়ার রেডিও সংযোগ করার সময় এবং এটি অপসারণ করার সময়, এর বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক উপাদানগুলির উপস্থিতির আকারে একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছেচুরি. চাবি দিয়ে সরানোর সময় মাথার অংশ অবশ্যই উপরে তুলতে হবে।
তার এবং সার্কিট নিষ্কাশন
হেড ইউনিট সংযোগ করা, সেইসাথে এটি ভেঙে ফেলা, গাড়ির সাথে আসা রেফারেন্স তথ্যে পাওয়া যাবে। সিস্টেম ইউনিট সম্পূর্ণরূপে প্যানেল থেকে টানা হয়. আপনি ডিভাইসের প্রান্ত দখল করতে বর্ধিত প্লায়ার ব্যবহার করতে পারেন। এটি এটি বের করতে সাহায্য করবে। আপনার আলতো করে টুলটি আপনার দিকে টেনে আনতে হবে, এবং যদি রেডিওটি সহজে বন্ধ না হয়, তাহলে এটিকে ধরে রাখতে পারে এমন কোনো উপাদান মিস হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করা মূল্যবান৷
স্টেরিওটি ড্যাশবোর্ডের সাথে কীভাবে সংযুক্ত থাকে তার একটি স্ন্যাপশট নিচে দেওয়া হল৷ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, কারণ একটি নতুন রেডিও মডেল ইনস্টল করার সময় ফটোটি একটি সহকারী হিসাবে কাজ করবে৷
স্টিরিও সংযোগগুলি প্রথমে অক্ষম করা হয়৷ আপনি হেড ইউনিটের পিছনের সাথে সংযুক্ত তারের একটি সিরিজ দেখতে পাবেন এবং আপনাকে প্রতিটিটি আনপ্লাগ করতে হবে।
প্রথম, অ্যান্টেনার তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, যা সাধারণত সবচেয়ে পুরু এবং বাকি থেকে আলাদাভাবে সংযুক্ত থাকে। এটি মেইন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, আপনি ডিভাইসটিকে প্যানেল থেকে আরও দূরে টানতে পারেন। পাইওনিয়ার রেডিও সংযোগ করার সময়, আপনার রেডিও তারের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এটি বাকি তারের সাথে টার্মিনালের অন্য পাশে অবস্থিত৷
তারপর, প্রতিটি তারের সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। সেখানে সাধারণত বেশ কয়েকটি রঙিন স্ট্র্যান্ড থাকবে এবং এগুলিকে স্বীকৃত করা যেতে পারে কারণ প্রতিটি বান্ডিলে তারের একটি সিরিজ দেওয়া হবে। প্লাস্টিকের যে অংশে তারগুলিকে খাওয়ানো হয় তাতে অবশ্যই একটি ইনলে বা একটি বোতাম অন থাকতে হবে৷চাপা দেওয়া এর পরে, জোতা খুলবে।
একটি নতুন রেডিও ইনস্টল করা হচ্ছে
প্রথম তারগুলি সংযুক্ত। গাড়ির জোতা তারগুলি নতুন স্টেরিও সিস্টেমের ইউনিটগুলির সাথে সংযুক্ত। তারের সংযোগকারীর প্রতিটি সংযোগকারী অনন্য, তাই কোনটি একসাথে মাপসই হবে তা নির্ধারণ করা সহজ হবে। একটি ভোল্টমিটারের মাধ্যমে রেডিও সংযোগ করা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সমাধান হবে৷
নিরাপদ থাকার জন্য, আপনাকে গাড়ি এবং নতুন স্টেরিও উভয়ের জন্য তারের ডায়াগ্রাম পরীক্ষা করা উচিত যাতে সবকিছু সঠিকভাবে সংযুক্ত ছিল। অন্যথায়, একটি ভুলভাবে একত্রিত সার্কিট গাড়ির হেড এবং ড্যাশবোর্ড সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করতে পারে৷
সংযুক্ত সংযোগকারী
আপনার গাড়ির স্টেরিও যদি তারের জোতা ব্যবহার না করে, তাহলে আপনাকে প্রতিটি তারের সাথে ম্যানুয়ালি মেলাতে হবে। এগুলি কালার কোডেড। যাইহোক, তৃতীয় পক্ষের স্টেরিওতে থাকা তারগুলি গাড়ির রঙের কোডেড তারের সাথে নাও মিলতে পারে৷ কেনা রেডিওর সাথে আসা সংযোগ চিত্রটি অধ্যয়ন করা এবং অনুসরণ করা ভাল৷
তারগুলি ঠিক করার পদ্ধতি
মিলে যাওয়া তারগুলি সংযুক্ত রয়েছে৷ তারের সংযোগের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে: ক্রিমিং এবং সোল্ডারিং। Crimping দ্রুত এবং সহজ, কিন্তু সোল্ডারিং একটি আরো স্থিতিশীল এবং নিরাপদ সংযোগ প্রদান করবে। সঠিক বাদাম ব্যবহার করতে ভুলবেন না এবং টেপ দিয়ে তারগুলি বাঁধার চেষ্টা করবেন না, এটি শেষ পর্যন্ত শুকিয়ে যাবে এবং পড়ে যাবে৷
রেডিওতে ইনস্টলেশন কিট একত্রিত করা হচ্ছে। যদি নতুন সিস্টেম নিয়ে আসেএকটি পৃথক মাউন্টিং কিট হিসাবে, এটি প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে একত্রিত হয় (এর অর্থ প্রায়শই মাউন্টিং ফ্রেমে ধাতব হাউজিং হাতা লাগানো)।
প্যানেলের পুনঃসংযোজন
একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ধাতব হাতার চারপাশে ট্যাবগুলি টিপুন যাতে সমস্ত ল্যাচগুলি জায়গায় থাকে৷
পরে, পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত আছে। সাধারণত, তারের জোতা থাকলে, গাড়ির তারের সাথে নতুন স্টেরিও তারের সংযোগ করার সময় এই সংযোগ তৈরি করা হবে।
যদি সংযোগকারী ব্যবহার না করা হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই ম্যানুয়ালি পাওয়ার সংযোগ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়িতে একটি সুইচড পাওয়ার সাপ্লাই (সাধারণত একটি লাল তার) বা একটি ধ্রুবক (সাধারণত একটি হলুদ তার) আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে হবে। কিছু যানবাহন এমনকি উভয় ধরনের শক্তি আছে. স্থানান্তরের বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে নির্দিষ্ট মেক এবং মডেলের জন্য গাড়ির ম্যানুয়াল পড়ুন।
পরে, রেডিও গ্রাউন্ডেড। তারের সংযোগকারী ব্যবহার করা হলে, তারের জোতা অংশ সংযোগ করার সময় এই সংযোগ তৈরি করা হবে। ব্যবহারে না থাকলে, আপনাকে একটি বোল্ট, তার বা স্ক্রু খুঁজে বের করতে হবে যা গাড়ির বেয়ার মেটাল বডির সাথে সংযোগ করে। আপনাকে নীচে থেকে স্টেরিও গ্রাউন্ড ক্যাবল (সাধারণত কালো) আলগা করতে হবে এবং অপসারণ করতে হবে। এর পরে, এটি নিরাপদে গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে৷
সংযুক্ত পরিচিতি
মনে রাখবেন যে সর্বোত্তম স্টেরিও পারফরম্যান্সের জন্য গ্রাউন্ড কানেকশন গুরুত্বপূর্ণ। যদি তারটি বেয়ার মেটালের সাথে সংযুক্ত না হয় তবে এটি হবে নাকাজ এবং যদি মাটি আলগা হয়, তাহলে এটি খারাপ শব্দের গুণমান হতে পারে। হাউজিং উপর ফিক্সেশন এলাকা ভাল আঠালো টেপ সঙ্গে উত্তাপ করা আবশ্যক. ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে রেডিও সংযোগের ধরন ভিন্ন হতে পারে।
বাকী তারগুলি পরবর্তীতে সংযুক্ত রয়েছে৷ একটি অ্যান্টেনা তারের ইনস্টল করা হয় এবং স্টেরিও তারের অ্যাডাপ্টারটি গাড়ির সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত থাকে। গাড়ির অডিও সিস্টেমের সাথে নতুন স্টেরিও সাউন্ড সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে প্রয়োজন হলে একটি আউটপুট কনভার্টার সংযুক্ত করুন।
তারপর আপনাকে সংযুক্ত রেডিও পরীক্ষা করতে হবে। পাওয়ার চালু আছে এবং AM, FM এবং CD/MP3/USB উপাদান পরীক্ষা করা হয়। স্পিকারগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে আপনার মনোযোগ এবং ভারসাম্য সেটিংস পরীক্ষা করা উচিত। এর পরে, আপনাকে আবার ড্যাশবোর্ডে পাওয়ার বন্ধ করতে হবে। আপনি যদি 2টি রেডিও সংযোগ করতে চান তবে প্রক্রিয়াটি অভিন্ন হবে৷ বিবেচনা করার একমাত্র জিনিস গাড়ির অন-বোর্ড ডিভাইসে ভোল্টেজ। পরিষেবা স্টেশনে প্রতিটি সাইটে তথ্য পরিষ্কার করা এবং পাওয়ার লাইনগুলি পরীক্ষা করা ভাল৷
ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হচ্ছে
নতুন রেডিও অবশ্যই জায়গায় ইনস্টল করতে হবে৷ যখন স্টেরিও সম্পূর্ণরূপে ড্যাশবোর্ডে ঢোকানো হয়, তখন ল্যাচের ক্লিক শোনা গুরুত্বপূর্ণ। একটি চীনা রেডিও সংযোগ একই নীতি অনুযায়ী করা হয়. এশিয়ান প্রস্তুতকারক তার ইউরোপীয় সমকক্ষদের সাথে তাল মিলিয়ে চলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং একই টার্মিনাল ব্যবস্থার সাথে ডিভাইস তৈরি করতে শুরু করেছে৷
বিপরীত ক্রমে, শুরুতে সরানো সমস্ত উপাদান একত্রিত হয়। স্টেরিওটিকে জায়গায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত স্ক্রুগুলি সুরক্ষিত,সমস্ত তারযুক্ত উপাদানগুলি পুনরায় সংযুক্ত করা হয়েছে এবং সমস্ত প্লাস্টিকের ড্রয়ার এবং পুল-আউটগুলি ইনস্টল করা হয়েছে৷
পরবর্তী, রেডিওর চারপাশে ড্যাশবোর্ড থেকে প্যানেলের সমস্ত অংশ ইনস্টল করা আছে৷ নিশ্চিত করুন যে সমস্ত স্ক্রু এবং ছাঁটা সুরক্ষিত৷
অতিরিক্ত স্টেরিও মডিউলগুলি কীভাবে সংযুক্ত করবেন
রেডিওতে সাবউফার সংযোগ করতে বেশি সময় লাগবে না। ডিভাইসের পিছনে সমস্ত স্পিকারের জন্য লাইন আউটপুট আছে। একটি নির্দিষ্ট নোডে একটি সংকেত গ্রহণ করার জন্য, সঠিকভাবে তারের সংযোগ করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, টার্মিনাল ঠিক করার প্রতিটি জায়গা স্বাক্ষরিত হয়। আপনাকে শিলালিপি সাব বা কেন্দ্র খুঁজে বের করতে হবে এবং সাবউফার থেকে এটিতে তারের ইনস্টল করতে হবে।
গাড়িতে চেম্বার সিস্টেম থাকলে রেডিওতে ক্যামেরা সংযুক্ত করা প্রয়োজন। এগুলি সামনে এবং পিছনের বাম্পারের নীচে বিশেষ সেন্সর। এসব জায়গায় ক্যামেরাও রয়েছে। অডিও চ্যানেল সহ তারগুলি স্টেরিও সংযোগকারী থেকে তারের সাথে সোল্ডার করা হয়৷
এম্প্লিফায়ারকে রেডিওতে সংযুক্ত করা বাহ্যিক হতে পারে। এটি আরও ভাল শব্দ প্রদান করে এবং হেড ইউনিটের লোড কমায়। সাধারণত সংযোগটি রেডিওর পাওয়ার তারের মাধ্যমে যায়। এটি করার জন্য, আপনাকে ইউনিটে সংযোগকারীর সংখ্যা অনুসারে অতিরিক্ত টার্মিনাল কিনতে হবে।
প্রস্তাবিত:
গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি শীতল করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প ব্যবহার করে। "গ্যাজেল" এই ধরণের একটি দুর্দান্ত ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা অন্যান্য গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে
আপনার নিজের হাতে গাড়ির রেডিও ইনস্টল এবং সংযোগ
একটি গাড়িতে একটি গাড়ি রেডিও ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি এমন একটি কাজ যা হাত দ্বারা করা যেতে পারে। একই সময়ে, ইনস্টলেশন অপারেশন নিজেই বিশেষভাবে কঠিন নয়। একজন সাধারণ গাড়ির মালিক, বৈদ্যুতিক প্রকৌশলের মূল বিষয়গুলির সাথে অন্তত কিছুটা পরিচিত, কোনও সমস্যা ছাড়াই গাড়ির রেডিও সংযোগ করবে। কীভাবে গাড়িতে রেডিওটি সঠিকভাবে সংযুক্ত করবেন এবং ক্রিয়াগুলির ক্রম কী হওয়া উচিত, আমরা আরও বিবেচনা করব
একটি জেনারেটর থেকে বা রিলে এর মাধ্যমে ডিআরএল সংযোগ করার জন্য স্কিম। কিভাবে আপনার নিজের হাত দিয়ে দিনের চলমান আলো সংযোগ করতে?
একটি গাড়িতে ডিআরএল ইনস্টল করতে অনেক সময় লাগে। সবকিছু ঠিকঠাক করার জন্য, স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিং ডায়াগ্রামের সাথে নিজেকে পরিচিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
ড্রাইভিং করার সময় গাড়ি কেন দুলছে? গাড়িটি অলস অবস্থায়, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময়, ব্রেক করার সময় এবং কম গতিতে কেন দুমড়ে মুচড়ে যায়
যদি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি দুমড়ে-মুচড়ে যায়, তবে তা চালানো শুধু অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও! কিভাবে এই ধরনের পরিবর্তনের কারণ নির্ধারণ এবং একটি দুর্ঘটনা এড়াতে? উপাদানটি পড়ার পরে, আপনি আপনার "চার চাকার বন্ধু" আরও ভালভাবে বুঝতে শুরু করবেন
কার রেডিও: মূল বৈশিষ্ট্য। কিভাবে একটি ভাল গাড়ী রেডিও চয়ন?
মোবাইল ফোন আমাদের প্রত্যেকের দৈনন্দিন জীবনে এতটাই দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত যে মোবাইল যোগাযোগ ছাড়া আমরা আর আমাদের অস্তিত্ব কল্পনা করতে পারি না। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন আধুনিক যোগাযোগ ব্যবহার করা অসম্ভব। এখানেই অনুমোদন আসে।
