2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
2014 সালে জেনেভায় ব্রিটিশ সুপারকার ম্যাকলারেন 650S-এর প্রিমিয়ার হয়েছিল। এর প্রাথমিক মূল্য ছিল প্রায় 268 হাজার ডলার। এবং স্পাইডার সংস্করণটি $280,225 এর জন্য অফার করা হয়েছিল।
সংক্ষেপে মডেল
McLaren 650S পিছনে এবং সামনে একটি অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো সহ একটি কার্বন ফাইবার মনোকোক রয়েছে৷ সাসপেনশন টাইপ - প্রোঅ্যাকটিভ চ্যাসিক কন্ট্রোল। হুডের নীচে, 3.8 লিটার ভলিউম সহ একটি ভি-আকৃতির "আট" ইনস্টল করা হয়েছে। এই ইঞ্জিনটি 641 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। এই ইউনিটটি একটি 7-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ SSG গিয়ারবক্স দ্বারা চালিত৷
আশ্চর্যজনকভাবে, কার্বন-সিরামিক ডিস্কগুলি ইতিমধ্যেই আদর্শ হিসাবে মডেলটিতে ইনস্টল করা আছে৷ যদি আমরা সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং সত্যিই প্রয়োজনীয় ফাংশন সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে এটি ABS, DRS, ESC, সেইসাথে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং লঞ্চ কন্ট্রোলের মনোযোগ লক্ষ করার মতো। এছাড়াও, এই গাড়িটি একটি স্পয়লার দিয়ে সক্রিয় ব্রেকিং করতে পারে৷
মাকড়সা
McLaren 650S এর বেশ কয়েকটি সংস্করণ রয়েছে। এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান। এবং এটি McLaren 650S স্পাইডার। এটি জেনেভায় 2013 সালে ঘোষণা করা হয়েছিল। এটি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে ভারী40 কিলোগ্রামের জন্য সংস্করণ। ক্ষমতা একই, শুধু মাত্রা পরিবর্তন হয়েছে। এবং যে বেশী না. গাড়িটি 0.4 সেমি লম্বা এবং 0.3 সেমি ছোট। গাড়ির ছাদ ভাঁজ হতে সময় লাগে মাত্র 15 সেকেন্ড। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটির দাম কমপক্ষে 280 হাজার ডলার।
এটি আকর্ষণীয় যে এই মডেলটি তার পূর্বসূরী - 12C স্পাইডার প্রতিস্থাপন করেছে। কিন্তু মাত্র ২৫ শতাংশ যন্ত্রাংশ তার কাছ থেকে ধার করা হয়েছিল।
এই গাড়িটি তিন সেকেন্ডের মধ্যে শতকে ত্বরান্বিত হয়। স্পীডোমিটারের সুই 160 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে 5.8 সেকেন্ড সময় লাগে। শূন্য থেকে 200 কিমি/ঘণ্টা, গাড়িটি 8.6 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়। ব্রেকিং সম্পর্কে কি? যদি গাড়িটি 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে চলছিল, তবে এটি 30.7 মিটারে সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। যদি স্পিডোমিটার 200 কিমি/ঘন্টা হয়, তাহলে ব্রেকিং দূরত্ব হবে 124 মিটার। যাইহোক, এই গাড়িটি সর্বোচ্চ 329 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
675LT
McLaren 650S-এর এই সংস্করণটি এপ্রিল 2015 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। গাড়িটি F1 GTR লংটেইল নামে পরিচিত রেসিং কারের উত্তরসূরি। শুধুমাত্র নতুনত্ব তার পূর্বসূরীর চেয়ে 100 কিলোগ্রাম হালকা। এবং সমস্ত ধন্যবাদ যে কার্বন ফাইবার চ্যাসিসের উত্পাদন প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ভিতরে এখনও কোন এয়ার কন্ডিশনার নেই, এবং নতুন রিমগুলি P1 তে লাগানোগুলির তুলনায় 3.2 কিলোগ্রাম হালকা৷ নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷
আপনাকে ডিজাইনারদের ক্রেডিট দিতে হবে। গাড়ির অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দিকটি দুর্দান্ত দেখাচ্ছে। বিশেষ করে আনন্দদায়ক হল LED অপটিক্স এবং ত্রাণ এর সুন্দর বক্ররেখা। সেইসাথে ব্রেক ক্যালিপার যা আঁকা হয়শরীরের রঙের নিচে। ড্রপ-আকৃতির আকারে তৈরি সাইড মিররগুলিও মনোযোগ আকর্ষণ করে। এবং, অবশ্যই, শক্তিশালী বায়ু গ্রহণ মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে না।
যাইহোক, M838T ইঞ্জিনের যথেষ্ট শক্তি রয়েছে - 675 এইচপি। সঙ্গে. এই সূচকটির জন্য ধন্যবাদ, একশো পর্যন্ত, গাড়িটি 2.9 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 330 কিলোমিটার। এবং এই গাড়িটির দাম প্রায় $350,000।
যাইহোক, নতুনত্বের ব্রেকিং দূরত্ব পূর্বোক্ত ম্যাকলারেন 650S সুপার স্পোর্টের চেয়ে কম। 30.2 মিটার হল এই গাড়িটিকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে থামতে কতটা প্রয়োজন৷ এবং 115 মিটার যদি স্পিডোমিটারটি 200 কিমি/ঘন্টা হয়।
GT3
এটি সুপারকারের আরেকটি সংস্করণ। 2014 সালে, নির্মাতারা ঘোষণা করেছিলেন যে GT3 হবে ম্যাকলারেন 650S এর একটি পরিবর্তন বা একটি স্বতন্ত্র মডেল। ফলস্বরূপ, একটি নতুনত্ব উপস্থিত হয়েছিল, যা অবিলম্বে তার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল। একটি নতুন ক্রমিক 7-স্পীড গিয়ারবক্স এবং 6-পিস্টন ক্যালিপার দিয়ে সজ্জিত বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক রয়েছে। কিন্তু এটা সামনের চাকায়। পিছনে তারা 4-পিস্টন ইনস্টল করতে শুরু করে। নতুন সাসপেনশন জ্যামিতিও পরিবর্তিত হয়েছে৷
বাহ্যিক পরিবর্তনগুলির মধ্যে, আমরা আপডেট করা পিছনের ডানা এবং সামনের স্প্লিটার নোট করতে পারি। এবং কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি বড় বায়ু গ্রহণ।
হুডের নিচে একটি V-আকৃতির "আট" রয়েছে, যার আয়তন ৩.৮ লিটার। এই টুইন-টার্বো ইঞ্জিন 493 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। এবং নতুন ইসিইউ তার কাজকে উন্নত করে।
আপনি বলতে পারবেন না যে লোকটি ম্যাকলারেন কিনেছেদক্ষতা সম্পর্কে চিন্তা করা হবে, কিন্তু এই গাড়ির জ্বালানী খরচ খুব বিনয়ী. মিশ্র মোডে, গাড়িটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 11-12 লিটার পেট্রল খরচ করে৷
সাধারণত, গাড়িটি বিলাসবহুল, তবে স্পষ্টতই শহরের জন্য নয়। বরং নিজেদের মর্যাদা তুলে ধরতে। এবং এটির দাম প্রায় 23 মিলিয়ন রুবেল। এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে আমাদের দেশে এই ধরনের গাড়ির কার্যত কোন মালিক নেই।
প্রস্তাবিত:
"Peugeot Boxer": মাত্রা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ঘোষিত শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা
মাত্রা "Peugeot-বক্সার" এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। গাড়ী "Peugeot-বক্সার": শরীর, পরিবর্তন, শক্তি, গতি, অপারেশন বৈশিষ্ট্য. গাড়ির যাত্রী সংস্করণ এবং অন্যান্য মডেল সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা
Yamaha XT 600: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মেরামতের টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
XT600 মোটরসাইকেল, যা 1980-এর দশকে তৈরি হয়েছিল, এটিকে জাপানি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ইয়ামাহা দ্বারা প্রকাশিত একটি কিংবদন্তি মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত এন্ডুরো একটি বহুমুখী মোটরসাইকেলে বিকশিত হয়েছে যা রাস্তার উপর এবং বাইরে উভয় জায়গায় ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
"Yamaha MT 07": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মালিকের পর্যালোচনা
জাপানি উদ্বেগ ইয়ামাহা গত বছর MT সিরিজের দুটি মডেল 07 এবং 09 মার্কিং এর অধীনে একবারে উপস্থাপন করেছিল। মোটরসাইকেল "Yamaha MT-07" এবং MT-09 প্রতিশ্রুতিবদ্ধ স্লোগান "অন্ধকারের আলোর দিক" এর অধীনে প্রকাশ করা হয়েছিল ", যা মোটরচালকদের ঘনিষ্ঠ দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল
ZIL 4331 গাড়িটির বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
ZIL-4331 একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি ট্রাক। বর্ণনা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ট্রাক সুবিধা
W211 এর পিছনে "Mercedes E320" গাড়িটির বৈশিষ্ট্য
W211 এর পিছনের "মার্সিডিজ E320" একটি গাড়ি যা বয়সের তুলনায় উন্নত হওয়া সত্ত্বেও, এখনও জনপ্রিয়। এর চেহারাটি মনোযোগ আকর্ষণ করতে থাকে এবং এই মডেলটি তার মালিককে যে আরাম দেয় তা অন্যান্য সংস্থাগুলির দ্বারা উত্পাদিত অনেক আধুনিক নতুনত্ব দ্বারা ঈর্ষা করা যেতে পারে। গাড়িটি সত্যিই আকর্ষণীয়, তাই এটি সমস্ত বিবরণে এটি সম্পর্কে বলা মূল্যবান
