2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
VAZ 2114 মালিকরা প্রায়ই একটি সমস্যার সম্মুখীন হন যখন গাড়ির হুড খারাপভাবে বন্ধ এবং খুলতে শুরু করে। এতে অনেক অসুবিধার সৃষ্টি হয়। সর্বোপরি, একটি দুর্বল কার্যকারিতা কেবল মেশিনটি পরিচালনার আনন্দকে বঞ্চিত করে না, তবে অপ্রত্যাশিতভাবে একটি জরুরি অবস্থার দিকে নিয়ে যেতে পারে৷
যা সঠিক কাজকে বাধা দেয়
যদি VAZ 2114 এর হুড বন্ধ না হয় - আমার কী করা উচিত? একটি কক্ষের দরজার বিপরীতে, যার অবস্থান স্থানটিতে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, হুডের অবস্থান কব্জা, একটি তালা এবং রাবার সমর্থন সামঞ্জস্য করার উপর নির্ভর করে। এগুলি সমস্তই কনফিগারযোগ্য, এবং তাদের মধ্যে একটির ভুল অবস্থান ভুল অপারেশনের দিকে পরিচালিত করে৷
উপরন্তু, আরও একটি কারণ রয়েছে যা VAZ 2114 হুডকে খারাপভাবে বন্ধ করে দেয় - এটি শরীরের গঠন নিজেই। আসল বিষয়টি হ'ল লকিং সিস্টেমটি মূলত VAZ 2108 - 2109-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এই গাড়িগুলির একটি ছোট হুড ওভারহ্যাং ছিল এবং ফলস্বরূপ, বৃহত্তর অনমনীয়তা ছিল। যে ডিজাইনাররা আকৃতি পরিবর্তন করেছে তারা হুড ওভারহ্যাং লম্বা করে একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করেছে। ফলস্বরূপ, কঠোরতা হারিয়ে গেছে এবং সূক্ষ্ম সমন্বয় 100% ফলাফল দেয় না। ATকিছুটা হলেও, এটিকে এই মডেলের "রোগ" বলা যেতে পারে৷
বনেট খোলার পরিমাপ
প্রায়শই এমন একটি ঘটনা ঘটে যখন একটি তির্যক বনেট খোলার কারণে VAZ 2114 এর হুড বন্ধ হয় না। যদি গাড়িটি আগে দুর্ঘটনায় পড়ে থাকে, তবে প্রথম জিনিসটি শুরু করতে হবে হুড খোলার প্রতিসাম্য স্থাপন করা। এটি করার জন্য, আপনাকে দুটি তির্যক বরাবর এটি পরিমাপ করতে হবে এবং প্রাপ্ত ডেটা তুলনা করতে হবে। আপনি একটি সাধারণ টেপ পরিমাপ দিয়ে পরিমাপ করতে পারেন, একপাশে উইংসের বোল্টগুলির মাথা এবং অন্য পাশের সামঞ্জস্যকারী রাবার ব্যান্ডগুলিকে রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে নিতে পারেন৷
পরের কাজটি গাড়ির পাশের সদস্যদের একই উচ্চতা সেট করা। দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র একজন অভিজ্ঞ বডি বিল্ডার এটা করতে পারেন।
যদি তির্যক এবং স্পার্স বরাবর অমিল পাওয়া যায়, তাহলে এটি বডি শপের সরাসরি রাস্তা। কিন্তু যদি গাড়িটি আগে দুর্ঘটনায় না পড়ে থাকে, তাহলে এই পরিমাপগুলি এড়িয়ে যেতে পারে এবং আপনি অবিলম্বে সামঞ্জস্যের কাজ শুরু করতে পারেন৷
লুপ সামঞ্জস্য করুন
এই সেটিংটি গাড়ির সামনের ফেন্ডারের তুলনায় হুডের সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করবে।
এই কাজটি করতে আপনার প্রয়োজন:
- ফেন্ডারের উপরের অংশের সাপেক্ষে হুডের অবস্থান পরীক্ষা করুন। তারা একই সমতলে থাকতে হবে। যদি এই প্যারামিটারটি লঙ্ঘন করা হয়, তাহলে পরবর্তী পদক্ষেপটি কার্যকর করা হবে৷
- হুডটিকে খোলা অবস্থানে সেট করুন।
- কব্জাগুলিকে 8টির জন্য 2 টার্নকি বোল্টের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, দুটি বোল্ট একবারে খোলা যাবে না। সেটিংটি ব্যাপকভাবে হারিয়ে যাবে, এবং অভিজ্ঞতা ছাড়া এটির আসল অবস্থানে ফিরে আসা কঠিন হবে। অতএব, আপনি সঙ্গে শুরু করতে হবেএকটি বল্টু খুলুন, এবং, হুডটি উপরে এবং নীচে নাড়াতে, উল্লম্ব অবস্থানে একটি পরিবর্তন অর্জন করুন। তারপর বল্টুকে শক্ত করতে হবে এবং হুড নামিয়ে দিতে হবে।
যদি সমতলতা পুনরুদ্ধার করা হয়, এবং VAZ 2114 এর হুড সঠিকভাবে বন্ধ না হয়, তাহলে আপনাকে নিম্নলিখিত কাজে এগিয়ে যেতে হবে।
পা সমতল করা
এই ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ বিশদগুলি হেডলাইট, গ্রিল এবং সামনের ডানাগুলির সাথে সম্পর্কিত হুড ওভারহ্যাংকে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করতে সহায়তা করে। সামঞ্জস্যের জন্য, 4টি ইলাস্টিক ব্যান্ড ইনস্টল করা হয়েছে, যার মধ্যে 2টি হুডের অভ্যন্তরীণ দৃঢ়তার প্রান্ত বরাবর পেঁচানো এবং দুটি কেন্দ্রের কাছাকাছি।
চরমগুলি হেডলাইটের তুলনায় অবস্থান পরিবর্তন করতে পরিবেশন করে এবং কেন্দ্রীয়গুলি ওভারহ্যাংয়ের অবস্থানকে এতটা পরিবর্তন করে না কারণ তারা ইলাস্টিক সমর্থন হিসাবে কাজ করে। লক খোলার সময় তারাই পুশ-আউট উপাদানের ভূমিকা পালন করে।
যদি কেন্দ্রীয় ইলাস্টিক ব্যান্ডগুলি শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়, তবে এটি এমন একটি পরিস্থিতি হতে পারে যার কারণে VAZ 2114 এর হুড বন্ধ হয় না৷ কেন্দ্রীয় ইলাস্টিক ব্যান্ডগুলিকে সামঞ্জস্য করার সারমর্ম হল তারা একটি সামান্য প্রতিরোধ তৈরি করে তা নিশ্চিত করা বন্ধ করার সময়। আদর্শভাবে, 10-15 সেন্টিমিটার উচ্চতা থেকে নামলে হুডটি তার নিজের ওজনের নিচে বন্ধ হওয়া উচিত।
লক সেট করা হচ্ছে
প্রধান অপরাধী, যার কারণে VAZ 2114 এর হুড বন্ধ হয় না, তা হল। এটি একটি হুড পিন নিয়ে গঠিত, যা অভ্যন্তরীণ দৃঢ়তার কেন্দ্রে অবস্থিত এবং রেডিয়েটর ফ্রেমের উপরের বারে অবস্থিত একটি প্রতিক্রিয়া স্প্রিং। পিনের একটি অনুভূমিক এবং উল্লম্ব অবস্থানে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে। প্রদত্ত উচ্চতা পরিবর্তন করতেথ্রেডেড অংশ, যা একটি ভাসমান ওয়াশারে মোড়ানো হয়। এবং এটিকে একটি অনুভূমিক সমতলে স্থানান্তরিত করতে এবং ঠিক করতে, একটি প্রশস্ত তালা বাদাম রয়েছে৷
নিম্নলিখিত ক্রমে সামঞ্জস্যের কাজ করা হয়:
সতর্কতার সাথে রেসপন্স স্প্রিং পরিদর্শন করুন। প্রায়শই এটি VAZ 2114 এর হুড বন্ধ না হওয়ার কারণ হয়ে ওঠে। যদি এটি অপারেশন চলাকালীন বিকৃত হয় তবে এটি তার আকৃতি পরিবর্তন করে, পারস্পরিক গর্তের কেন্দ্রে পরিণত হয় এবং পিনের পথে একটি বাধা তৈরি করে। বসন্তটি অপসারণ করা যেতে পারে এবং এটিকে সঠিক আকার দেয়, তবে ধাতব ক্লান্তি দ্রুত এটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দেবে। অতএব, একটি নতুন অংশ কেনা আরও সঠিক।
বনেট লক পিনের মাঝখানে। এটি করার জন্য, লক বাদামটি আলগা করতে একটি 27 কী ব্যবহার করুন যাতে লকটি অবাধে চলতে পারে। তারপর আপনি ফণা বন্ধ করতে হবে। মিলনের গর্তটি সঠিকভাবে পিনটিকে কেন্দ্র করে। এর পরে, বাদামটি আবার শক্ত করতে হবে।
রিটেনিং স্প্রিং পুনরায় প্রবেশ করান।
এখন, যদি VAZ 2114 এর হুড মৌলিক সমন্বয়ের পরে বন্ধ না হয়, তাহলে কারণটি পিনের ভুল উচ্চতা হতে পারে। যদি এটি স্টিফেনারে খুব বেশি পেঁচানো হয় তবে এটি সহজে বন্ধ হতে দেবে না। আপনাকে এটিকে একটু খুলতে হবে এবং হুডটি কতটা শক্তভাবে বন্ধ হচ্ছে তা আবার পরীক্ষা করতে হবে।
দরিদ্র পারফরম্যান্সের অন্যান্য কারণ
এটি ঘটে যে সমস্ত সামঞ্জস্য করা হয়েছে, তবে VAZ 2114 এর হুডটি যাইহোক বন্ধ হয় না বা এটি ভালভাবে কাজ করে না। এই ক্ষেত্রে, আপনি গ্রাফাইট গ্রীস সঙ্গে বনেট পিন লুব্রিকেট করা প্রয়োজন। যদি এটি সাহায্য না করে, তাহলেকারণটি পুরানো তারের মধ্যে রয়েছে যা লকটিকে সক্রিয় করে।
শার্টে শুকনো গ্রীস, তারকে অবাধে চলাচল করতে দেয় না। আপনি ভিতরে লুব্রিকেন্ট পূরণ করার চেষ্টা করে এটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারেন বা এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
প্রস্তাবিত:
আমরা আমাদের নিজের হাতে VAZ-2110 এর পিছনের ডানা পরিবর্তন করি
আপনার নিজের হাতে VAZ-2110 এর পিছনের ডানা পরিবর্তন করার প্রক্রিয়ার একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ। যে কারণগুলির জন্য উপাদানটির প্রতিস্থাপন প্রয়োজন তা রূপরেখা দেওয়া হয়েছে। VAZ-2110 এর পিছনের উইংসের ক্যাটালগ নম্বর। বিকল্প এবং নিবন্ধের বৈচিত্র্য
আমরা নিজের হাতে VAZ-2110 সিলিন্ডার হেড মেরামত করি। পরিদর্শন, পরিষ্কার এবং সমস্যা সমাধান
প্রায়শই, গাড়ির মালিকরা অনিচ্ছাকৃতভাবে সিলিন্ডার হেড মেরামত করে। যদি ভালভ সামঞ্জস্য বা তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপগুলির প্রতিস্থাপন এই ইঞ্জিন সমাবেশটি অপসারণ না করেই করা যেতে পারে, তবে ল্যাপিংয়ের জন্য, গাইড বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করা, কার্বন জমা অপসারণ করা ইত্যাদি। এটা ভেঙে দিতে হবে
চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা। কিভাবে চাকা প্রান্তিককরণ নিজেকে সামঞ্জস্য. চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড
আজ, যেকোনো সার্ভিস স্টেশন হুইল অ্যালাইনমেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট অফার করে। যাইহোক, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই পদ্ধতিটি চালাতে পারেন। সুতরাং তারা তাদের গাড়িকে আরও ভালভাবে বুঝতে এবং অনুভব করতে শিখবে। অটো মেকানিক্স সর্বসম্মতভাবে যুক্তি দেন যে আপনার নিজের উপর চাকার সারিবদ্ধকরণ সেট আপ করা অত্যন্ত কঠিন। আসলে এটা সেরকম নয়
হাইড্রোলিক লিফটারগুলি ঠান্ডায় আঘাত করে: আমরা কারণগুলি স্থাপন করি
অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকরা যারা সাবধানে তাদের গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করেন, ক্রমাগত বিভিন্ন শব্দ শোনেন যা কখনও কখনও গাড়ি চালানোর সময় ঘটে। গোলমাল শুনে তারা অবিলম্বে কারণ খুঁজে বের করার চেষ্টা করে। অনেকে ঠান্ডায় হাইড্রোলিক লিফটার নক করে। আসুন এটি বের করার চেষ্টা করি এবং কীভাবে এই জাতীয় ঠক বাদ দেওয়া যায় তা খুঁজে বের করা যাক।
টিউনিং "হোন্ডা পাইলট": আমরা বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ উন্নত করি, ইঞ্জিনকে আরও শক্তিশালী করি
হোন্ডা পাইলট একটি নির্ভরযোগ্য পারিবারিক গাড়ি। আপনি সর্বদা আপনার গাড়ীকে আরও ভাল, এমনকি আরও সুন্দর করতে চান। নিবন্ধটি অভ্যন্তরীণ টিউনিং, চেহারা উন্নত করা, চিপ টিউনিংয়ের কারণে ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধির বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করে