2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির ব্যাটারির মূল উদ্দেশ্য হল বিদ্যুতের সাহায্যে অসংখ্য ডিভাইসকে সম্পূর্ণরূপে চালিত করা। ব্যাটারি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হলে, এমনকি ঠান্ডা আবহাওয়াতে ইঞ্জিন সহজে শুরু হবে। আজ, বিক্রয়ের জন্য বিভিন্ন ব্যাটারি আছে, কিন্তু সবচেয়ে জনপ্রিয় হল VARTA D59 বিকল্প।
প্রস্তুতকারক সম্পর্কে
চেক কোম্পানী ভার্তা, যা ব্যাটারি তৈরি করে, উন্নয়নের তিনটি প্রধান দিক নির্দেশ করে। সংস্থাটি আধুনিক নির্ভরযোগ্য ব্যাটারি তৈরি করে যা বিভিন্ন গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - সিলভার ডায়নামিক, এজিএম, ব্লু ডায়নামিক। তারা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, উত্পাদন প্রযুক্তি এবং ভোক্তা বৈশিষ্ট্যের মধ্যে পৃথক৷
ভারটা ব্লু ডায়নামিক ডি৫৯ ব্যাটারি গোল্ডেন মানে অন্তর্গত। তার জন্য, একটি মাল্টি-কম্পোনেন্ট হাইব্রিড প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। এই ধন্যবাদ, ব্যাটারি ক্যালসিয়াম ব্যাটারী আছে যে অসুবিধা নেই। এই ব্যাটারি কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং মাঝারি এবং উচ্চ শেষ যানবাহন বিভিন্ন জন্য উপযুক্ত.ক্লাস
যেখানে Varta Blue Dynamic D59 প্রযোজ্য
ডিভাইসটি বিশেষভাবে আদর্শ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সহ আধুনিক গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। বারবার পরীক্ষার পর, এটি অনেক গাড়ি ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিদের দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে৷
এছাড়াও উচ্চ কার্যক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত৷ এই বৈশিষ্ট্যগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষিত হয় কারণ উৎপাদনের সময় উদ্ভাবনী প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল।
ভারটা ব্লু ডায়নামিক D59 ব্যাটারি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় চার্জ লেভেল বজায় রাখতে পারে, এমনকি যদি এটি নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থায় থাকে। এই কারণেই ডিভাইসটি রাশিয়ার পূর্ব এবং উত্তর অঞ্চলের বাসিন্দাদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয়। শীতকালে, মডেলটি স্টার্টার ঘোরানোর জন্য শক্তিশালী কারেন্ট সরবরাহের নিশ্চয়তা দেয়। এই পরিসংখ্যান অন্যান্য নির্মাতাদের ব্যাটারির তুলনায় 10 শতাংশ বেশি৷
স্পেসিফিকেশন
গাড়ির ব্যাটারি Varta D59 রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ধরনের এবং এর নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরামিতি রয়েছে:
- ক্ষমতা – ৬০ আহ;
- প্রাথমিক বর্তমান - 540 A;
- ধনাত্মক টার্মিনাল - 19 মিমি;
- নেতিবাচক টার্মিনাল - 17.5 মিমি;
- ওজন - 14 কেজি;
- মাত্রা - 242x175x175।
ডিভাইসটির বিপরীত পোলারিটি এবং ডানদিকে একটি ইতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে৷ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি পাওয়ারফ্রেম নামে একটি জালি তৈরির একটি অনন্য পদ্ধতির পেটেন্ট করেছে। এটি ক্ষতির সামগ্রিক ব্যাটারি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে যা হতে পারেউচ্চ ক্ষমতার প্রারম্ভিক বর্তমান বা বর্ধিত কম্পনের সংস্পর্শে আসার পরে ঘটে যা মেশিনের চলাচলের সময় প্রদর্শিত হয়। এমনকি কঠোর অপারেটিং অবস্থার মধ্যেও, প্রস্তুতকারক কমপক্ষে 10 বছরের পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেয়৷
মর্যাদা
Varta D59 ব্যাটারির অন্যান্য ব্যাটারি বিকল্পের তুলনায় অনেক সুবিধা রয়েছে। তারা বিশেষত অ্যাসিডিক ডিভাইসের পটভূমির বিরুদ্ধে দাঁড়িয়েছে। ডিভাইসের প্রধান সুবিধা হল জেল ব্যাটারির কাজের ইতিবাচক গুণাবলী। তারা হল:
- দীর্ঘ পরিষেবা জীবন গড় 10-12 বছর;
- উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের;
- চার্জ এবং ডিসচার্জের দীর্ঘ চক্র;
- পারফরম্যান্সে আপস না করে গভীর স্রাবের মধ্যে যাওয়ার ক্ষমতা।
যদি ড্রাইভারের দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাটারি রিচার্জ করার সুযোগ না থাকে, তবে এটি তার ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে না (অ্যাসিড ডিভাইসের বিপরীতে)। এই ক্ষেত্রে, ইলেক্ট্রোড প্লেট রিচার্জ না করে চূর্ণবিচূর্ণ হয় না। আপনি যদি গাড়ি থেকে ব্যাটারি অপসারণ করতে চান, তাহলে শক্তির ক্ষয় খুব ধীরে হবে - বার্ষিক প্রায় 20%, যা একটি ভাল সূচক৷
ত্রুটি
সকল সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই ধরনের গাড়ির ব্যাটারিতে বেশ কিছু নেতিবাচক গুণ রয়েছে:
-
চার্জ ভোল্টেজের জন্য উচ্চ সংবেদনশীলতা। মালিকের ডিভাইসে 14.4 ভোল্টের উপরে ভোল্টেজ প্রয়োগ না করার চেষ্টা করা উচিত। যদি এই মানটি দুর্ঘটনাক্রমে অতিক্রম করা হয়, তাহলে জেলির মতো ইলেক্ট্রোলাইট এর সম্ভাবনা ছাড়াই ধ্বংস হয়ে যাবেপুনরুদ্ধার তাই, 13-14.4 ভোল্টের বেশি না হওয়া গাড়ির জন্য Varta D59 ব্যাটারি কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
ভোল্টেজের পরিধি - -25-30 ডিগ্রি তাপমাত্রায় ইলেক্ট্রোলাইট জমাট বাঁধা। যদি থার্মোমিটার আরও নিচে নেমে যায়, তাহলে ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক পরিবাহী তরল জমাট বাঁধতে পারে এবং সমস্ত সূচককে কয়েকবার কমিয়ে দিতে পারে। অতএব, তীব্র তুষারপাতের ক্ষেত্রে, আগে থেকেই ব্যাটারি সরিয়ে ডিভাইসটিকে একটি উষ্ণ জায়গায় নিয়ে আসার পরামর্শ দেওয়া হয়৷
- শর্ট সার্কিটের কারণে ব্রেকেজ। কোনো নেটওয়ার্ক ব্যর্থতা ঘটলে, এটি স্থায়ীভাবে ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে৷
রক্ষণাবেক্ষণ
কারের ব্যাটারি Varta Blue D59 রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ডিভাইসের বিভাগের অন্তর্গত, তাই কভার খোলা এবং প্রক্রিয়া তরল যোগ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। বিরল ক্ষেত্রে, এটি একটি নিষ্পত্তিযোগ্য সিরিঞ্জ ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় (জল যোগ করার জন্য), এবং তারপর সিলান্ট দিয়ে গর্তটি সিল করুন।
কিছু গাড়িচালক বলেন কিভাবে একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে কভার সরাতে হয়। তবে এটি না করাই ভাল, যাতে দুর্ঘটনাক্রমে কোনও ব্যয়বহুল ডিভাইসের ক্ষতি না হয়। সমস্ত অপারেটিং টিপস নির্দেশাবলী বিস্তারিত আছে. অতএব, এটি সাবধানে অধ্যয়ন করা ভাল এবং তবেই ব্যাটারি সার্ভিসিং শুরু করুন।
যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে কাজ না করে অলস থাকে, তবে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসটিকে সঠিকভাবে চার্জ করার জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি অধ্যয়ন করারও সুপারিশ করা হয়। বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত পরামর্শ দেনসুপারিশ:
- ব্যবহারের আগে নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- শুধুমাত্র অটো-অফ ফাংশন আছে এমন একটি চার্জার ব্যবহার করুন। IUoU মোড আছে এমন একটি ডিভাইস কেনা ভালো।
- চার্জারটির প্রতি কক্ষে প্রায় 2.6 ভোল্টের উচ্চ ভোল্টেজ থাকা উচিত।
- ব্যাটারিটি বেশিক্ষণ রিচার্জ করা উচিত নয়, অন্যথায় জল চলে যাবে।
- প্রক্রিয়াটি শেষ করার পরে, ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। এর কার্যক্ষমতা 2, 12-2, 13 ভোল্ট প্রতি সেল হওয়া উচিত।
- 30 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রায় দীর্ঘ সময় ধরে দাঁড়িয়ে থাকা ব্যাটারি চার্জ করা নিষিদ্ধ। অতিরিক্ত গরম হওয়া ব্যাটারি রিচার্জ করাও বিপজ্জনক।
- চার্জারটি শুধুমাত্র ব্যাটারির সংশ্লিষ্ট আইকনগুলির সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরই চালু হয়৷
- যদি মালিক লক্ষ্য করেন যে ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট নির্গত করা শুরু করেছে বা এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে, তাহলে আপনার অবিলম্বে চার্জ করা বন্ধ করা উচিত।
- প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, ব্যাটারিটি অবিলম্বে ডিভাইস থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
সমস্যা এড়াতে, আপনাকে সেই ঘরে ভাল বায়ুচলাচল নিশ্চিত করতে হবে যেখানে ভার্তা ব্লু ডায়নামিক D59 ব্যাটারি চার্জ করা হবে৷
মালিক পর্যালোচনা
এই ব্যাটারি মডেল তুলনামূলকভাবে নতুন। অতএব, ডিভাইস তৈরিতে, প্রস্তুতকারক পূর্ববর্তী সংস্করণগুলিতে করা ভুলগুলিকে বিবেচনায় নিয়েছিল। অনেক গাড়িচালক অন্যান্য ডিভাইস পছন্দ করেব্যাটারি Varta D59, এবং এটি সম্পর্কে পর্যালোচনা বেশিরভাগই ইতিবাচক। ব্যবহারকারীরা এই ডিভাইসের রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নোট করে। এছাড়াও একটি দীর্ঘ সেবা জীবন এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের দ্বারা আলাদা।
প্রস্তাবিত:
ইলেক্ট্রো-টারবাইন: বৈশিষ্ট্য, ক্রিয়াকলাপের নীতি, কাজের সুবিধা এবং অসুবিধা, নিজে নিজে ইনস্টলেশন টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইলেকট্রিক টারবাইন টার্বোচার্জারের বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে প্রতিনিধিত্ব করে। যান্ত্রিক বিকল্পগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, উচ্চ ব্যয় এবং নকশার জটিলতার কারণে তারা বর্তমানে উত্পাদন গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না।
অটোমোটিভ অয়েল 5W30: রেটিং, বৈশিষ্ট্য, শ্রেণীবিভাগ, ঘোষিত গুণাবলী, সুবিধা এবং অসুবিধা, বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা
প্রতিটি গাড়ির মালিক জানেন যে সঠিক ইঞ্জিন তেল নির্বাচন করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ৷ গাড়ির লোহার "হার্ট" এর স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপই এর উপর নির্ভর করে না, তবে এর কাজের সংস্থানও। উচ্চ মানের তেল বিভিন্ন প্রতিকূল প্রভাব থেকে প্রক্রিয়া রক্ষা করে। আমাদের দেশে সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের লুব্রিকেন্ট হল তেল যার সান্দ্রতা সূচক 5W30। একে সর্বজনীন বলা যেতে পারে। 5W30 তেলের রেটিং নিবন্ধে আলোচনা করা হবে
"ফোর্ড মনডিও" (ডিজেল): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সরঞ্জাম, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য, গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা
ফোর্ড বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক। যদিও প্রধান উত্পাদন সুবিধাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত, ফোর্ড গাড়ি রাশিয়ান রাস্তায় বেশ সাধারণ। টয়োটা ও জেনারেল মোটরসের পর গাড়ি উৎপাদনে শীর্ষ তিনে রয়েছে কোম্পানিটি। সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়িগুলি হল ফোর্ড ফোকাস এবং মন্ডিও, যা এই নিবন্ধে আলোচনা করা হবে।
"GAZelle Next": গাড়ির পর্যালোচনা, ফটো, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা
মালবাহী পরিবহন বাজার দ্রুত গতিতে বিকশিত হচ্ছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে বাণিজ্যিক যানবাহনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে
