মোপেড "আলফা" এ কার্বুরেটরের সামঞ্জস্য। কিভাবে সঠিক?
মোপেড "আলফা" এ কার্বুরেটরের সামঞ্জস্য। কিভাবে সঠিক?
Anonim

যদি কোনো একটি যন্ত্রাংশ ভেঙে যায়, তাহলে মোটরসাইকেলটি ইতিমধ্যেই সমন্বয়হীনভাবে কাজ করবে, মাঝে মাঝে বা একেবারেই কাজ করবে না। আরেকটি বিষয় হল সেটিং। এটি একটি দুর্ঘটনার পরে, শীতকালে বা বিরতির পরে প্রয়োজন হতে পারে। আলফা মোপেডের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা প্রায়শই রক্ষণাবেক্ষণের প্রায় বাধ্যতামূলক আইটেম, বিশেষ করে যদি মালিক এটির সাথে সমস্যা চিহ্নিত করে থাকে। যদি মোটরসাইকেল স্টল করে, অত্যধিক জ্বালানি খরচ করে বা অস্বাভাবিক শব্দ করে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে যে কার্বুরেটরকে সামঞ্জস্য করতে হবে। কীভাবে এটি করবেন এবং কীভাবে তা নির্ধারণ করবেন যে সবকিছু সঠিকভাবে সেট করা আছে? প্রথমত, সেখানে কী প্রক্রিয়া চলছে তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত কিছু হবে না৷

একটি কার্বুরেটর কিভাবে কাজ করে?

একদিকে, বাতাস প্রবেশ করে, এখানেই বায়ু ফিল্টার সংযুক্ত থাকে, এবং অন্যদিকে, সিলিন্ডার এবং মিশ্রণটি সেখানে বেরিয়ে আসে। নীচে ফ্লোট চেম্বার, জেট এবং টিউব রয়েছে। পিস্টন নিচের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে এটি এয়ার ফিল্টার থেকে বাতাস টেনে নেয়। এই বাতাসের গতি যথেষ্ট বড় যে এটি একটি শূন্যতা সৃষ্টি করে: বায়ুমণ্ডলীয় চাপ বেশি হয়ে যায় এবং এর কারণেএটি, জেট এবং ইমালসন টিউবের মাধ্যমে ফ্লোট চেম্বার থেকে পেট্রল প্রবাহিত হতে শুরু করে। জ্বালানী বাতাসের সাথে মিশে এবং প্রকৃতপক্ষে ধুলায় ভেঙ্গে যায়। চলন্ত, এটি চুপচাপ সিলিন্ডারে উড়ে যায়। এই কাজের সাথে, আলফা মোপেড (110 বা 72) এর কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন নাও হতে পারে।

পেট্রলের মাত্রা পরিবর্তন হলে তা ড্রেন টিউবের মাধ্যমে ঢালা হবে। এটি ফ্লোট চেম্বারের ওভারফ্লো কারণে ঘটে: ভাসমান, একটি রাবার টিপ এবং একটি গর্ত সহ একটি শাট-অফ সুই। যখন পেট্রল বেড়ে যায়, ফ্লোট গ্যাসোলিনের প্রবাহকে বাধা দেয়। উপরে একটি শ্যাফ্ট রয়েছে যেখানে একটি সুই সহ একটি স্পুল হাঁটে এবং একটি তারের থ্রোটল হ্যান্ডেল পর্যন্ত প্রসারিত হয়। সুই ইমালসন টিউব এবং জেটে প্রবেশ করে। গ্যাসের সাথে, স্থান বৃদ্ধি পায় এবং মিশ্রণের পরিমাণ পরিবর্তিত হয়। এই মিশ্রণ মানের স্ক্রু সমন্বয়. বাইরের দিকে স্ক্রু সহ নিষ্ক্রিয় জেটটি মিশ্রণটি ডোজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি দ্বিতীয় স্ক্রু।

মিশ্রণ মানের স্ক্রু
মিশ্রণ মানের স্ক্রু

কী দরকার?

অত্যধিক দ্রুত অংশের পরিধান এড়াতে, নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, সম্পূর্ণ থ্রোটলে এবং যখন ড্যাম্পার পুরোপুরি খোলা না থাকে তখন সঠিক মিশ্রণটি বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। এই মোডগুলিতে আলফা মোপেডের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার বিষয়ে মালিককে কী ভাবতে হবে? বায়ু এবং পেট্রলের অনুপাত লঙ্ঘন। আদর্শভাবে, এটি 1:15 এর সাথে মিলিত হওয়া উচিত, যেখানে পেট্রোলের মাত্র 1 অংশ রয়েছে। লঙ্ঘনের লক্ষণ হতে পারে:

  • ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা।
  • যেকোন অলস অস্থিরতা - ইঞ্জিনের অনিয়মিতভাবে চলার শব্দ।
  • যখন থ্রোটল নবটি সারা পথ ঘুরিয়ে দেয় -কোনো ইঞ্জিন রেভস নেই, ধীর গতিবেগ।
  • কারবুরেটর বা নিষ্কাশন পাইপে পপ।
  • মোমবাতির রঙ সাদা বা কালো।
নিষ্ক্রিয় পরিমাণ স্ক্রু
নিষ্ক্রিয় পরিমাণ স্ক্রু

কীভাবে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করবেন?

আলফা মোপেডের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার আগে, এটি চালু এবং গরম করতে হবে। এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত মিশ্রণের পরিমাণ (অলস) এবং গুণমানের জন্য স্ক্রুটি শক্ত করুন। পরেরটি প্রয়োজনীয় যাতে ইঞ্জিনটি আটকে না যায়। ইঞ্জিন স্টল শুরু হলে, আপনি ভ্রমণ গতি স্ক্রু সঙ্গে গতি বৃদ্ধি করা উচিত. ইঞ্জিন স্টল করার জন্য প্রস্তুত হলে, আপনাকে পরিমাণ স্ক্রুটি খুলতে হবে। এখন মিশ্রণ মানের স্ক্রু মুহূর্ত দ্বারা অনুসরণ করা হয় যখন ইঞ্জিন সর্বাধিক গতি বিকাশ করে। খুব বেশি হলে - ইঞ্জিনের গতির স্ক্রু (আইডলিং স্ক্রু) সামঞ্জস্য করুন। তারপর ইঞ্জিনের গতি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে ঘুরতে হবে।

এখন কম RPM এ, ইঞ্জিন সহজে চলতে সক্ষম এবং থেমে যায় না। ইঞ্জিন গতি হারাতে শুরু না হওয়া পর্যন্ত মিশ্রণের মানের স্ক্রুটি শক্ত করুন। নিষ্ক্রিয় স্ক্রু নিষ্ক্রিয় সেট করা উচিত. আদর্শটি প্রায় 1500-1200 rpm।

মোমবাতি দেখে চেক করুন
মোমবাতি দেখে চেক করুন

আলফা মোপেড কার্বুরেটর সমন্বয়ের গুণমান কীভাবে পরীক্ষা করবেন?

এই পর্যায়ে, আপনাকে যেতে যেতে মিশ্রণের গুণমান সামঞ্জস্য করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি মোপেড চালু করতে হবে এবং অর্ধেক বাঁকানো থ্রটলে যাত্রা করতে হবে। এর পরে, আপনি মোমবাতির অবস্থা দেখতে পারেন: কালো - গাড়ি চালানোর সময় অত্যধিক পেট্রোল, সাদা - বায়ু। এই ক্ষেত্রে কিভাবে হবে? টেনে বের করা যায়সুই এবং খাঁজ যা পেট্রলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। রিটেইনিং রিং উপরে সরানোর সময়, কম জ্বালানী সরবরাহ করা হবে, এবং আরও বেশি বায়ু, এবং তদ্বিপরীত। এর পরে, পরীক্ষাটি আবার করা হয়, এবং যদি ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ থ্রোটেলে পরিণত না হয়, তবে এটি একটি চিহ্ন যে সবকিছু ঠিক আছে।

উপরন্তু, সমস্যাটি প্রধান জেটে হতে পারে, যা "পূর্ণ থ্রোটল" মোডের জন্য দায়ী: এই ক্ষেত্রে, এটি একটি ছোট বা বড় একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি একটি চেক হিসাবে কাজ করবে: সম্পূর্ণ থ্রোটলে গাড়ি চালানোর সময়, আপনাকে কিছুটা ধীর করতে হবে। যদি পপ শোনা যায়, তাহলে একটি ছোট জেট প্রয়োজন।

একটি মোমবাতি উপর নাগর
একটি মোমবাতি উপর নাগর

অবশেষে…

আলফা মোপেড (72 বা 110) এর কার্বুরেটরকে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন কিনা তা বিবেচনা না করেই, এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এটির যত্নশীল যত্ন প্রয়োজন। এটি এই ক্ষেত্রে যে এই সুন্দর এবং বাজেট মোপেড বছরের পর বছর ধরে চলবে। যদি মোটরসাইকেল চালক নিজেই রক্ষণাবেক্ষণ করার পরিকল্পনা করেন, তবে দুর্ঘটনার পরে, দীর্ঘ শীতকালে বা দৌড়ানোর আগে, কেবল ভালভ, ইঞ্জিন এবং ব্রেকগুলির অখণ্ডতা নয়, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। আলফা মোপেড।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গেছে: পরিণতি এবং পরবর্তীতে কী করতে হবে?

গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা

"DAF": গাড়ি প্রস্তুতকারক দেশ

অনবোর্ড "গজেল" এর ক্ষমতা: স্পেসিফিকেশন

স্ক্যানিয়া টিম্বার ক্যারিয়ার: ব্র্যান্ড এবং এর মডেলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

GAS A21R22: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক - আধুনিক পণ্য নিরাপত্তা

শক্তি সঞ্চয়স্থান: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য

কার "উরাল 43203": গার্হস্থ্য অটো শিল্পের শক্তি এবং শক্তি

GAZ-54: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো

গেজেলের ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তপাত করবেন: টিপস

DEK-251 ক্রেন: স্পেসিফিকেশন, মাত্রা, ওজন, লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ট্রাক্টর: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

ব্রেক সিস্টেম GAZ-3309 (ডিজেল): ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং বৈশিষ্ট্য

"Tatra 813" - স্পেসিফিকেশন, সমাবেশ বৈশিষ্ট্য